Еще о правом руле - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

No Comments... Нужно браться за вилы..... :зло:

Ответить

Д

Деодат

old, but not obsolete

01 июля 2005

Очередная волна прессинга, расслабтесь- никто праворульки не запретит к эксплуатации. Возможно ограничение ввоза, поднятие пошлин. И крика много. Я лучше буду ездить на подержанной тойотке из под японской задницы, чем на наших вёдрах с гайками по охеренной цене. Я много народа знаю кто были фанатами нашего автопрома и что? Теперь все на праворульках ездят. И мужик знакомый ему 65 лет. Всё время ездил на волгах-любого рвал кто волгу хаял. Теперь ездит на короне премио и говорит:
Ну и дол...б я был. что столько времени на этом ГЭ ездил.

Ответить

sailorman

guru

01 июля 2005

Деодат

я вот думал что юкос фиг завалят

Ответить

DeHuC

v.i.p.

01 июля 2005

примут поправки типа правильного света фар на праворуких и все...

Ответить

IgorOK

old hamster

01 июля 2005

Деодат

>Я лучше буду ездить на подержанной тойотке из под японской задницы, чем на наших вёдрах с гайками по охеренной цене. Я много народа знаю кто были фанатами нашего автопрома и что? Теперь все на праворульках ездят.
-------------
Только чтобы нашему любимому правительству это было не глубоко по фиг....
Главное чтобы всякие там Каданниковы хорошо заработали...

Ответить

Dimon

guru

01 июля 2005

я так думаю... могут ограничить ввоз, что в принципе маловероятно, что сделают скорее всего - поднимут ставки по ОСАГО по праворуким машинам, наиболее логическое решение, хотя логика нашего правительства неподдается иногда никакому описанию. Если будет что то серьезное, народ тогда прийдется организовывать серьезную акцию протеста, не только среди автофорумчан.

Ответить

vadimus

activist

01 июля 2005

Dimon

Присоединяюсь. Никто не запретит - потому что если запретят - такое будет, оранжевая революция отдыхает! :-)))
Самое страшное - запретят ввоз праворульных, маловероятно. Скорее всего этот выпад для размена при дележке рынка и самое реальное что в виде "компромиса" чтоб не обижать некоторвх депутатов опять поднимут пошлины, народ схавает и опять все на год успокоятся. :-(

Ответить

Анонимный пользователь

01 июля 2005

sailorman

Ну у Юкоса не получилось ... а вот у пенсионеров получилось (да были люди ... их весь мир уважал)

а теперь ...
Новосибирск с его любителями "законности", явно прогнется ... они даже в маршрутках ездить бояться :ха-ха!:

вспомни, сколько было машин с ближним в пролый раз
сколько СМИ не побоялись сказать об этом ... включая этот уважаемый сайт

вся надежда на приморских морячков sailorman

Ответить

IgorOK

old hamster

01 июля 2005

Dimon

>что сделают скорее всего - поднимут ставки по ОСАГО по праворуким машинам,
----------------
А вот это могут сделать. Думаю что статистикой вряд ли аргументировать это смогут - скорее так, по понятиям. Это ж дураку ясно - если руль "не там где надо" - значит машина повышенной опасности! Уже на говоря о депутатах наших - они же не дураки!

Ответить

vadimus

activist

01 июля 2005

IgorOK

>что сделают скорее всего - поднимут ставки по ОСАГО по праворуким машинам,
----------------
А вот это могут сделать. Думаю что статистикой вряд ли аргументировать это смогут - скорее так, по понятиям. Это ж дураку ясно - если руль "не там где надо" - значит машина повышенной опасности! Уже на говоря о депутатах наших - они же не дураки!

Запросто. Введут в полис еще один повышающий коэффициент если праворульная, скажем 1.2 или даже 1.5, а для левых оставят 1.0 И усё.

Ответить

KOD

guru

01 июля 2005

vadimus

Извините, я не знаю, а деньги, что с ОСАГО страховые собирают, они в казну идут или страховщикам остаются?
Если страховщикам, то государству какое удовльствие ОСАГУ задирать?

Ответить

AA

…мой пиар-менеджер, Карл Маркс.

01 июля 2005

KOD

государству какое удовльствие ОСАГУ задирать?

слово "лобби" в энциклопедии посмотрите...

Ответить

vadimus

activist

01 июля 2005

KOD

Ну например собирая больше денег за счет правых, можно сделать скидку кому-нибудь другому, пенсионерам например, или у кого больше 250лс :-)))

Ответить

r

rolex

veteran

01 июля 2005

IgorOK

>что сделают скорее всего - поднимут ставки по ОСАГО по праворуким машинам,
----------------
А вот это могут сделать. Думаю что статистикой вряд ли аргументировать это смогут - скорее так, по понятиям.

