маленькие жёлтые автомобильчики..
1966
46
Rost A.G.
veteran
...с 13-15 визжащими пассажирами на борту.
Это как-маршрутное такси (маршрутка) или "автобус особо малой вместимости".
как правильно?
дело в том что отъезжающего с остановки автобуса надо пропускать а маршрутку-не обязательно.
Это как-маршрутное такси (маршрутка) или "автобус особо малой вместимости".
как правильно?
дело в том что отъезжающего с остановки автобуса надо пропускать а маршрутку-не обязательно.
Спорный вопрос. Помнится, даже были статьи в нескольких изданиях по поводу путаницы среди модификаций газексусов. Выходило, что часть машин попадала под категорию B, а часть - под D. Так что перед тем, как подрезать очередной желток, нужно выйти, спросить, на чем все же он ездит-то 
Городской пассажирский надо пропускать, отъезжающий от остановки. Реалии говорят, что их пропускать не надо, они и так отъезжают, не глядя по зеркалам, надо с ними не пересечься
Да ни фига, они глядят, просто наглые как танки... Тут уже кто кого переборзит.
я конечно понимаю вашу абиду на то что они отъезжают не смотря по сторонам итп, самому бы не понравилось. хотя меня вроде замечают
но с другой стороны - они помимо того что ездят и нагло ездят ещё перевозят людей
вы в машине частенько одни
а в маршрутке 13 счастливых человек которые убежали с мороза и очень хотят домой или на работу
13 одного ждут?
но с другой стороны - они помимо того что ездят и нагло ездят ещё перевозят людей
вы в машине частенько одни
а в маршрутке 13 счастливых человек которые убежали с мороза и очень хотят домой или на работу
13 одного ждут?
по подд: пропускать только от обозначенной остановки...
Газели (которые пассажирские) - это автобусы особо малой вместимости. Так что все правила, которые распространяются на большие автобусы, применимы и к газелям. Говорю как человек, 4 года занимавшийся пассажирскими перевозками.
Сейчас читают
Определение возраста
59059
503
Дозор высшей категории!
140382
1000
Платяной шкаф: ревизия зима 2009
331513
1192
У меня сегодя просто матов не хватило, когда один такой вот желтенький автомобильчик вылетел на мою полосу обгонять большой автобус метрах в 40 от меня. Думаю что как минимум двое спередисидящих "счастливых человек" стали еще счастливей и точно узнали, что такое адреналин, и откуда он выделяется.
Если бы я ехал один, я бы грубо нарушил ПДД 10.1 и не стал экстренно оттормаживаться.
Если бы я ехал один, я бы грубо нарушил ПДД 10.1 и не стал экстренно оттормаживаться.
коммерческие автобусы ездят по закону, который приравнивает их к маршрутному такси, следовательно автобусы и маршрутки должны останавливаться где попросишь, но такого не делают, ссылаясь на какой-то приказ ГИБДД...
маршрутное такси по ПДД не относится к автобусам, следовательно и пазики тоже
маршрутное такси по ПДД не относится к автобусам, следовательно и пазики тоже
Слышал аналогичную информацию.
Соответственно, по ПДД уступать им не следует.
Соответственно, по ПДД уступать им не следует.
13 одного ждут?
Может еще барышням при маневрировании начнем уступать?
Может еще барышням при маневрировании начнем уступать?
Точно. Пазики - те же маршрутки. Это такси, а не маршрутный транспорт. И, действительно, было в свое время распоряжение, чтобы они и газели останавливались строго на остановках. Причина - низкая квалификация водителей, постоянные нарушения. Чтобы минимизировать аварийность от их маневров и был дан приказ встречаться/расставаться с пассажирами только на остановках.
а че их пропускать то... щас уже помоему ни на одной остановке автобусы не заезжают на остановочную площадку.... просто тупо останавливается на проезжей части... занимая правую полосу.. выплюнет пару пассажиров и дальше ехать...
а на горской особо спешашие пазы так и в левом ряду бывает останавливаются для высадки людей
кстати интересно куда девались остановочные кармашки куда в советское время заезжали автобусы для высадки-посадки людей
а на горской особо спешашие пазы так и в левом ряду бывает останавливаются для высадки людей
кстати интересно куда девались остановочные кармашки куда в советское время заезжали автобусы для высадки-посадки людей
щас уже помоему ни на одной остановке автобусы не заезжают на остановочную площадку.... просто тупо останавливается на проезжей части... занимая правую полосу.. выплюнет пару пассажиров и дальше ехать...а потому что вы гляньте - все остановки заставлены уродами-таксистами и просто придурками, которым лень проехать 15 метров вперед, чтобы запарковаться. автобусам в большинстве случаев просто не подобраться к остановке.
Точно. Таксисты на остановках уже достали. Это все наша продажная гибддня, драть их за ногу!
Отдыхающий
activist
У автобусов равно как и газелей есть еще одна дурацкая привычка. Только-только к остановке подъехал, только двери открыл, сразу включает левый поворот. И стоит с ним пока пассажиры садатся. А ты если в 1-2 ряду едешь и гадаешь, то ли уже поворачивает, то ли еще минуту будет грузиться.
