На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
УРА! Мы купили НИВУ 213!!!
2127
32
У кого есть какие-то полезные советы, запчасти или еще что-нибудь ценное. ПИШИТЕ.
Поздравляю!!! Хорошая машинка! 213 - карбюратор?
Нет просто ВАЗ 21213. Спасибо за поздравленья.
Хорошая машинка... только лучше 214... она инжекторная
Уж на какую денег хватило. Мы 94г.в. взяли.
советы - сразу же меняйте сайлентблоки, рулевые, шаровые и все резинки спереди и сзади. Рулевой редуктор - подтянуть, маятник тоже. Не глядя. иначе рискуете словить кайф от разворота в колее. Обязательно проверить развал-сход. Колеса в зиму - Кама Фламе отличные для Нивы.
примите соболезнования... 
жуткая машина если не для говен...
уж простите.
жуткая машина если не для говен...
уж простите.
Сейчас читают
На БЗ нет сексапильных мужчин))
175211
632
ТехноСила
165447
995
А что у нас стало с чаем?
58164
306
Хорошая машина, проблем с парковкой точно нет, да и для дорог наших в самый раз. Я бы себе тоже взял, только впрысковую.
хех...
проблем с парковкой и так ни у кого особых нет.
а по ниве:
1. ацкий вой раздатки и полное отсутствие шумоизоляции
2. места супермало
3. динамика просто никакая
4. больше 100 на ней это что-то с чем-то.
5. комфорта вообще нет никакого
6. прожорливость
проходимость конечно на высоте... но оно надо в городе?
не знаю-не знаю, очень на любителя эта машина.
проблем с парковкой и так ни у кого особых нет.
а по ниве:
1. ацкий вой раздатки и полное отсутствие шумоизоляции
2. места супермало
3. динамика просто никакая
4. больше 100 на ней это что-то с чем-то.
5. комфорта вообще нет никакого
6. прожорливость
проходимость конечно на высоте... но оно надо в городе?
не знаю-не знаю, очень на любителя эта машина.
Согласен, машина на любителя. Но если рыбалка, охота, то НИВА незаменима!!!
Существует куча машин на любителя, и любители находятся. И выбор определяется преимуществами данной машины над другими машинами за те же деньги.
1. недолго исправить
2. нормально... вшестером ездили
3. тут ты не прав... хотя мож это просто инжектор такой резвый попался?!
4. 140 - это уже страшно, а 100 - нормально
5. печка есть и ладно... да и сиденья удобные были
6. тут спорить не буду
2. нормально... вшестером ездили
3. тут ты не прав... хотя мож это просто инжектор такой резвый попался?!
4. 140 - это уже страшно, а 100 - нормально
5. печка есть и ладно... да и сиденья удобные были
6. тут спорить не буду
Ну не надо про раздатку - ее надо аккуратно вывесить. И тогда даже при штатной шумоизоляции все очень хорошо.
Места - ну не много, да... однако и "супермало" тоже не сказал бы. Шестеро действительно влезают. Не спрашивай меня, как, но один раз ко мне столько набилось в машину...
На моей - больше 120 ехать жутковато. А 90-110 вполне нормально. Только воздух сильно шумит уже.
Комфорт? А что, в отечественных машинах он бывает? Тем не менее 4 часа за рулем - не тянет остановиться и начать пинать колеса - чтоб от ног содержимое штанов отлипло... Да и по зиме вполне тепло в ней.
Прожорливость - тоже вполне относительное понятие. Если какой-нибудь марк поджирает 10л - он прожорливый? А нива, сжирающая 10-12 л - тоже? У меня по городу получается 9-10 литров. И мне пофигу на колдобины, уродов, иногда запирающих на стоянках и отсутствие парковочных мест.
Да, а динамика - ну, как у кирпича. И что с того? Нива - не для стрытракеров машина.
Места - ну не много, да... однако и "супермало" тоже не сказал бы. Шестеро действительно влезают. Не спрашивай меня, как, но один раз ко мне столько набилось в машину...
На моей - больше 120 ехать жутковато. А 90-110 вполне нормально. Только воздух сильно шумит уже.
Комфорт? А что, в отечественных машинах он бывает? Тем не менее 4 часа за рулем - не тянет остановиться и начать пинать колеса - чтоб от ног содержимое штанов отлипло... Да и по зиме вполне тепло в ней.
Прожорливость - тоже вполне относительное понятие. Если какой-нибудь марк поджирает 10л - он прожорливый? А нива, сжирающая 10-12 л - тоже? У меня по городу получается 9-10 литров. И мне пофигу на колдобины, уродов, иногда запирающих на стоянках и отсутствие парковочных мест.
