Toyota Crown 1989г. - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

я ездил на 90 г,ролял-супер-гипер-салон, но пассажиром... Очень понравилось

Ответить

Максим В

veteran

11 ноября 2004

Артём

Готовь денег на "горючку" :).... а так нормально.

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

Максим В

Готовь денег на "горючку" :).... а так нормально.

ну это я знаю... вариант с 2ух литровой движкой хавает по городу где-то 12 литров... :улыб:

на зато какая тачка.... :спок:

и денег она сейчас стоит в районе 3000$ :улыб:

главное что бы сильно не разваливалась в процессе эксплуатации....

Ответить

Johnnie

Мозг

12 ноября 2004

вариант с 2ух литровой движкой хавает по городу где-то 12 литров...

Зимой ? с прогревом ? в неновом состоянии ? сомневаюсь.
А вообще негадай, ищи объявления, и друга на колесах, и езди смотри. Барахолку можно посетить, но там за эти деньги вряд ли что-то стоящее будет.

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

Johnnie

а помоему так реально 12 литров... +/-
это же обычный движок, а не 2,5л версия с механической турбиной... :улыб:

Ответить

p

porosjenok

veteran

12 ноября 2004

Был у меня краун, понравилось, пассажиром в нем ездить. Но продал я его через месяц :улыб:

Купил Марк2 - водить мне больше понравилось. Вот марк в 12л укладывался, а краун потяжелее будет.

Ответить

Johnnie

Мозг

12 ноября 2004

с механической турбиной...

имеется ввиду компрессор ?

А вообще попробуй с владельцами таких машин поговорить. Но ИМХО при достаточно активной езде не уложишся ты в 12 литров на сотню в городе.

Ответить

Vitaly

v.i.p.

12 ноября 2004

я ездил. только на 87-ом году! :улыб:

ну что сказать...АППАРАТ! :улыб:

был суперовый гипер супер салон. везде куча подсветок, АВТОСВЕТ! это на 87-ом то году! :улыб:

холодильник!!! электротабло и куча всяких прибамбасов!
места вообще просто море! на заднем сиденье, так вообще как на диване можно развалиться.
аппарат был не мой. ездил на нем один день, но понравилось.
бензина жрал 17 литров.

по ремонтопригодности и запчастям ничего сказать не могу, т.к. еще раз повторюсь, машина была не моя. сейчас она уже продана. друг ее что-то уж очень быстро продал...

Ответить

Vitaly

v.i.p.

12 ноября 2004

а про 12 литров...это фантастика :улыб:

тем более зимой.

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

Vitaly

а про 12 литров...это фантастикатем более зимой.

Думается мне, расход еще очень зависит от состояния двигателя....

и от самого двигателя, т.к. есть модели с "заряженным" движкой - что-нибудь вроде 1G-GZE - с турбиной SuperCharger :улыб:

170 л.с. Вот на этой движке, на новой машине, расход 12,3 по городу.

А который не заряженный - 1G-FE, 135 л.с. имеет расход 10,8 на новой машине по городу. :улыб:

т.е. если движка не убитый - то будет в районе 12 литров кушать, думается мне...

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

porosjenok

Был у меня краун, понравилось, пассажиром в нем ездить. Но продал я его через месяцКупил Марк2 - водить мне больше понравилось. Вот марк в 12л укладывался, а краун потяжелее будет.

А что в Кроуне с рулем не так? Может то что Кроун потяжелее будет и рама несущая? Кроун без людей весит 1370 кг... :улыб:

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

Johnnie

имеется ввиду компрессор ?

ну да, видимо это он и есть.... :улыб:

Но ИМХО при достаточно активной езде не уложишся ты в 12 литров на сотню в городе.

ну активная езда начнется только когда лето настанет и гололеда следовательно не будет... :улыб:

Ответить

Vitaly

v.i.p.

12 ноября 2004

дааа...сразу видно, загорелся краунягой :улыб:

и бензина совсем не ест и вообще классная тачка :улыб:

Ответить

PN

ЙА ТИГОР

12 ноября 2004

Краун - сиииильная машина :улыб:

Только бери не это таксишное палево, какое ты на картинке показал, а в нормальном хардтоп кузове - с крышей пониже и без рамок на дверях. И лучше - трехлитровый атмосферный 7М, чем заряженный или наддутый 1G. В таком годе чарджер и турбина уже мертвые, а чинить это добро - дорого. 7М - мотор неубиваемый и если не вваливать ему, то при спокойной езде работает почти на холостых - до 2000 оборотов и в таком режиме расход зимой 14-15 литров, что сравнимо с 1G.
Атмосферный же 1G для такой ванны - вата...

