Беспредел гайца - что делать?
Определить, кто был этим козлом, и в суд. Лично на него, требовать компенсацию морального вреда, по максимуму, возможному у мирового судьи. А по остальному - АлексТ вон лучше знает, кого и как находить.
Но пока ЛИЧНО каждого мудараса не наказывать, и желательно максимальным рублем, то они таковыми и останутся
Но пока ЛИЧНО каждого мудараса не наказывать, и желательно максимальным рублем, то они таковыми и останутся
Вообще, хамсто людей в форме (за редким исключением) - дело привычное 
Ну а по сути - майор прав...
Ну а по сути - майор прав...
Дополнение без эмоций почему так произощло. Волей случая за этот год поучавствовал в оформлениее довольно многих ДТП, как сових, так и чужих. С КАСКО, ОСАГО, с людями и без. Расскажу почему так всё сулчилось у аффтора. Пусть кто знает лучше поправит.
Итак, есть страховка ОСАГО, есть немало ДТП за день с материальным ущербом. Всегда есть желающие нагрецца на страховке и заявить, что они не виноваты. Поэтому практически на все ДТП с материальным ущербом в городе выезжают бойцы со Станционной СП ДПС ОГИБДД для первичного оформления. Т.к. глюки в оформлении ДТП потом будет каждый тянуть на себя... Гандулангов в городе хватает.
Чтобы оформить даже простейшее ДТП с одним участником и без пострадавших надо заполнить и подписать
1. Протокол осмотра места ДТП (форма - 4 страницы)
2. Протокол осмотра ТС (форма - 4 страницы)
3. Получить объяснение с водителя (форма - 2 страницы)
4. Выписать справку о ДТП каждому участнику ДТП.
5. Нарисовать схему ДТП на мелимитровой бумаге с укаанием размеров и привязкой к местоности.
6. Заполнить рапорт от старшего выезжавшего на основании предыдущих документов( 2-3 страницы)
7. Составить сопроводительный лист на разбор к начальнику соотв. района или бумагу по закрытию всей ботвы т.к. нарушений ПДД нет.
8. Зарегистрировать все это в журнале проишествий.
Если машин несколько, то первые четыре документа умнажаем на кол-во машин. Если есть пострадавшие люди - плюс протокол и объяснительные на людей, плюс опрос свидетелей. ВСЁ! Вообще ВСЁ заполняется обычной шариковой ручкой от руки и занимает даже в простейшем случае минимум 1 ЧАС!
НУ И? Понятно почему вам сразу предлагали поехать в удобное время в районное ГИБДД, а не на станционную??? Для справки за 12 часов на станционной оформлается не меннее 20 аварий.
Так чта, думайте сами - решайте сами... Конечно бойцы с СП ДПС себя тоже частенько ведут себя не оч. корректно, но в среднем это случается реже чем в других местах(обычно там всё офицеры и знают закон и жизнь хорошо). Договорится с ними можно о многом, и многие вопросы можно решить быстрее. Только вот вставать в позу с нашей милицией опасно... трахнут.
ДА! И вообще стоит хорошо учить ПДД и знать КоАП и прочие инструкции. При возникновении ДТП водители имеют ПРАВО уведомить ГИБДД по телефону, сами на месте составить схему и подъехать в районное ГИБДД для окончательного оформления ДТП. Если нет разногласий по произошедшему, то так всегда и надо делать, а не тупо стоят на месте и ждать бойцов.
Итак, есть страховка ОСАГО, есть немало ДТП за день с материальным ущербом. Всегда есть желающие нагрецца на страховке и заявить, что они не виноваты. Поэтому практически на все ДТП с материальным ущербом в городе выезжают бойцы со Станционной СП ДПС ОГИБДД для первичного оформления. Т.к. глюки в оформлении ДТП потом будет каждый тянуть на себя... Гандулангов в городе хватает.
Чтобы оформить даже простейшее ДТП с одним участником и без пострадавших надо заполнить и подписать
1. Протокол осмотра места ДТП (форма - 4 страницы)
2. Протокол осмотра ТС (форма - 4 страницы)
3. Получить объяснение с водителя (форма - 2 страницы)
4. Выписать справку о ДТП каждому участнику ДТП.
5. Нарисовать схему ДТП на мелимитровой бумаге с укаанием размеров и привязкой к местоности.
