Проблема в том, что течет сальник коленвала (который со стороны АКПП), менять его пока денег нет, советуют залить
вот такую штуку: Engine Oil Stop Leak.
Помотрел в инете, есть разные производители:
1. Wynn
2. Valvoline
3. STP
Какого выбрать?
И вообще, а стоит ли оно того? Есть ли плохие поледствия для двигателя от этого?

Бывало такое....
Наверное все же винсовкая химия покруче будет...
Но ненадежно все это... и не надолго.. до смены жижи :)...
Принцип действия примерно у всех одинаков - заставляет разбухать резину... но у всего есть предел - если износ большой, IMHO, не поможет

Да принцип-то понятен... А износ... фиг его знает.. надо залить и посмотреть че получится... :-)

проверено - не помогает. только для самоуспокоения, типа - я проблемой занимаюсь. дырки в сальнике оно не заделывает, а нормальное масло само содержит присадки для смягчения резины.

Дело в том, что все эти бодяги немного помогают, когда только еще начинает "потеть" (резина сальника не совсем задубела), если же масло бежит, никакие присадки не помогут - сальники становятся к тому времени деревянными и кромка не размягчается. Особенно помогает затвердеванию кромок перегрев двигателя (забит радиатор, неисправен термостат, работа двигателя с указателем t в красном секторе, даже кратковременная).

НП Во! Вспомнил! Неделю назад сменил масло и фильтр. Пошел на зиму
Кто-то писал про МАСЛОСТОЙКУЮ РЕЗИНУ.
Как раз на масляном фильтре. Тема была про
"прикипание" фильтра. Мне снимали приспособой,
а не отвёрткой :), но я над душой всё же стоял.
Так вот, уплотнитель масляного фильтра съело
напрочь! Под железку. Правда это был дубликат.
Чисто на лето.