Разъясните, пожалуйста, для чего нужен каждый из режимов АКПП.
Автомобиль Исузу Джемини, АКПП, 1,5.
До этого была зубилка, поэтому собственно опыта вождения на автомате нет.
Помимо основных режимов (p, r, n, d(4)), есть еще d(3) и 2.
Для чего они нужны и в каком случае их включать?
Заранее благодарен.

Посмотри здесь

благодарю!

Насколько я понял из прочитанного по ссылке, в городском цикле имеет смысл использовать только положение D(3)? Вроде больше 80-90 особо негде прокатится, да и ПДД как-то в этом моменте ограничивают...
И еще вопрос:
Положение "2" кроме езды по бездорожью, крутым подъемам, а также троганию ( а не езде) на гололеде, больше ни для чего не пригодно, да?