CTPAX
Нормально. Со временем пройдет.
Настраивайся на позитив.
Настраивайся на позитив.
Я тоже в своё время...
Машину водил по трассе, в гараж попадал, а по городу - никак.
И поехали мы однажды с моим служебным водителем (он меня и учил рулить) на отдых в Красный Яр (перед Ордынкой). Выехали в субботу утром, с планом вернуться в этот же день вечером. По городу обратно должен был вести водитель, назовем его Юрой.
За последним кольцом я сел за руль и стал неспеша пылить девяносто километров. Без особых ошибок, отрабатывая обгон на трассе.
На берегу моря нас ждала тёплая компания, напитки, уха из трёх сортов рыб...
Смотрю - мой Юра пивко потягивает.
- Ты чё, тебе ж машину обратно вести!
- Да до вечера далеко, сейчас ещё и ушичка будет жирная, всё выветрится...
Я пошел пыль протересть с машины. В это время поспела уха. Прихожу - Юра уже во всю водочку под ушицу потребляет.
Я ему:
- А кто машину поведёт?
- Ну ты же уже третью неделю ездишь!
День шёл к концу. А ехать в темноте я не хотел категорически. Кое-как запихнул Юру в машину, и мы отправились в сторону Новосибирска.
По дорогу мой довольный учитель подбодрял меня:
- Молодец, хорошо! Миш, ну хорош тащиться 120, давай, давай! Я сделаю из тебя Шумахера!
Когда начало темнеть, мы проехали пост ГАИ у Хилокского рынка. Тёщин язык, Юго-Западный, Троллейная... Ехать до Берёзовой Рощи. Город я знал великолепно, вплоть до ямок на дорогах (а их тогда было на порядок больше). Но, когда, появился первый светофор, я впал в ступор. Обзор был ограничен шириной машины и метров на пять вперёд.
Как я ехал - не помню...
Наконец, машина запаркована в гараж задом (это уже делалось автоматически). Я сижу вцепившись в руль. Юрок радостно:
- Миш, всё ништяк! Я побежал за пивом.
Через какое-то время он отцепил меня от баранки и запихнул в руку бутылку. Мы долго ещё сидели, глядя на звёзды и болтая о чём-то вечном...
Утром я по привычке вышел на улицу ловить такси до работы. И, вдруг, почуствовал, что страха перед городом у меня больше нет! А есть собственный автомобиль. Какой кайф! Я же могу доехать! И пошёл в гараж.
Взвизгнув резиной при старте на асфальте, я хладнокровно влился в плотный поток.
На работе все, наконец, увидели купленный мной автомобиль.
Машину водил по трассе, в гараж попадал, а по городу - никак.
И поехали мы однажды с моим служебным водителем (он меня и учил рулить) на отдых в Красный Яр (перед Ордынкой). Выехали в субботу утром, с планом вернуться в этот же день вечером. По городу обратно должен был вести водитель, назовем его Юрой.
За последним кольцом я сел за руль и стал неспеша пылить девяносто километров. Без особых ошибок, отрабатывая обгон на трассе.
На берегу моря нас ждала тёплая компания, напитки, уха из трёх сортов рыб...
Смотрю - мой Юра пивко потягивает.
- Ты чё, тебе ж машину обратно вести!
- Да до вечера далеко, сейчас ещё и ушичка будет жирная, всё выветрится...
Я пошел пыль протересть с машины. В это время поспела уха. Прихожу - Юра уже во всю водочку под ушицу потребляет.
Я ему:
- А кто машину поведёт?
- Ну ты же уже третью неделю ездишь!
День шёл к концу. А ехать в темноте я не хотел категорически. Кое-как запихнул Юру в машину, и мы отправились в сторону Новосибирска.
По дорогу мой довольный учитель подбодрял меня:
- Молодец, хорошо! Миш, ну хорош тащиться 120, давай, давай! Я сделаю из тебя Шумахера!