именно статистикой могут аргументировать.
статистика гибдд - существует в открытом доступе и цифры показывают большую аварийность праворулек .
лучше про это тихо забыть, могут не догадаться.

Ответить

Анонимный пользователь

01 июля 2005

rolex

а где глянуть в открытом доступе ?

а страховые компании также думают ?

Ответить

KOD

guru

01 июля 2005

AA

слово "лобби" в энциклопедии посмотрите...

Обязательно посмотрю.
Еще вот куда посмотрю:
Если задирание ОСАГИ приведет к вытеснению япономарок, то прежние японолюбители за те же деньги смогут пересесть на менее мощные машины, что приведет к уменьшению сумм страховых выплат.
Первый противник иномарок итак понятен - наш автопром. Остальные отдыхают.

Ответить

r

rolex

veteran

01 июля 2005

Анонимный пользователь

а где глянуть в открытом доступе ?

а страховые компании также думают ?

на сайте гибдд, ес-но:)
там количество аварий по регионам расписано.

2) у страховых компаний по осаге доходность такая роскошная, что можно смело плевать на повышенную аварийность.

Ответить

ganymed

просто пользователь

01 июля 2005

KOD

Сюда добавь не малый вес лобби импортных автокомпаний, которые у нас уже собирают
или будут собирать свои машины. За ними еще "контора", в которую наше правительство тащит Россию всеми конечностями.
:ухмылка:

Ответить

Dimon

guru

01 июля 2005

ganymed

по моему тоёта открывая свое официальное представительства в Екатеринбурге (точно не помню, но где то на урале) заявила что дальше на восток они будут продавать новые машины только через дилеров, а когда спросили почему? ответ был: - Зачем нам конкурировать сами с собой.

Ответить

ganymed

просто пользователь

01 июля 2005

Dimon

Но собирать в России они все же будут.
:миг:

Ответить

v

volgarj

activist

03 июля 2005

Господа! Не в обиду каждому посетителю автофорума!Я уже два года его читаю и почерпнул много полезного и хорошего! Это я подсластить пилюлю! А серьезно- уверен,что даже водителей праворуких машин очень достает не только неотрегулированные фары! Об этом уже мозоли на языках! Но вот вопрос - вас не достают водители праворульрых машин, которые ездят посередине двух полос, что ни справа н и слева их не обогнать? Меня уже достало! Я всего 15 лет за рулем! Немного! Я за рулем работаю - это моя профессия! Также как и все помаленьку нарушаю - не идеальный! Но, извините, я меньше боюсь водителей Волг, даже АНО, чем водил старых тойот! Водитель-профи не совершает непредсказуемых действий - и этим отличается от других! Его действия могут быть грубыми и неправильными, но они предсказуемы!!!

Ответить

Alt_707

veteran

04 июля 2005

Очередные вести с полей...
Что ж их так кидает-то: то запретим, то не запретим, то повысим, то не повысим $:а\?:$

Повышения таможенных пошлин на ввоз в Россию иностранных автомобилей не будет. Об этом, выступая сегодня на "Первом канале", сообщил министр промышленности и энергетики Виктор Христенко.
Он отметил, что пошлины на сегодня - "это не тот инструмент, который может на что-то повлиять, это лишь та фискальная норма, которая существует во всем мире".

Кроме того, В.Христенко заверил, что российское правительство не собирается запрещать автомобили с правым рулем. "Ничего с правым рулем делать мы не будем", - сказал глава Минпромэнерго. При этом он отметил, что вне зависимости от того, с какой стороны находится руль, автомобили должны отвечать всем требованиям безопасности

Кстати, отмеченное красным ЛЕГКО можно превратить в замаскированный запрет. Изменят "требования безопасности" и придётся тратить на "приведение в соответствие" столько денег, что дешевле будет сразу брать леворульку...

Ответить

Goldish

Анонимный пользователь

04 июля 2005

Господа! Не в обиду каждому посетителю автофорума!Я уже два года его читаю и почерпнул много полезного и хорошего! Это я подсластить пилюлю! А серьезно- уверен,что даже водителей праворуких машин очень достает не только неотрегулированные фары! Об этом уже мозоли на языках! Но вот вопрос - вас не достают водители праворульрых машин, которые ездят посередине двух полос, что ни справа н и слева их не обогнать? Меня уже достало! Я всего 15 лет за рулем! Немного! Я за рулем работаю - это моя профессия! Также как и все помаленьку нарушаю - не идеальный! Но, извините, я меньше боюсь водителей Волг, даже АНО, чем водил старых тойот! Водитель-профи не совершает непредсказуемых действий - и этим отличается от других! Его действия могут быть грубыми и неправильными, но они предсказуемы!!!

