Бюджетные синтетические масла
1149
31
Подскажите недорогие синтетические масла из личного опыта пользования. Машина - Toyota Corsa. До этого был Мобил, но дороговато.
Езжу на Teboil Dimond 5w40. Вроде нормально.
А смысл в синтетике, если это не высокофорсированный движок с турбиной?
Чем лучше (качественнее) масло, тем дольше срок работы движка.
Это уже, по-моему, аксиома.
Думаю из этого и стоит исходить.
Это если машину планируется эксплуатировать долго.
Ну а цена, намой взгляд, доджна идти вторым планом.
Не спорю - это тоже важно. Но качество все же на первом месте.
Это уже, по-моему, аксиома.
Думаю из этого и стоит исходить.
Это если машину планируется эксплуатировать долго.
Ну а цена, намой взгляд, доджна идти вторым планом.
Не спорю - это тоже важно. Но качество все же на первом месте.
asma de jour
ужос просто ужос...
ESSO Ultron 5W40.
Pentosynth 5W40.
Pentosynth 5W40.
Почитай про масла по ссылкам, данным в "ФАК своими руками".
Много толкового по этой теме написано.
А так скажу, что синтетика благодаря своим свойствам упрощает жизнь двигателю
в зимних (то бишь экстремальных) условиях.
Особенно при запуске холодного двигателя.
Много толкового по этой теме написано.
А так скажу, что синтетика благодаря своим свойствам упрощает жизнь двигателю
в зимних (то бишь экстремальных) условиях.
Особенно при запуске холодного двигателя.
Сейчас читают
Идеология, или национальная идея РФ
15159
117
Тяжести пешеходного существования (((
3247
103
Механизм "дёрни за верёвочку" где купить?
2241
7
...да.
Есть еще такой режим работы движка - "кикдаун".
Это примерно тоже, что и форсаж.
Есть еще такой режим работы движка - "кикдаун".
Это примерно тоже, что и форсаж.
Кикдаун - все-таки режим работы АКПП. А форсаж - это нечто другое...
Приминяю полусинтетику ESSO 10w40. Оч. рекомендую энтого производителя, так как Ессо везде навалом, даже в отдаленных местах можно найти, если вдруг припрет.
Почитал и сэкономленные деньги от синтетики - потратил на механика, который мне обслуживает двигатель и присоветовал в конкретном случае пользовать эту полусинтетику круглый год. Без прогрева заводится в минус 30 с пары прокручиваний, без шаманских пассов.
Вот и вопрос, может все-таки доверить выбор масла механику и так сказать обслуживать двигатель по мере надобности, а не по мере как сломалось???
Почитал и сэкономленные деньги от синтетики - потратил на механика, который мне обслуживает двигатель и присоветовал в конкретном случае пользовать эту полусинтетику круглый год. Без прогрева заводится в минус 30 с пары прокручиваний, без шаманских пассов.
Вот и вопрос, может все-таки доверить выбор масла механику и так сказать обслуживать двигатель по мере надобности, а не по мере как сломалось???
А двигатель тут не при чем?
Понятно, что это режим АКПП.
Но для чего?
Про форсаж я сказал - примерно.
Ведь двигатель работает на повышенных оборотах?
Верно?
Понятно, что это режим АКПП.
Но для чего?
Про форсаж я сказал - примерно.
Ведь двигатель работает на повышенных оборотах?
Верно?
господа! обсуждение кикдауна и АКПП перенесите плиз в приват - это оффтоп.
asma de jour
ужос просто ужос...
Согласен про п/синтетику Esso... но просили указать чистую синтетику :)....
разница в них - 150 руб за 4 литра :)...
ресурс - в полтора раза :)...
разница в них - 150 руб за 4 литра :)...
ресурс - в полтора раза :)...
По идее всё наоборот , при высоких оборотах двигателя давление масла высокое и всё смазывается на ок , а при малых как раз и важны характеристики масла.
p.s. Neste недорогая синтетика.
p.s. Neste недорогая синтетика.
Прошлой зимой ездил на Neste полусинтетике 10w40, машина довольно часто по утрам в 30градусный мороз заводилась оооочень с трудом, приходилось с бубном побегать. Этой зимой залил esso ultra 10w40, полусинтетика - заводится со второго пинка без проблем всё время. Машина - ВАЗ2110.
Так что, имхо, esso рулит
.
Так что, имхо, esso рулит
.
Согласен. Но это так, для прояснения вопроса был разговор.
Синтетика, п/синтетика...
Почитайте мнение специалистов на этот счет.
В "ФАК своими руками" есть ссылки.
От себя скажу, что после покупки машины в двиг заливалась сразу п/синтетика.
Проездил с весны до весны. С одной сменой. Движок работал нормально.
В морозы заводился на "ура".
Но решил весной попробовать залить синтетику. И движок просто заурчал.
Работа его стала более ровная. Обороты набирать стал сравнительно быстро.
Зимой прогрев идет быстрее.
В общем по всему было видно и слышно как изменилась работа двигателя в лучшую сторону. Так до сих пор и заливаю синтетику.
Синтетика, п/синтетика...
Почитайте мнение специалистов на этот счет.
В "ФАК своими руками" есть ссылки.
От себя скажу, что после покупки машины в двиг заливалась сразу п/синтетика.
Проездил с весны до весны. С одной сменой. Движок работал нормально.
В морозы заводился на "ура".
Но решил весной попробовать залить синтетику. И движок просто заурчал.
Работа его стала более ровная. Обороты набирать стал сравнительно быстро.
