Динамика 4S
Друзья, поделитесь опытом, дайте совет.
Toyota Carina 1993 г/в, двигатель 4S 1,8 л. 125 л/с
В последнее время (полгода) заметно упала динамика. Т.е. чтобы быстро разогнать машину, нужно много давить на педальку. То-есть она конечно разгоняется, и 100-120-140 нормально, но, на мой взгляд, 1,8л. должен делать это намного быстрее, тем более кузов легче чем у той-же Camry, однако динамика такая, как-будто под капотом 1,3 или 1,5 л.
Буквально вчера промыл форсунки виннсом, поменял топливный фильтр, воздушный фильтр, свечи, раньше лил 92-й бензин, вчера после замены залил 96-й, практически ничего не изменилось. Что ещё посоветуете сделать. Мне тут сказали что можно почистить заслонку !? Поможет ли это ??? Я ещё думал, может бензонасос, но тут явно дело в движке, потому что разгоняется то она быстро, только педаль надо сильнее обычного жать.
И ещё - я достаточно давно менял масло в коробке - влияет ли это на динамику разгона, или только на переключение скоростей ???
Toyota Carina 1993 г/в, двигатель 4S 1,8 л. 125 л/с
В последнее время (полгода) заметно упала динамика. Т.е. чтобы быстро разогнать машину, нужно много давить на педальку. То-есть она конечно разгоняется, и 100-120-140 нормально, но, на мой взгляд, 1,8л. должен делать это намного быстрее, тем более кузов легче чем у той-же Camry, однако динамика такая, как-будто под капотом 1,3 или 1,5 л.
Буквально вчера промыл форсунки виннсом, поменял топливный фильтр, воздушный фильтр, свечи, раньше лил 92-й бензин, вчера после замены залил 96-й, практически ничего не изменилось. Что ещё посоветуете сделать. Мне тут сказали что можно почистить заслонку !? Поможет ли это ??? Я ещё думал, может бензонасос, но тут явно дело в движке, потому что разгоняется то она быстро, только педаль надо сильнее обычного жать.
И ещё - я достаточно давно менял масло в коробке - влияет ли это на динамику разгона, или только на переключение скоростей ???
Это по каталогу или по ачучениям? у меня эксив с 3ской медленнее вроде ехал
катализатор выбит был, хотя поры чистые были! движек в ХТСе на твердую 4 был.
катализатор выбит был, хотя поры чистые были! движек в ХТСе на твердую 4 был.Реально вам говорю, в 10 секунд с места с пассажиром (у него был секундомер). Машинка вваливала бодро. Проверял после покупки. Месяца через 3 заметил тупость движка, повторные замеры показали 13 сек.. Что случилось? Сам не знаю. Но меня не напрягало, т.к. машинка нужна была для работы и не более. Так и продал.
Потом была Хонда Рафага, 2.0, автомат, 160 л.с. Разгон был 11 секунд. С другом (у него Орхия, 2.0, помоему 140 л.с.), Он меня обгонял на корпус. Время было на 1 сек меньше. Хотя у меня 94, у него 97 год. Сказывается год.
Может на моей висточке компрессия была в порядке......но повторюсь: ехала быстро, но недолго
Потом была Хонда Рафага, 2.0, автомат, 160 л.с. Разгон был 11 секунд. С другом (у него Орхия, 2.0, помоему 140 л.с.), Он меня обгонял на корпус. Время было на 1 сек меньше. Хотя у меня 94, у него 97 год. Сказывается год.
Может на моей висточке компрессия была в порядке......но повторюсь: ехала быстро, но недолго
Карина, 4S .. Самый идеальный показатель - 14 сек....
Резина штатного размера была ?
Втапливали, случаем, не под горку с уклоном 20 градусов ?
Резина штатного размера была ?
Втапливали, случаем, не под горку с уклоном 20 градусов ?
Карина, 4S .. Самый идеальный показатель - 14 сек....Да это самые реальные показания. Про 10 сек не смешите п***у она и так смешная. Ну на самом деле, не ужели Вы думаете, что Виста с 1,8 может тягаться с Рафагой??? Тогда с 2,0 вообще порвет 2,5 Рафагу к примеру
Резина штатного размера была ?
