Зимние заводилки. - Страница 14 - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

уже забил.
сходил еще раз, завелась после 2-го поворота ключа.
свистела, пела... отогрелась, прогрелась - посторонних звуков не стало, обороты плавать перестали.
Всем спасибо за участие!

Ответить

ДИМИТР

veteran

30 января 2006

dd3d

Народ что бы новую тему не заводить ответьте здесь. Замерзла таки в субботу выхлопная труба на тойоте. Машина стояла на автопрогреве. Лед выбил. Аккумулятор снял в субботу.

Теперь если поставлю аккумулятор назад машина заведется нормально или нужны дополнительные пассы.

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

ДИМИТР

А ты его зарядил? :улыб:

Если да - то чтож ей не завестись то... ну пару ведер кипятка на коллектор для уверенности...

Ответить

PhoeniX

guru

30 января 2006

А причём тут зарядил или нет? Если машина нормально заводилась, то и аккумулятор нормальный + тёплый = рулез. Конечно, его можно и зарядить заодно, но скажем так, для профилактики :улыб:

Ответить

О

Отдыхающий

activist

30 января 2006

Вчера часа 2 пытались реанимировать. Пробовали много чего, крутить, греть, ставить горячие свечи с другой машины. Уже двигатель от кручения на стартере нагрелся :улыб:

Даже схватывала то одним то другим цилиндром, но так и не запустилась. Вставишь чистые свечи - крутанешь - вытаскиваешь они мокрые. Пара человек сказала что там вся система куда они вкручиваются залита и надо кроме свечей выжигать бензин горелкой внутри. Кто что думает по поводу этого способа?

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

PhoeniX

Если искрученный холодный акум занести в тепло и отогреть - толк с него будет, но мало.. потому как искручен...

Ответить

грузчик

guru

30 января 2006

можно просто подачу топлива перекрыть и стартером покрутить
можно мед. зажимом с ветошью все вымокать ( :улыб:

прикольное слово получилось)

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

Да яповский движек горелкой палить - чревато.. уж лучше свечи выкрутить, да феном или тепловентилятором туда подуть... чтоб просохло...
А с эфиром пробовали? :улыб:

Кстати - можно и эфиру туда налить - он смешается с бензом и испарится подчистую...
А какая машина-двигатель-система зажигания? Если катушечно-раздельная - то в принципе и катушки могли подохнуть :улыб:

Ответить

Gremlin_555

Анонимный пользователь

30 января 2006

Уважаемые!
Вопрос такой: кто сможет помочь с буксиром НИВЫ? оттащить с "АЛЬЯНСа" до Беркута на Кропоткина в кап.гараж. :безум:

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

Gremlin_555

Ты чего? На улице тепло - её и завести можно. И от Ильи недалеко :улыб:

Ответить

steel

v.i.p.

30 января 2006

ННП
Народ, кто рядом будет, помогите машинку завести (Camry 3S-FE, автомат) машинка находится на стоянке возле остановки "Полтавская" на Юго-Западном, помощь требуется в районе 14:00-16:00, боюсь свечки залью, а новых нет и ключа нет и машина у меня всего 2 недели (из них 10 дней на этой самой стоянке)
тел 8 913945 8222 Михаил

Ответить

О

Отдыхающий

activist

30 января 2006

А какая машина-двигатель-система зажигания?

7A-FE

Ответить

грузчик

guru

30 января 2006

Gremlin_555

а что, так? может лучше завести?

Ответить

Gremlin_555

Анонимный пользователь

30 января 2006

По ниве - отбой! Никуда никого тащить ненадо! Спасибо всем, кто помогал советом) :respect:

Ответить

Dimon

guru

30 января 2006

Вчера пришел, покрутил, залила свечи, вкрутил запасные (старые) - завелась, поездил, рабочие свечи прокалил, поставил обратно, снова покатался по делам, поставил на стоянку, включил автопрогрев, ночью видимо не смогла завестись, утром тоже, крутит, и редкие вспышки, опять залила, поехал на автобусе, какова вероятность сегодня вечером, попшикав эфиром завестись? За какое время из цилиндров испарится бенз?

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

При выкрученных свечах - за полчаса :улыб:

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

Шаманы пилять
а провода с форсунок скинуть?

Я с вас уею, больше половины обсуждающихся здесь проблемы просто придуманы и с успехом реализованы -

ЗАЧОТ.