Зимой прогрев идет быстрее.
В общем по всему было видно и слышно как изменилась работа двигателя в лучшую сторону. Так до сих пор и заливаю синтетику.
asma de jour
ужос просто ужос...
Этой зимой и холодов еще не было... так себе...
А вот про Neste 10W40 - что в -30 крутит не очень пришлось уже столкнуться... и с бубном побегать ....
Кстати - из полусинтетики U-Tec 5W40 на морозах показал себя очень хорошо :)...был жидким и т.д....
Правда это на тазомашине было
А вот про Neste 10W40 - что в -30 крутит не очень пришлось уже столкнуться... и с бубном побегать ....
Кстати - из полусинтетики U-Tec 5W40 на морозах показал себя очень хорошо :)...был жидким и т.д....
Правда это на тазомашине было
ganymed
просто пользователь
asma de jour
ужос просто ужос...
Ну уж если НГС-у верить :)...
Они однажды там опубликовали температуру с давлением в -30000:)....
Пока не будет - не поверю
Они однажды там опубликовали температуру с давлением в -30000
:)....Пока не будет - не поверю
ganymed
просто пользователь
asma de jour
ужос просто ужос...
Ты меня пугаешь?
Я ж могу и два тулупа надеть и из дому не выходить!
Да и -30 - эта не та температура :), холодно.. легкий морозец :)... вспомни 2000-2001 год... -44 с ветерком, когда машины по часу паяльной лампой грели, чтоб завести
Я ж могу и два тулупа надеть и из дому не выходить
!Да и -30 - эта не та температура :), холодно.. легкий морозец :)... вспомни 2000-2001 год... -44 с ветерком, когда машины по часу паяльной лампой грели, чтоб завести
ganymed
просто пользователь
Ну то те года.
Организм - штука адаптивная, но не вечная.С возрастом эти морозы уже не так бодро переносяться как в юности.И тем более, когда долго было относительно тепло.
Если такая температура будет на этой неделе, возможно некоторые опять будут иметь проблемы с запуском машин.
И тут синтетика сыграет не последнюю роль.
Организм - штука адаптивная, но не вечная.
С возрастом эти морозы уже не так бодро переносяться как в юности.И тем более, когда долго было относительно тепло.Если такая температура будет на этой неделе, возможно некоторые опять будут иметь проблемы с запуском машин.
И тут синтетика сыграет не последнюю роль.
asma de jour
ужос просто ужос...
Ну уж нафиг так адаптироваться :)....
Как ты правильно заметил, время не делает нас моложе
А насчет траблов - у некоторых это величина постоянная, и синтетика тут проблему не решит...
Как ты правильно заметил, время не делает нас моложе
А насчет траблов - у некоторых это величина постоянная, и синтетика тут проблему не решит...
Сepeгa
activist
ННП
Neste 1 5W50 недорогое масло -800руб за 4л.
В прошлую зиму машина была на стоянке, заводилась до -40 (ниже температуры не помню)
Neste 1 5W50 недорогое масло -800руб за 4л.
В прошлую зиму машина была на стоянке, заводилась до -40 (ниже температуры не помню)
Мдя....
Teboil
ESSO
Neste
А Shevron никто не льет что ли??? Или оно не бюджетное? Я почему спрашиваю, мне мастер на СТО посоветовал, вот я другие и не лил... Может зря... Галлон зимней синтетики 0W40 - взял за 1000 - это нормально для зимнего масла???
--------------------------------------------------------------------------
Плешивый щеголь, враг труда, над нами властвовал тогда (с) Пушкин
Teboil
ESSO
Neste
А Shevron никто не льет что ли??? Или оно не бюджетное? Я почему спрашиваю, мне мастер на СТО посоветовал, вот я другие и не лил... Может зря... Галлон зимней синтетики 0W40 - взял за 1000 - это нормально для зимнего масла???
--------------------------------------------------------------------------
Плешивый щеголь, враг труда, над нами властвовал тогда (с) Пушкин
А что никто BP Visco 3000 (полу-синтетика) и BP Visco 5000 (синтетика) не заливает???
Что скажете про это масло?
(Двигатель 4A-FE)
Что скажете про это масло?
(Двигатель 4A-FE)
А Шеврон в галлонах мериется ?
Я Teboil выбрал, т.к. есть "подкаты" к Сонико-М, а эта контора официально торгует Тебойлом, Равенолом и еще там чем-то
Соответственно взял подешевле - 4 литра за 800, хотя средняя цена по городу была около 950 рублей.
Я Teboil выбрал, т.к. есть "подкаты" к Сонико-М, а эта контора официально торгует Тебойлом, Равенолом и еще там чем-то
Соответственно взял подешевле - 4 литра за 800, хотя средняя цена по городу была около 950 рублей.
>>> А Шеврон в галлонах мериется ?
Дык ить... амеровское масло....
---------------------------------------------------------------------------
Плешивый щеголь, враг труда, над нами властвовал тогда (с) Пушкин.
Дык ить... амеровское масло....
---------------------------------------------------------------------------
Плешивый щеголь, враг труда, над нами властвовал тогда (с) Пушкин.
У меня залито BP Visco5000 5w40 - нормальное масло, угорает меньше Кастрола... Скорее всего скоро буду лить BP 5w30... 
Я налил MANNOL STAHLSYNT ULTRA 5W50 - до -30 заводится нормально, ниже - не пробовал. СтОит по-разному, в районе 600-800 р за 4 литра.
ТОП 5
1
3