надумал самостаятельно промыть форсунки ( а на СТО жаба давит ехать))) и делюсь впечатлениями:
Спринтер 93года, 5А
под задним сиденьем лючок над бензонасосом
открутил, отключил разъём, стёр пыль с бензонасоса
открутил шланги (короткие, блин...)
вытащил бензонасос
в баке было ещё литров 5 бензина
ваще-то собирался ещё и бак промыть, но снимать бак было в лом да и бак оказался удивительно чистым)))
бензин сливать тоже было в лом)))
отрезал от пустой 2х литровой бутылки от КокаКолы примерно половину (нижнюю), вставил её в гнездо бензонасоса прямо в бензин (надо приложить некоторые усилия - диаметр чуть больше дырки получился), налил в этот стакан с поллитра промывки Winns (некоторые рекомендуют заливать простой Сольвент)
от бензонасоса открутил датчик уровня (в стакан не влезал)
засунул бензонасос в этот стакан в баке и прикрутил шланги на место
запустил двиг
подождал 15 мин
заглушил, подождал полчаса (а пока поменял антифриз) чтобы отквасилось всё внутри
опять завёл
дождался пока начнёт фыркать перед тем как заглохнуть тк промывка закончилась (ещё минут 15 прошло), заглушил
достал стакан (ни фига ему не сделалось - ни промывка, ни бензин его нисколько не разъели), поставил датчик уровня (предварительно разобрав и почистив контакты), собрал всё на место
поменял масло и масляный фильтр (говорят туда промывка попадает, а это вроде плохо) всё равно пора пришла менять...
поменял свечи (хоть и не убитые были (год отездили), но сильно рыжие от 95 бензина) (тоже говорят форсуночная промывка их убивает и можно на время промывки старые воткнуть если новые жалко)
на всё (абсолютно не торопясь) ушло 2 часа
вот!)))
вроде ровнее стал двиг работать, через недельку замерю расход...

Гуд. Тоже вариант. Хотя я с таким не сталкивался...Типа в штатном режиме работа... да еще и трубки моются....
В фак. пригодится.

Надо было обязательно топливный фильтр сменить перед процедурой, а после еще раз, т.к сейчас сольвент-растворитель все собранное нелегким трудом из топливного фильтра погнал в форсунки - эффект от этого может быть и негативным. Как раз идея Wynn's, которую они в своем аппарате для СТО реализовали - подключение их аппарата в обход штатного топливного фильтра, который после прочистки обычно меняют...
Да - в масляный фильтр ниче не может попасть по определению...

А что была за причина, что ты сподвигнулся на такую процедуру? Или в качестве профилактики?

А что была за причина, что ты сподвигнулся на такую процедуру? Или в качестве профилактики?

да делать человеку было нечего, разве ж непонятно за вопрос твердая пятерка.

промывал в последний раз тем летом на СТО тк жренового бензина залил и не тянул двиг... (тогда и топливный фильтр поменял) и эффекта тогда хватило тока на 2 месяца
сейчас ситуация повторилась тока в более растянутом времени - тупел двиг постепенно но верно((( видать тоже гдето заправился неудачно хотя лил постоянно 95....
вот и решил перейти всё таки на 92 окончательно и бесповоротно и перед тем всё промыть
про фильтр топливный каюсь думал но тоже в лом было))))
сейчас 2 дня отездил - мотор зверь и работает мягко...

Маzzy, когда наши машины обмывать будем?