Снять панель приборов, сложно? - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

Эх ма... да там пустяковое дело - смех один. Уж на что из меня никакой механик, и то сам все это за полчаса смог сделать. Ерунда. Ежли есть желание, то могу описать...

Ответить

агент700

veteran

12 сентября 2005

Если не затруднит, опиши "на пальцах". Машинка у меня такая же, комплектация XE.

Ответить

B

BladeR

v.i.p.

12 сентября 2005

блин... откручиваешь n-саморезиков и вынимаешь!
Глаза боятся ,а руки делают.
Поверь -ничего сложного и достойного какого-то описания нет

Ответить

Zuppi

guru

12 сентября 2005

1/ снять горизонтальную планку, что над рулевой колонкой (прост тянешь аккуратно, она не саморезах, а просто на клипсах) затем выкручиваешь 5 саморезов:
два слева под магнитолой, два над панель. приборов, один справа под джойстиком управления приводами зеркал. на все нуна смотреть снизу.
2/ АККУРАТНО начинаешь отттягивать панль, чтобы она сошла с защелок. Лучше начинать от краев, над панелью еще аккуратнее.
3/ отцепить разъемы разных кнопуль (аварийка, ообгреватель заднего стекла, часы (это все слева) и джойстик зеркал (справа). после этого опанелку всторону

3/ если нужно снимать панель приборов, то нужно открыть капот, нати привод спидометра и открутить его (там типа такой крышечки с насечками)

4/ вернуться в салон, открутить саморезы панели приборов (один сверху и два снизу)

5/ деликатно понтянуть на себя панель, но недалеко... подлзеть рукой внуть и отцепить привод спидометра - он там кругленький тако с защелкой-надавить на фиксатор и снять. у меня кстати уже треснутый был.
6/ сильнее подать панель вперед - снять разъемы с нее - перепутать потом не бойся, они все равно не встанут не туда, куда надо.

7/ потом по месту смотри, как лучше ее из-за руля вытянуть - мне проще сначала верхний край на себ посильнее, потом влево в сторону...

вот и все - в обратном порядке сборка. главное не забыть все закрутить хорошо, чтоб потом не скрипело.

Заодно советую посмотреть состояние лампочек - если на них етсь налет черный, то лучше заменить, чтоб зимой не лазить.

У меня тоже жужжало... я недавно проделал все вышеописанное, почистил механический разъем спидометра, маслица внутрь (немного!) капнул. Зимы пока не было, так что помогло или нет -не знаю.

Вот вроде все, подробнее уже некуда. :миг:

Ответить

Лис

рыжий

12 сентября 2005

радуйся, что у тебя не нечто подобное "хонда авансиер" - вот где улыбалово! :улыб:

Ответить

агент700

veteran

12 сентября 2005

Спасибо, пойду попробую.

Ответить

Zuppi

guru

12 сентября 2005

Не за что. Коли что не так написал, звиняюсь... на месте будет видно.

Ответить

g

gursk

activist

12 сентября 2005

ну как, получилось?

Ответить

w

wox

12 сентября 2005

gursk

не спрашива под руку...видишь, человек работает... :ухмылка:

Ответить

D

DRV

activist

12 сентября 2005

BladeR

Ага
Снять - фигня
Вот потом обратно одеть....
Хотя тоже нечего сложного - главное болтики не растерять.

Ответить

Zuppi

guru

12 сентября 2005

DRV

Вот потом обратно одеть

да фигня там полная! что снять, что надеть: возможно, у каких-то моделей и есть над чем голову поломать, а в Короллке и новичок справится. Что-то пока нету ответа от автора.. надеюсь, все получилось :миг:

Ответить

Zuppi

guru

12 сентября 2005

DRV

главное болтики не растерять

не, нереально там болтики растерять: во-первых, они все одинаковые, а во-вторых, там под пепельницей хорошее такое углубление-я в него всегда складываю - ни разу еще не терял!

Ответить

alextnt

guru

13 сентября 2005

Приходилось разберать на своей AE104, менял все лампочки на приборной панели. 2 cамореза откручиваешь, снимаешь рамку, потом 4 самореза и снимаешь саму панель. Там только куча проводов идет, отсоеденить не смог. Но лампочки все сменил. Там все просто - это же тайота!

Ответить

агент700

veteran

13 сентября 2005

Действительно все элементарно получилось, просто изначально не мог понять как снимается панелька которая над рулем, уж очень она казалось крепко сидит, а тянуть страшно, вдруг сломается, саморезы снизу просто не замечал, т.к. они как то незаметно "сидят", вопрос то возник от того что уж больно вся "торпеда" монолитно смотриться, даже сразу и не сообразишь откуда начинать, в отличие от наших тазов, где все саморезы и щели на виду. До конца панель не стал разбирать, принцип понял и обратно закрутил, в выходные поплотнее займусь. Да кстати, для смазки спидометра моторное масло подойдет или чего другого надо?

Ответить

Zuppi

guru

13 сентября 2005

Сам спидометр смазывать не нужно - он внутри. Можно попробовать смазать ответные части механического разъема. И если в ту часть, которая идет под капот и далее по назначению можно сдобрить маслом (я просто моторным, Шелл, который остался от шестерки) основательно, то в ту, которая чвляется частью приборов нужно капнуть чуть-чуть, заливать не нужно.