Втапливали, случаем, не под горку с уклоном 20 градусов ?
Сказки все это!!! Проверено не раз и не только мной и хоть все расходники поменяйте включая кольца - не видать 10 сек, как своих ушей 
ну если чел говорит, что Рафага около 10 сек, Вы тоже утверждаете такую же цифру. Значит типа в ровень будут идти
СТОП!!! Я тогда не совсем понимаю, что Вы хотели сказать данной фразой???
СТОП!!! Я тогда не совсем понимаю, что Вы хотели сказать данной фразой???
Простите 
А Лямбда-зонд и катализатор это одно и тоже ?
А Лямбда-зонд и катализатор это одно и тоже ?нет, это не он. Это элемент в системе выпуска отработавших газовВ виде сот... как работае - хбз, его неисправность - это по большей части оплавление этих сот и плохая пропускная способность в связи с этим... а лямбда - это датчик содержания молекул кислорода в выхлопе 
В виде сот... как работае - хбз, его неисправность - это по большей части оплавление этих сот и плохая пропускная способность в связи с этим... а лямбда - это датчик содержания молекул кислорода в выхлопе Карина, 4S .. Самый идеальный показатель - 14 сек....Да нет, по прямой, по проспекту, обычная 14-я резина. Всё как обычно. Просто если обычно ехать, то расход дикий, если сильно педальку даваить. А если очень медленно жать - расход нормальный, но разгогяется оч. долго.
Резина штатного размера была ?
Втапливали, случаем, не под горку с уклоном 20 градусов ?
У Вас однако секундомер врет и очень сильно
в общем не надо лапшу тут вешать про супер динамику данного авто! Лично ездил на 2.0 - только на песке и гололеде буксы, а 1,8 - тормоз еще тот, королла 1,6 ее уделает. Лично с 2,0 камри на Спринтере тягался - километров до 100 в ровень, потом ушла от меня
в общем не надо лапшу тут вешать про супер динамику данного авто! Лично ездил на 2.0 - только на песке и гололеде буксы, а 1,8 - тормоз еще тот, королла 1,6 ее уделает. Лично с 2,0 камри на Спринтере тягался - километров до 100 в ровень, потом ушла от меня
Ну фиг знает, я конечно на висте 2 литра спецом резину не жег, но если на сыром асфальте притопить чуть чуть сильнее перла со свистом. Зимой кстати на льду любой двигатель шлифует %) Спринтеры отлетали тока в путь (педаль в пол)... если он у вас не ге конечно был...
Помню обсуждался вопрос как то про разгон и там один товарищ писал что он на москвиче калдину делал, примерно из этой же серии. Как вы определили что камри с вами тягалась? по напряженному лицу водителя???
Помню обсуждался вопрос как то про разгон и там один товарищ писал что он на москвиче калдину делал, примерно из этой же серии. Как вы определили что камри с вами тягалась? по напряженному лицу водителя???
да нет, не по лицу - ему надо было во что бы то ни стало в мой ряд - не получилось немного мог бы, но вовремя увидели оба ментов с фенами
мог бы, но вовремя увидели оба ментов с фенамину хзу меня таких проблем не было... кроме как с аккордамина гостинице объ дорогу делили, я хотел в левый ряд уйти, а ему на восход надо былону в принципе я все таки до последнего его дожимать не стал...
у меня таких проблем не было... кроме как с аккордамина гостинице объ дорогу делили, я хотел в левый ряд уйти, а ему на восход надо былону в принципе я все таки до последнего его дожимать не стал...Я серьезно! У самого же вроде 1,6, только кажись универсал?
Если засекал, то самое идеальное время 12-13 сек.
Удельная мощность, кг/л.с.
спринтера - 9.390
Виста 1,8 - 10.350
Виста 2,0 - 8.930
Делай выводы
Если засекал, то самое идеальное время 12-13 сек.
Удельная мощность, кг/л.с.
спринтера - 9.390
Виста 1,8 - 10.350
Виста 2,0 - 8.930
Делай выводы
У Вас однако секундомер врет и очень сильноСпорить не с кем не собираюсь. Высказал свое мнение. Я не говорю, что моя (хотя уже не моя) висточка порвет любую тачку. Просто замерял, есть свидетель.
