На "Байконур" не ногой больше... 2
Неа! (на правах полнейшего флуда)
Очередь займи!
Очередь займи!
Виталий - сочувствую, надеюсь, что все хорошо закончится. Настроение уже улучшается.
Я тебя хорошо понимаю, сам работаю на машине и знаю если она не поедет, то я не получу.
Поэтому если говорят, что ничего сташного - то это не так. Эта железяка кормит и не меня одного.
Все таки не понимаю, руководители сервисов и мастера на форуме все так же волнуются о том, что выставляют в нелучшем свете всю СТО (старался высказаться деликатно), но для чего тогда нужны форумы, только для того что бы писать как хорошо все делается? Излишние эмоции !? Ну дак а куда их девать то? Сдерживать не рекомендуется - тем более пусть лучше так, чем на СТО гонять монтажко мастера
Поэтому не стоит называть это сором, кто знает как бы все было, если не случилось то, что случилось.
Все что не делается - все к лучшему!!!
Ну а на Байконур - ходовку, думаю, поеду смотреть, надеюсь, что станция все таки найдет хорошего моториста, тогда и двигатель поедем ремонтировать.
Я тебя хорошо понимаю, сам работаю на машине и знаю если она не поедет, то я не получу.
Поэтому если говорят, что ничего сташного - то это не так. Эта железяка кормит и не меня одного.
Все таки не понимаю, руководители сервисов и мастера на форуме все так же волнуются о том, что выставляют в нелучшем свете всю СТО (старался высказаться деликатно), но для чего тогда нужны форумы, только для того что бы писать как хорошо все делается? Излишние эмоции !? Ну дак а куда их девать то? Сдерживать не рекомендуется - тем более пусть лучше так, чем на СТО гонять монтажко мастера
Поэтому не стоит называть это сором, кто знает как бы все было, если не случилось то, что случилось. Все что не делается - все к лучшему!!!
Ну а на Байконур - ходовку, думаю, поеду смотреть, надеюсь, что станция все таки найдет хорошего моториста, тогда и двигатель поедем ремонтировать.
ЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЕЕЕЕЕЕЕХУУУУУУУУУУУУУ!
УРА!
МЛЯ! КАК ЖЕ Я ВСЕХ ЛЮБЛЮ!
Только что (ТРИ ЧАСА НОЧИ) позвонили с Байконура и сказали, что машина сделана!!!
вскрытие показало, что ремень сидел нормально, но, как я понял, была какая-то кака во впускном коллекторе...что-то попало при установке ремня...
млин, слов нет! Спасибо всем мужикам, что вошли в положение и КОЛУПАЛИСЬ С МОЕЙ МАШИНОЙ ДО ТРЕХ НОЧИ! ЗАВТРА УТРОМ МОЖНО ЗАБРАТЬ!вобщем...если при виде моей машины двери Байконура закрываться не будут, то я хотел бы вернуться по ходовке
Спасибо! Я радЖду утра!
УРА!
МЛЯ! КАК ЖЕ Я ВСЕХ ЛЮБЛЮ!
Только что (ТРИ ЧАСА НОЧИ) позвонили с Байконура и сказали, что машина сделана!!!
вскрытие показало, что ремень сидел нормально, но, как я понял, была какая-то кака во впускном коллекторе...что-то попало при установке ремня...
млин, слов нет! Спасибо всем мужикам, что вошли в положение и КОЛУПАЛИСЬ С МОЕЙ МАШИНОЙ ДО ТРЕХ НОЧИ! ЗАВТРА УТРОМ МОЖНО ЗАБРАТЬ!
вобщем...если при виде моей машины двери Байконура закрываться не будут, то я хотел бы вернуться по ходовкеСпасибо! Я рад
Жду утра!ННП.
Ого. Вот это опупея, я понимаю.
Виталя, по поводу - авто, тут кто-то правильно высказался - если оно тебя кормит - да так что два дня простоя приведут к фин. краху - неплохо иметь запасной вариант. Копеечку старенькую, или еще что. А то мало ли.... Возможных вариантов нетрудоспособности железки море, даже яповской....
Конечно к офису на копье не подъезжай - засмеют, в соседнем дворе бросай - и самое то.
