А что такое стаж? ЧТо он показывает? Сколько лет у тебя в портмоне лежит непонятный документ? Самое главное дело в километраже

по ПДД. если вкратце, то низя занимать левую полосу при свободных правых!

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

Мне кажется, что тут автор топика столкнулся с хамским поведением водителя мерса и, надо признать, с честью вышел из него, хотя мог и просто уехать... А придурков на дороге хватает...

Я сдавал на права в 2002-м году. Тогда еще было там по разгильдяйски

Умиляют ездуны на бердском, когда в левом ряду пять-шесть машин стабильно едут 100 их догоняет товарищ, едущий 120 - и давай фарами мигать. Ну и что, умный разве?

И терять время из-за "торопыг", что в пятером едут целых 100(а иногда и 80) аж в быстром левом ряду никакого желания нету. Вежливо мигаю - уступи дорогу, а вот тем кто невежливо думает, что его не касается такая просьба - проводим терапию указанным выше методом.

Вот-вот. Если уж такой борзый, то объедь по правой и езжай себе дальше. Умиляют ездуны на бердском, когда в левом ряду пять-шесть машин стабильно едут 100 их догоняет товарищ, едущий 120 - и давай фарами мигать. Ну и что, умный разве?

Вообщ-то обгон с правой стороны опасен, тем более 5-ти авто к ряду и даже запрещён правилами.

Вообщ-то обгон с правой стороны опасен, тем более 5-ти авто к ряду и даже запрещён правилами.

А обгон справа это разве обгон? Это ж опережение. Вообще это правило надо исключить, ерунда унаследованая с совдеповских времён.

опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Да вот если можно специально для тупых ребят из НГУ ... объясните задачку:
дано правый ряд - 40 - 60 км/ч
левый ряд - 100 км/ч
как доехать в академ за 20 минут ?

Никто никогда не наказывает за это, невозможно доказать что ты совершил обгон. И что это тогда такое?

Какой обгон , это даже не смешно . Хотел повернуть направо ,перестроился, передумал, опередил , решил повернуть налево , опять перестроился, и опять передумал. Ну и? Что дальше? Разве такие действия запрещены?

А нам как ? Я еду по бердскому шоссе, скажем, 100 по левой полосе. Правая полоса едет 60. Сзади подлетает кто-то и начинает мигать. Что мне делать-то ?

"перестроился, передумал, опередил" - это как раз обгон.
а раз так - то вступает в действие пункт ПДД 11.2

Да вот если можно специально для тупых ребят из НГУ ... объясните задачку:
дано правый ряд - 40 - 60 км/ч
левый ряд - 100 км/ч
как доехать в академ за 20 минут ?

Не Вы один в НГУ учитесь/учились, так что можете не кичиться.

А по поводу как? А очень просто - выезжать надо раньше. Я каждый день по Бердскому да не один раз из Академа или Первомайки в Ленинский езжу и обратно и ничего.

Не, ну интересно. Если все будут учить друг друга ездить битами, то будет бардак на дорогах.

И насчет Европы - там полос вообще-то на автобанах много, поэтому есть возможность выделить левый ряд для самых быстрых.

А нам как ? Я еду по бердскому шоссе, скажем, 100 по левой полосе. Правая полоса едет 60. Сзади подлетает кто-то и начинает мигать. Что мне делать-то ?

И вообще, если я тороплюсь, то сам опережаю заранее справа и не вижу смысла мигать впереди идущему, если видно, что ему некуда деваться.

И насчет Европы

да нет, во первых там жетские правила которые все соблюдают, в частности, левый только для обгона, а во вторых скорость больше а учат также - обгон и по тормозам, как правило "не местных"

1. Ты уступаешь, т.е. ушел - вправо и затем вернулся.

Очень интересно. Наверное 5 автомобилей перестариваюся в правый ряд из-за ваших миганий быстрее, чем если бы вы обьехали их по правой
полосе ?

и они меделнно их догоняют... медленно так и печально первый равняется с газелькой из правого ряда и так едет в ровень, а за ним едет еще хвост из 4х машин, которые тоже "торопятся". и че с ними делать?

В суде обвинение рассыплется, вообщем то это даже Гайцы знают, поэтому и не ловят на этом.

Радостно за таких людей - они в зеркало заднего вида смотрят и дорожную ситуацию оценивают адекватно. Сам так поступаю, когда еду куда-нибудь неторопясь.

Если сам готов за превышение выложить, то не надо других к этому подталкивать...
И еще - уже давно замечено, что выигрыш по времени для тех, кто сильно торопится, составляет на более 5-ти минут на всем протяжении Бердского от Большевистской до Академгородка в час пик, так что гораздо выгоднее ехать со скоростью потока... Так нет же - у всех же мощные суперкары под 130...

А ведь бывают уроды, которые едут по бердскому по левой полосе 80 км рядом с какой нибудь газелью в правом и не в перед и не в бок не уходят

Когда я еще обгоняя, смотрел кто же там за рулем, он тоже на меня смотрел, как на фашиста

Поэтому у некоторых людей, которые часто ограничены по такому ресурсу как время - возникла весьма определенная эмоциональная реакция.
Что касается Бердского, если Вы так часто ездите, неужели ни разу не были в ситуации - надо ехать а впереди в каждой полосе едет "медленный газ".
Еще раз повторю, хоть я и кичусь НГУ, я уступаю и тем кто едет быстрее меня и тем кто перестраивается передо мной из правого. В том духе, что че я буду перестраиваться - тебе надо ты и объедешь. А выхода только два, либо уважать других и не думать на дороге только о себе, либо - бейсбол.
поэтому давайте уступать тем кто перестраивается, сигналит пропустить, и выезжает с прилегающей территории ;-)

Чего Вы все в кучу свалили? Одно дело - пропустить человека, выезжающего с прилегающей, когда понятно что ему там еще стоять и стоять. Адругое дело, когда очередной нахал думает, что 120-130-150 на Бердском - это нормально, и все обязаны расступиться. Да идет он лесом. И не потому что мне надо ехать впереди всех - я к этому не стремлюсь, а потому что он подвергает опасности всех. Такие "летчики" по сугробам частенько сидят, да и ладно бы, но ведь они не только сами гробятся, а и других гробят, пробки потом из-за аварий километровые, аж до Ини и дальше.
А тем кому надо ехать, и кто эмоции, понимашь ли, испытывает могу только одно посоветовать: пить валерьянку и планировать время. А то почему-то люди, садящиеся за руль становятся агрессивными, иначе такую манеру вождения не объяснишь.

Также пожалуйста рассмотри эту ситуация когда ты на месте нахала, а перед тобой едет дедок
на Москвиче 412,
Будешь ли ты ему мигать фарами?
Обгонишь по встречной?
Спокойно поедешь от города до матвеевки за дедушкой?
Какая должна быть скорость, что бы считаться нахалом?
PS Давайте иногда все же уступать друг другу дорогу, иногда тебе даже поблагодарять помигиванием аварийки.