Ответить

Center

expert

30 января 2006

Подскажите чайнику:
1) Где находится тот самый коллектор на который надо лить кипяток перед пуском?
2) Не вредно ли ежедневное использование баллончика с эфиром перед стартом?
3) Можно ли греть аккумулятор перед выносом на улицу в тазике с кипяточком и будет ли от этого толк?
Машина 2105.
Всем заранее спасибо за ответы. Если спросил чё глупое - сильно не бейте.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

Пункт первый, - забудь про это, ибо диплома шамана у тебя нет.

Второй - нет не вредно, если остальное все нормально, а так (если я правильно понял карб) могет кастрюлю порвать нах.

третий - при Т аккума от плюс 5 все пох.

Так у тебя карб или инжектор?

Ответить

Alex_B

v.i.p.

30 января 2006

Ты мне лучче скажи, откуда провода скинуть можно, если свечи в хлам сухие? :ха-ха!:

А не заводится...

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

Alex_B

С сигналки другой машины,

у которой всю ночь нормально работал автопрогрев.

Ну давайте, позадаем еще глупые вопросы,

отвечу нах.

Ответить

Dimon

guru

30 января 2006

на одном форуме есть мнение, что многие свечки для японческих машин при низкой температуре (допустим -20 и ниже) дают дерьмовенькую искру. Вот хотелось узнать, у кого машины до -30 без прогрева заводятся, на каких свечах ездят?

Ответить

Center

expert

30 января 2006

Второй - нет не вредно, если остальное все нормально, а так (если я правильно понял карб) могет кастрюлю порвать нах.

Можно этот пунктик поподробней? Машинка карбюраторная.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

У меня на разбитой субе 1997 свечи с япы не выкрученные, заводилась всегда.

Если машина не заводится, то дело не в свечах конкретно.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

Подробней...... думаю......

Второй - нет ТОЧНЯК не вредно, если остальное все нормально, а так (если вдруг бывает ЧИХ в карб, неправильное зажигание, еще че-нить) могет кастрюлю порвать нах.

ВАЗовский карб при нормальном масле и аккуме из дома должен заводиться всегда.

Ответить

Center

expert

30 января 2006

Пошёл в магазин за баллончиком :улыб:

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

А за маслом ты сходил?

Ответить

JIETO

Анонимный пользователь

30 января 2006

Старые засранные NGK, заводится без прогрева.

Ответить

Shaggy

veteran

30 января 2006

на одном форуме есть мнение, что многие свечки для японческих машин при низкой температуре (допустим -20 и ниже) дают дерьмовенькую искру. Вот хотелось узнать, у кого машины до -30 без прогрева заводятся, на каких свечах ездят?

Прогрев хоть и стоит, но уезжая в Красноярск на несколько дней он в общем отказал. Аккумулятор просто замерз. В ноль. Даже сигналке нифига не хватало... Унес домой, отогрел, зарядил, на следующий вечер (-34 градусник показывал) принес, завел не с полпинка, но примерно на третью попытку. Свечи - еще японческие, насколько понял - NGK, проверенные и одобренные Ниссаном. Буду покупать себе такие же, хоть и дороговаты конешно черти...

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

1) Где находится тот самый коллектор на который надо лить кипяток перед пуском? - на двигателях ВАЗ - если стоять лицом к капоту - он по левую руку под кастрюлей. ИМХО - зачем??? тебе лить на него кипятком???? Зачем карбюратору кипяток???
2) Не вредно ли ежедневное использование баллончика с эфиром перед стартом? - вредно. Детонация-вспышка эфира - это выходит за рабочий цикл двигателя.
3) Можно ли греть аккумулятор перед выносом на улицу в тазике с кипяточком и будет ли от этого толк? - греть можно. в горячей воде. Толк будет - заряд воспрянет. Но есть и минусы - для батарейки не есть гуд.
Машина 2105.
Всем заранее спасибо за ответы. Если спросил чё глупое - сильно не бейте.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

Асмодей гонщик хренов.

Объяснять не буду нах - медитируй лучше.

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

Ну конечно... ушел медитировать, о гениальнейший и непогрешимейший Естет :улыб:

Ответить

Scyr

guru

30 января 2006

нафига тебе эфир, это делается простым бензином с тем же успехом. Накачал газом/подсосом, поджигай и заводи. Кастрюлю провать не получится - она же открыта.
Однако и в том и другом случае есть большой шанс закакть оставшиеся дырки в карбюраторе. ИМХО - его надо чистить.
карбюраторный ТАЗ заводится в любой мороз без плясок и бубнов при условии живого аккумулятора.