Я только не понял что на старых тойотах профиссионалы ездить не могут?
И почему праворукие едут занимая 2 полосы, а леворукие так ездить не могут? Я например встречаю дебилов и на праворуких и на леворуких машинах и неизвесно какой процент больше.

Ответить

Dimon

guru

04 июля 2005

по моему не важно с какой стороны у тебя руль - если водила деблоид, т о тачка тут не причем. Есть такая страна - Англия (это остров на севере Европы если кто не знает), так вот... там уже больше 50 лет передвигаются и на праворуких и на леворуких, и таких проблем как то не возникает...

Но, извините, я меньше боюсь водителей Волг, даже АНО, чем водил старых тойот!

чушь полная, а водилы с номерами ано и ннн до того обнаглели последнее время что их надо как минимум отстреливать коз...в!!! если ты едешь не на достаточно крутой иномарке, то такая волга считает просто своим долгом метаясь из ряда в ряд, как в ж...у ужаленая, тебя подрезать или прижать!!!

Ответить

Dogmatic

old hamster

04 июля 2005

Goldish

Ответить

v

volgarj

activist

04 июля 2005

Goldish

отвечаю сразу всем,кого зацепило мое мнение! Про тдебилов за рулем и речи не было - это отдельная тема! Речь шла о вполне нормальных водителях, которые в силу праворульности машины очень бояться приблизиться к осевой, но это не значит,что они плохо ездят! Просто эта боязнь создает проблемы при обгоне! А я,извините,зависим не от своего желания,как ехать,а от спешки своего шефа! И ему без разницы, если он спешит! Понимаю многие возражения - но это жизнь! Кто будет держать водителем человека, который не сможет привезти своего шефа вовремя на его встречу! Теперь об АНО,ННН, и т.д. Я говорил,что меньше их боюсь не потому,что они правильно и хорошо ездят, а потому, что,даже когда они грубо и бесцеремонно(а с этим и я сталкивался неоднократно)нарушают - Я могу предсказать их действия! Мне это может не нравиться, но я вижу и понимаю,что и как они хотят сделать! Я больше опасаюсь непредсказуемых действий! Если я могу действие предсказать, я смогу избежать последствий, даже если потом буду материться! С уважением всем!

Ответить

filolog

Папаша

04 июля 2005

Вот только услышал про "шефа" и не мог не подумать: а ведь поди и ваша машина создает серьезные проблемы для окружающих, лишь бы на встречу успеть?! Или я не прав? :улыб:

Так чего же искать виноватых? Терпение, мой друг, и еще раз терпение!

Ответить

Shamus

guru

05 июля 2005

Классный бред :ха-ха!:

Если человек чувствует габариты автомобиля, то абсолютно все равно с каким рулем автомобиль и где он едет.

Ответить

Bleed

veteran

05 июля 2005

Shamus

Классный бред
Если человек чувствует габариты автомобиля, то абсолютно все равно с каким рулем автомобиль и где он едет.

Тот кто не чувствует габариты - однозначно новичок. Но он может ехать и на Волге - никто не видел, как они по два ряда занимают? И на автобусе. И шефа могут возить. На иномарке леворульной.

Чтобы быть объективным, добавлю что при управлении праворукими вижу только две проблемы - обгон на трассе и мертвая зона сзади слева. НО. Грамотный и аккуратный водитель ВСЕГДА скомпенсирует эти минусы.
Да, к теме топика - вчера, просматривая объявы по продаже автомобилей здесь здесь , обнаружил, что количество ообъявлений по Москве выросло в РАЗЫ по сравнению с прошлым годом. Мысль возникла - неужели количество праворульных в москве возросло настолько, что начинается конкуренция с "нормальными" авто из салонов? Может это одна из причин шевеления наших уважаемых законодателей?

Ответить

Shamus

guru

05 июля 2005

Обгон на трассе - да, однозначный минус. А вот про мертвую зону - хм... На праворукой езжу больше года (до этого были всякие ТАЗики). Такого минуса я не замечал... Уж что-то, а зеркала у япов высшего класса - в левое боковое мне видно все (во всяком случае даже методом проверок мертвой зоны не замечал). Машина - Камри в 32 кузове.

Ответить

Bop4yH

veteran

05 июля 2005

Мысль возникла - неужели количество праворульных в москве возросло настолько, что начинается конкуренция с "нормальными" авто из салонов? Может это одна из причин шевеления наших уважаемых законодателей?