6. Заполнить рапорт от старшего выезжавшего на основании предыдущих документов( 2-3 страницы)
7. Составить сопроводительный лист на разбор к начальнику соотв. района или бумагу по закрытию всей ботвы т.к. нарушений ПДД нет.
8. Зарегистрировать все это в журнале проишествий.
Если машин несколько, то первые четыре документа умнажаем на кол-во машин. Если есть пострадавшие люди - плюс протокол и объяснительные на людей, плюс опрос свидетелей. ВСЁ! Вообще ВСЁ заполняется обычной шариковой ручкой от руки и занимает даже в простейшем случае минимум 1 ЧАС!
НУ И? Понятно почему вам сразу предлагали поехать в удобное время в районное ГИБДД, а не на станционную??? Для справки за 12 часов на станционной оформлается не меннее 20 аварий.
Так чта, думайте сами - решайте сами... Конечно бойцы с СП ДПС себя тоже частенько ведут себя не оч. корректно, но в среднем это случается реже чем в других местах(обычно там всё офицеры и знают закон и жизнь хорошо). Договорится с ними можно о многом, и многие вопросы можно решить быстрее. Только вот вставать в позу с нашей милицией опасно... трахнут.
ДА! И вообще стоит хорошо учить ПДД и знать КоАП и прочие инструкции. При возникновении ДТП водители имеют ПРАВО уведомить ГИБДД по телефону, сами на месте составить схему и подъехать в районное ГИБДД для окончательного оформления ДТП. Если нет разногласий по произошедшему, то так всегда и надо делать, а не тупо стоят на месте и ждать бойцов.
а без матюков - совсем никак? 
Да никто не накинулся. Если заводим разговор в русле "Беспредел", "как наказать козла?", то чего обижаемся-то когда в том-же русле получаем ответ?
Специально было отмечено "_не в обиду_(но так выглядит со стороны)" - это действительно так! Люди работают с этой грязью каждый день, каждый день встречают не мало действительно "фифочек", "хитрецов", а то и просто мразей... Деформируется психика у любого при такой работе. Надо же хоть чуть-чуть головой думать как себя вести, чтобы быть адекватным ситуации?
Дело не в крутости. Дело в том, чтобы человек(этот конкретно и любой другой, кто еще не бывал в ДТП) понял быстро и точно как действовать в таких ситуациях, чего ждать, чего не ждать, как себя вести, чтобы всё прошло максимально быстро и с минимальными потерями нервов. Уверяю тебя лучше поволноваться и подуться читая ответы на форуме, чем быть ндцать раз посланным на дороге или в управе, и потерять там кучу нервов и времени. Нику ViT абсолютно идифирентно как к нему относится ник Trinity после моих постов, но человеку Виталию будет на душе приятней, если Други с Автофорума не поймают те грабли себе на лоб, которые я сам ловил.
Просили бы совета без эмоций, был бы ответ только без эмоций. Стыдно быть неадекватным... тем более это еще и опасно для окружающих.
P.S. Да пассаж про жалобу тоже прикольный... обычно когда ты действительно прав(и по форме и по содержанию, и ведешь себя адекватно), процесс написания жалобы быстро решает вопрос в твою пользу на месте. У мя даже ответ официальный есть от Ольденбурга на тему почему в ГорГаи низя в шортах ходить. Хотя всё что мне было надо решилось в момент написания жалобы, даже не заходя в ГИБДД, ну так вошли в положение, вынесли все документы ко входу.
P.P.S. Да для тех кто в танке и недопетрил. Перечитайте диалог Тринити и ГИБДДшников. ОНИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОДШУЧИВАЛИ НАД НЕЙ. И Даже вошли в ёё положение и хотели оформить сами на станционной всё ей быстрей. Просто Тринити такой юмор не поняла совсем и почем зря их обидела. (Я тоже такой юмор на тему "справка 10 баксов", "может бабулю сбил и свалил в кусты?" с трудом понимаю, но это действительно такой вот ч0рный юмор у ребят и не более) Смена у некоторых товарищей 24 часа и заканчивается в 7 утра, так что пассаж про спать хочу откалывать ночью - не рекомендую, обидятся.
Анекдот "тот кто в армию ходил - тот в цирке не смеется" тоже оч. полезен для понимания исхода диолога.