Ответить

Энэсковец

activist

12 ноября 2004

Ну что сказать - у меня такой и есть! Купил в декабре прошлого года и ни разу об этом не пожалел. Двигатель - 1G-FE, субъективно - маловато для такой махины, объективно - мне хватает. Летом ел 13 литров, сейчас - в районе 15 бенза 95-го. Учитывая, что машина тяжелая, купил себе NF3 - на управляемость не жалуюсь. Так что по-моему за 3000 енотов - отличный выбор. Уже кидал сюда расходы по нему, если есть желание - могу продублировать :улыб:

Ответить

Alexxj

veteran

12 ноября 2004

Я ездил на 90 годе ,( правда недолго , не мой был ) 3 литровый аппарат салон - мерин тихо в углу курит( неделю разбирался со всеми кнопками прочей хренью.. :спок:

) Машина ВЕЩЬ, если не претит чисто заднрий привод и состояние гут то выбор очень неплох.

Ответить

tambovski

Анонимный пользователь

12 ноября 2004

Вот собираюсь в декабре поменять авто. Нравится Toyota Crown денег хватит только на 1989 год..
кто-нибудь ездил на кроуне, поделитесь впечатлениями? $:а\?:$

Ездил и езжу. :улыб:

В декабре купил.
1988 года 131 кузов движка 1g-gze
очень хорошая машина, мне нравится.
из недостатков - дорогой ремонт, много бензина кушает, задний привод, и если сядет то хрен вытащишь...
За год не делал ремонтов за исключением текущего.
Ну плюс надо вот ремонт крыла сделать которое грузовичок догнал.
По поводу расхода зависит от того как ты ездить будешь.
весной по трассе 10 получалась, летом по городу 12-13 с кондишеном включенным.
зимой не меньше 14.

В общем машина зверь :).

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

PN

в смысле 120 кузов? квадратный который? а мне 131 больше нравится.... :ухмылка:

а почему таксишное? :улыб:

там на 7М 190 лошадей... куда столько... :улыб:

я на драг рэйсинг не собираюсь... :улыб:

а "вата" - понятие для всех относительное... :улыб:

если это вата, то 2105 на 80ом бензине тогда что? паралончик? :ха-ха!:

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

Энэсковец

а что есть NF3 ? да, расходы интересуют, можно в личку... если можно... ремонт движки не делал?

Ответить

D

Drive_nsk

experienced

12 ноября 2004

Что уже ремонтировал и во сколько обошлось?
Бенза она у тебя еще относительно нормально ест, значит движка не убитый. 12-13 летом в городе с кондишеном - это очень гуд, тем более для турбины.
А вот хрен вытащишь - это фигово... :хммм:

и ВАЗы то наверное не вытащат, полторы тонны....

Ответить

Alex_B

v.i.p.

12 ноября 2004

То, что было на первой фотографии - "деревянная" версия кроунов. В не очень хороших комплектациях выпускалась, предназначалась для использования в качестве такси. На второй фотографии - нормальный краун в 130 кузове, хардтоп, в основном по городу такие бегают, поэтому с запчастями проблем намного меньше будет, чем с "таксишкой". Краунов с двигателем 7М не видел по городу ни разу, сам недавно хотел купить, потом подумал, что по бензину ну оооочень дорого получается. Месяца два смотрел разные крауны, с 7М не видел ни одного. Есть 1g-fe, 1g-gze, изредка попадаются 2g-fe (по-моему так, трёхлитровка). 2,5 на крауны в 130 кузове НЕ СТАВИЛИ.

Ответить

tambovski

Анонимный пользователь

12 ноября 2004

Что уже ремонтировал и во сколько обошлось?
Бенза она у тебя еще относительно нормально ест, значит движка не убитый. 12-13 летом в городе с кондишеном - это очень гуд, тем более для турбины.
А вот хрен вытащишь - это фигово... и ВАЗы то наверное не вытащат, полторы тонны....

меня уазиком вытягивали... а ежели с трассы уйдешь то не каждый камаз возьмет... либо мужика 4 :).
в россии с 2000 года. предыдущего я хозяина хорошо зналю он чуть ли не со слезами отдавал ее :). В Геоманию уезжал. взял я ее год назад за 65000 р.
единственное что я ремонтировал это поддон коробки там холодной сваркой был щуп залеплен я предпочел все нормально сделать. за 300 рублей мне поддон проварили.
А так только масло менял да резину. Правда счас вот еще пружину поменять надо. Лопнула.

Кстати вопрос какие пружины помимо штатных подходят к краунам?

Ответить

Alex_B

v.i.p.

12 ноября 2004

Кстати вопрос какие пружины помимо штатных подходят к краунам?

чё-то про волговские слышал и про камрёвые.

Ответить

tambovski

Анонимный пользователь

12 ноября 2004

Кстати вопрос какие пружины помимо штатных подходят к краунам?
чё-то про волговские слышал и про камрёвые.