а никто не задумался, почему тойота начинает сборку у нас именно с камри ?
по-моему, как раз из-за того что новым короллам будут создавать конкуренцию их же подержанные марковники ...
может тойота уверена что ввоз правильных машин сохранится в ближайшие годы ?

Ответить

laurel767

veteran

05 июля 2005

Bop4yH

Мысль возникла - неужели количество праворульных в москве возросло настолько, что начинается конкуренция с "нормальными" авто из салонов? Может это одна из причин шевеления наших уважаемых законодателей?
а никто не задумался, почему тойота начинает сборку у нас именно с камри ?
по-моему, как раз из-за того что новым короллам будут создавать конкуренцию их же подержанные марковники ...
может тойота уверена что ввоз правильных машин сохранится в ближайшие годы ?

Они бы (Тойота) лучше в салонах настоящие машинки продавали. Например, Mark X или "Вероссу". Тогда их "Камри" нервно бы курила в сторонке :миг:

Ответить

Bleed

veteran

05 июля 2005

Shamus

а зеркала у япов высшего класса - в левое боковое мне видно все (во всяком случае даже методом проверок мертвой зоны не замечал).

Конечно. Но перестраиваться из правого ряда в левый проще на леворуком авто, ибо ВСЮ обстановку в зеркала не узреешь. Перед сложными перестроениями я всегда смотрю помимо зеркал. (пример - выезд с обочины на дорогу из положения авто не параллельного направлению). Более глубокий изгиб шеи требуется, не замечали? :ха-ха!:

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

05 июля 2005

Хорошее панорамное зеркало поможет :)... видно все... :)...

Ответить

laurel767

veteran

05 июля 2005

asma de jour

Хорошее панорамное зеркало поможет :)... видно все... :)...

Мне и в штатные зеркала всё отлично видно - что я делаю не так? :улыб:

Ответить

Bleed

veteran

05 июля 2005

asma de jour

ЭТО ясно :). Я просто хотел сказать что такой момент существует и он устраним, а каким способом - неважно.

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

05 июля 2005

Кто к чему привык... я привык к панорамке... посему штатки удобны в основном для движения назад... их опустить можна :)... а на наших что-то такого нет :улыб:

Ответить

Липучка

veteran

05 июля 2005

Хороший обзор при левом расположении руля
побуждает делать распространённую ошибку при обгоне:
"лепиться к заду" впередиидущего.
При таком положении, действительно видно всю встречку и почти всю попутную полосу.
Но
1) При резком торможении переднего - ты его догоняешь :хммм:

2) Не видно препятсвий на "попутной полосе",
можно влететь в яму, которую объехал передний
3) Необходим резкий маневр для "выскакивания"
из за впереди идущего, а это само по себе опасно.
4) При движении "нос в хвост" могут быть не видны
световые приборы впереди идущего, соотв. не будешь знать о его намерениях. Ведь он может захотеть повернуть, скажем налево...

ЗЫ моя "праворульная манера"
1) Дистанция не менее 20м
2) Выравнивание скорости и езда на дистанции с целью изучения манеры "клиента"
3) Обзорные выруливания (рыскания) влево-вправо (без поворотников), с использованием поворотов и спусков/подъёмов дороги для
а) оценки длины и плотности "верницы" (а стоит ли вообще обгонять?)
б) оценки ситуации перед обгоном
4) Обгон с минимальным выездом на встречку: буквально правым зеркалом по борту обгоняемого.

Кстати, благодаря лучшему обзору справа (правый руль) п4 выходит лучше, чем при левом руле. Ну а чем меньше тебя на встречке тем безопаснее.
В частности, при "уширенных" двухполосных дорогах
(можно разместить 3 легковушки в ширину) опасность представляет лишь встечный обгон , встенчный поток не цепляет совсем...

Ответить

Bop4yH

veteran

05 июля 2005

laurel767

Они бы (Тойота) лучше в салонах настоящие машинки продавали. Например, Mark X или "Вероссу".

настоящие машинки япы завсегда себе оставляли, ну и нам перепадало..... :ухмылка:

Ответить

Борт 247

guru

05 июля 2005

laurel767

Они бы (Тойота) лучше в салонах настоящие машинки продавали. Например, Mark X или "Вероссу". Тогда их "Камри" нервно бы курила в сторонке

Они ж не придурки. Были б они так хороши - продавали бы и завалили б весь мир как короллой.
Только думается не будут их покупать особо, в сегменте мощных заднеприводных другие рулят. У них в этом сегменте лексус есть.

