Туман
Пошли сильные туманы. Сейчас на Бердском весьма приличный. Пожалуй и в ближайшие дни будут не меньше. Аккуратнее.
Виталя, ты там не езди, пожалуйста.
Виталя, ты там не езди, пожалуйста.
Это не выход.
Не Виталя, кто другой тебя догонит - лучше станет???
Не.. тут вопрос не в тумане, а в культуре.
Не Виталя, кто другой тебя догонит - лучше станет???
Не.. тут вопрос не в тумане, а в культуре.сегодня в 3 ночи в толмачи ехать, а там туманы похлеще чем в городе 
на Коммунальном тоже туманище... сразу вспоминается шедевр советской мультипликации "Ёжик в тумане" 
В самый раз я в противотуманках лампы заменилКстати никто не подскажет как оптимально настроить противотуманки? Они у меня как и у всех нормальных машин находяться в бампере внизу. Что освещать они должны дорожное полотно, а не туман перед собой я знаю, но где оно оптимальное соотношение?
Кстати никто не подскажет как оптимально настроить противотуманки? Они у меня как и у всех нормальных машин находяться в бампере внизу. Что освещать они должны дорожное полотно, а не туман перед собой я знаю, но где оно оптимальное соотношение?Противотуманки вообщето не для того, чтобы тебе дорогу освещать - это наивное представление ПАЦАНОВ, которые их вместо фар ставят. Они должны тебя обозначить на дороге. И пробивать туман "снизу". Так что они ставятся по возможноси ниже и светят не на полотно а вдаль.
Сейчас мне популярно объяснят, что противотуманки - это главные ФАРЫ машины.
Сейчас мне популярно объяснят, что противотуманки - это главные ФАРЫ машины.
Противотуманки вообщето не для того, чтобы тебе дорогу освещать - это наивное представление ПАЦАНОВ, которые их вместо фар ставят. Они должны тебя обозначить на дороге. И пробивать туман "снизу". Так что они ставятся по возможноси ниже и светят не на полотно а вдаль.В последнее время противотуманок (жёлтый рассеиватель) на машинах и не видно, все лепят китайские понты.
Сейчас мне популярно объяснят, что противотуманки - это главные ФАРЫ машины.
Если на машине стоих Ксенон, то его в полне достаточно.
Противотуманки вообщето не для того, чтобы тебе дорогу освещать - это наивное представление ПАЦАНОВ, которые их вместо фар ставят. Они должны тебя обозначить на дороге. И пробивать туман "снизу". Так что они ставятся по возможноси ниже и светят не на полотно а вдаль.ПАЦАНЫ ау? Объясните это правда???
Сейчас мне популярно объяснят, что противотуманки - это главные ФАРЫ машины.
То-то я смотрю, что на улице нет тумана, а многие по вечерам включают все что у них светится, в т.ч. и противотуманки. Наверное я отстал от жизни и включаю их только когда действительно туман
Сегодня в 6 утра на димитровском мосту видимость была метров 10. Автобус передо мной из туннеля ушел в молоко сразу, страшновато даже было ехать. 
из Бердска по мосту -так вообще нифига не видно -похоже, теперь так и будет до наступлеения зимы
ПАЦАНЫ ау? Объясните это правда???я за них
включаю в любое время суток на трассе, а также в очень пасмурную погоду или долждь, когда сам сквозь стекла плохо видно...
Вообще б включал ближний, но все руки не доходят переделать - что б не слепил встречных... потому тока туманки... и не слепят и делают машину заметной...
Пошли сильные туманы. Сейчас на Бердском весьма приличный. Пожалуй и в ближайшие дни будут не меньше. Аккуратнее.Когда ехал в Новосибирск в этот раз, на урале ночью попал в туман.. Еще черт дернул прямо перед этим рекстона обогнать, а у него ксенон стоял.. Вот это была задница. Видимость - метр впереди, ехал 10 км/ч, ориентируясь по разметке, а эта сволочь слепила сзади. Тут попался кусок новой дороги без разметки и без ограждений (по насыпи шел). Вот тут пришлось совсем туго. Думал, все, капец. Встать - тоже не вариант, не было понятно где нахожусь, на встречке или на своей полосе. такие вот дела.
Виталя, ты там не езди, пожалуйста.
Использую их все время. Особенно полезно после дождя. Смотрел как-то со стороны, не слепят они никого ИМХО. Кстати они у меня в фару вмонтированы.
Точно
Из, по моему, 10 класса физики про распростронение волн становится вполне понятно что чем больше длинна волны тем лучше эта волна огибает препятствия. Касается всех излучений.