Специально было отмечено "_не в обиду_(но так выглядит со стороны)" - это действительно так! Люди работают с этой грязью каждый день, каждый день встречают не мало действительно "фифочек", "хитрецов", а то и просто мразей... Деформируется психика у любого при такой работе. Надо же хоть чуть-чуть головой думать как себя вести, чтобы быть адекватным ситуации?
Дело не в крутости. Дело в том, чтобы человек(этот конкретно и любой другой, кто еще не бывал в ДТП) понял быстро и точно как действовать в таких ситуациях, чего ждать, чего не ждать, как себя вести, чтобы всё прошло максимально быстро и с минимальными потерями нервов. Уверяю тебя лучше поволноваться и подуться читая ответы на форуме, чем быть ндцать раз посланным на дороге или в управе, и потерять там кучу нервов и времени. Нику ViT абсолютно идифирентно как к нему относится ник Trinity после моих постов, но человеку Виталию будет на душе приятней, если Други с Автофорума не поймают те грабли себе на лоб, которые я сам ловил.
Просили бы совета без эмоций, был бы ответ только без эмоций. Стыдно быть неадекватным... тем более это еще и опасно для окружающих.
P.S. Да пассаж про жалобу тоже прикольный... обычно когда ты действительно прав(и по форме и по содержанию, и ведешь себя адекватно), процесс написания жалобы быстро решает вопрос в твою пользу на месте. У мя даже ответ официальный есть от Ольденбурга на тему почему в ГорГаи низя в шортах ходить. Хотя всё что мне было надо решилось в момент написания жалобы, даже не заходя в ГИБДД, ну так вошли в положение, вынесли все документы ко входу.
P.P.S. Да для тех кто в танке и недопетрил. Перечитайте диалог Тринити и ГИБДДшников. ОНИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОДШУЧИВАЛИ НАД НЕЙ. И Даже вошли в ёё положение и хотели оформить сами на станционной всё ей быстрей. Просто Тринити такой юмор не поняла совсем и почем зря их обидела. (Я тоже такой юмор на тему "справка 10 баксов", "может бабулю сбил и свалил в кусты?" с трудом понимаю, но это действительно такой вот ч0рный юмор у ребят и не более) Смена у некоторых товарищей 24 часа и заканчивается в 7 утра, так что пассаж про спать хочу откалывать ночью - не рекомендую, обидятся.
Анекдот "тот кто в армию ходил - тот в цирке не смеется" тоже оч. полезен для понимания исхода диолога.
VIT, не буду исправлять твои матюки... 
Хоть ты и не прав по форме, но по содержанию - абсолютно согласен.
Хоть ты и не прав по форме, но по содержанию - абсолютно согласен.Не слушай никого. Наказать - не накажешь. Если крутых знакомых при звании нет. Вообще это гадкая система. Да и мужики тебе уже гадостей написали. Это у них дискриминация по половому признаку: ) Мы с тобой девушка, а девушка за рулем - это обезьяна с гранатойПоверь, так думает даже самый продвинутый, интеллегентный и образованный самец Забей. Не злись и не порть себе нервы. Я вот, к сожалению, скандальный человек, :oзавожусь с полоборота. Когда села за руль, мне дали хороший совет - с ментами и гаишниками -не ругаться, ни под каким предлогом. Веришь, нет, 4 месяца машину вожу, а столько раз выручало. Удачи!
Поверь, так думает даже самый продвинутый, интеллегентный и образованный самец Забей. Не злись и не порть себе нервы. Я вот, к сожалению, скандальный человек, :oзавожусь с полоборота. Когда села за руль, мне дали хороший совет - с ментами и гаишниками -не ругаться, ни под каким предлогом. Веришь, нет, 4 месяца машину вожу, а столько раз выручало. Удачи!несколько лет назад попал в ДТП и ждал гаишников 17 часов! Была ночь, первый лёд и куча аварий с трупами. Пришлось ночевать в битой машине посреди улицы. Приехали они только на следующее утро, когда разгребли все случаи с пострадавшими.
Были они невежливыми, уставшими, извиняться не стали и вообще вели себя неподобающим мне образомДумаете, стоило их за это наказать? 
Были они невежливыми, уставшими, извиняться не стали и вообще вели себя неподобающим мне образом
Думаете, стоило их за это наказать? мля... всего 4 месяца а уже много раз выручало...
