Езда всветлую - инициатива ГИБДД - что скажите?
Днем? Свет фар для того чтобы лучше видно было?
М-да...
Вам, батенька, к окулисту надобно.
М-да...
Вам, батенька, к окулисту надобно.
Я и так в очках
А машину, у которой ближний включен, в любом случае видно лучше, чем машину с выключенным светом.
А машину, у которой ближний включен, в любом случае видно лучше, чем машину с выключенным светом.
Я и так в очкахНу в таком разе "ой".
Только что из Финляндии. Был яркий солнечный день, голубое небо, центр города. У всех машин горели фары. Про закон не знал, так, что даже сфотографировал это диво. Потом приезжаю в Россию, а тут такие дебаты
Правильную логику надо перенимать!!! А не чужие штанцы не по размеру Столько знакомых у меня из загранки, так что не приведи Вам Бог знать то, что говорят они о наших гримасках подражания в сторону запада... Нужно, чтобы решение созрело от народа!!! В той же Франции, вы думаете, что там жандармы этот проект инициировали? Вот уж и нет! Это инициатива автомобильной ассоциации, спорная, вызвавшая много дискуссий, но возникшая от САМИХ АВТОМОБИЛИСТОВ и околоавтомаобильных обществ.
Столько знакомых у меня из загранки, так что не приведи Вам Бог знать то, что говорят они о наших гримасках подражания в сторону запада... Нужно, чтобы решение созрело от народа!!! В той же Франции, вы думаете, что там жандармы этот проект инициировали? Вот уж и нет! Это инициатива автомобильной ассоциации, спорная, вызвавшая много дискуссий, но возникшая от САМИХ АВТОМОБИЛИСТОВ и околоавтомаобильных обществ.Мое предложение - в целях безопасности поставить на каждую машину мигалки.
Их тоже издалека видать
Их тоже издалека видать
У меня, например, пищит если только дверь открыта, ключ в замке а двиг заглушён. Вытащишь ключ - не пищит, хоть какие фары включай... У тестя на калдине да, пищит. Так что не у всех пищит...
Теперь специально для "это шортов":
А мне глубоко до лампочки, что думают про меня такие как ты, когда я еду днём с маленьким ребёнком в машине с включенным ближним светом... И мне далеко не долампочки, что всякие дебилоиды на дороге своими Шумахерскими выходками на папиных крутых тачилах создают нервозную обстановку на дорогах... Я каждое утро вожу ребёнка в детсад с Затулинки в центр, и за пару недель таких поездок успел истратить почти все нервные клетки... Иногда охота не свет включить а взять в руку винтовку и вести отстрел шумахеров с дороги...
зы: Вообще странно, что ближний свет фар рассеивает твою "концентрацию и внимание"
Теперь специально для "это шортов":
А мне глубоко до лампочки, что думают про меня такие как ты, когда я еду днём с маленьким ребёнком в машине с включенным ближним светом... И мне далеко не долампочки, что всякие дебилоиды на дороге своими Шумахерскими выходками на папиных крутых тачилах создают нервозную обстановку на дорогах... Я каждое утро вожу ребёнка в детсад с Затулинки в центр, и за пару недель таких поездок успел истратить почти все нервные клетки... Иногда охота не свет включить а взять в руку винтовку и вести отстрел шумахеров с дороги...
зы: Вообще странно, что ближний свет фар рассеивает твою "концентрацию и внимание"
никто не задумывался над тем, кто спонсирует нормы Евро по выхлопу?
- автомобильные производители....
а кому выгодно, чтобы всё время ездили с включённым светом?
- автомобильные производители....
а кому выгодно, чтобы всё время ездили с включённым светом?
"...Вообще странно, что ближний свет фар рассеивает твою "концентрацию и внимание"..."
Причуды оптики и психики...
Причуды оптики и психики...
"а кому выгодно, чтобы всё время ездили с включённым светом?"
Может, рыжему олигарху из Норы?
Может, рыжему олигарху из Норы?
Да о чём вообще спор?!
Сегодня возвращался домой на большой красивой чёрной машине в сумерки - куча машин вокруг без света или с чахлыми габаритами...
Если учесть, что у многих (у меня тоже) тонировка на передних стёклах - видно этих привидений очень плохо. И только моя аккуратность при вождении, внимательность и водительское мастерство спасало водителей машин-призраков от подрезаний.
В наших условиях ближний свет нужен на трассах и для тонированных при перестроении...
Сегодня возвращался домой на большой красивой чёрной машине в сумерки - куча машин вокруг без света или с чахлыми габаритами...
Если учесть, что у многих (у меня тоже
) тонировка на передних стёклах - видно этих привидений очень плохо. И только моя аккуратность при вождении, внимательность и водительское мастерство спасало водителей машин-призраков от подрезаний. В наших условиях ближний свет нужен на трассах и для тонированных при перестроении...