Когда начало темнеть, мы проехали пост ГАИ у Хилокского рынка. Тёщин язык, Юго-Западный, Троллейная... Ехать до Берёзовой Рощи. Город я знал великолепно, вплоть до ямок на дорогах (а их тогда было на порядок больше). Но, когда, появился первый светофор, я впал в ступор. Обзор был ограничен шириной машины и метров на пять вперёд.
Как я ехал - не помню...
Наконец, машина запаркована в гараж задом (это уже делалось автоматически). Я сижу вцепившись в руль. Юрок радостно:
- Миш, всё ништяк! Я побежал за пивом.
Через какое-то время он отцепил меня от баранки и запихнул в руку бутылку. Мы долго ещё сидели, глядя на звёзды и болтая о чём-то вечном...
Утром я по привычке вышел на улицу ловить такси до работы. И, вдруг, почуствовал, что страха перед городом у меня больше нет! А есть собственный автомобиль. Какой кайф! Я же могу доехать! И пошёл в гараж.
Взвизгнув резиной при старте на асфальте, я хладнокровно влился в плотный поток.
На работе все, наконец, увидели купленный мной автомобиль.
pered svetoforom stupora net:)
problema v perestroenii, strashno vpisatsya v chuzoy bok. hotya byl uze i v probke na pl.mira, i v akadem paru raz dnem ezdil...
naschet marshruta: trudno prodhat ot novogo mosta do pl.kalinina, ottuda do m.oktyabrskaya, potom do vokzala i v akadem po zakoulkam
ehat, kak pravilo, dnem, a togda tam mashin, kak sobak. esli by pryamo vse vremya... a net, eshe i so vseh storon sploshnoy potok...
problema v perestroenii, strashno vpisatsya v chuzoy bok. hotya byl uze i v probke na pl.mira, i v akadem paru raz dnem ezdil...
naschet marshruta: trudno prodhat ot novogo mosta do pl.kalinina, ottuda do m.oktyabrskaya, potom do vokzala i v akadem po zakoulkam
ehat, kak pravilo, dnem, a togda tam mashin, kak sobak. esli by pryamo vse vremya... a net, eshe i so vseh storon sploshnoy potok...Имхо - зимняя езда поможет тебе :)... вот уж где действительно страшно
иной раз... а сейчас чего!? тормозишь - тормозит, поворачиваешь - не
несет никудаУ тебя ж еще и задний привод - научишься будешь вообще
асом
Мне повезло, я зимой начал ездить... хотя сейчас страх все еще
есть перед поездкой редко, но бывает и перед, а во время всё
улетучивается...
Перестроения - ничего сложного - главно заранее и поворотником
понастойчивее мигать
Вот мне иногда страшно светофоры переезжать метров за 150 смотришь на
него - заморгает-не заморгает...если заморгает - успеваешь-нет... если
не успеваешь будет ли торможение не достаточно интенсивным чтоб
сзадиидущий не вписался в тебя...
ОФФ...Слушай, как тебе с телефона удалось тему нормальными буквами
написать, а посты латинскими пишешь почему-то ?
иной раз... а сейчас чего!? тормозишь - тормозит, поворачиваешь - не
несет никуда
У тебя ж еще и задний привод - научишься будешь вообщеасом
Мне повезло, я зимой начал ездить... хотя сейчас страх все ещеесть перед поездкой редко, но бывает и перед, а во время всё
улетучивается...
Перестроения - ничего сложного - главно заранее и поворотником
понастойчивее мигать
Вот мне иногда страшно светофоры переезжать метров за 150 смотришь на
него - заморгает-не заморгает...если заморгает - успеваешь-нет... если
не успеваешь будет ли торможение не достаточно интенсивным чтоб
сзадиидущий не вписался в тебя...
ОФФ...Слушай, как тебе с телефона удалось тему нормальными буквами
написать, а посты латинскими пишешь почему-то ?
Прочитал ТОРМОЗ'а вспомнил...