че-то какой-то наплыв теток-чайников с гранатами
да еще которым все чего-то должны
че-то какой-то наплыв теток-чайников с гранатами
да еще которым все чего-то должны
Ладно, думаю Тринити успокоилась и всё поняла.
На дорогах мы все одинаковые обезьяны
На дорогах мы все одинаковые обезьяны
хорошо-хорошо, только не ругайтесь и не злитесь не меня!
Не вопрос Тетки-чайники не обидчивые
Тетки-чайники не обидчивые Rainy - а как я-то с вами согласен В соседней ветке про страшную месть гаишнику без толку пытался объяснить коллегам, что ругаться с ментами ну никак не надо...
В соседней ветке про страшную месть гаишнику без толку пытался объяснить коллегам, что ругаться с ментами ну никак не надо...Ага: ) Не делим. Вроде у Горького (писатель такой - на всякий случай) : "из леса вышли трое человек и женщина" Да мне в принципе - ровно.
А что касается феминизма - это не про меня. Извините, не удобно в пользовании. Что я себе враг?
Да мне в принципе - ровно. А что касается феминизма - это не про меня. Извините, не удобно в пользовании. Что я себе враг?
хотела дочитать топ до конца, но таки отвечу на этот пост сразу...
а кто Вам сказал, что моя психика не деформируется на моей работе? И что теперь, у каждого перед общением выяснять особенности его работы и степень деформации психики? А может просто будем вести себя по-человечески?
1) когда люди шутят, это видно по глазам, даже если они не улыбаются. У меня высокий уровень эмпатии, и я Вас уверяю - он не шутил. Он издевался.
2) Я - женщина. Я - беременная женщина. Ему это было известно - когда он мне вручил конец рулетки, дабы сделать замер, пока его напарник с кем-то трындел, а я была в джинсовой курточке в 2 градуса тепла, я предупредила, что мне мерзнуть нельзя. Он сказал еще - а у Вас живота не видно, так что не считается.
Я считаю таких козлов не мужчинами, а гребаными тряпочными куклами. Вопросы есть?
Ну надо же! обидчивые попались!
дец просто...
а кто Вам сказал, что моя психика не деформируется на моей работе? И что теперь, у каждого перед общением выяснять особенности его работы и степень деформации психики? А может просто будем вести себя по-человечески?
1) когда люди шутят, это видно по глазам, даже если они не улыбаются. У меня высокий уровень эмпатии, и я Вас уверяю - он не шутил. Он издевался.
2) Я - женщина. Я - беременная женщина. Ему это было известно - когда он мне вручил конец рулетки, дабы сделать замер, пока его напарник с кем-то трындел, а я была в джинсовой курточке в 2 градуса тепла, я предупредила, что мне мерзнуть нельзя. Он сказал еще - а у Вас живота не видно, так что не считается.
Я считаю таких козлов не мужчинами, а гребаными тряпочными куклами. Вопросы есть?
Ну надо же! обидчивые попались!
дец просто...
Смена у некоторых товарищей 24 часа и заканчивается в 7 утра, так что пассаж про спать хочу откалывать ночью - не рекомендую, обидятся.этта... no comments...
Не слушай никого. Наказать - не накажешь. Если крутых знакомых при звании нет. Вообще это гадкая система. Да и мужики тебе уже гадостей написали. Это у них дискриминация по половому признаку: ) Мы с тобой девушка, а девушка за рулем - это обезьяна с гранатойСпасибо! Согласна с тобой, особенно если почитать соседнюю ветку слоника о кармическом дне
и тебе удачи на дорогахДо свиданья! И Вам всего самого наилучшего 
Вообще я стал замечать, что часто топики о помощи изменяются в "какой нехороший создатель топика однако".
И насчёт того, что к девушкам тут относятся так же как и к мужчинам - я бы не сказал, всё таки читая все посты с начала до конца чувствуется немного другое отношение.
И вообще понятно, что у гайцев работа скотская, но это не значит, что вести себя надо по-свински! Имхо всё обьясняется тем, что они чувствуют свою маленькую частичку власти и этим пользуются, зная, что в рыло им никто не даст, к тому же девушка!
Trinity - не принимай некоторые посты близко к сердцу, всё будет хорошо!