в общем не надо лапшу тут вешать про супер динамику данного авто! Лично ездил на 2.0 - только на песке и гололеде буксы, а 1,8 - тормоз еще тот, королла 1,6 ее уделает. Лично с 2,0 камри на Спринтере тягался - километров до 100 в ровень, потом ушла от меня
А лапшу я не собираюсь вешать. Летала не долго, может и умерла поэтому быстро.
компрессия, равно как и блямбда-зонд, измеряется в попугаях.
Всеобщий эквивалент всем этим уравнениям - за сколько секунд пепелац достигнет скорости "ЛИШЕНИЕ ПРАВ".
Но, согласно теории относительности и принципу неопределенности Паули - скорость и расход - две вещи, которые невозможно измерить с абсолютной точностью.
Т.е. (постараюсь разжевать).
Если мы набираем максимальную скорость максимально быстро - то наш расход на 100 км неизвестен.
С другой стороны, если мы набираем скорость с заданым расходом - то набор скорости неизвестен абсолютно как минимум до величины "СМОЙСЯ С ЛЕВОГО РЯДА!".
Соответственно, понятия "динамика и расход" являются взаимоисключающими.
Однако, как в ОТО, есть СТО (общая теория относительности и специальная теория относительности, а не "О... Т....О...." и "С...Т....О..."). И вот тут возникаю величины в виде уравнения с неизвестным в виде каНализатора, Василия Алибабаевича, животного семейства парнокопытных типа "осел" и отходов жизнедеятельности последнего
В конце, подведя все итоги, приходим к простому выводу, который озвучивается одной фразой Леонида Броневого в фильме "Формула Любви":
- Голова - дело темное и исследованию не подлежит!
(заместо слова "Голова" подставим "Расход" или "динамика", дружно махнем рукой и поедем дальше)
ВотЪ! (ударение на "Ъ"!)
ЗЫ Кто-нибудь где-нибудь когда-нибудь увидел "Волга хлебное"?!!
Всеобщий эквивалент всем этим уравнениям - за сколько секунд пепелац достигнет скорости "ЛИШЕНИЕ ПРАВ".
Но, согласно теории относительности и принципу неопределенности Паули - скорость и расход - две вещи, которые невозможно измерить с абсолютной точностью.
Т.е. (постараюсь разжевать).
Если мы набираем максимальную скорость максимально быстро - то наш расход на 100 км неизвестен.
С другой стороны, если мы набираем скорость с заданым расходом - то набор скорости неизвестен абсолютно как минимум до величины "СМОЙСЯ С ЛЕВОГО РЯДА!".
Соответственно, понятия "динамика и расход" являются взаимоисключающими.
Однако, как в ОТО, есть СТО (общая теория относительности и специальная теория относительности, а не "О... Т....О...." и "С...Т....О..."). И вот тут возникаю величины в виде уравнения с неизвестным в виде каНализатора, Василия Алибабаевича, животного семейства парнокопытных типа "осел" и отходов жизнедеятельности последнего
В конце, подведя все итоги, приходим к простому выводу, который озвучивается одной фразой Леонида Броневого в фильме "Формула Любви":
- Голова - дело темное и исследованию не подлежит!
(заместо слова "Голова" подставим "Расход" или "динамика", дружно махнем рукой и поедем дальше)
ВотЪ! (ударение на "Ъ"!)
ЗЫ Кто-нибудь где-нибудь когда-нибудь увидел "Волга хлебное"?!!
КЛЕВО!!! 
дайте двеСразу видно чел в машинах разбирается4e-fe 1.3 литра, автомат 3 ступка, кузов 101 это седан, у универсала тех годов AE95G.
На нем вообще ничего засекать не хочу, чтобы в конец не разочароватся...на 1.6 карибе тоже катался на универсале (2001 год), один фигну нет у него такой приемистости.
Плюс афтомат тупой по самое не хочу...
Пы.сы. Вспомнил одну вещь: когда покупал машину, разговаривал с владельцем спринтера марино (1.6 литра, режимный автомат), так вот он нахваливая свою машину сказал так (и это наверное будет очень близко к истине): "Я ИНОГДА делаю ЗАЗЕВАВШИХСЯ камри и вист".