Поэтому, очевидно, из видимого спектра лучше красный, чем краснее тем лучше, но его нельзя по ПДД. Остается желтый, писали уже. Белый - чтоб не портить внешний вид машины, белые фары круче смотрятся
Поэтому, очевидно, из видимого спектра лучше красный, чем краснее тем лучше, но его нельзя по ПДД. Остается желтый, писали уже. Белый - чтоб не портить внешний вид машины, белые фары круче смотрятся
На самом деле физика 10-го класса несколько упрощает. Волна не умеет «огибать» препятствия, это результат интерференции отраженных и прошедшей прямо волны.
В нашем случае препятствий – меленьких капелек воды – много и густо, полная каша во все стороны из отраженных волн получается, т.е. рассеяние. При том, что длина волны красного от синего отличается примерно в 1,4 раза, а размеры частичек тумана во много больше любой из них, то цвет противотуманок всё-таки большой роли не играет.
И вряд ли, если бы это было наоборот, производители авто, в т.ч. зарубежные, жертвовали бы безопасностью за счёт внешнего вида. Очень вряд ли.
Хотя по теории тумана я не спец, может, бывает и настолько мелкий, что возвращаемся к Рэлею, и ставим желтые.
Вот и пример Рэлеевского тумана.
В нашем случае препятствий – меленьких капелек воды – много и густо, полная каша во все стороны из отраженных волн получается, т.е. рассеяние. При том, что длина волны красного от синего отличается примерно в 1,4 раза, а размеры частичек тумана во много больше любой из них, то цвет противотуманок всё-таки большой роли не играет.
И вряд ли, если бы это было наоборот, производители авто, в т.ч. зарубежные, жертвовали бы безопасностью за счёт внешнего вида. Очень вряд ли.
Хотя по теории тумана я не спец, может, бывает и настолько мелкий, что возвращаемся к Рэлею, и ставим желтые.
Вот и пример Рэлеевского тумана
.А прикинь, Юр, я в этом тумане ночью (00:30) в поле (за Сидоровкой - знаешь такую? Тото же!) искал лагерь сумашедших внедорожников по полному гололеду в условиях отсутствия сотовой связи.
УХ! КАЙФФФФФ!!!
УХ! КАЙФФФФФ!!!
В самый раз я в противотуманках лампы заменилВообще-то есть ГОСТ, регламентирующий настройку и фар головного света, и противотуманных. Приблизительно можно настроить таким образом (при правильно настроенном ближнем), чтобы на вертикальной стене светотеневая граница пучка света противотуманок была настолько же ниже аналогичной границе ближнего, насколько оптический центр противотуманок ниже оптического центра головных фар.
Это - примерно. Точно регламентирует ГОСТ.
Кстати, если противотуманки не формируют четкой горизонтальной светотеневой границы - это неправильные противотуманки, к эксплуатации запрещены. И оптические центры противотуманок не должны быть выше головных; максимальное расстояние от центра противотуманки до центра соответствующей головной также регламентируется (не помню).
Противотуманки вообщето не для того, чтобы тебе дорогу освещать - это наивное представление ПАЦАНОВ, которые их вместо фар ставят. Они должны тебя обозначить на дороге. И пробивать туман "снизу". Так что они ставятся по возможноси ниже и светят не на полотно а вдаль.Противотуманки - вовсе не главные фары машины.
Сейчас мне популярно объяснят, что противотуманки - это главные ФАРЫ машины.
Если рассматривать противотуманки как, скажем, на Exiv, то это действительно спорное решение - размещение не совсем удачное, четкого пучка не дают. Возможно, в этом случае они как раз и для обозначения на дороге.
Правильные и правильно настроенные противотуманки - весьма хорошее подспорье водителю в туман (по определению), в снег ночью, в мелкий дождь (по собственному опыту). И светят они _именно_ на полотно дороги, но под туманом, т.к. у самой земли есть прозрачный слой. А в снег ночью желтый свет позволяет избавиться от сплошной мельтешащей пелены перед глазами.
Могу продемонстрировать. Штатные.
на улице нет тумана, а многие по вечерам включают все что у них светится, в т.ч. и противотуманки. Наверное я отстал от жизни и включаю их только когда действительно туманПо ПДД противотуманки можно включать вечером как отдельно, так и вместе с ближним или дальним, ночью - только совместно с ближним или дальним.
А по российскому действующему ГОСТу противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света...
Искренне благодарен за напоминание о вечных ценностях. А то всё суета сует...
За Рэлея!
P.S. Если не секрет, где Вы с ним познакомились?
За Рэлея!
P.S. Если не секрет, где Вы с ним познакомились?
по Бердскому не ездил...сдержался.а вот, так, вообще, в тумане был...кругом правильные водители, но какой-либо свет включили процентов 15 из всех...экономисты, блин 
а вот, так, вообще, в тумане был...кругом правильные водители, но какой-либо свет включили процентов 15 из всех...экономисты, блин