Какая резина на карину ЕД ??
Вобщем дорогие форумчане выручайте ! Т.к. большого опыта общение с авто не имею подскажите.
Имеется Карина ЕД 96г. кузов st 202 двиг 3sfe
Щас имеется убитое 16 литье с низкопрофильной резиной 205/55 m+s
Вопрос №1
Какое должно быть давление в колесах ???
( табличка на водительской двери вся черная и затерта - нихрена нереально проситать и отмыть
)
Щас давление 2,1-2,2 Так сколько правильно ? и завист ли от резины ? низкопрофильная или нет ?
2. Какое новое литье лучше взять ? диаметр и производитель ? Есть мысль перелезть на 15 пониже конечно - но резинка подешевле ))
3. Допустим я беру 15" так вот какие параметры резины подходят для моей машины ??? высота, радиус и т.д.
4. И вопрос не в тему ?
где хорошо помыть двигатель ?
Имеется Карина ЕД 96г. кузов st 202 двиг 3sfe
Щас имеется убитое 16 литье с низкопрофильной резиной 205/55 m+s
Вопрос №1
Какое должно быть давление в колесах ???
( табличка на водительской двери вся черная и затерта - нихрена нереально проситать и отмыть
)Щас давление 2,1-2,2 Так сколько правильно ? и завист ли от резины ? низкопрофильная или нет ?
2. Какое новое литье лучше взять ? диаметр и производитель ? Есть мысль перелезть на 15 пониже конечно - но резинка подешевле ))
3. Допустим я беру 15" так вот какие параметры резины подходят для моей машины ??? высота, радиус и т.д.
4. И вопрос не в тему ?
где хорошо помыть двигатель ?
С чего это вдруг? 
Чуть выше приводились рекомендованные размеры - к ним и нужно стремиться, если это правда...
Изменяя размерности - нужно четко осознавать, что при этом происходит, чем грозит и ради чего делается.
Расшифровку маркировки размерностей резины и дисков уже изучил?
Чуть выше приводились рекомендованные размеры - к ним и нужно стремиться, если это правда...
Изменяя размерности - нужно четко осознавать, что при этом происходит, чем грозит и ради чего делается.
Расшифровку маркировки размерностей резины и дисков уже изучил?
Просвяти если не сложно ?
Чуть выше приводились рекомендованные размеры - к ним и нужно стремиться, если это правда...Единственный вариант, при котором это может быть неправдой - это если японцы при отправке моей машины в Россию решили приколоться и поменять заводскую табличку с рекомендованными размерами колес на поддельную. Но даже в этом случае прикол не удался, т.к. 3 года я придерживался их рекомендаций и проблем типа
1) колеса цепляются за что-либо когда-либо
2) остановили менты и предъявили скорость в 2 раза больше, чем на спидометре
отродясь не было
Важно - я думаю, что не все диски на 14 подойдут. Дело в том, что у ST202 тормозные суппорты очень развиты, и штамповка на 14 со стандартным вылетом поначалу меня заставила попереживать (т.к. зазор между диском и суппортом был минимален).
Когда суппорты очень развиты - то не одеваются даже 16-ые диски 
ПросвЯтить не смогу - не священник! 
Поиск вам поможет!!!
Ну - ладно...
Раз, два и три. Читать по порядку, вдумчиво и внимательно...
Частные выводы из всего этого:
- к рекомендованной размерности относятся не только диаметр диска, но и вылет, о котором часто забывают; сложность в том, что выяснить рекомендованный вылет труднее;
- колесо на диске меньшей размерности может быть больше по диаметру; например, 195/55R14 меньше, чем 185/70R13;
- ширина диска подбирается в зависимости от выбранной ширины покрышки в некоторых доступных пределах;
- подбор колес - штука не такая простая, как кажется на первый взгляд.
Поиск вам поможет!!!
Ну - ладно...
Раз, два и три. Читать по порядку, вдумчиво и внимательно...
Частные выводы из всего этого:
- к рекомендованной размерности относятся не только диаметр диска, но и вылет, о котором часто забывают; сложность в том, что выяснить рекомендованный вылет труднее;
- колесо на диске меньшей размерности может быть больше по диаметру; например, 195/55R14 меньше, чем 185/70R13;
- ширина диска подбирается в зависимости от выбранной ширины покрышки в некоторых доступных пределах;
- подбор колес - штука не такая простая, как кажется на первый взгляд.
Объективно, есть еще два варианта: 1) ты привел (умышленно или неумышленно) некорректную информацию и 2) для разных комплектаций могут быть разные рекомендации. Но в данном случае, надеюсь, их можно исключить... 
Стандартного вылета не бывает; бывает вылет, рекомендованный для данной модели автомобиля. Его и нужно полъзовать. Объективно, есть еще два варианта: 1) ты привел (умышленно или неумышленно) некорректную информацию и 2) для разных комплектаций могут быть разные рекомендации. Но в данном случае, надеюсь, их можно исключить...1. прошу любые мои посты воспринимать как субъективные.
2. В данном случае рекомендации связаны не с комплектацией, а с конкретной маркой кузова. Так для ST200 205-55-15 не рекомендуется, хотя передняя подвеска и размер арок один в один с ST202. Но у меня именно ST202 была, как и у автора.
Стандартного вылета не бывает; бывает вылет, рекомендованный для данной модели автомобиля. Его и нужно полъзовать.Не всегда, некоторые автолюбители любят, когда колеса торчат на 3-5 см по сторонам и закидывают всех, и в первую очередь собственную машину грязью.
2 IGK: развитость суппортов я опять же субъективно выразил, в сравнение с передними тормозами на ВАЗ 2107
Хмм... гхм...Рекомендованность рекомендованного вылета вкупе с рекомендованной размерностью резины на дисках рекомендованного диаметра обусловлена рядом технических причин.
Использование нерекомендованных шин, значительно шире рекомендованных, нерекомендовано.
А при незначительных отклонениях от рекомендованых размерностей существенного изменения вылета не требуется, что и было озвучено выше: Допускается его изменение в небольших пределах.
В случае же значительных отклонений и ширины, и вылета, нужно четко представлять себе неизбежность возникающего изменения геометрии подвески с соответствующим уменьшением ресурса узлов и ухудшением управляемости.
ЗЫ Ну, к Вашему многоуважаемому трактору это, возможно, не относится...
Да ладно вы мужики
я всего то про резину спросил
а вы тут - ркомендованное нерекомендованного с учетом рекомендаций производителя )))
Спасибо за помощь. Поеду мучить Колесницу какую-нить. А заодно не подскажите где дешевше - если честно не хочу с рук хочу новье взять. Хотя народ грит что литье тоетовское б.у с умелым осмотром гораздо лучше российского и турецкого коим мы завалены
Не надо мучить колесницу. К ним надо ехать с готовым решением, а там пусть они сами мучаются...