Да, а динамика - ну, как у кирпича. И что с того? Нива - не для стрытракеров машина.
всяк кулик свое болото хвалит....
я только высказываю недостатки
плюсы у нивы определенно есть помню как неслись по грунтовке на Куюс :) эх, классно было
я только высказываю недостатки
плюсы у нивы определенно есть помню как неслись по грунтовке на Куюс :) эх, классно былоВот знаешь, знакомый предложил прокатиться на его Daihatsy Rocky - мне не очень понравилось. И не то, что руль справа - через 5 минут уже пофиг было. А потому что уж очень она "заботливая". Мягенький руль, мягенькое сцепление... Тьфу!
Хотя я б свою 2121 поменял бы... На 21214. Или паскудика.
Хотя я б свою 2121 поменял бы... На 21214. Или паскудика.
Большое спасибо ВСЕМ за отзывы и комментарии. В нашем случае при ограниченном количестве ден. знаков выбор был небольшим. Нива, на наш взгляд - оказалась оптимальным вариантом цена - качество. Мы ее уже обмыли, так, что скоро можно будет ездить!!!!!
PS. Если кто еще чего-то сможет посоветовать - всегда рады.
PS. Если кто еще чего-то сможет посоветовать - всегда рады.
На зиму сразу меняйте масла-свечи-фильтры...
Резинки все перетряхните, шаровые проверьте, тяги, рулевое отрегулируйте... У тестя при подготовке машины затянули ТАК, что я (не самый хлипкий) с трудом на месте руль поворачиваю... На моей рабочей ниве одной рукой поворачивался руль без проблем (без усилителя)!!!!!
Резинки все перетряхните, шаровые проверьте, тяги, рулевое отрегулируйте... У тестя при подготовке машины затянули ТАК, что я (не самый хлипкий) с трудом на месте руль поворачиваю... На моей рабочей ниве одной рукой поворачивался руль без проблем (без усилителя)!!!!!
Ну так "я люблю свою лошадку"!
Поздравляю с покупкой дроволёта, сам катаюсь и доволен))) кста ? форумчанам, вы какое масло заливаете в двиг КПП и РК ? и какой расход летом по городу, просто сравнить охота.
У мя например:
ДВС: кастрол синтетика
кпп и рк полусинтетика, не помню производителя
расход в р-не 12-13 л.
А на зиму действительно ставить каму флейм, смотрятся с литьём супер)))
и ещё вопросик, может кто знает где мона по кольцевой погонять, ну или просто трассу где можно отработать приёмы вождения так сказать
У мя например:
ДВС: кастрол синтетика
кпп и рк полусинтетика, не помню производителя
расход в р-не 12-13 л.
А на зиму действительно ставить каму флейм, смотрятся с литьём супер)))
и ещё вопросик, может кто знает где мона по кольцевой погонять, ну или просто трассу где можно отработать приёмы вождения так сказать
AA
…мой пиар-менеджер, Карл Маркс.
См. последние аттачи в топике про автополигон "Русича"
VAZ333
veteran
У меня у отца тоже 213 так он её берегёт усиленно, она с 96 года накатала всего 56 тыс. машина проходимая ничего не скажешь, но аот места в ней действительно маловато.....
У наших охотникоф она ( NIVA) в бальшом пачёте, только вот последние лет восемь, она идёт сюда с дизелем 1,7- ооочень удачно дизелёк сочитаеца с квадратурой расположения калёс, а заднее сиденье они снимают, сабакаф там возят.
Мы ее уже обмыли, так, что скоро можно будет ездить!!!!!Когда протрезвеете что ли?
С покупкой! Ухаживайте и не подведет
А нива full time 4wd или перед или зад отключаемый?
Из советов - запаску повесить на заднюю дверь - не столько для понтов, сколько для собственной безопастности.
Можно пороги поставить чтобы грязные ноги было бы обо что отряхивать.
Из советов - запаску повесить на заднюю дверь - не столько для понтов, сколько для собственной безопастности.
Можно пороги поставить чтобы грязные ноги было бы обо что отряхивать.
нива ВСЕГДА 4wd. никогда не отключается ни передний ни задний приводы.
Вырубило вот это:
??
У кого есть .... запчасти или еще что-нибудь ценное. ПИШИТЕ.И это для нового мобиля
??У кого есть какие-то полезные советы, запчасти или еще что-нибудь ценное. ПИШИТЕ.Ну что? Год прошел! Отпишитесь!
Не продали еще? Как ездит?
Э, да вы на УАЗиках не ездили... вот там динамика, это что то...
ТОП 5
1
4