Когда машину покупал меня друг дня три-четыре возил номера получать, да
так туда-сюда, потом в один прекрасный момент на Красном грит - "ну все
мне пора" - и вылез, бросил меня посредь оживленного потока... как до
дома добрался могу описать до мелочей... но без приключенийбез нарушения ПДД
На следующий день поехал на работу в Толмачи
Когда машину покупал меня друг дня три-четыре возил номера получать, да
так туда-сюда, потом в один прекрасный момент на Красном грит - "ну все
мне пора" - и вылез, бросил меня посредь оживленного потока... как до
дома добрался могу описать до мелочей... но без приключений
без нарушения ПДДНа следующий день поехал на работу в Толмачи
ОФФ...Слушай, как тебе с телефона удалось тему нормальными буквами
написать, а посты латинскими пишешь почему-то?
Тема CTPAХ написана латинскими буквами.
написать, а посты латинскими пишешь почему-то?
Тема CTPAХ написана латинскими буквами.
ОФФ...Слушай, как тебе с телефона удалось тему нормальными буквамиТочно! Эк я протормозил
написать, а посты латинскими пишешь почему-то?
Тема CTPAХ написана латинскими буквами.
Респект 
НнП
Всем спасибо.
Вывод - этот страх, уточню еще раз, перед тем, как сесть за руль - совершенно обычное явление, которое, скорее всего, пройдет со временем.
И еще раз уточню в ответ г-ну Ловкому парню, я не "совсем никак", по крайней мере, надеюсь на то.И я не обливаюсь холодным потом, когда еду, и в руль не вцепляюсь мертвой хваткой от страха.
Страх, о котором я говорил, заключается в том, чтобы днем выехать, например, с Сакко и Ванцетти, встать посреди Кирова, мигая налево в сторону Глобуса, между потоками и ждать... Что проще взять то, что надо с собой, дойти до машины, неся "то, что надо" на себе, и поехать, чем сначала выехать, потом заехать, забрать это самое "то, что надо" и... стоять выворачивать. С другой стороны, если уж поехал, то встать посреди той же Кирова со стороны ГПНТБ и мигать налево на Сакко и Ванцетти - нет таких проблем. Проблема в том, чтоб решиться на такой шаг, а не сделать его.
Ну не в час пик, например, с утреца, часов в 9, в выходные в обед, когда нормальные люди дома сидят, я тоже не боюсь. Тогда на том же Красном дистанция между машинами метров по 10: замигал, видишь, что мешать перестроиться не собираются - перестроился. А вот днем в рабочий день...
И какой? Найти хорошего учителя? Вот поэтому и была мысль договориться с инструктором с автошколы, да пару-тройку раз проехать с ним днем в час пик по моим основным маршрутам, дабы приобрести уверенность, что это, во-первых, возможно, а во-вторых, что я могу это.
И насчет штурмана тоже верно, помню, в первый раз гнал машину с ОбьГЭСа, я за рулем, рядом "штурман", который сверял маршрут по карте и говорил, где куда повернуть - по той дороге я ехал вообще впервые, вот и решили, испугавшись пробки на Коммунальном мосту, ехать по Димитровскому, перед которым и попали в пробку на пл.МираДа и психологически проще, когда рядом кто-то сидит, знаешь, если что, подскажет, хотя до сих пор я и сам все видел, но лишняя пара глаз помогает.
Еще раз всем пасиб, буду привыкать постепенно.
Кстати, вопрос не в тему. Надо ехать на ТО1, а я сервисную книжку найти не могу. Вопрос, а оно надо, это ТО1? Машина ездит без проблем. Понимаю, что, если не съезжу, гарантии лишусь... как быть?
Всем спасибо.
Вывод - этот страх, уточню еще раз, перед тем, как сесть за руль - совершенно обычное явление, которое, скорее всего, пройдет со временем.
И еще раз уточню в ответ г-ну Ловкому парню, я не "совсем никак", по крайней мере, надеюсь на то.
