СОБР 100… - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

К Лису.....

Ответить

Alex_B

v.i.p.

02 февраля 2005

А что установщик тогда не посоветует?
Опытный установщик, установивший не один десяток сигналок лучше любого форума посоветует. А к неопытному лучше не соваться, не такое это простое дело - сигналку с автозапуском правильно установить. Меня вот, один небезызвестный тут товарищ отговорил от установки собра-100 на ВАЗ из-за одной специфической особенности, приводящей к полной несовместимости :улыб:

Ответить

Артём

juniоr

02 февраля 2005

а не лучше ли у установщика спросить?

Ответить

Lion76

veteran

02 февраля 2005

Артём

а не лучше ли у установщика спросить?

Идея светлая… :live:

Что то я не выспался сегодня, как впрочем и последнее 1,5 месяца. :бебе:

Установщик опытный, но занятый. Я спрошу, но он по моему не так часто «СОБР 100» ставит, а тут Лис обитает, который на СОБР-ах собаку съел. :ха-ха!:

Ни кто не знает, где «СОБР 100» по ближе к Академу купить можно?

Ответить

Alex_B

v.i.p.

02 февраля 2005

В Собре-100 контроль запуска происходит по лампочке заряда аккумулятора, т.е. когда она тухнет. На ВАЗах довольно часто встречается проблема, когда при холодном запуске на холостых эта лампочка не тухнет, соответственно сигналка не понимает, что двиг запущен. Прими это во внимание.
Где купить поближе к акдему не знаю, но на сайтеwww.sobr.ru есть список дилеров, там есть дилер в Новосибирске. Может позвонить туда и спросить?

Ответить

Lion76

veteran

02 февраля 2005

Alex_B

В Собре-100 контроль запуска происходит по лампочке заряда аккумулятора, т.е. когда она тухнет.

Хм... А на лампочку давления масла нельзя повесить? Или так оно лучше?

Ответить

Alex_B

v.i.p.

02 февраля 2005

не знаю, не знаю. Это уже не скажу....
Для этого и нужны опытные установщики :улыб:

Ответить

Ilan

guru

02 февраля 2005

Alex_B

Меня вот, один небезызвестный тут товарищ отговорил от установки собра-100 на ВАЗ из-за одной специфической особенности, приводящей к полной несовместимости

А у меня СОБР 500 стоит. Да и контроль можно осуществлять по оборотам. Я с тахометра провод взял и через диод его воткнул. Работает! Отлично работает! (А вот без диода глючило).
Да и по напряжению тоже нормально работало!

П.С. У СОБРа 500 контроль и по оборотам и по напряжению, и по лампе стояночного тормоза, и по лампе аварийного давления масла. Во как! Весчь!

Ответить

Alex_B

v.i.p.

02 февраля 2005

У 500 - есть, у 100 - нет. Только по напряжению.
Так сам Лис утверждал... :улыб:

Ответить

Ilan

guru

02 февраля 2005

Alex_B

Верю!
П.С. СОБР 500жк рулезззз

Ответить

Липучка

veteran

02 февраля 2005

В Собре-100 контроль запуска происходит по лампочке заряда аккумулятора, т.е. когда она тухнет.
Хм... А на лампочку давления масла нельзя повесить? Или так оно лучше?

По моему стартером можно масло так накачать,
что лампочка погаснет. А двигател не запущен... :хммм:

Ответить

Lion76

veteran

02 февраля 2005

По моему стартером можно масло так накачать,
что лампочка погаснет. А двигател не запущен...

Ясно что ни чего не ясно. $:а\?:$
Где-же Лис? Ау...

P.S. Приманку оставлю :pivo:

Ответить

Lion76

veteran

02 февраля 2005

Что-то приманка не действует. :хммм:

Видимо не дождаться мне ответа прославленного автоэлектрика. :хммм:

Ответить

solo

v.i.p.

02 февраля 2005

Дык, Лис, он зверь ночной..
Не светись - спугнешь :-)

Ответить

Alex_B

v.i.p.

03 февраля 2005

Ты б ещё сказал, какая машинка то?

Ответить

Лис

рыжий

04 февраля 2005

100 и 100.1 - с силовыми выходами управления ЦЗ и без оных. Вот и вся разница.
Разница есть только в том, на какую машинку ставить. На хонду, ниссана и некоторые тойоты ставить - будут проблемы с надежным обнаружением запуска.

Ответить

Lion76

veteran

04 февраля 2005

Лис

Ура! приманка сработала! :ха-ха!:

На хонду, ниссана и некоторые тойоты ставить - будут проблемы с надежным обнаружением запуска.

Ну вот. Впрочем, как только узнал, что запуск определяется одним параметром, так сразу и подумал. :хммм:

Машин такой:
Toyota Crown 1992 г.в., кузов JZS145, двигатель 2JZ-GE. Так как тут с определением запуска?

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

04 февраля 2005

Лис

Лис, нужна помощь... в необычном вопросе.. мне, когда сигналку ставили, поставили и кнопку аварийную.... но я забыл где она... и найти не могу... не ищется.... куда обычно выводят кнопарь партизаны???? :улыб:

Ответить

Лис

рыжий

05 февраля 2005

asma de jour

а что за сигналка-то? :улыб:

(для затравки)

Ответить

Лис

рыжий

05 февраля 2005

Тута на месте смотреть надо. Хотя, 100-ка, думаю, справится.

