Созрела необходимость поменять гайки на колесах. От старого владельца достался винигрет. Они 3 или 4 видов закручены
Соответсвенно вопросы:
1) чем отличаются гайки на литье и штамповку.
2) по каким параметрам гайки отличаются друг от друга. На тойоту и ниссан они одинаковые или разные?
3) где бы купить подешевле в пределах академа?

по пункту 2: шаг резьбы разный

где можно найти данные о том какие гайки надо поставить на Nissan Bluebird?

на штамповке гайки обычные - "под конус". А на литье часто этого конуса нет, и гайки "под шайбу" - в виде этакого грибка.
Вот недавно в связи со сменой комплекта колёс - с литья на железо - пришлось покупать набор гаек под конус , 25 штук....

ЗЫ: ниссановские и тойотовские гайки с разным шагом резьбы. нахрена? непонятно

ЗЫ2: самые дешёвые японские гайки - в АвтоПилоте на жуковского, по 20 руб. Качество всяко лучше чем новые китайские из магазинов.

>>по 20 руб
Во блин... А я 50 рубликов отдал за потерянную гаечку...

у гаек "японского производства" по 50-75 рублей во всяких плутонах резьбу срезает оччч... быстро

на штамповке гайки обычные - "под конус". А на литье часто этого конуса нет, и гайки "под шайбу" - в виде этакого грибка.

А вместо конуса еще сфера бывает. Конус на сферу ставить нельзя. И наоборот.