Есть ли смысл ставить иммобилайзер?
1384
16
Недвано у коллеги угнали со стоянки около конторы машинку почти как у меня. Через пару дней со служебной машины около дверей офиса выдрали приемник. Похоже место пользуется популярностью у местных нарков. В связи с чем думаю, не поставить ли мне в дополнение к сигнализации еще иммобилайзер. Вопрос в том, насколько долго продержиться он в случае попытки угона? Какие есть мнения?
да, уж , иммобилайзер должен сильно помочь от того что разобьют стекло и выдерут магнитофончик .....
Сигналка с двусторонней связью + замок на капот
asma de jour
ужос просто ужос...
Если так ситуация повернулась - IMHO конторе легче охрану нанять... чтоб послеживала и нехитрыми действиями резиновыми палками объясняла местным наркам, что нельзя...
а какая машина-то хоть? А то на "девятку" иммо ставить - кур смешить
машинка ниссан цефиро, 98 год
вот думаю, что если хороший беспроводной иммобилайзер против профессионала продержиться хотя бы минуты 3-4, то смысл есть, машину скорее всего просто бросят и попробуют угнать другую.
Подкапотный замок по моему мнению выстоит секунд 30 максимум :-) Если не сильно заморачиваться на внешний вид машины, по замок можно просто выбить устройством типа лома или молотком и зубилом..
вот думаю, что если хороший беспроводной иммобилайзер против профессионала продержиться хотя бы минуты 3-4, то смысл есть, машину скорее всего просто бросят и попробуют угнать другую.
Подкапотный замок по моему мнению выстоит секунд 30 максимум :-) Если не сильно заморачиваться на внешний вид машины, по замок можно просто выбить устройством типа лома или молотком и зубилом..
профессионалу пофиг этот иммобилайзер... если машину решили угнать - её угонят, примеров тому множество. ИМХО, основное назначение всех этих устройств - защита от "пионеров" и "любителей".
Сейчас читают
Кто кем работает! Чем можем быть полезны друг-друг
283704
689
Дозор- Предвесник Осени)))
73530
1000
Порт Электриков
22814
125
есть хоррррошее бюджетное решение - потайной выключатель (а еще лучше - геркон) под обшивой где-нибудь, что блокирует компутер намертво. Пока найдешь - куда больше времени потратишь.
Грамотно установелный подкапотный замок за 30 сек не откроешь. Ломом да, но угонщику надо капот портить, а потом править, красить? При этом учти, что пока ломом будут колупать капот оралка и пагеру у тебя будут вопить...
asma de jour
ужос просто ужос...
Отличнейшее решение!!!
Кнопочки - корявочки - рулез
Оставлял помниться машинку на СТО ребятам, и при уходе автоматически щелкнул кнопочкой.
Было весело
Кнопочки - корявочки - рулез
Оставлял помниться машинку на СТО ребятам, и при уходе автоматически щелкнул кнопочкой.
Было весело
Wasserfall
activist
Народ, сейчас задам тупой и простой вопрос:
В чем проблема угонщику воспользоваться буксировкой??? Все блокировки двигуна и коробки (механики) сразу абсолютно бесполезны делаются.
Сирену отрвал или еще что (инструкция была в ЗР что можно сделать с сиреной чтоб не орала) и буксируй куда хошь. А потом разбирайся со всеми блокировками!!!! ДА и ГАЙцы по моему меньше всего останавливают поломаные машины на аварийке , типа сочувствуют (многи устанавщики как раз этому способствуют, подключают сигналку к аварийке и вслучае срабатывания он аочень кстати моргает, даже включать не нужно
смех сквозь слезы у самого так подключено).
Логично рассудить, что блокировка на руль типа ГАРАНТА пополезнее будет всяких блокировок стартера, компутера и пр. вот только делают ли его для тойоты, в твоем случае для Цифры???
В общем грустная тема!!!
В чем проблема угонщику воспользоваться буксировкой??? Все блокировки двигуна и коробки (механики) сразу абсолютно бесполезны делаются.
Сирену отрвал или еще что (инструкция была в ЗР что можно сделать с сиреной чтоб не орала) и буксируй куда хошь. А потом разбирайся со всеми блокировками!!!! ДА и ГАЙцы по моему меньше всего останавливают поломаные машины на аварийке , типа сочувствуют (многи устанавщики как раз этому способствуют, подключают сигналку к аварийке и вслучае срабатывания он аочень кстати моргает, даже включать не нужно
смех сквозь слезы у самого так подключено).Логично рассудить, что блокировка на руль типа ГАРАНТА пополезнее будет всяких блокировок стартера, компутера и пр. вот только делают ли его для тойоты, в твоем случае для Цифры???
В общем грустная тема!!!
asma de jour
ужос просто ужос...
Все блокировки, гаранты, сигналки - так или иначе можно снять... полную гарантию может дать только госстрах :)... Или бетоном машину залить.. млм загонять в сейф. Или нанять охрану.
Надо исходить из соображений разумности использования того или иного метода.
Надо исходить из соображений разумности использования того или иного метода.
Есть еще один эффективный способ угона, под названием, "Разбой!" . Вот против него, как не обидно, не один иммобилайзер, не помогает. Сел в машину или даже еще не сел… и вот они….. Был случай на нашей стоянки, утром пришел хозяин Сотого Крузака, с двумя друзьями (как показалось охраннику), сели все дружно и уехали, а хозяина выкинули, где то в отдаленном месте. Хоть жив остался, сейчас, с охранником ездит.
asma de jour
ужос просто ужос...
То же удобный и возмжный способ угона...
Хотя тут не иммобилайзер, тут пистолет покупать надо...
В Москве всяких таких случаев много :).
Хотя тут не иммобилайзер, тут пистолет покупать надо...
В Москве всяких таких случаев много :).
На буксире утащить? Придется повоевать с блокировкой руля от замка зажигания. Однажды у меня сломался ключ зажигания от Жигуля. Запустить двиган - не проблема. Проблема в том, что был руль заблокирован. Пытался сломать, как показывают в кино - понт корявый - чуть не вырвал рулевую колонку вместе с замком (хотя, наверное "ЭТО" не так делается). Все равно требуется время.
Что касается мигания "повороток" от сигнализации - то это лучше, чем габариты: лучше видно "врагам" из далека. А ночью, когда машина стоит "на габаритах", бесшумно поставить машину тяжело: ничего не моргает, не пикает, только щелкает центр. замок (если установлен и если слышно).
А для угонщиков отключить мигание - это не проблема.
). Все равно требуется время.Что касается мигания "повороток" от сигнализации - то это лучше, чем габариты: лучше видно "врагам" из далека. А ночью, когда машина стоит "на габаритах", бесшумно поставить машину тяжело: ничего не моргает, не пикает, только щелкает центр. замок (если установлен и если слышно).
А для угонщиков отключить мигание - это не проблема.
То же удобный и возмжный способ угона...Да, если обычно вся мода идет с Запада на Восток (читай с Москвы в Новосибирск), тогда и к нам эта напасть, скоро доберется.
Хотя тут не иммобилайзер, тут пистолет покупать надо...
(нах, нах, нах, три раза через плече) Хотя, хоп! Судя по количеству япономобилей в нашем регионе, мода – модой, веяния- веяниями, а практичность для нас, идет все таки, с Востока.
Как на счёт того чтобы посмотреть на сид? Он после постановки на сигналку начинает моргать если что.... странно не правда ли? :-)
ТОП 5
1
2
3
4