-21

На Западном в 9 часов термометр за окном показывал -23, в 10 часов -21.

понял, спасибо вам )

Сегодня, в первый ночной мороз, мой Томагавк упорно не хотел заводить машину из дома... Автозапуск пока не ставил. Пришлось идти на стоянку и мерзнуть. Причем машина завелась от мизерного поворота ключа (новый аккум 65А). И это после промывки инжектора, смены масла,антифриза, фильтров и т.д.

Вот и не знаю, что не так с сигналкой...
Мастер, который ставил, по телефону не догнал в чем может быть проблема.

Седня на ночь прогрев настрою.

Да дизель у него ! Дизеля все на холостую мороз плохо греются. Им надо нагрузку давать чтоб нагрелся

у меня аналогично сигналка не запустила движек ,1-ая попытка стартер бодро куртит нифига, второй раз чуть крутанул вспышка заглохла...а третий раз почему то попытки не редприняла сигналка !! это я замечаю уже некоторый раз, обычно 3 раза обязательно пробует....с ключа хрен то там не завел ни с первого ни со второго ни стретьего.....на пятый или шестой раз тока завелась....причем ключ кручу моментом вспышки идут ключ отпускаю тут же глохнет...а если ключ держать то в стартере неприятный звуки происходят, вроде как движек схватило а я стартером чего то кручу еще.
свечи, масло фильтра все новое, обороты не плавали никогда, хх стабильно стоят...вряд ли че-то еще там чистить надо......как кто-то сказал, что проблему решил только регулировкой клапанов.

дайте ссылки на инфу про эту тему:
греть или нет инжекторный двигатель.
чтобы типа статья оффициальная, хотя бы немного...