На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Не могу определить источник звука
863
26
Всем доброго дня.
Имеется тойота-королла универсал,передний привод V=1500, спереди справа издается звук похожий на хруст кистей рук, когда "щелкаешь" косточками пальцев. Прогресирует как по кочкам, так и на нормальной , чуть неровной дороге. Быват при томожении, быват при разгоне.Вообщем при крене кузова.Не привод однозначно!!! Бывает вылезет и долбит этот эвук постоянно , но может пропасть и не появляться месяца 2. Уже все облазил, где мог подтянул крепежи, гайки,болты. Уж в 3-х автосервисах побывал, одно разводилово на бабло. И определить не могут.Деньги дерут за диагностику ходовой, а делают посмотрев и потыкав пальцем, сделав заключение "Все нормально" . Менять з/ч . методом научного тыка никак не хотся.Народ где есть грамотные спецы? Уж не знаю на что грешить. Хотся конкретно знать ЧТО ЕНТО (опорный подшипник стойки? шаровая?)! а то ни дай бог чего.....
Имеется тойота-королла универсал,передний привод V=1500, спереди справа издается звук похожий на хруст кистей рук, когда "щелкаешь" косточками пальцев. Прогресирует как по кочкам, так и на нормальной , чуть неровной дороге. Быват при томожении, быват при разгоне.Вообщем при крене кузова.Не привод однозначно!!! Бывает вылезет и долбит этот эвук постоянно , но может пропасть и не появляться месяца 2. Уже все облазил, где мог подтянул крепежи, гайки,болты. Уж в 3-х автосервисах побывал, одно разводилово на бабло. И определить не могут.Деньги дерут за диагностику ходовой, а делают посмотрев и потыкав пальцем, сделав заключение "Все нормально" . Менять з/ч . методом научного тыка никак не хотся.Народ где есть грамотные спецы? Уж не знаю на что грешить. Хотся конкретно знать ЧТО ЕНТО (опорный подшипник стойки? шаровая?)! а то ни дай бог чего.....
Был похожий звук. Именно, не скрип, не стук, а щелканье. Все облазил, нашел, оазалось петля на двери так хитро щелкает, проверь, на всякий случай. 
У меня тоже подозрение, что это крепление двери.
Скрорее всего этот звук явно проявляется при "изломе" кузова. Если проехать по буграм, так, чтобы нагрузка была на кузов побольше, то щелчки отчётливе?
Попробуй покачай отрытую дверь вверх-вниз. Она, конечно, на неновых авто у всех чуть провисает. Но если люфт заметный, то надо пробовать все петли/крепления на двери подтягивать. Слышал про такое уже не раз. У меня проявляется на больших кочках. Я забил на это. Но иногда хочется этот косяк устранить
Это водительская дверь, я так понимаю?
Скрорее всего этот звук явно проявляется при "изломе" кузова. Если проехать по буграм, так, чтобы нагрузка была на кузов побольше, то щелчки отчётливе?
Попробуй покачай отрытую дверь вверх-вниз. Она, конечно, на неновых авто у всех чуть провисает. Но если люфт заметный, то надо пробовать все петли/крепления на двери подтягивать. Слышал про такое уже не раз. У меня проявляется на больших кочках. Я забил на это. Но иногда хочется этот косяк устранить
Это водительская дверь, я так понимаю?
У меня щелкала передняя левая, то что звук идет от двери определить очень трудно, кажется, что от колеса. Определяется так: открой дверь покачай, люфт есть -плохо, медленно закрывай и смотри, если на замке приподымается, значит петля. Тянуть бесполезно, тянешь петлю, а изнашивается сам шток.
И чего? Просто поменял шток? Как избавился от проблемы?
Цена опроса - 300-350 руб, на разборе. Ну и 
! 
! Сейчас читают
Баклажаны
23589
57
Курилка стописятчетвертая (часть 3)
2353
28
Дозор жаркий летний!
177021
999
так и не ответил...
Чего сделал? Просто шток поменял?
Тогда на фига с разбора? Он же тоже изношен. Его, возможно, токарным способом можно изготовить... Или там тонкости какие-нить есть?
Чего сделал? Просто шток поменял?
Тогда на фига с разбора? Он же тоже изношен. Его, возможно, токарным способом можно изготовить... Или там тонкости какие-нить есть?
Нашел петлю на разборе живую, купил и поменял.
Так если эта была петля двери и знать 100% то и Х с ней, хоть и не приятно, но источник звука не определен СТРАШНО!! Но на поведении машины никак не сказываеться.Ни на управлении не на маневринности. Скорость 140 полет нормальный(боюсь но еду )
По твоим описанием дверь так и ведет себя.
По твоим описанием дверь так и ведет себя.
Каким образом ты ее проверил(определил), что она живая?? и проблемма исчезла?
Впринципе можно попробовать с другой двери переставить...........
Впринципе можно попробовать с другой двери переставить...........
Не, ну просто петли на водительской двери больше всего подвержены износу - это и так ясно.
Меня сначала доставали эти щелчки, волновался, думал, что кузов где-то рассыпается... Но после исследования петель понял, что скорее всего дело в них. Немного подтянул для самоуспокоения, но иногда так и щёлкает.