Может, рыжему олигарху из Норы?А чо сразу я? Чо я-то сразу? Какой из меня олигарх? :))
Хотя... Ну да, на "лампочках" круто подняться можно!
Вот когда она сама включает ближний, когда считает что это уже нужно, это другое дело совсем. Но не все машинки оборудованны таким оборудованием. А давайте в правительство подадим рацпредложение " ОБЯЗАТЬ ВСЕХ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ УСТАНОВИТЬ НА СВОИХ АВТОМОБИЛЕХ АВТОСВЕТ КОТОРЫЙ НЕ ТОЛЬКО ПЕРЕКЛЮЧАЕТ БЛИЖНИЙ - ДАЛЬНИЙ НО И ПОСТОЯННО ДЕРЖИТ ВКЛЮЧЕННЫМ БЛИЖНИЙ СВЕТ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ СУТОК". Ох кто-то на этом и заработает хорошо.
Ага. Можно еще сирену водрузить.
Уж ее, родимую, только глухой не услышит.
Уж ее, родимую, только глухой не услышит.
Эх, держите меня семеро - задели твои слова и меня понесло!!!
Кто говорит про ВСЕГДА включенные фары - мое сообщение предыдущее перечитай!!! Абзац!
Я бы не пустил в свою! Все видно в самый солнечный и когда темно - дело не то что привычки - непрязни - вот тебе не нравится - вот ты и ищешь нехорошие моменты в тонировке! вот именно для таких случаев тонировка мне и нужна - чтобы такие как ты вокруг себя меня в машине не видели - вернее то, что я там делаю!!! Естественно - и все, повторяю ВСЕ видно!!!
Ты блин посмотри вокруг сколько аварий - спроси даже на этом форуме - кому помешала тонировка и стала причиной того, что произошло столкновения из-за того, что не увидел второго участника из-за темной тонировки!
Сказал же в каких случаях считаю нужным, соответственно включаю!! А вот на это сообщение предлагаю всем, кто включает свет не только в темное время суток и имеет тонировку объявить данному господину байкот, что лично сам и делаю!!!
ВСЕ Я КОНЧИЛ!!!
НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ТАКИХ ОПРОМЕТЧИВЫХ ВЫСКАЗЫВАНИЙ, ЕСЛИ НЕ СОВСЕМ В КУРСЕ ЧТО И КАК!!!
Кто говорит про ВСЕГДА включенные фары - мое сообщение предыдущее перечитай!!! Абзац!
Я бы не пустил в свою! Все видно в самый солнечный и когда темно - дело не то что привычки - непрязни - вот тебе не нравится - вот ты и ищешь нехорошие моменты в тонировке! вот именно для таких случаев тонировка мне и нужна - чтобы такие как ты вокруг себя меня в машине не видели - вернее то, что я там делаю!!! Естественно - и все, повторяю ВСЕ видно!!!
Ты блин посмотри вокруг сколько аварий - спроси даже на этом форуме - кому помешала тонировка и стала причиной того, что произошло столкновения из-за того, что не увидел второго участника из-за темной тонировки!
Сказал же в каких случаях считаю нужным, соответственно включаю!! А вот на это сообщение предлагаю всем, кто включает свет не только в темное время суток и имеет тонировку объявить данному господину байкот, что лично сам и делаю!!!
ВСЕ Я КОНЧИЛ!!!
НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ТАКИХ ОПРОМЕТЧИВЫХ ВЫСКАЗЫВАНИЙ, ЕСЛИ НЕ СОВСЕМ В КУРСЕ ЧТО И КАК!!!
в общем, почитав, я понял - подавляющее большинство отписавшихся - водители сознательные, грамотные, и адекватно реагирующие на ситуацию - понимающие, что включать свет надо, не дожидаясь циркуляров сверху. и только два - три человека из собственной упрямости, от нежелания выполнять возможные требования, или от какого-то непонятного мне геморроя, или от любви к парижскому гаи яростно против...ну чтож - жизнь рассудит... 
мне совсем не жалко лишней пары лампочек или трех литров бензина в год, если мой включеный ближний хотя бы раз в год избавит меня от подслеповатой старушки, попавшей мне под машину, или от встречки на трассе...остальные измышления противников этой меры меня абсолютно не трогают - у каждого своя голова на плечах...а проблем по жизни - их действительно, много - и раздувать проблему из вопроса - включать свет или не включать - удел тех, кто проблемы создает себе сам...