Ответить

egornsk

RAZVALUTION

05 июля 2005

Борт 247

гм, а что есть сегмент мощных заднеприводных? бмв м? мерс амг? в каком месте перечисленные модели пересекаются? и потом, кроме предложенных заднеприводников есть и тот же переднеприводной виндом...

думается мне что все-таки затраты на омологацию+сертификацию всего модельного ряда тойоты вылетит в такую иену, что об этом речь просто не идет из-за именно огромного ассортимента. кто кроме япов предлагает подобное разнообразие?

Ответить

Борт 247

guru

05 июля 2005

egornsk

Та не, ты не понял :улыб:

Речь то про вероссу шла. А кому оно надо заднеприводное такое чудо с салоном меньше чем у камри? Ведь есть камри, есть лексусы. Конечно омологация и т.д. имеет место, но если б были рыночные перспективы, япы все бы это сделали.
Ведь семейство маркообразных они давным давно выпускают и никогда даже не пытались его нигде продавать ( ну кроме крессиды в эмиратах). А почему? А почему краун перестали продавать в европе? Просто в остальном мире немного другие приоритеты, поэтому они и делают на те рынки другие машины.

Ответить

egornsk

RAZVALUTION

05 июля 2005

Борт 247

ну да, тогда не понял:-) у меня сам видишь какое представление о мощных заднеприводных:-)

Ответить

laurel767

veteran

05 июля 2005

Борт 247

А почему краун перестали продавать в европе? Просто в остальном мире немного другие приоритеты, поэтому они и делают на те рынки другие машины.

Да, насчёт приоритетов ты заметил верно. Немногим вне Японии (в отличие от меня, например :миг:

нужны почти 2-тонные турбовые монстры.
А ещё я думаю, что японцам просто неинтересно массово давить экспортом других производителей, т.к. оборачиваемость автомобилей в Японии очень высока. Очень часто японцы меняют машины, поэтому той же "Тойоте" или "Ниссану" хватает доходов на внутреннем рынке.

Ответить

v

volgarj

activist

05 июля 2005

Bop4yH

Господа! судя по ответам , вижу, что меня не поняли! Я говорил не про нооррмальных водителе праворульных машитн! Ведь полоса движения составляет 3 метра , тпр и ширине машины в 2! А про тех, кторые едут,пропуская разделительную полосу между колес! потому и занимают две полосы! Это первое! Второе!Я. действительно работаю персональным водителем директора, и мне приходится нарущать правила, НО! Есть одно незыблемое правило! НЕ нарушай без нужды! Извините, может не в строчку, но за 15 лет за рулем ни ОДНОй серьезной аварии! Это о чем-то говорит? За последние 3 года ни одного столкновения! Да! Правыила нарушаю! Да! Иногда спешу везти шефа! Разве это значит, что создаю помехи на дороге! Могу спокойно написать свой номер Е083ХС, ГАЗ-31105, пусть бросят в мення камень, кому помешал на дороге! Ведь не о том говорил! А о том, что всякие есть среди и лево- и право-! Ведь суть не в том! Давайте учиться вести себя нормально! Сказать культурно - язык не повернулся! А самое неприятное - я, выходя на форум, заранее извинился, что могу кого-то обидеть И призывал не видеть во мне того, кто высказывает претензии! Я сказал свое мнение - это запрещено? Не согласны спорьте! Но аргументированно! Опять по поводу АНО! Я писал,что даже при неправости ихней - их действия предсказуемы!!! Потому и боюсь их меньше,чем шелупонь на битых иномарках! Почему никто не обратил на это внимание! Все кинулись на противника праворульных! Д а не противник! Просто нельзя так! Я стал в последнее время очень уважать владельцев и водителей дорогих машин! Только они могут уступить место в потоке! они более вежливы и приятны, чем владельцы старых тжучек! Владельцев старых убитых япошек я отношу к тем-же жучкам! Извините,если обидел! Наболело! Вы нападаете на всех,кто не на япошках? Хотя сами уже не раз напарывались на таких!не хотел раздражаться, но обидно! Что на русских машинах нет нормальных водителей! Хотелось бы пообщаться с вами вживую, но я не знаю кооординаты Норы, Если кто-то готов взять меня на вашу встречу, я готов! Моя Ася 316286165

Ответить

Лис

рыжий

06 июля 2005

тоже достали бэблсы на дорогах? :улыб:

Так это от "прокладки" зависит,а не от руля и его расположения.
Вэлкам к нашему шалашу!
Встречу, думаю, организуем в ближайшее время, следите за событиями. Там и поделимся тем, чем можем :улыб:

Ответить

AA

…мой пиар-менеджер, Карл Маркс.

06 июля 2005