А престиж - он не в авто, поверь....
В защиту СТО: как уже не раз умные люди говорили - проблема кадров(и вознаграждения этих кадров) - одна из центральных проблем любого дела. Тут руководителю надо установить баланс. И если он может найти этот баланс - он "художник жизни"...
Ого. Вот это опупея, я понимаю.
Виталя, по поводу - авто, тут кто-то правильно высказался - если оно тебя кормит - да так что два дня простоя приведут к фин. краху - неплохо иметь запасной вариант. Копеечку старенькую, или еще что. А то мало ли.... Возможных вариантов нетрудоспособности железки море, даже яповской....
Конечно к офису на копье не подъезжай - засмеют, в соседнем дворе бросай - и самое то.
А престиж - он не в авто, поверь....
В защиту СТО: как уже не раз умные люди говорили - проблема кадров(и вознаграждения этих кадров) - одна из центральных проблем любого дела. Тут руководителю надо установить баланс. И если он может найти этот баланс - он "художник жизни"...
>> мне ж тоже ремень ГРМ на моем "спринтере с отсечкой" поменять нада... на "байконуре" менять собирался...
КУДА теперь податься?
> Ну так съезди-таки туда. Да отпишись потом.
Думаю, все нормально будет.
позвонил туда. извините, говорят, но двигатели мы временно не ремонтируем.
и правда моториста того уволили...
КУДА теперь податься?
> Ну так съезди-таки туда. Да отпишись потом.
Думаю, все нормально будет.
позвонил туда. извините, говорят, но двигатели мы временно не ремонтируем. и правда моториста того уволили...
Да вот как раз руководство там виновато не меньше моториста, или может :
1. руководство само с Вами связалось и предложило решить проблему, а
(в короткие сроки забрали автомобиль и сами ли или на другом СТО устронили пробелму, извинились, компенсировали материальные и моральные убытки )
2. Может вы набирали такой ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ персонал??
3. Может руководство научило своих сотрудников разговаривать с клиентами.
4.....
5......
При чём здесь отдельно взятый моторист - это мля система.
Руководство оно на то и руководство, чтобы организовать процесс, а если произошёл сбой - правильно и своевременно его устранить с минимумом потреь для себя и главное для клиента.
А так получается руководство нужно только для того, чтобы деньги получать , чтоли??
Совком, извините , попахивает.
Руководство Байконура очень сильно бы подняло бы свой престиж, если бы оперативно разрулило бы с Вами данную проблему и при чём показательно (пропиарилась бы на форуме). Так после Вашего топика авторитет данной организации поднялся бы на порядок, а не упал на 2 порядка. ИМХО
Тем самым руководство СТО показало бы, что да у всех случаются сбои, НО организация готова, а главное умеет оперативно решать данные проблемы.
А так какое решение, человек третий день без машины, которая к тому же его "кормит".
В любой номальной стране уже давно бы СТО попало на такие бабки ...
Надеюусь руководство СТО всё же адекватное и разрулит ситуацию, возможно руководство не обладает всей полнотой информации, поэтому прошло уже так много времени...
Без сарказма , желаю процветания Байконуру, всё же не так все плохо, на многих СТО намного хуже
1. руководство само с Вами связалось и предложило решить проблему, а
(в короткие сроки забрали автомобиль и сами ли или на другом СТО устронили пробелму, извинились, компенсировали материальные и моральные убытки )2. Может вы набирали такой ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ персонал??
3. Может руководство научило своих сотрудников разговаривать с клиентами.
4.....
5......
При чём здесь отдельно взятый моторист - это мля система.
Руководство оно на то и руководство, чтобы организовать процесс, а если произошёл сбой - правильно и своевременно его устранить с минимумом потреь для себя и главное для клиента.
А так получается руководство нужно только для того, чтобы деньги получать , чтоли??
Совком, извините , попахивает.
Руководство Байконура очень сильно бы подняло бы свой престиж, если бы оперативно разрулило бы с Вами данную проблему и при чём показательно (пропиарилась бы на форуме). Так после Вашего топика авторитет данной организации поднялся бы на порядок, а не упал на 2 порядка. ИМХО
Тем самым руководство СТО показало бы, что да у всех случаются сбои, НО организация готова, а главное умеет оперативно решать данные проблемы.