И я не обливаюсь холодным потом, когда еду, и в руль не вцепляюсь мертвой хваткой от страха.Страх, о котором я говорил, заключается в том, чтобы днем выехать, например, с Сакко и Ванцетти, встать посреди Кирова, мигая налево в сторону Глобуса, между потоками и ждать... Что проще взять то, что надо с собой, дойти до машины, неся "то, что надо" на себе, и поехать, чем сначала выехать, потом заехать, забрать это самое "то, что надо" и... стоять выворачивать. С другой стороны, если уж поехал, то встать посреди той же Кирова со стороны ГПНТБ и мигать налево на Сакко и Ванцетти - нет таких проблем. Проблема в том, чтоб решиться на такой шаг, а не сделать его.
Ну не в час пик, например, с утреца, часов в 9, в выходные в обед, когда нормальные люди дома сидят, я тоже не боюсь. Тогда на том же Красном дистанция между машинами метров по 10: замигал, видишь, что мешать перестроиться не собираются - перестроился. А вот днем в рабочий день...
И какой? Найти хорошего учителя? Вот поэтому и была мысль договориться с инструктором с автошколы, да пару-тройку раз проехать с ним днем в час пик по моим основным маршрутам, дабы приобрести уверенность, что это, во-первых, возможно, а во-вторых, что я могу это.
И насчет штурмана тоже верно, помню, в первый раз гнал машину с ОбьГЭСа, я за рулем, рядом "штурман", который сверял маршрут по карте и говорил, где куда повернуть - по той дороге я ехал вообще впервые, вот и решили, испугавшись пробки на Коммунальном мосту, ехать по Димитровскому, перед которым и попали в пробку на пл.Мира
Да и психологически проще, когда рядом кто-то сидит, знаешь, если что, подскажет, хотя до сих пор я и сам все видел, но лишняя пара глаз помогает.Еще раз всем пасиб, буду привыкать постепенно.
Кстати, вопрос не в тему. Надо ехать на ТО1, а я сервисную книжку найти не могу. Вопрос, а оно надо, это ТО1? Машина ездит без проблем. Понимаю, что, если не съезжу, гарантии лишусь... как быть?
у меня первые пол-года, как минимум, ноги тряслись, пока по лестнице спускалась к машине .... тоже думала, что я одна такая.... когда эти симптомы прошли - даже и не заметила... прошло и все...
рецепт один - в первый год ежедневно!!! ездить, по самым трудным участкам, пропустишь пару дней - опять трясешься.
А еще уверенность появляется после трассы, там другие условия, скорость, обгоны и т.д., но после трассы вгород въезжаешь другим человеком
Город и трасса - очень разные вещи.
Человек, живущий в деревне у трассы и, изредка попадающий в райцентр, в городе практически всегда теряется. Сам таких и видел не раз, и учил не раз.
А на трассу я зачастую подаюсь просто для поднятия настроения - смотаться перекусить километров за 200. Это - болезнь уже, наверное.
Человек, живущий в деревне у трассы и, изредка попадающий в райцентр, в городе практически всегда теряется. Сам таких и видел не раз, и учил не раз.
А на трассу я зачастую подаюсь просто для поднятия настроения - смотаться перекусить километров за 200. Это - болезнь уже, наверное.
Да нет - не болезнь это, а скорей любовь к дороге, рулю, машине...........
Сам частенько ловлю себя на таких же мыслях:)
Сам частенько ловлю себя на таких же мыслях
:)Хотите поговорить об этом?! 
(принимая позу прихотерапевта! )
(принимая позу прихотерапевта! )А вот у мене лично.....нет страха перед едой
Светлана, не тебе, с твоей прекрасной фигурой иметь страх перед ЕДОЙ!
Эт ничего... :)... был на Алтае - там близко видел беспокойного хряка... который еще и кидался... вот тут уж страх перед ЕДОЙ
Хотите поговорить об этом?!Да! Смотаемся?
Этим можно избавиться от страха езды по трассе.
Хотя... А что её бояться... взаимная любовь.
Хотя... А что её бояться... взаимная любовь.