Я ещё пробовал ехать по кочкам с открытой дверью. Щелчки становятся глухими и я сразу понял, что они идут от петель.
Вот тут ещё Zma говорит, что дело может быть в штоке... но я так и не понял, как он справился с данной проблемой
Меня сначала доставали эти щелчки, волновался, думал, что кузов где-то рассыпается... Но после исследования петель понял, что скорее всего дело в них. Немного подтянул для самоуспокоения, но иногда так и щёлкает.
Я ещё пробовал ехать по кочкам с открытой дверью. Щелчки становятся глухими и я сразу понял, что они идут от петель.
Вот тут ещё Zma говорит, что дело может быть в штоке... но я так и не понял, как он справился с данной проблемой
вот я тож жду от него ответа.А ощющения как раз такие, что кузов наЕ(пробег 215тык) или колесо отвалиться(шаровая) или шток выпрыгнет(опорный подшипник) вот меня гложат эти мысли.
По ощющениям как будто подвеска.......
По ощющениям как будто подвеска.......
Проблема исчезла, сейчас не щелкает, только надо и нижнюю поменять, все равно в ней люфтик есть.
Ты имеешь ввиду, с разбора? Стоит кузов разобранный, открыл дверку и покачал, не люфтит, скрутил, бабки отдал и уехал довольный!
Ты имеешь ввиду, с разбора? Стоит кузов разобранный, открыл дверку и покачал, не люфтит, скрутил, бабки отдал и уехал довольный!
взял кореша, еду по кочкам, он рядом бежит, потом поменялись, потом на стоячей машине слушали, двери дергали, вот так и выяснили. А подвеску я всю проверил перед этим, тоже страшно было, но там щелкать вроде нечему, кроме приводов, но симптомы не те.
Мы может не поняли друг друга... Какая нафиг подвеска. Я имел ввиду шток (или как его там), который в петле, ну такой металлический штырёк. Он то и изнашивается. Вследствие чего и получается лифт - дверь качается. Zma - у тебя такая проблема была?
Отсюда и щелчки. А звонкие они, потому что при закрытой двери эти небольшие смещения двери (если их так можно назвать) очень хорошо отдают в кузов.
Отсюда и щелчки. А звонкие они, потому что при закрытой двери эти небольшие смещения двери (если их так можно назвать) очень хорошо отдают в кузов.
Один в один! А ощущения, действительно, неприятные. Кстати у меня, левая верхняя и правая нижняя одинаковые и левая нижняя с правой верхней легко меняются! Поменяй, проверь.
Ага, поменяю петли местами и будет трещать другая дверь.
Возможно, но не факт, ты ж ее перевернешь! Зато источник станет сразу ясным! 
Зато источник станет сразу ясным! Так если трещать будет другая дверь, значит дело все в этих петлях!!! будет установлена причина хоть..........
Вчерась подергал все двери на маФынке на пердмет люфтов, все живые акромя водительской.Есть люфт на обоих петлях. Начну с малого, заменой их. Тепереча вопрос, где у нас "богатая" разборка? И возможные цены на сей девайс?
300-350 р за петельку. Я брал на Петухова, за автобарахолкой за заводом направо, точный адрес не помню. Ну и Дубль ГИС помучить можно.
Я вот вчера посмотрел внимательно на свои петельки.... И не понял ни фига.
Та часть петли, которая крепится на кузов - прикручена и приварена. Та часть, которая на дверь - просто прикручена. Т.е. если я откручу крепления двери, то просто сниму дверь, а петля так и останется привареной к кузову. Причём, останутся обе половинки петли, потому что они соединены штоком, который хрен вытащишь, потому что этот шток с обеих сторон расплющен (типа гриб, и сверху и снизу). Т.е. петли так и останутся на кузове.
Колитесь, как меняли петли? У вас не приварены петли к кузову? Есть у кого-нить ещё приваренные петли?
Та часть петли, которая крепится на кузов - прикручена и приварена. Та часть, которая на дверь - просто прикручена. Т.е. если я откручу крепления двери, то просто сниму дверь, а петля так и останется привареной к кузову. Причём, останутся обе половинки петли, потому что они соединены штоком, который хрен вытащишь, потому что этот шток с обеих сторон расплющен (типа гриб, и сверху и снизу). Т.е. петли так и останутся на кузове.
Колитесь, как меняли петли? У вас не приварены петли к кузову? Есть у кого-нить ещё приваренные петли?
Не должна она быть приварена. На герметике сидит. Может Вы герметик за сварку посчитали?
Может и герметик.... Но я поколупал шов, покорябал ногтем - твёрдый такой шов. Прям твёрдый.
Но я ещё проверю. Потом.
Но я ещё проверю. Потом.
да 100пудово на болтах должно все держаться,у японцев все нормально должно быть! я как то раз снимал дверь полностью на своей первой МАЗДЕвой машинке, все без вопросов, снял дело сделал поставил РАБОТАЕТ!!
Единственное неудобство, та сторона петли которая крепиться к кузову, уходит под крыло крепеж болтов, не удобно......
Единственное неудобство, та сторона петли которая крепиться к кузову, уходит под крыло крепеж болтов, не удобно......
ТОП 5
1
2
4