На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
ПАЗИКИ
768
12
Скажите: какой ресурс двигателя, расход топлива,что часто ломается, где ремонтируют Пазики.
...............................................................................................
Хочу себе Пазик, на работу ездить.
...............................................................................................
Хочу себе Пазик, на работу ездить.
Может быть, проще троллейбус купить? Бензина практически не жрет, и гайцы их рпактически не трогают.
PS:
PS:
Ресурс дв - 60-90 тыс.км до первой капиталки - как повезет, расход в р-не 28-30 л, тоже как повезет и как удастся отрегулировать двигатель, ломается всё и достаточно часто, особенно проблемна тормозная система - часто по ТВ в последнее время об этом слышно, ремонтируется успешно самим и в различного рода атобазах, гаражах, ПАТП и т.п.
...........................................................................................
На работу ездить лучше на легковой машине - гораздо дешевле и комфортнее.
...........................................................................................
На работу ездить лучше на легковой машине - гораздо дешевле и комфортнее.
Зато...если повыкидывать все лишние сиденья...можно установить:
1) биотуалет
2) мягкую мебель
3) дизель-генератор (который пригодиться для подключения нижесдедующих дивайсов!)
4) домашний кинотеатр
5) CD-чейнджер на 5000 дисков
6) душевую кабину
7) бар-холодильник!
Короче....салон позволяет реализовать любые мЕчты!!!
1) биотуалет
2) мягкую мебель
3) дизель-генератор
(который пригодиться для подключения нижесдедующих дивайсов!)4) домашний кинотеатр
5) CD-чейнджер на 5000 дисков
6) душевую кабину
7) бар-холодильник!
Короче....салон позволяет реализовать любые мЕчты!!!
Зато...если повыкидывать все лишние сиденья...можно установить:А так же :
1) биотуалет
2) мягкую мебель
3) дизель-генератор
4) домашний кинотеатр
5) CD-чейнджер на 5000 дисков
7) бар-холодильник!
Короче....салон позволяет реализовать любые мЕчты!!!
1. Затонировать
2. На заднем стекле повесить табличку "САМ КААЗЕЛ"
3. Забабахать антикрыло
4. Сделать другой "чиста пацанский" тюнинг(лампочки на крыше , лампочки по ватерлинии , чиста спортивный пацанский глушак , перекрасить чиста в пацанский цвет и т.д.)
Нда, тюнинг ПАЗиков может идти в разных направлениях... 
Ну очень актуально...учитывая их постоянную войну за клиента на дороге!
Специально сращивал? - или уже заказ поступил?
Конечно заказ! Причём - даже не оборонный заказ - наступательный!
Мужик скорее всего прикалывается.
Или в "консерватории" беспорядок.
Или в "консерватории" беспорядок.
Ресурс дв - 60-90 тыс.км до первой капиталки - как повезет, расход в р-не 28-30 л, тоже как повезет и как удастся отрегулировать двигатель, ломается всё и достаточно часто, особенно проблемна тормозная система - часто по ТВ в последнее время об этом слышно, ремонтируется успешно самим и в различного рода атобазах, гаражах, ПАТП и т.п.
..................................................................................................
Спасибо за вразумительный ответ. Т.е, если Пазик на рейсе, двигатель надо каждый год капиталить?
Если самому не ремонтировать, в год уйдет не менее 50000 р на ремонты?
..................................................................................................
Спасибо за вразумительный ответ. Т.е, если Пазик на рейсе, двигатель надо каждый год капиталить?
Если самому не ремонтировать, в год уйдет не менее 50000 р на ремонты?
если Пазик на рейсе, двигатель надо каждый год капиталить?
В иных случаях и два раза приходится делать - очень сильно зависит от того, как и кто делал, каким бензином питается, каким маслом потчуется и еще очень много разных нюансов (стиль езды, например, рабочая температура и т.д. и т.п.).
В иных случаях и два раза приходится делать - очень сильно зависит от того, как и кто делал, каким бензином питается, каким маслом потчуется и еще очень много разных нюансов (стиль езды, например, рабочая температура и т.д. и т.п.).
ТОП 5
2
3