А так какое решение, человек третий день без машины, которая к тому же его "кормит".
В любой номальной стране уже давно бы СТО попало на такие бабки ...
Надеюусь руководство СТО всё же адекватное и разрулит ситуацию, возможно руководство не обладает всей полнотой информации, поэтому прошло уже так много времени...
Без сарказма , желаю процветания Байконуру, всё же не так все плохо, на многих СТО намного хуже
Вот я так и знал, придет Олег и все сделает как надо. 
... никак отломаный зуб засосало
Ну вот, я же говорил, что всё хорошо закончитсяСервис! 
Сервис! до ОТСЕЧКИ!!!
Вобщем чувствую скоро топик снесут за флуд и всех забанят.
А насчет саммита "СТО vs Клиенты" - я бы поучаствовал!
Вобщем чувствую скоро топик снесут за флуд и всех забанят.
А насчет саммита "СТО vs Клиенты" - я бы поучаствовал!
И такое бывает ... в других топикахЯ помнится разбил ЖК-дисплей на брелке томагавка 9010. Убился замену искать - или новый по цене 2/3 сигналки или фиг. Дык мне в Норе его за день сделали и за дешево. И я был рад и благодарен несказанно о чем заявил на форуме, потому как действительно молодцы!
А когда на ровном месте косяки с продолжительностью на 3 дня - то извините, я хоть и не совсем от автобуса отвык, но и пешком из-за чужого разгильдяйства ходить не дело. Понятно - у всех могут быть косяки. Но их надо решать, а не резину тянуть.
Про подменные машины - не реально это при наших реалиях. Хотите подменные машины - не вопрос - платите соответственно за ремонт. А когда ремонтируют "где тут дешевле?" то оптимально будет " качество и доброжелательность."
Я помнится разбил ЖК-дисплей на брелке томагавка 9010. Убился замену искать - или новый по цене 2/3 сигналки или фиг. Дык мне в Норе его за день сделали и за дешево. И я был рад и благодарен несказанно о чем заявил на форуме, потому как действительно молодцы!А когда на ровном месте косяки с продолжительностью на 3 дня - то извините, я хоть и не совсем от автобуса отвык, но и пешком из-за чужого разгильдяйства ходить не дело. Понятно - у всех могут быть косяки. Но их надо решать, а не резину тянуть.
Про подменные машины - не реально это при наших реалиях. Хотите подменные машины - не вопрос - платите соответственно за ремонт. А когда ремонтируют "где тут дешевле?" то оптимально будет " качество и доброжелательность."
Ну вот. Казалось бы, все замечательно. Но теперь осталось неизвестным как бы повела себя администрация СТО без поднимания волны. Хотя, лично у меня есть адекватные предположения... Мне известно (правда, со слов), что уже были случаи, когда именно на этой СТО так же ночами напролет колупались с машинами, при возникновении такой необходимости и для неурона_вгрязь_лица. И это правильно.
Как прошло утро?
Мне известно (правда, со слов), что уже были случаи, когда именно на этой СТО так же ночами напролет колупались с машинами, при возникновении такой необходимости и для неурона_вгрязь_лица. И это правильно.Как прошло утро?
НПП
Устал читать. Устал гадать.
Скажите мне наконец просто: Байконур - хорошее СТО или плохое??
Что, сложно сказать? Вот то-то...
Я вот тоже был 15-го числа на Байконуре. Видел Виталину машину, видел, что мастера над ней головы ломали. Я про свою машину обо всем договаривался с Ильёй. В смысле, организационные вопросы - с Ильёй, а детально по работе - с теми, кто делать будет.
Всё сделали, а докапаться можно до всего - после Кузовных работ, сделанных Ромой нашел мааленький косячок на крыле.
Ещё мне показалось, что дороговато у него...