ну уж не на каждой остановке таксисты стоят... но остановочных площадок действительно щас почти нигде нету... мож это тоже причина частых пробок... постоянно перекрыта правая полоса этими туловищами (тролейбусами, автобусами и т.п.)
Еще раз повторяю, это АВТОБУСЫ. Никаких законов про маршрутные такси нет. Советую обратиться в УПП Мэрии или в МУ "ЦУГАЭТ", а также почитать договорчики на осуществление пассажирских перевозок. В нашей действительности понятия "маршрутное такси" нет!
У маршрутных Газелей есть четкое расписание (его соблюдение - другой вопрос), есть перечень обязательных и факультативных (их мало) остановок, есть тариф, есть отметки на путевых листах в одной (нескольких) точке(ах) маршрута, ну или электронная система с аналогичным значением...
Да, и требования к Газелям и, например, муниципальным "луноходам" абсолютно одинаковы (за исключением обязательности карт транспортных).
У маршрутных Газелей есть четкое расписание (его соблюдение - другой вопрос), есть перечень обязательных и факультативных (их мало) остановок, есть тариф, есть отметки на путевых листах в одной (нескольких) точке(ах) маршрута, ну или электронная система с аналогичным значением...
Да, и требования к Газелям и, например, муниципальным "луноходам" абсолютно одинаковы (за исключением обязательности карт транспортных).
Епть! Сколько раз уже было. Кто-нить мне приведет пункт из ПДД по которому я должен пропускать автобусы из остоновок? Сколько уже сказано-пересказано (в этом топике, в других, на кухне, за пивом) но пункт ПДД мне так никто и не привел. Цитату в студию!
едрен батон! возьми правила да прочитай! не так уж там и много! раздел маневрирование и начало движения.
вот какие ленивые все нах - вынь да полож, покажи да докажи
вот какие ленивые все нах - вынь да полож, покажи да докажи
блин если бы автобусы вставали в на остановки я бы пропускал, а когда он просто ряд занимает, я его пропускать не обязан имхо.
Епть! Сколько раз уже было. Кто-нить мне приведет пункт из ПДД по которому я должен пропускать автобусы из остоновок? Сколько уже сказано-пересказано (в этом топике, в других, на кухне, за пивом) но пункт ПДД мне так никто и не привел. Цитату в студию!за сколько права купил?
maxdreamer
Последний романтик
Я, конечно, понимаю, что пропускать нужно общественный транспорт отъезжающий от остановок, но еще раз прочитав указанный раздел с нумером 8 не нашел там ничего подобного Или я плохо читаю?... 
Или я плохо читаю?... Может читаете вы хорошо только не то
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
gai.ru
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
gai.ru
Тут еще важное замечание: "Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу."
И кто видел, чтобы газельщики в этом убеждались? И ведь по этому пункту они будут неправы в случае ДТП.
И кто видел, чтобы газельщики в этом убеждались?
И ведь по этому пункту они будут неправы в случае ДТП.
Сомневаюсь, что будут виноватыми. Приоритет был у них, а все остально е второстепенно.
Зря сомневаетесь. Не так давно были случаи - разбор не в пользу пазика. Именно по указанному пункту. Его включенный поворотник не означает приоритета.
FRANCуз
experienced
да ну их нафиг, я уж лучше пропущу отъездающего с остановки , пусть едут себе. неохота стоять и ждать несколько часов гайцоф из за то, что 2 барана не дали друг другу дорогу. (чтоб их боком отсосало...)
Не так давно были случаи - разбор не в пользу пазика.зависит от волосатости лапы хозяина этого самого пазика. раз на раз может не прийтись.
Ну не верю я такому счастью. У нас не прецедентное право.
Дело в том что пропускать надо при отъезде автобуса от остановки, т.е. если ты едешь в правом ряду то обязан пропустить. А наши автобусы обычно сразу в крайний левый ряд выезжают перпендикулярно проезжей части - т.е. фактически перестраиваются. Поэтому если едешь в левом или среднем ряду пропускать не обязан.
Все ИМХО.
Все ИМХО.
rat
experienced
Это выдумка. Причем выдумка вредная. Пропускать ты обязан в любом случае. Может ты просто не видишь препятствие, которое не позволяет автобусу отъезжать по правой полосе? В любом случае - ПДД обязуют пропускать.
Может ты просто не видишь препятствие, которое не позволяет автобусу отъезжать по правой полосе?Если честно, то меня мало беспокоит то, ЧТО ИМЕННО мешает автобусу или троллейбусу отъехать от остановки и потом продолжить движение по ПРАВОЙ полосе. Зачастую это либо такси "вокруг остановки", либо обогнавшее другое маршрутное ТС, у которого цель - "состричь пассажиров у перестраивающегося"... Поэтому "отъезд от остановки в ряд ДАЛЬШЕ ПРАВОГО" я рассматриваю как перестроение, со всеми вытекающими после этого отношениями движущихся прямолинейно по этим полосам (дальше правой) ТС и перестраивающегося маршрутного ТС... А в ПДД очень формулировка обтекаемая, вот и вводит в заблуждение...
