На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Toyota Cami и оффроад, возможно ли?
4009
26
Забавный машин это Cami...
все бы хорошо, но вот моторчик по моему слабоват...
всего 90лс, вытянет ли он машину и двух человек со снарягой из болота например?
все бы хорошо, но вот моторчик по моему слабоват...
всего 90лс, вытянет ли он машину и двух человек со снарягой из болота например?
Невозможно по-моему.
И дело не в моторе даже.
Сразу скажу, что детально не изучал, но на первый взгляд ничего джипового в подвеске-ходовке нет.
Плюс перекупы говорили, что задний редуктор слабый и летит на ура - и это без оффроада.
Нет, понятно, что Вам и целика - джип
Но если смотреть что-то подобное, то в сторону Сузуки смотреть видимо стоит.
И дело не в моторе даже.
Сразу скажу, что детально не изучал, но на первый взгляд ничего джипового в подвеске-ходовке нет.
Плюс перекупы говорили, что задний редуктор слабый и летит на ура - и это без оффроада.
Нет, понятно, что Вам и целика - джип
Но если смотреть что-то подобное, то в сторону Сузуки смотреть видимо стоит.
как это нет? а как же постоянный 4вд и блокировка дифа межосевого? это много стоит. сзади у него вроде как мост...
меня лично смущает только мотор...
меня лично смущает только мотор...
слушай, лошади тут вообще неприделах, ты смотри на крутящий момент и на каких оборотах максимум этого момента достигается!
у крузера BJ70 тоже 90 л.с, однако как тянет.
ЗЫ: бензиновые движки малолитровые отличаются тем что на низких оборотах не тянут, а при добавлении газа тут же закапываются или шлифуют (в зависимости от резины)
у крузера BJ70 тоже 90 л.с, однако как тянет.
ЗЫ: бензиновые движки малолитровые отличаются тем что на низких оборотах не тянут, а при добавлении газа тут же закапываются или шлифуют (в зависимости от резины
)у этого вроде в районе 4000....
крутить его надо ого-го... да я и по короне знаю... а у нее
было 2литра двиг... тяжко ему перевалы давались...
крутить его надо ого-го... да я и по короне знаю... а у нее
было 2литра двиг... тяжко ему перевалы давались...
ну вот вишь, а у нормальных оффроуд движков он должен быть на не выше 2000-2500, иначе это канавокопалка а не жып.
Тебе не Тойота Ками нужна, а Ленд Ровер "Камел".
ЗЫ. Что в демоне разочеровался?
ЗЫ. Что в демоне разочеровался?
Сейчас читают
Марафон стройности -11
221087
1000
ЧМ 2014 по футболу!
220123
1000
Барахолка-2. Обмен, покупка и продажа.
307507
1001
Движки и ходовки все понятно, но я еще слышал байку (здесь на форуме вроде) о том как эта машинка здорово на бок падает...
не... чур меня от лендроверов )))
а демон -он для асфальта лучше нету)
но вот беда, жить без оффроуда не могу
а демон -он для асфальта лучше нету)
но вот беда, жить без оффроуда не могу
в паджеро ой есть - GDIДа ниче - нормальная штука
а демон -он для асфальта лучше нету)
Поддерживаю.
хммм...
а у Toyota Cami пониженный ряд в раздатке есть? а вообще есть раздатка?
а рама?.. ну хотя это не самое главное:)
а у Toyota Cami пониженный ряд в раздатке есть? а вообще есть раздатка?
а рама?.. ну хотя это не самое главное:)
типа показатели "жипа" ? 
нету у нее понижайки:( потому и вопрос был о возможностях такого маленького мотора
а, рама вроде есть, но вваренная в кузов
нету у нее понижайки
:( потому и вопрос был о возможностях такого маленького мотораа, рама вроде есть, но вваренная в кузов
а маленькому мотору понижайка особенно нужна...
Чёта ты, имхо, не туда смотришь... Понятно желание купить маскимально свежий автомобиль, но всётаки....
Чёта ты, имхо, не туда смотришь... Понятно желание купить маскимально свежий автомобиль, но всётаки....
аа... смотри - не смотри, а лучше сурфа бензинового ничего не придумали еще за такие деньги 
Коллеги, если я ниче не путаю, то когда смотрел фотоотчеты от ОФФ Роад Мастер Клаб видел там такую машинку, всю в наклейках клуба.
Мне вот тоже хочется свою Эскуду потестить, но надо будет осторожно, а то ж пока чайник полный
Мне вот тоже хочется свою Эскуду потестить, но надо будет осторожно, а то ж пока чайник полный
а чего тестить? вон будет в мае автомотофест там и потестишь 
***лучше сурфа бензинового ничего не придумали еще за такие деньги ***
придумали, только ты в упор ничего видеть не хочешь
придумали, только ты в упор ничего видеть не хочешь
только для оффроада - согласен!
Но, мне-то на нем еще и на работу и по городу ездить...
а мост спереди и рессоры сзади... как-то вот не хочется
ну оффроуд потенциал ладно, согласен - на алтае и в Монголии он особо не нужен, суровых говен там мало... Но бензин??
Мало того что он воды боиться - фиг с ним. Но бензиновый сурф на АКПП в условиях пересечёнки будет жрать столько бензина... Экономия - похер, но запас хода до ближайшей заправки у него будет вдвое меньше чем у дизеля.
Мало того что он воды боиться - фиг с ним. Но бензиновый сурф на АКПП в условиях пересечёнки будет жрать столько бензина... Экономия - похер, но запас хода до ближайшей заправки у него будет вдвое меньше чем у дизеля.
ну это вопрос выбора двигателя, а не машины
просто из двух зол 2lt и 3vz имхо бензин предпочтительнее
просто из двух зол 2lt и 3vz имхо бензин предпочтительнее
Надо смотреть ее - щупать.
На мой взгляд это типичный паркетник, да еще и без двигателя.
Сзади написано (на дромру) рычажная подвеска.
Вообщем нифига не оффроад-машина.
На мой взгляд это типичный паркетник, да еще и без двигателя.
Сзади написано (на дромру) рычажная подвеска.
Вообщем нифига не оффроад-машина.
ТОП 5
1
2
3