Диагностику ходовки делали посмотрели, цены на ремонт и запчати написали. Сильно не утруждались, я думаю. Но ведь и бесплатно. Масло и фильтр поменяли за отдельную плату. Когда забирал (это было уже 17-го, после Второго приезда Vitaly), ребята там были, блин настороженные, видимо от меня сначала тоже ожидали наездов на всякий случай.Но и я тоже был "подготовлен" к каким-нибудь косякам - например долго искал колпак от колеса, который оказалось лежал в машине.
Перед этим, неделю назад, заезжал туда с умершим стартером - он просто перестал реагировать на поворот ключа. Меня тогда завели с толкача и я просто не стал задумываться о том, куда ехать и поехал на Байконур. Меня теперь вспоминают как "тот ниссан, который мы задолбались толкать". Тогда машина простояла дня три, причем одной из проблем было то, что для снятия стартера нужно открутить впускной коллектор, второй - то, что не могли сами выточить щетки; в конце-концов отвезли стартер в специальную фирму, занимающуюся стартерами. Денег опять же взяли многовато... - 1500 только за снятие/установку (из-за впускного коллектора). Но что делать - машина без стартера была не на ходу, после ремонта всё нормально вроде.
Короче всегда плохо, когда что-то не получается и хорошо, когда всё получается.
Устал читать. Устал гадать.
Скажите мне наконец просто: Байконур - хорошее СТО или плохое??
Что, сложно сказать? Вот то-то...
Я вот тоже был 15-го числа на Байконуре. Видел Виталину машину, видел, что мастера над ней головы ломали. Я про свою машину обо всем договаривался с Ильёй. В смысле, организационные вопросы - с Ильёй, а детально по работе - с теми, кто делать будет.
Всё сделали, а докапаться можно до всего - после Кузовных работ, сделанных Ромой нашел мааленький косячок на крыле.
Ещё мне показалось, что дороговато у него...
Диагностику ходовки делали посмотрели, цены на ремонт и запчати написали. Сильно не утруждались, я думаю. Но ведь и бесплатно. Масло и фильтр поменяли за отдельную плату. Когда забирал (это было уже 17-го, после Второго приезда Vitaly), ребята там были, блин настороженные, видимо от меня сначала тоже ожидали наездов на всякий случай.
Но и я тоже был "подготовлен" к каким-нибудь косякам - например долго искал колпак от колеса, который оказалось лежал в машине.Перед этим, неделю назад, заезжал туда с умершим стартером - он просто перестал реагировать на поворот ключа. Меня тогда завели с толкача и я просто не стал задумываться о том, куда ехать и поехал на Байконур. Меня теперь вспоминают как "тот ниссан, который мы задолбались толкать". Тогда машина простояла дня три, причем одной из проблем было то, что для снятия стартера нужно открутить впускной коллектор, второй - то, что не могли сами выточить щетки; в конце-концов отвезли стартер в специальную фирму, занимающуюся стартерами. Денег опять же взяли многовато... - 1500 только за снятие/установку (из-за впускного коллектора). Но что делать - машина без стартера была не на ходу, после ремонта всё нормально вроде.
Короче всегда плохо, когда что-то не получается и хорошо, когда всё получается.
*офф*
Видя новость с заголовком Ремонтники не спали всю ночь подумал, что уже в новостях пишут о случае...
Видя новость с заголовком Ремонтники не спали всю ночь подумал, что уже в новостях пишут о случае...
Ржунимагу!!!!!
Ну да, есть на байконуре такая беда, как "затягивание", нет, "непреличное затягивание" _иногда_ сроков ремонта.
Если бы не наличие 2х машин, то пришлось бы раскатать трактором всё СТО и перестрелять персонал во главе с Ильёй!!!!
(один раз хотелось, когда обломалось крузак продать из-за того. что он уж очень долго зависелся на подъёмнике...)
Но я добрый:) почему? потому что 2 машины! и логика, что всё что ни случается, всё к _лучшему_
Если бы не наличие 2х машин, то пришлось бы раскатать трактором всё СТО и перестрелять персонал во главе с Ильёй!!!!
(один раз хотелось, когда обломалось крузак продать из-за того. что он уж очень долго зависелся на подъёмнике...)Но я добрый
:) почему? потому что 2 машины! и логика, что всё что ни случается, всё к _лучшему_Выбор СТО является главной проблемой автомобилиста, ведь на место Витали может оказаться каждый из нас.