Ну и прежде, чем масло лить, нужно посмотреть, а осталась ли там густая смазка, которая и должна быть с завода.. чистая ли она, нет ли механических посторонних загрязнений.... если все прилично, то "освежи" моторным и надейся на результат. настоятельно рекомендую прикупить пару лампусиков на замен и все просмотреть. Особое внимание на лампочки буквы D (основное положение АКПП) и лампу Овердрайва. первыми перегорают именно они. Если только есть хоть признак черного налета, сразу менять, чтобы зимой там не копаца по-экстренному

Ответить

R

Rubberman

guru

04 октября 2005

alextnt

Я вот тоже лампочки к королле АЕ100 хочу перестрясти, а то не горит половина, а одна вообще выпала в салон. Насчет рамки вокруг стекла панели: в какую сторону ее тянуть после того, как два самореза сверху открутил? Она внизу как-то плотно сидит, и я боюсь ее поломать.

Ответить

Zuppi

guru

04 октября 2005

Рамку нужно начать снимать от краев: справа от того места, где она закрывает джойстик электропривода зеркал, а слева - там где магнитола. Она там легко обычно поддается. После того как края в воздухе повиснуть, то над самой панелью в районе саморезов она отщелкнется довльно легко - просто за края всей опанелки потянуть на себя и вниз.

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

А у меня идея еще грандиозней...Хочу сменить цвет подсветки...На синюю.
Очень хочу...но боюсь...:)
Темы про лампочки почитала. А вот практическая реализация..Собираюсь с духом
Распечатаю темку в помощь:)
:смущ:

Ответить

Zuppi

guru

04 октября 2005

Очень хочу...но боюсь...:)
Темы про лампочки почитала. А вот практическая реализация..Собираюсь с духом

Практическая реализация - дело техники, было бы желание и время. Если два топика изучить (можно и распечатать для пущей уверенности) и не затягивать (с кажным днем все прохладнее), то можно запросто одолеть.
Главное, действительно, собраться с духом :миг:

А что за машинка-то, запамятовал?..

Ответить

R

Rubberman

guru

04 октября 2005

ОК, спасибо. Попробую вытянуть за нижние края.
Тут наткнулся - http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1&i=509921&t=509921
Нет слов... :улыб:

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

Toyota Sprinter AE 110, 1997.. брат-близнец :миг:

Ответить

R

Rubberman

guru

04 октября 2005

Я бы на синюю менять не стал - от нее глаза быстро утомляются.

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

Хм...Может просто с непривычки?
Я вот думала что от подсветки АУДИ бешенного красного цвета с ума сойти можно.
А когда довелось поездить пару месяцев на А8-все замечательно

Ответить

R

Rubberman

guru

04 октября 2005

Нет, не с непривычки. Такая же ерунда как с пресловутыми синими писалками - неконтрастно, плохо видно, зрение утомляется, а на расстоянии вообще незаметны при более ярких источниках. Включите дальний свет - загорится синий индикатор, посмотрите.
А красный... У нас на цивике родная яркая красно-оранжевая подсветка - абсолютно не утомляет.

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

Цивиковская ярко-оранжевая знаю,что не утомляет:)
Хм..Т.е. синяя получается менее контрастной,чем зелено-желтая обыкновенная?

Ответить

R

Rubberman

guru

04 октября 2005

Не уверен, что дело на 100% в контрастности, но у некоторых людей утомляемость резко возрастает. Проверьте на себе. Зайдите в любой магазин с автомагнитолами, где есть демо-стенд, и посмотрите на панели разных цветов.

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

Спасибо за ценный совет-замечание :роза:

Ответить

Zuppi

guru

04 октября 2005

брат-близнец

Ага. Тем лучше - мое описание ближе к истине.

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

Поэтому и распечатала топик:))
Спасибо :улыб:

Ответить

Zuppi

guru

04 октября 2005

Да ну не за что - удачи в мероприятии!!

Ответить

Котька

activist

04 октября 2005

Я вот думаю только...если это все разобрать..А потом собрать..не будет ли скрипеть?

Ответить

Zuppi

guru

04 октября 2005

Эт смотря как собрать :миг:

А вообще, если все правильно собрать, хорошо подтянуть все саморезы (но деликатно, чтоб не сорвать), то скрипеть не будет... Вы же не каждый день будете это делать?

Ответить

Vitaly

v.i.p.

04 октября 2005

Недели две назад делал то же самое на Висте. все ОК. япы молодцы! :улыб:

все на защелках :)) правда их хрен отдерешь. поломать боишься :хммм:

Ответить

mazzy

activist

05 октября 2005

научно доказано что наилучшие результаты по восприятию информации дают зелёные буквы на оранжевом фоне
буржуи даже собираются учебники для начальных классов так печатать
а вот синий цвет для глаз утомителен
была даже в продаже синяя лампочка -подсветка такая для того чтобы не засыпать за рулём, на счёт засыпать не знаю, не пробовал, а по глазам била уж сильно чересчур

Ответить

Alexis

veteran

05 октября 2005