И насчёт того, что к девушкам тут относятся так же как и к мужчинам - я бы не сказал, всё таки читая все посты с начала до конца чувствуется немного другое отношение.
И вообще понятно, что у гайцев работа скотская, но это не значит, что вести себя надо по-свински!
Имхо всё обьясняется тем, что они чувствуют свою маленькую частичку власти и этим пользуются, зная, что в рыло им никто не даст, к тому же девушка! Trinity - не принимай некоторые посты близко к сердцу, всё будет хорошо!
Я, конечно, не знаю (а жаль), как вы там машины обмывали, но... Ёптыть! Пару-тройку телефонов-то надо иметь под рукой, дабы чего-либоо посоветовать или подмогнуть... Ё-моё...
А так - наплюйте на нападки, все правильно сделано было, только не с правильным гайцами столкнулись.
Мысленно с вами.
А так - наплюйте на нападки, все правильно сделано было, только не с правильным гайцами столкнулись.
Мысленно с вами.
Ничего они не вспомнят. Это раз.
Прав я в том, что не всегда мир соответствует тонкой душевной организации отдельных индивидумов. В том числе иногда и моей, с чем я всячески борюсь, иногда меняю себя, иногда меняю мир. Это два.
Но если вы "ведётись" на таковую жизненную провокацию, то в своём хамстве вы будете даже хуже чем тот, кто это начал... Видон как у эстетов из Академгородка в анекдоте. Это три.
На счет способов - не так просто. Если растянуть весь процесс общения во времени и читать слова, а не только эмоции восприятия отдельного человека, то подтянуть их будет оч. сложно. Как друг-другу отвечали, то даже к форме общения сложно придраться будет. Это тот случай, когда если "вестись" на провокацию, то "цирк" еще тот получился. "Пишите жалобу!"
Удачи на дорогах и крепкого здоровья.
Dixi.
Прав я в том, что не всегда мир соответствует тонкой душевной организации отдельных индивидумов. В том числе иногда и моей, с чем я всячески борюсь, иногда меняю себя, иногда меняю мир. Это два.
Но если вы "ведётись" на таковую жизненную провокацию, то в своём хамстве вы будете даже хуже чем тот, кто это начал... Видон как у эстетов из Академгородка в анекдоте. Это три.
На счет способов - не так просто. Если растянуть весь процесс общения во времени и читать слова, а не только эмоции восприятия отдельного человека, то подтянуть их будет оч. сложно. Как друг-другу отвечали, то даже к форме общения сложно придраться будет. Это тот случай, когда если "вестись" на провокацию, то "цирк" еще тот получился. "Пишите жалобу!"
Удачи на дорогах и крепкого здоровья.
Dixi.
Потому что имея права вы обязаны это знать сами(как обязаны знать приёмы первой медецинской помощи). Потому что действительно не в курсе(И я знаю о чем говорю). Потому что они не страховая компания.
И вааще если у вас КАСКО, то в первую очередь стоит вызывать аварийного комисара и ждать инструкций от страховой компании. Количество и качество бумаг, процесс оформления оч. различен в зависимости от условий договора и самой компании. Да и в нормальных компаниях, хорошие авар. комы, которые как правило знают все экипажи, которые работают на их участке... Находятся в приятельских
отношениях и соотв. диалог получается конструктивный, быстрый и оформление документов вызывает приятные эмоции и получение кучи интересных знаний об устройстве наших законов, бумаг и т.п.
Ну это так... уже для тех кто после пункта 0 приедет.
И вааще если у вас КАСКО, то в первую очередь стоит вызывать аварийного комисара и ждать инструкций от страховой компании. Количество и качество бумаг, процесс оформления оч. различен в зависимости от условий договора и самой компании. Да и в нормальных компаниях, хорошие авар. комы, которые как правило знают все экипажи, которые работают на их участке... Находятся в приятельских
отношениях и соотв. диалог получается конструктивный, быстрый и оформление документов вызывает приятные эмоции и получение кучи интересных знаний об устройстве наших законов, бумаг и т.п.Ну это так... уже для тех кто после пункта 0 приедет.
Я надеюсь они машины на зиму поставят, или по гололёду столбы поправят или в30 мороза им будет жалко машину заводить. Лишь бы ума хватило за 50 метров тормозить перед светофором да не разгонятся более 40.
да не разгонятся более 40.