Виталь, сейчас все нормально?
неприятный осадок останется....
Так же вспоминается черный и белый список СТО.
Виталь, сейчас все нормально?
неприятный осадок останется....
Так же вспоминается черный и белый список СТО.
Дааа...
Николай был ещё тот крендель...
Заезжаю на СТО, говорю двиг трясётся, гляньте подушки. Заезжаю на яму, Николай запихивает лом между балкой и двиглом, приподнимает, вибрация уходит. Все грит пока мы снимаем нижнюю заднюю подушку иди пешком покупай её. Ладно, пошёл.. выяснилось что на мою машину она бывает только оригинальная 900р. купил - прихожу - ставят, а старая при этом не порвана, а продавлена сильно.
Завожу машину, как было так и осталось.... Лом под балку - вибрация исчезает.
"Не может быть, неужели левая гелевая ?" раздаётся удивлённый голос "мастера", снимает её, а ей действительно кранты. Езжай покупай говорят, начинаю обзвон - нигде нет, звоню другу, он сам на авторынке пионер на гусинке работает, он всех обзванивает, говорит есть оригинал у знакомых в Томске 2700 ждать 3 дня. Столько времени у меня нет. Говорю Николаю ставьте эту, как найду так приеду. Нашёл на следующий день на сухарной у контрактников 400р., её поставили проблема исчезла. Как исполнитель работник он нормальный, а вот диагност гуано, простите за мой французкий...
А задняя подушка полежала и выпрямилась как новая
Николай был ещё тот крендель...
Заезжаю на СТО, говорю двиг трясётся, гляньте подушки. Заезжаю на яму, Николай запихивает лом между балкой и двиглом, приподнимает, вибрация уходит. Все грит пока мы снимаем нижнюю заднюю подушку иди пешком покупай её. Ладно, пошёл.. выяснилось что на мою машину она бывает только оригинальная 900р. купил - прихожу - ставят, а старая при этом не порвана, а продавлена сильно.
Завожу машину, как было так и осталось.... Лом под балку - вибрация исчезает.
"Не может быть, неужели левая гелевая ?" раздаётся удивлённый голос "мастера", снимает её, а ей действительно кранты. Езжай покупай говорят, начинаю обзвон - нигде нет, звоню другу, он сам на авторынке пионер на гусинке работает, он всех обзванивает, говорит есть оригинал у знакомых в Томске 2700 ждать 3 дня. Столько времени у меня нет. Говорю Николаю ставьте эту, как найду так приеду. Нашёл на следующий день на сухарной у контрактников 400р., её поставили проблема исчезла. Как исполнитель работник он нормальный, а вот диагност гуано, простите за мой французкий...
А задняя подушка полежала и выпрямилась как новая
А что это ты, Сергей, стал по автосервисам ездить ?
Наверное, иномарку взял... 
Да я в курсе про головастика, просто неужели человек справлявшийся с УАЗ-Компрессор не может японца обслужить ?
не может японца обслужить ? Да я в курсе про головастика, просто неужели человек справлявшийся с УАЗ-КомпрессорНу конечно может! И естественно мелочёвку я делаю сам. Но замена пыльников... Блин, этож возни сколько? Да без гаража, да смазку старую убрать/промыть, да ещё ни разу не делал, стал быть пока разберусь/научусь... А так заехал и всего 650 рублей за сторону.
Тоже самое по замене масла, зачем бегать искать эстакаду, или ползать под машиной на брюхе перемазавшись отработкой если эта процедура у спецов давно отработана и стоит копейки? Кстати! С уазиком я тоже иногда к спецам обращался! Напимер когда надо задний мост перебрать, там надо регулировку делать а я и не умею, и прокладок специальных у меня нет, и стоит это относительно стоимости запчастей не дорого.
Думаю пора прибить этот топик - как УЖЕ несоответствующий жизни ... или переименовать в просто "Байконур" ...
ПЫСЫ: к "Байконуру" не имею никакого отношения ... и знакомых там нет ...
ПЫСЫ: к "Байконуру" не имею никакого отношения ... и знакомых там нет ...