Один попалсяНикакой обтекаемости в ПДД нет, все предельно четко. 10 лет назад именно этой ситуации был посвящен вопрос в экзаменационном билете. Там автобус во второй ряд выезжал от остановки. Правильный ответ - уступи.
Никакой обтекаемости в ПДД нет, все предельно четко. 10 лет назад именно этой ситуации был посвящен вопрос в экзаменационном билете. Там автобус во второй ряд выезжал от остановки. Правильный ответ - уступи.Или у меня де жа вю, или пару лет назад именно этот вопрос и именно с тобой мы уже обсуждали
10 лет назад именно этой ситуации был посвящен вопрос в экзаменационном билете.А что - ответ в экзаменационном билете у нас - истина в последней инстанции? Судебная практика не является показателем? А про билеты могу историю и про перекресток Ипподромская-Кропоткина привести - там постоянно штрафовали за поворот налево с Кропоткина, хотя в билетах - все правильно...
P.S. Может и билетик найдете и предъявите вместе с ответом?
P.P.S. Мудрый ответ был дан ранее, что лучше пропустить, чем потом несколько часов ГАЙцев дожидаться, но это другая тема...
Или у меня де жа вю, или пару лет назад именно этот вопрос и именно с тобой мы уже обсуждалиЧто-то было такое...
кармашки-то местами есть и в них иногда заезжают, но меня вырубает феномен на площади Калинина: на остановке напротив Калины(в сторону НИИЖТа) почему-то НИКТО, кроме некоторых троллей в этот карман принципиально не заезжает, а останавливаююся перед ним - у заборчика и деревьев . мож кто из "имеющих отношение к пасажироперевозкам " знает?
. мож кто из "имеющих отношение к пасажироперевозкам " знает?Я себя уважаю, нет я собой горжусь!Оказывается этот вопрос до сих пор присутствует в билетах.
Аттач намба уан.
Оказывается этот вопрос до сих пор присутствует в билетах.Аттач намба уан.
Хорошо, зададим вопрос по-другому - автобус-длинномер-типа-корейца начинает выруливать от остановки влево в населенном пункте, например, на ост."Дом Ленина" - но т.к. это длинномер, то явно на вторую полосу он целиком не влезет и цепанет третью, а если по маршруту ему надо будет с пл.Ленина сворачивать на Вокзальную, то он точно в 3-ий ряд полезет (а в реальности именно так и происходит) - внимание - вопрос - сколько рядов должны остановиться и пропустить балбеса? На такую тему билеты есть? 
P.S. Абсолютно аналогичная ситупация, правда, еще и усугубленная близким поворотом налево - ост. "Библиотека" около з-да Радиодеталей - вот там маршруты, которым надо налево, действительно от остановки в 3-4-ый ряд прыгают, и почему-то никто их не пропускает, а они терпеливо ждут..
P.P.S. Предлагаю новый вариант билета - Вы едете по левой полосе 8-ми полосной улицы (по 4 в каждом направлении) - и замечаете, что справа-впереди от остановки отъезжает маршрутный автобус, который решил развернуться (типа "отъезжает" - конечная там у него) - уступите ему?
P.S. Абсолютно аналогичная ситупация, правда, еще и усугубленная близким поворотом налево - ост. "Библиотека" около з-да Радиодеталей - вот там маршруты, которым надо налево, действительно от остановки в 3-4-ый ряд прыгают, и почему-то никто их не пропускает, а они терпеливо ждут..
P.P.S. Предлагаю новый вариант билета - Вы едете по левой полосе 8-ми полосной улицы (по 4 в каждом направлении) - и замечаете, что справа-впереди от остановки отъезжает маршрутный автобус, который решил развернуться (типа "отъезжает" - конечная там у него) - уступите ему?
А ну как найду? В ПДД количество полос не оговорено, а значит все, двигающиеся в попутном направлении, должны уступить ему дорогу.
В ПДД количество полос не оговорено, а значит все, двигающиеся в попутном направлении, должны уступить ему дорогу.В ПДД количество полос не оговорено, а значит все, двигающиеся в попутном направлении, должны уступить ему дорогу.Предлагаю тогда, во исполнение ПДД, к каждой остановке поставить по ГАЙцу, чтобы делали "веерные" остановки ТС, движущихся по всем попутным полосам, в момент начала движения маршрутных ТС от остановок...
Водители автобусов голосуют "за". В воздух летят цветы и фуражки.
а значит все, двигающиеся в попутном направлении, должны уступить ему дорогу.чушь изволите нести.. гаспадын уважаемый
смутные сомнения теразают... Вы случаем не пазловод?.. ну или мож кондуктор тогда?
чушь изволите нести..Я такие заявления принимаю только с аргументацией. Иначе фтопку.
Вы случаем не пазловод?.. ну или мож кондуктор тогда?Отнюдь. Скорее их идейный противник (см. подпись).
ТОП 5
1
4