Пружины очень мощные. Я взял штатную для 131 кузова ну и соответсвенно для редукторного.
Дык она оказалась на на два витка ниже то, что у меня стоит и плюс ко всему в диаметре намного меньше :(.

Ответить

Alex_B

v.i.p.

12 ноября 2004

У нас многие хозаева краунов любят их поднимать, т.к. в исходном японческом варианте он очень низкий. И поднимают они их с помощью как раз увеличенных пружин. По-моему волговских. Читал много по этому поводу. Кроме того, родные крауновские пружины мягкие очень и многие говорят, что при установке других (конкретно про камрёвые отзыв был) машина жёсткой становилась. Видимо прежние хозаева тоже поигрались немного и поставили чужие пружины.

Ответить

tambovski

Анонимный пользователь

12 ноября 2004

Ладно, седня позвоню в германию узнаю какие костя пружины ставил.

Ответить

p

porosjenok

veteran

12 ноября 2004

А что в Кроуне с рулем не так?

Руль у него "в бардачке", то есть справа. :улыб:

Разве я говорил, что у него что-то с рулем не так? Я говорил, что водить (читай управлять) марк2 было приятнее. Краун с 2-мя литрами вялый. Да и тяжелый он, неповоротливый. Вот выйду на пенсию - обязательно такой себе куплю. :улыб:

А сейчас мне бы утилитарную машинку, какая собственно и есть :улыб:

Ответить

tambovski

Анонимный пользователь

12 ноября 2004

porosjenok

А что в Кроуне с рулем не так?
Руль у него "в бардачке", то есть справа.Разве я говорил, что у него что-то с рулем не так? Я говорил, что водить (читай управлять) марк2 было приятнее. Краун с 2-мя литрами вялый. Да и тяжелый он, неповоротливый. Вот выйду на пенсию - обязательно такой себе куплю.А сейчас мне бы утилитарную машинку, какая собственно и есть

Большой... но поворотливый. ИМХО дело привычки.
Я например после кроуна поездил на спринтере, дык мне не понравилось. Хотя маневрировать на ограниченном простарнстве тяжеловато.
У меня вот седня беда приключилась :(. Из гаража выезжал машину повело в итоге бамперу досталось.
Ну это сам виноват, не проснулся еще.

Ответить

Энэсковец

activist

12 ноября 2004

из недостатков - дорогой ремонт, много бензина кушает, задний привод, и если сядет то хрен вытащишь...

Дорогой ремонт - это субъективно, есть мастера которые когда просто видят надпись CROWN на багажнике сразу цену вдвое задирают - их в отстой, а так - ремонт как ремонт. Это если иметь ввиду стоимость работ. А если запчасти - ничего подобного, стоят вполне нормально и есть всё, что душе угодно. Мне два раза выносили левый габарит не по моей вине - поиски по разборам занимали не более 1 часа. Про ходовку так вообще речи нет - есть везде и ВСЁ. 131 кузов весьма распространен.

Я боялся заднего привода, но с хорошей резиной - всё нипочём, хотя поведение на скользкой дороге немного ИНОЕ, но я бы не сказал что хуже или лучше - просто НЕМНОГО привыкнуть надо.

Ответить

Alexey-NSK

experienced

04 января 2005

.. господа кто "в теме" севоруких тех лет машин нет? Или страшное слово дефицит?

Ответить

Alex_B

v.i.p.

04 января 2005

Не было Краунов леворуких никогда, и не будет, скорее всего. Исключительно внутренняя, ПРАВильная машинка.

Ответить

Alexey-NSK

experienced

05 января 2005

подскажите.. ато путаница у меня возникла:) у кого салон просторней для ног задних пассажиров и шире.. у кауна или авалона. Авалон как будто больше.
Уж не теснее волги там заднее седенье?:)
Спасибо

Ответить

Alex_B

v.i.p.

05 января 2005

Про авалон ничего сказать не могу точно, не был долго внутри. Авалон - это тот же виндом по размерам, который идёт из висты/камри. Мне кажется, что авалон должен быть поуже крауна, а в длину так же. Краун классом повыше авалона считается, оснащение у него побогаче будет.

Ответить

Alexey-NSK

experienced

05 января 2005

Мож я что не догоняю в японопроме. :улыб:

..Но
вот это что?
http://www.cars.auto.ru/sale/MS66785/

Ответить

hronos

Анонимный пользователь

05 января 2005

Мож я что не догоняю в японопроме. ..Но
вот это что?

У меня в москве корефан живет, так вот он пригонял для супруги еще в 1999 короллу и в москве переделали ему ее где-то на левый руль... Я тогда над ним подшучивал, но сделали мастерски...

Ответить

solo

v.i.p.

05 января 2005