мне совсем не жалко лишней пары лампочек или трех литров бензина в год, если мой включеный ближний хотя бы раз в год избавит меня от подслеповатой старушки, попавшей мне под машину, или от встречки на трассе...остальные измышления противников этой меры меня абсолютно не трогают - у каждого своя голова на плечах...а проблем по жизни - их действительно, много - и раздувать проблему из вопроса - включать свет или не включать - удел тех, кто проблемы создает себе сам...
А причем здесь парижское гаи (дорожная полиция, если уж быть корректным)? Я НИГДЕ не писал, что я против: из лени, из принципа или еще почему либо. Я против МЕТОДА КИВАНИЯ НЕ ПОДУМАВ!!!! Ну неужели не понятно? 
Во Франции такие дороги и так оборудованы прилегающие территории, так отработана схема светфоров и проч. тех оснащения, что НЕ О ЧЕМ БОЛЬШЕ ДУМАТЬ!!! И некуда больше тратитиь время и интеллектуальный потенциал!
Еще раз убедительно прошу понять огромную разницу:там ЧЕЛОВЕК РАЗУМНЫЙ, сидящий за рулем, сам объединился с себе подобными и решили они вместе: НУ ЧЕМ ЕЩЕ МОЖНО УЛУЧШИТЬ СИТУАЦИЮ, ибо в остальном все нормально. САМИ РЕШИЛИ, ИБО ОСОЗНАЛИ!!! А не прогнулись просто так, по привычке под директиву руководящих органов, даже и не осознав внутри себя такую необходимость. Слоган прям для нашей страный Высоцкий придумал: "Жираф большой, ему видней!"
Ну а нам-то что, кроме фар НЕЧЕМ обстановку улучшить? Это,прости Господи, как вот если перед смертью вспомнить, что пациенту кариес не вылечили!
Да будь он неладен, этот свет: я почти всегда раньше всех на дороге его включаю вечером, и лампочек и бенза мне не жаль. Я хочу чтобы законы принимались, потому что необходимость этого ОСОЗНАЛИ те, ради кого это все затевается и сами об этом попросили.
А любовь к Франции здесь ни при чем.
Во Франции такие дороги и так оборудованы прилегающие территории, так отработана схема светфоров и проч. тех оснащения, что НЕ О ЧЕМ БОЛЬШЕ ДУМАТЬ!!! И некуда больше тратитиь время и интеллектуальный потенциал!
Еще раз убедительно прошу понять огромную разницу:там ЧЕЛОВЕК РАЗУМНЫЙ, сидящий за рулем, сам объединился с себе подобными и решили они вместе: НУ ЧЕМ ЕЩЕ МОЖНО УЛУЧШИТЬ СИТУАЦИЮ, ибо в остальном все нормально. САМИ РЕШИЛИ, ИБО ОСОЗНАЛИ!!! А не прогнулись просто так, по привычке под директиву руководящих органов, даже и не осознав внутри себя такую необходимость. Слоган прям для нашей страный Высоцкий придумал: "Жираф большой, ему видней!"
Ну а нам-то что, кроме фар НЕЧЕМ обстановку улучшить? Это,прости Господи, как вот если перед смертью вспомнить, что пациенту кариес не вылечили!
Да будь он неладен, этот свет: я почти всегда раньше всех на дороге его включаю вечером, и лампочек и бенза мне не жаль. Я хочу чтобы законы принимались, потому что необходимость этого ОСОЗНАЛИ те, ради кого это все затевается и сами об этом попросили.
А любовь к Франции здесь ни при чем.
Блин, ссылка-то непрямая, а голова сайта-то уже изменилась...
В принципе, из содержания топика я, конечно, понял, о чем речь.
В принципе, из содержания топика я, конечно, понял, о чем речь. Журналюги опять немного неточны.Передовые производители и так это уже делают, но речь идет не о ближнем свете, а о специальных фарах дневного света. Загораются при включении зажигания, тухнут при включении головного света или выключении зажигания. Имеют значительно меньшую мощность, но направлены не на дорожное полотно, а вперед.
Применение отдельных фар дневного света позволяет включать дневной свет без включения габаритов; более того, на многих машинах, где стоп-сигнал совмещен с задним габаритом, это позволяет сохранить бОльшую контрастность сигнала торможения в дневное время.
А вперед направлены из-за своей специфики - они-то и как раз должны светить в глаза встречному водителю.
Это - дело.
ЗЫ По-моему, Hella предлагает фары дневного света в качестве дополнительного оборудования автомобиля. Как раз со схемой подключения, реализующей приведенный алгоритм. Но, как я понял, по действующим нормативам законная установка их практически невозможна.