коллектор - это те самыое толстые грязные трубы, на которых стоит карбюратор. Греют его чтобы подогреть бензин.

Ответить

estet

видит тебя насквозь

30 января 2006

Scyr

Куда катится мир.... и ты асмодей......

Ответить

Г

Гошак

veteran

30 января 2006

До -30 машина стоит на стоянке, без прогрева. Заводится с первого раза. Свечи уже забыл какие, с лета точно туда не заглядывал.

Ответить

Э

Эгоист

v.i.p.

30 января 2006

KDK

За то, что в пятницу откликнулся и вечером подъехал ко мне с намерением помочь завести машину. И хотя она не завелась, всё равно спасибо за шаманство. :улыб:

Ответить

K

KDK

experienced

30 января 2006

Эгоист

Пожалуйста! Как успехи? Завёлся?

Ответить

Энэсковец

activist

30 января 2006

Вчера часа 2 пытались реанимировать. Пробовали много чего, крутить, греть, ставить горячие свечи с другой машины. Уже двигатель от кручения на стартере нагрелсяДаже схватывала то одним то другим цилиндром, но так и не запустилась. Вставишь чистые свечи - крутанешь - вытаскиваешь они мокрые.

http://forum.ngs.ru/showflat.php?Cat=0&Board=auto&Number=1871213797&Forum=auto&Words=%DD%ED%FD%F1%EA%EE%E2%E5%F6&Match=Username&Searchpage=0&Limit=25&Old=1year&Main=1871207221&Search=true#Post1871213797

вот мой рецепт. правильный или нет - не знаю, но он и помог еще в декабре реанимировать машинку...

Ответить

Максим В

veteran

30 января 2006

А если завести от зарядного ?
Что будет ? Сгорит зарядка или нет ?

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

30 января 2006

Максим В

Бытово-любительское зарядное ток боле 10А не даст...

Ответить

Slater

v.i.p.

31 января 2006

Завелся в воскресенье. Вот как было.

Пошел на стоянку. Машина простояла 8 дней на самом морозе. Посмотрел на масло. Густое. На улице температура 26-28. Выдернул аккум и пошел домой. Думаю ну и нафиг. Буду ждать потепления. Тут жене срочно приспичило куда то съездить. Нет говорю, дорогая. Машина замерзла, без нового аккума не заведу. Пошел купил новый аккум и свечной ключ. Завелась с третьего раза. Пыхтела, кряхтела, свистела но завелась. Прогрел двиг, коробку и поехал.

Ответить

R

Rubberman

guru

31 января 2006

Slater

Старый аккум какой?

Ответить

asma de jour

ужос просто ужос...

31 января 2006

Slater

Старый прогреть, обслужить, зарядить циклом - и еще послужит.

Ответить

Slater

v.i.p.

31 января 2006

Rubberman

Слушай, фирму не помню, но то что он на 40А*ч это точно.

Ответить

Slater

v.i.p.

31 января 2006

Само собой послужит. :улыб:

Ответить

О

Отдыхающий

activist

31 января 2006

Энэсковец

Вчера часа 2 пытались реанимировать. Пробовали много чего, крутить, греть, ставить горячие свечи с другой машины. Уже двигатель от кручения на стартере нагрелся Даже схватывала то одним то другим цилиндром, но так и не запустилась. Вставишь чистые свечи - крутанешь - вытаскиваешь они мокрые.
--------------------------------------------------------------------------------

http://forum.ngs.ru/showflat.php?Cat=0&Board=auto&Number=1871213797&Forum=auto&Words=%DD%ED%FD%F1%EA%EE%E2%E5%F6&Match=Username&Searchpage=0&Limit=25&Old=1year&Main=1871207221&Search=true#Post1871213797

вот мой рецепт. правильный или нет - не знаю, но он и помог еще в декабре реанимировать машинку...

Думаю что правильный - вымакивать надо бенз.
У нас дело решилось буксировкой на СТО, там за 10 мин завели, при этом правда отключили бензонасос и откачали и продули все цилиндры

Ответить

R

Rubberman

guru

31 января 2006