втягивающая или стартер...
666
15
dvb
veteran
Не пойму в чем проблема. Машина Ваз 08, стартер работает отлично, заводится с пол-оборота, но когда глушишь машину, и потом пытаешься ее завести, то стартер не схватывает. приходится каждый раз открывать капот и замыкать болты на втягивающей, что-бы пару раз крутануло. Только после этого стартер начинает схватывать от ключа. А сегодня вообще заводил только с помощью замыкания втягивающей. Был с этой проблемой на СТО, вроде как отремонтировали все, а тут опять такая канитель...Может дело в чем-нибудь другом?
У меня была подобная фигня. Диагноз - втягивающее. Заменли (заодно и релюшку поменяли) - все вылечилось.
Ну да, похоже, что тяговое реле стартера у тя навернулось.
А релюшка это та которая висит на моторном щите. Реле стартера
А релюшка это та которая висит на моторном щите. Реле стартера
Ну да, похоже, что тяговое реле стартера у тя навернулось.
А релюшка это та которая висит на моторном щите. Реле стартера
А релюшка это та которая висит на моторном щите. Реле стартера
Могут еще и втулки износиться , но скорее всего втягивающее, Если будешь покупать втягивающие, ни в коем случае не покупай в плутоне, у них срок службы полгода, проверено на собственом опыте (за год две штуки поменял у них купленные), больше у них ничего не покупаю, за редким исключением, когда нужно срочно купить что то вечером, ну или ночью.
Млин, не сочти за трудность, более по-русски объяснить чайнику где он ентот моторный щит вместе с релюхой...Там где все предохранители что-ли, или как?
Сейчас читают
У кого наклейка есть. Перекличка-40!
159802
1000
Говорят, что ответом на девять вопросов из десяти является слово «день
477
3
Зимняя подготовка
8866
134
Тебе тож дам совет: не покупай ничего серьезного в Экипаже. Млин, то ступицу менял у них 4 раза, пока не напоролся случайно на небракованную, то еще что-то, уж не помню...просто склад брака какой-то-))
А где лучше купить втягивающую, не подскажешь?
А где лучше купить втягивающую, не подскажешь?
Попробую объяснить. Предохранители в монтажном блоке. А моторный щит, это перегородка разделяющая салон и подкапотное пространство. если стоять лицом к движку, то правее двигателя оно висит, чёрная коробочка с пучком проводов. Там же навешан и блок управления эпхх (коробочка побольше) и коммутатор, если машина карбюраторная.
Тебе тож дам совет: не покупай ничего серьезного в Экипаже. Млин, то ступицу менял у них 4 раза, пока не напоролся случайно на небракованную, то еще что-то, уж не помню...просто склад брака какой-то-))хе-хе.. я в Экипаже неделю назад покупал втягивающее...
А где лучше купить втягивающую, не подскажешь?
вчера домой приехал на буксире - втягивающее слышно как срабатывает, а стартер не крутит ваабще... иногда бывает крутит еле-еле, иногда крутит как хорошая импортная мясорубка...где-то контакт видимо кончился...
Все, понял-), Спасибо за терпение-))
вечерком надо будет купить втягивающую, и сгонять на СТО-))
вечерком надо будет купить втягивающую, и сгонять на СТО-))
вчера домой приехал на буксире - втягивающее слышно как срабатывает, а стартер не крутит ваабще... иногда бывает крутит еле-еле, иногда крутит как хорошая импортная мясорубка...А перемыкать контакты на втягивающей не пробовал что-ли?
где-то контакт видимо кончился...
у меня был подобный гимор, вылечился покупкой нового аккума - ток на стартер слабый подается, вот пятак и залипает!
dvb
veteran
не должно быть, так как акум нормально крутит, без напрягов...причем ладно бы не срабатывало только по утрам, когда батарейка еле живая, так она не срабатывает даже на горячую, когда аккум в полной боевой готовности-)) Сначала заменю втягивающую, если гемор не пройдет - гляну аккум 
Хм...
Если ток слабый - то от чего ж залипать?
Если ток слабый - то от чего ж залипать?
А перемыкать контакты на втягивающей не пробовал что-ли?не-а, не пробовал... слишком в труднодоступном месте находится стартер на 2105. Помню как-то снимал его оттуда - 1,5 часа... но потом за 15 минут уже стал снимать, там все очень хитро...
а проблема крылась в плохом контакте силового провода стартера и клеммы на аккум... а упр.напруга на втягивающее идет по другому проводу... в итоге втягивающее замыкалось а стартер не включался...
сеячас появилась другая проблема - глохну на холостых... заводится, работает 10 сек и глохнет. Если давать газу - то работает...
думаю что генератор косячит - уже купил новые щетки, завтра буду делать.
а кто-нибудь в курсе - диоды выпрямительные отдельно от генератора продают или нет?
ТОП 5
1
2
3
4