Передовые производители и так это уже делают, но речь идет не о ближнем свете, а о специальных фарах дневного света. Загораются при включении зажигания, тухнут при включении головного света или выключении зажигания. Имеют значительно меньшую мощность, но направлены не на дорожное полотно, а вперед.Применение отдельных фар дневного света позволяет включать дневной свет без включения габаритов; более того, на многих машинах, где стоп-сигнал совмещен с задним габаритом, это позволяет сохранить бОльшую контрастность сигнала торможения в дневное время.
А вперед направлены из-за своей специфики - они-то и как раз должны светить в глаза встречному водителю.
Это - дело.
ЗЫ По-моему, Hella предлагает фары дневного света в качестве дополнительного оборудования автомобиля. Как раз со схемой подключения, реализующей приведенный алгоритм. Но, как я понял, по действующим нормативам законная установка их практически невозможна.
А с цифрами в руках обосновать можете?
Близость финнов сказывается?
Ну, надеюсь, ты в первую очередь себя имеешь ввиду?
Возможные требования? Интересно ввернул.
Ты, что ли, их определяешь? Нет.
И какие сейчас требования? Не возможные, а по ПДД? То-то.
Мы предполагаем, а располагают то совсем другие люди.
А остальное - только наше ЛИЧНОЕ мнение.
Возможные требования? Интересно ввернул.
Ты, что ли, их определяешь? Нет.
И какие сейчас требования? Не возможные, а по ПДД? То-то.
Мы предполагаем, а располагают то совсем другие люди.
А остальное - только наше ЛИЧНОЕ мнение.
А вот на это сообщение предлагаю всем, кто включает свет не только в темное время суток и имеет тонировку объявить данному господину байкот, что лично сам и делаю!!!
ВСЕ Я КОНЧИЛ!!!
НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ТАКИХ ОПРОМЕТЧИВЫХ ВЫСКАЗЫВАНИЙ, ЕСЛИ НЕ СОВСЕМ В КУРСЕ ЧТО И КАК!!!
Даааааа, похоже не удержали Вас семеро.
Ну вопервых я Вас не разу не назвал на ТЫ. Это ещё раз показавает Вашу культуру, которая также может выражаться и при езде за рулём.
Во вторых, я не за то, что-бы не использовать световые приборы, тем более при плохих погодных условиях и темное ( сумеречное ) время суток, внимательности Вам тоже не хватает. Я не против затонированных машин, ради бога, НА ВКУС И ЦВЕТ ТОВАРИЩЕЙ НЕТ, делайте на здоровье в ней что хотите. А вот призыв к бойкоту, это уже перебор. Не надо навязывать свои эмоции другим, кокие-бы благородные они небыли. Молодо - зелено.про расход - можно в отдельный топик, а? а то давно не смеялись...еще очень влияют опущенные стекла в дверях - нарушают аэродинамику...Это над вами посмеяться можно - при дополнительной электрической нагрузке расход увеличивается.
Ну так просят же, не требуют...
Гыыыы!! Что ты нагрузкой назвал? Фары? А ещё плюс габариты! Даа, нагрузка! Две лампочки по сто Ватт и четыре по десять!Ладно, ладно, ещё подсведка приборов Ватт двадцать добавляет, итого менше двух десятых киловата! Для современного ДВС, мощность которого измеряется десяткоми киловатт... Блин, да какая это для него нагрузка? Теоретический тоже нагрузка, а практический эксперты "За рулём", вооружёные точным расходомером, эту разницу выявить не смогли, она лежала за гранью погрешности расходомера, имеющего точность до десятых долей милилитра. Перераход говоришь? Экономия на спичках!
И ещё, последний год мне почти постоянно приходится таскать прицеп, на низкой скорости, со включеными фарами, полёт нормальный! Поймал себя на том что свет включаю уже на автомате, независимо от того с прицепом еду или нет, и всегда на трассе, такчто даже если включать свет обяжут законодательно, для меня почти ничего не изменится.
Что ты нагрузкой назвал? Фары? А ещё плюс габариты! Даа, нагрузка! Две лампочки по сто Ватт и четыре по десять!Ладно, ладно, ещё подсведка приборов Ватт двадцать добавляет, итого менше двух десятых киловата! Для современного ДВС, мощность которого измеряется десяткоми киловатт... Блин, да какая это для него нагрузка? Теоретический тоже нагрузка, а практический эксперты "За рулём", вооружёные точным расходомером, эту разницу выявить не смогли, она лежала за гранью погрешности расходомера, имеющего точность до десятых долей милилитра. Перераход говоришь? Экономия на спичках!И ещё, последний год мне почти постоянно приходится таскать прицеп, на низкой скорости, со включеными фарами, полёт нормальный! Поймал себя на том что свет включаю уже на автомате, независимо от того с прицепом еду или нет, и всегда на трассе, такчто даже если включать свет обяжут законодательно, для меня почти ничего не изменится.