Вопрос скорее к спецам электронщикам.
Имеется Королла в комплектации LX Limited.
Отличия от LX Limited Saloon:
1. Отсутствует ЦЗ
2. Отсутсвуют электростеклоподъемники.
3. Остутсвует электрорегулировка зеркал.

Интересует собственно ЦЗ. Возможно ли, установив релюшки и сами электрозамки в двери, подключить к штатному блоку управления ЦЗ, если он есть?

Собственно вопрос сводится к следующему, "Есть ли блок управления ЦЗ, в данной комплектации?"
Можно ли его дополнительно поставить? купить на разборе и поставить?

Хочется контроль дверьми производить штатными средствами, а не заводить все на сигналку.

Очень хочется сделать блокировку дверей на 20 км/ч. Плюс поиметь разблокировку. В общем хочется всех тех-же прелестей с ЦЗ, что и в машинах, оборудованных им.

Что-то мне очень не верится, что машинки так сильно отличаются по комплектации.

ЦЗ поставить можно.
В данной комплектации (а она "деревянная" по пояс) не то что блока ЦЗ, а и самой проводки для него наверняка нет. Всё - для удешевления машины.
По поводу блокировки на скорости - то тут.. Эээ... Сложное решение получается. Или брать блок ЦЗ от машины, у которой есть такая функция, или ваять что-либо самому. Вот только цена вопроса может пересилить будущие удобства.

странно...
на моём Спринтере (таже Королла) 93 года написано LX Limeted и всё это есть в наличии
блокираторы дверей торчат у стёкол вверх как на Жигах (потому наверное и блокировки на 20км/ч нету как у тех комплектаций где блокираторы вместе с ручками-открывашками соединены) - мне даже удобно, издалека видно закрыта машина или нет))))
управление климатом ручками, а не кнопками (пофиг))))
нету регулировки руля по высоте (пофиг))))
потолок пластиковый, сидения и двери -велюр, всё простое (тоже пофиг)))))
и АКПП 3хступка без о/д (((((( хотя тоже пофиг)))))
вот чего не могу понять почему если движок заглушил, ключ не вынул и дверь открыл колокольчик бренькает (нахрена???), а вот когда ключ вынул, закрыл и ушёл, а фары включеные остались колокольчик молчит гад((( хотя в SE Limeted комплектации бренькает... жалко им гадам было чтоль?)))))

кстати у меня есть ненужные привода замков Saturn 4 штуки (отработали полгода на 04ке), если надо могу отдать за

Спасибо добрый Лис
Проводка, так же как и сами замки не проблемма, стоят не так дорого. Как раз интересовал блок ЦЗ.
А вот он, как раз, судя по экзисту, стоит до..., в общем многа.
Ну его нафиг. Придется заводить на сигналку, когда ставить будуАбыдна однако.

to Mazzy.
Именна все так, как описал. С 20 км там немного по другому. Блокировка дверей (закрытие), происходит по сигналу от блока ЦЗ.
Я то наивный полагал, что у них все в одном, и отличие только в том, что нет разводки и разной мелочевки. А блоки управления (всем, чем можно управлять) одинаковые. А не тут то было. Еххх...

Кстати, по поводу колокольчика, можно отключить, что бы на ключ не реагировал. Я себе наоборот включил. А вот то что на фары он не брынчит - плоха, согласен. Уже один раз аккумулятор разрадил... по полной, так что она даже и признаков жизни не подавала.

не то что блока ЦЗ, а и самой проводки

А па падробнее про проводку можна?

ОФФ
Леха! Это ты???

Я. Хто сдесь?