Ответить

Ilan

guru

07 февраля 2005

Ну вот. Впрочем, как только узнал, что запуск определяется одним параметром, так сразу и подумал.

У многих по одному. Просто можно выбирать. Иногда.
От себя: по контролю напряжения (не по контрольной лампочке заряда!) все работает отлично! По оборотам контроль тоже работает.
Ну а в СОБР 100, видимо, несколько по-другому.

Т.е. как я уже и говорил: СОБР-500 рулеззз...

Ответить

solo

v.i.p.

07 февраля 2005

.. тока без обратной связи. Что и останавливает..

Ответить

Липучка

veteran

07 февраля 2005

.. тока без обратной связи. Что и останавливает..

Оснащение сигнализации каналом обратной связи
не гарантирует постоянство этой связи.
То, что брелок не "добивает"до машины,
не позволить её запустить, что не смертельно.
А вот если машина не "добивает" до брелка...
Как быть уверенным или убедиться, что находишься в зоне приёма?

А если приём был "на грани".
А если отошел еще 10м и его уже нет?

Понятно, скажут, это всё лучше, чем ничего...
А луше ли?

Пример. Вы на вокзале. С чемоданом.
Вам захотелось отойти... Варианты.
1) Взять чемодан
2) Сдать в камеру хранения
3) Поручить присмотреть за ним симпотичного...(симпатичную)

Третий вариант предполагает, что "сосед" не только, не вор, но (что сложнее) честно дождётся вас
Вот. Проблема. Если обратной связи нет,
то машику далеко от себя не отпускаешь,
кроме того, принимаешь доп меры...
А если ОС "как бы есть" бдительность притупляется...

Ответить

Ilan

guru

07 февраля 2005

Вот-вот.

Правда, обычно народ пользует ОС для контроля заводимости автомобиля. Но и это актуально только при наличии двухсторонней связи (авто находится в зоне радиовидимости). Ну или хотя бы из авто к брелку.

Вопсчем, думайте сами, решайте сами. Конечно, у Томагафка брелок красивее, чем у СОБРа... :спок:

А у меня пейджер все равно GSM :спок:

Ответить

Артём

juniоr

07 февраля 2005

**Вот. Проблема. Если обратной связи нет,
то машику далеко от себя не отпускаешь,
кроме того, принимаешь доп меры...
А если ОС "как бы есть" бдительность притупляется... ***

иначе говоря, проблема в голове, а не в сигналке :ухмылка:

Ответить

solo

v.i.p.

07 февраля 2005

Ну как сказать.. Можно всегда проверить, на связи машина или нет и все ли в ней в порядке.
В случае же с СОБРовским пейджером, который придется таскать дополнительно к брелку есть только надежда, что если что, то сигнал добьет до тебя..

Мне, с одной стороны проще - я в телефон поставил каркит, подключу его к автозапуску и поставлю на автоответ.
Т.е. позвонил на него - послушал, что в машине творится, как движок запускает.. Позвонил еще раз - заглушил движок..

Ответить

solo

v.i.p.

07 февраля 2005

>А у меня пейджер все равно GSM
Это у тебя просто пейджер, как у лоха или таки к сигналке прикрученный?

P.S. Я долго для тебя каркит возить буду в багажнике?
Вариант-то с заводом/контролем по GSM неплохой наклевывается..

Ответить

Артём

juniоr

07 февраля 2005

..потом позвонил всем и позвал к Праздничному Залу... :ха-ха!:

Ответить

Johnnie

Мозг

07 февраля 2005

А что за каркит ? Комплект громкой связи в машину ?

Ответить

Johnnie

Мозг

07 февраля 2005

Конечно, у Томагафка брелок красивее, чем у СОБРа...

Он не просто красивее, он с экранчиком, антенкой, и мелодиями, и кнопочек там больше, и чехольчики для него продаются. :ха-ха!:

Но как эта хрень себя на морозе ведет ?

Ответить

Ilan

guru

07 февраля 2005

Не. У меня как у лоха к сигналке прикрученный. А я тебе разве не рассказывал? Хм, забыл.

Не понял. У тебя наклевывается?

Дим, а ты где географически работаешь? Может я в рабочее время заскочу?

Ответить

Alt_707

veteran

07 февраля 2005

Как быть уверенным или убедиться, что находишься в зоне приёма?

Есть сигналки с контролем нахождения в зоне приема. Например, BERKUT S430, брелок-пейджер постоянно проверяет наличие связи с системой, и если связь с системой пропадает более чем на десять секунд, подает соответствующий сигнал.. Понятно, что сигнал о взломе может прийти именно в эти 10 секунд, но, наверное есть пейджеры и с меньшим периодом.

Ответить

solo

v.i.p.

07 февраля 2005

Артём

Да не-е, не должен - кумулятор-то новый однако..
Могу сам прикурить давать, тока провода надо хорошие купить..

Ответить

solo

v.i.p.

07 февраля 2005

Johnnie

Ага, поставил себе в машину второй каркит :-)
Воткнул в него старинный телефон.
Теперь ставим его на автоответ и целяем автозапуск в выходу MUTE. И телемаркет.

Ответить

Ilan

guru

07 февраля 2005

Johnnie

Какая разница, как он себя на морозе ведет? Главное, чтоб чехольчик кожанный. С мехом. :миг:

А вообще спроси у Wild_Marino. У него ТомаГАФК.

Ответить

solo

v.i.p.

07 февраля 2005