4e-fe 1.3 литра, автомат 3 ступка, кузов 101 это седан, у универсала тех годов AE95G. На нем вообще ничего засекать не хочу, чтобы в конец не разочароватся...
на 1.6 карибе тоже катался на универсале (2001 год), один фигну нет у него такой приемистости. Плюс афтомат тупой по самое не хочу...
Пы.сы. Вспомнил одну вещь: когда покупал машину, разговаривал с владельцем спринтера марино (1.6 литра, режимный автомат), так вот он нахваливая свою машину сказал так (и это наверное будет очень близко к истине): "Я ИНОГДА делаю ЗАЗЕВАВШИХСЯ камри и вист".
Прошу прощения, ошибочка, не обратил внимание, что *Е* а не *А*
У меня был Спринтер 93 г.в. в старой оптике, кузов АЕ-101, двиг. 4А-FE. и с утвержденимем того продавца я соглашусь полностью. Я и не говорил, что данная машинка мощьнее 2,0 и сможет ее уделать
. Но вот , что 1,8 за 10 сек сотню - бред полнейший. 14-15 - самые реальные показания, 2,0 - думаю не меньше 12.
Впрочем, мне все равно Даже смешно такое читать
У меня был Спринтер 93 г.в. в старой оптике, кузов АЕ-101, двиг. 4А-FE. и с утвержденимем того продавца я соглашусь полностью. Я и не говорил, что данная машинка мощьнее 2,0 и сможет ее уделать
. Но вот , что 1,8 за 10 сек сотню - бред полнейший. 14-15 - самые реальные показания, 2,0 - думаю не меньше 12.Впрочем, мне все равно
Даже смешно такое читать У меня спринтер с 4A , 1.6 литра, готов порвать любую камрю-висту на сухом асфальте ! 
А камри c 2GR-FE слабо? ессесно на сухом!
ессесно на сухом! Тяжелый диван на афтомате с не твинкамовским двиглом ??? Надо попробовать
Надо попробовать Есть у меня дядечка знакомый, 40 с лишним лет возрасту. Так вот он в жизни никогда не имел собственного авто, а тут упала денюжка, купил он Тойоту Раум с полторашным двиглом. Ездил всегда по одному принципу - тапка в пол. Расход масла был примерно столько же, сколько и бензина ) Так вот, он периодически хвастался супер-динамикой своего супер-бэт-мобиля. Однажды даже рассказал, как он со светофора стартанул с 600м мерседесом и !внимание! ОБОГНАЛ его. Подозреваю, что при этом в вышеуказанном мерседесе сидели и ржали над "улетающей" в даль бешенной табуреткой.
Я это к чему, товарисчи. Все эти говнотёрки - ни к чему. Хотите доказать свою правоту? Вэлкам на дрэг, правила стандартные, сторонний наблюдатель с исправным секундомером и будет фсем щасьте!
Я это к чему, товарисчи. Все эти говнотёрки - ни к чему. Хотите доказать свою правоту? Вэлкам на дрэг, правила стандартные, сторонний наблюдатель с исправным секундомером и будет фсем щасьте!
может у него 5e-fe с турбокитом был?
Висточку (что в 10 сек укладывалась) кормил только 98 бензином. Заправьте свою ласточку- будет минус 1 секунда.
У кого 12 с хвостиком выходила получится 11. И не забудьте обнулить комп. И лета дождаться...
Так что 10 и 11 секунд это уже близко. А говорите, что я брехун
Кстати некоторые ездят на спринтерах и не знают, что у них двиган 4a-ge. Где на 1.6 литра получается 160 л.с. Другие ездят на левинах с FE-шным двигом и думают, что зажигают......
У кого 12 с хвостиком выходила получится 11. И не забудьте обнулить комп. И лета дождаться...
Так что 10 и 11 секунд это уже близко. А говорите, что я брехун
Кстати некоторые ездят на спринтерах и не знают, что у них двиган 4a-ge. Где на 1.6 литра получается 160 л.с. Другие ездят на левинах с FE-шным двигом и думают, что зажигают......