Проблема:
Дорогое топливо, отсутствие альтернативных источников энергии.
Решение:
Надо использовать потенциальную энергию, а именно, делать машины заводными.

Проблема:
Частые мелкие аварии, так называемая "кузовщина"
Решение:
Странно что никто еще до этого не додумался! Надо делать корпус автомобиля из материала восстанавливающего свою форму после деформации.

Проблема:
Серьезные аварии на больших скоростях
Решение:
Надо делать в днище автомобиля специальное толчковое устройство

Громговоритель.

Давайте отдохнем и поговорим на тему отвлеченную от повседневной жизни.
Прошу к доктору отправлять не сразуЯвляясь пользователем автомобиля некоторое время обнаружил ряд трудностей с которыми постоянно сталкиваются автолюбители. Предлагаю ряд решений.

Проблема:
Слепящий свет встречных машин.
Решение:
Надо делать фары с поляризованным светом(например вертикально) а лобовые стекла и зеркала заднего вида из поляризованного стекла противоположной направленности (например горизонтально). Результат - водители не будут слепить друг друга и можно увеличивать мощность головного света практически неограниченно.
Если еще пешеходов обязать носить специальные поляризованные очки, то будет вообще радость.

Проблема:
Лед, снег на дорогах зимой
Решение 1:
Надо под дорогами прокладывать трубы от ТЭЦ, они будут снизу греть и снег будем таять
Решение 2:
Над дорогами надо строить крыши, тогда снег не будет падать на саму дорогу а сразу будет скатываться на обочину
Решение 3:
Надо модернизировать снегоуборочные машины. Вообще, я в детстве считал что словой "грейдер" происходить от слова "греть". Идея проста: машина не сгребает снег на обочину, где его и так много, а едет и расплавляет его под собой, следом едет вторая специализированная машина-фен и сушит дорогу, хотя если у первой мощность нагрева сделать побольше, то она будет снег сразу превращать из твердого состояния в пар. Заодно, кстати, так можно заплавлять ямы на асфальте.
Решение 3:
Вдоль дорог поставить мощные вентиляторы, они будут сдувать снег пока он падает с дороги до того как он прилипнет к поверхности.
Решение 4:
Всем троллейбусам и пазикам спереди пределать ковш снегоуборочной машины. Преимущества очевидны - не надо больше держать парк снегоуборочной техники, но с другой стороны убирающих будет больше на несколько порядков.
Да и тролейбусы с пазиками не будут вызывать больше у водителей столько отрицательных эмоций, теперь они не будут хаотично ездить по городу и мешаться под колесами, а станут выполнять полязные функции.
Идею можно развить дальше! Ковш каждому транспортному средству. Зачем ехать по снегу, если можно просто расчистить дорогу перед собой! Трудно будет только нескольким первым утренним машинам, остальные пойдут уже по очищенному и не дадут дороге загрязнится.
Решение 4:
Посыпать дороги специальным составом который снег не растаивал бы а наоброт связывал и превращал в затвердевшую массу, которая не тает даже летом. Дороги больше ремонтировать не надо было бы. Да и новые строить было бы легче - посыпал с низколетящего вертолета тропинку в нужном направлении и все - через поолгода у тебя выросла дорога.

В общем жду отзывы и новые идеи.
От себя добавлю: грибов не ел, трезв, серьезных психических расстройст пока не наблюдалось.

Сразу пропадёт проблема попадания внутрь машины! Ножичком в двери вырезал дырку и открыл дверь.

Только подвеске от таких прыжков 3.14здец.

Продолжаем разговор

Проблема:
Дорогое топливо, отсутствие альтернативных источников энергии.
Решение:
Надо использовать потенциальную энергию, а именно, делать машины заводными. Уверен, при настоящем развитии технической мысли вполне возможно создать механизм завода с достаточным запасом энергии.
Как заводить машину? Например на ГЭС - все равно турбины крутятся впустую, ВПУСТУЮ?!?! а так можно организовать точки завода автомобилей. В местонсти где нет рек, можно сторить ветровые заводящие станции (ВЗС), в крайнем случае можно завести машину вручную (ну если уж совсем нет рядом ни одной заводящей станции)

Проблема:
Частые мелкие аварии, так называемая "кузовщина"
Решение:
Странно что никто еще до этого не додумался! Надо делать корпус автомобиля из материала восстанавливающего свою форму после деформации. Например, частный случай, резиновые бамперы. Столкнулись, отскочили друг от друга и поехали дальше, как на детском атракционе с электромобильчиками в парке.
Представьте какая экономия в мировом масштабе!

Одна из двух самых больших проблем в России-это дороги.Вернее у нас это направления. Уверен, что наши все машины надо выкинуть и пересесть на воздушную подушку!

Проблема:
Слепящий свет встречных машин.
Решение:
Надо делать фары с поляризованным светом(например вертикально) а лобовые стекла и зеркала заднего вида из поляризованного стекла противоположной направленности (например горизонтально). Результат - водители не будут слепить друг друга и можно увеличивать мощность головного света практически неограниченно.
у тебя выросла дорога.

Soms ты ТРИЗом не увлекался ?
а то очень похоже

прошу сильно не ржать

Проблема:
Слепящий свет встречных машин.
Решение:
Надо делать фары с поляризованным светом(например вертикально) а лобовые стекла и зеркала заднего вида из поляризованного стекла противоположной направленности (например горизонтально). Результат - водители не будут слепить друг друга и можно увеличивать мощность головного света практически неограниченно.

Проблема:
Лед, снег на дорогах зимой
Решение 1:
Надо под дорогами прокладывать трубы от ТЭЦ, они будут снизу греть и снег будем таять

Решение 2:
Над дорогами надо строить крыши, тогда снег не будет падать на саму дорогу а сразу будет скатываться на обочину

Решение 4:
Всем троллейбусам и пазикам спереди пределать ковш снегоуборочной машины.

Специальная кнопка "постукать дворники по стеклу".

Уверен, что наши все машины надо выкинуть и пересесть на воздушную подушку!

водитель не только не слепнет от фар встречных машин, но и не будет видет свет от собствееных (поляризация света и светофильтра на лобовом стекле разная).