Принято:-(
Да Вы, батенька, фантаст.
Правая полоса автобана предназначена для движения грузовиков и иного транспорта со скоростью 90 км/ч. По остальным (что левее) - рекомендуемая максимальная скорость 130 км/ч , сей знак - самый популярный на автобанах. Быстрее ехать не запрещено, но, в случае аварии, скорость свыше 130 является отягчающим обстоятельством. Хотя какое там нахрен обстоятельство, при такой скорости выжить в ДТП вряд ли возможно.
Правая полоса автобана предназначена для движения грузовиков и иного транспорта со скоростью 90 км/ч. По остальным (что левее) - рекомендуемая максимальная скорость 130 км/ч , сей знак - самый популярный на автобанах. Быстрее ехать не запрещено, но, в случае аварии, скорость свыше 130 является отягчающим обстоятельством. Хотя какое там нахрен обстоятельство, при такой скорости выжить в ДТП вряд ли возможно.Ну хорошие замечания - но замечу, что в Германии не все машины могут ехать "не ниже 180", да и средства технического контроля не в пример нашим развиты. Поэтому такой опыт у нас явно не пройдет, в Нск нет 8-ми полосных дорого, если не ошибаюсь, а на 2-3-х полосных так ездить очень небезопасно, когда мимо микролитражки пронесется болид на скорости за 160 - первую просто сдует с дороги... Кроме того, наверняка эти автодороги являются платными - в каком состоянии этот вопрос у нас - Вы знаете не хуже меня...
На новом мосту скорость только зимой ограничивается 50, в апреле знаки снимают и можно ездить 60-70... А вообще - задумывались, почему этот знак лепят? Только из-за кормушки для ГАЙцев? Или в т.ч. и из-за того, что мокрое покрытие махом при минусах превращается в лед на промерзших перекрытиях, а наша любовь к "экономичным" деревянным "всесезонкам" неистребима - что получим в итоге, разреши там гонять? Вы же прекрасно знаете о тяжести ДТП, которые случаются на Димитровском - так к чему эти вопросы об изменении скоростного режима?
Вы же знаете, что на МКАДе, например, народ катается не меньше "сотни" - и сколько ДТП, и сколько стоит КАСКО (функция от статистики ДТП и числа машин) там? Вы готовы платить КАСКО в 3-4тыс.у.е. за "погонять" по Ипподромской-БШ? Я думаю, что подавляющее большинство - нет...
На новом мосту скорость только зимой ограничивается 50, в апреле знаки снимают и можно ездить 60-70... А вообще - задумывались, почему этот знак лепят? Только из-за кормушки для ГАЙцев? Или в т.ч. и из-за того, что мокрое покрытие махом при минусах превращается в лед на промерзших перекрытиях, а наша любовь к "экономичным" деревянным "всесезонкам" неистребима - что получим в итоге, разреши там гонять? Вы же прекрасно знаете о тяжести ДТП, которые случаются на Димитровском - так к чему эти вопросы об изменении скоростного режима?
Вы же знаете, что на МКАДе, например, народ катается не меньше "сотни" - и сколько ДТП, и сколько стоит КАСКО (функция от статистики ДТП и числа машин) там? Вы готовы платить КАСКО в 3-4тыс.у.е. за "погонять" по Ипподромской-БШ? Я думаю, что подавляющее большинство - нет...Димитровском - так к чему эти вопросы об изменении скоростного режима? Вы же знаете, что на МКАДе, например, народ катается не меньше "сотни" - и сколько ДТП, и сколько стоит КАСКО (функция от статистики ДТП и числа машин) там? Вы готовы платить КАСКО в 3-4тыс.у.е. за "погонять" по Ипподромской-БШ? Я думаю, что подавляющее большинство - нет...
==================================================
А штрафы 15-30т.р. платить готовы? Логика какая-то странная
И на дороге вам все мешают .и ездиют неправильно,и отморозки они все,окромя как по встречной нигде и не ездят.,и на красный всем гуртом .Как страшно жить! 
Нас спасут только репресии и применение смертной казни за пьянство за рулем.
А я вот где -то в другой стране живу:и люди в основном.на дороге нормальные и даже с ментами договориться можно.Меня вот в последнее время ,несколько раз сильно удивили дамы за рулем (видимо из пеоследней волны),такое вытворяют,что нормальному человеку даже в голову не придет.Дык и чо делать?Права у всех отобрать?Или сначала оштрафовать каждую на 30т.р.?
Странная страна,странный народ :(А что делать?
Живу здесь 
==================================================
А штрафы 15-30т.р. платить готовы? Логика какая-то странная
И на дороге вам все мешают .и ездиют неправильно,и отморозки они все,окромя как по встречной нигде и не ездят.,и на красный всем гуртом .Как страшно жить! Нас спасут только репресии и применение смертной казни за пьянство за рулем.А я вот где -то в другой стране живу:и люди в основном.на дороге нормальные и даже с ментами договориться можно.Меня вот в последнее время ,несколько раз сильно удивили дамы за рулем (видимо из пеоследней волны),такое вытворяют,что нормальному человеку даже в голову не придет.Дык и чо делать?Права у всех отобрать?Или сначала оштрафовать каждую на 30т.р.?
Странная страна,странный народ :(А что делать?
Живу здесь Штрафы по 15-30 тыс. платить не готов, потому как стараюсь не нарушать, на такие суммы - тем более. Адекватно ведущие себя водители никому не мешают, более того, в последнее время и ГАЗели стали водить значительно аккуратнее... 
Да я думаю, что стоит их оштрафовать за нарушения, буде такие состоятся, да и Вы по встречке к Гиганту вряд ли будете путь сокращать (если честно, то я себе не представляю, ЧТО такого могут упомянутые дамочки совершить, ЧИЩЕ, чем поворот-разворот налево на Дмитровском мосту
), верно? Одним нарушителем будет меньше...
Да я рад за Вас - тоже считаю, что хороших людей, а значит и водителей, больше - только вот с ментами не договариваюсь - если виноват - отвечаю, нет - так и не надо меня разводить...
Да я думаю, что стоит их оштрафовать за нарушения, буде такие состоятся, да и Вы по встречке к Гиганту вряд ли будете путь сокращать (если честно, то я себе не представляю, ЧТО такого могут упомянутые дамочки совершить, ЧИЩЕ, чем поворот-разворот налево на Дмитровском мосту
), верно? Одним нарушителем будет меньше... Да я рад за Вас - тоже считаю, что хороших людей, а значит и водителей, больше - только вот с ментами не договариваюсь - если виноват - отвечаю, нет - так и не надо меня разводить...
Вау! - и это говоришь мне ты, активно пропагандирующий "максималистский" метод поведения на дороге? Хм - и что в твоем предложении? Выскочить из машины, подбежать к ИДПСу и лебезить перед ним, авось "скостит наказание"?Хм - я никого не призываю, но мне этого не нужно... Свою модель поведения каждый определяет для себя сам - я про себя сказал - как и выслушал, как остальные "договариваются" или "глазки строят". Только потом последние, ИМХО, не имеют морального права рассуждать тут про коррупцию в рядах ГАИ, ибо сами ей способствуют, лишь бы любой ценой "драгоценные права" не отдать...
Хм - и что в твоем предложении? Выскочить из машины, подбежать к ИДПСу и лебезить перед ним, авось "скостит наказание"?Хм - я никого не призываю, но мне этого не нужно... Свою модель поведения каждый определяет для себя сам - я про себя сказал - как и выслушал, как остальные "договариваются" или "глазки строят". Только потом последние, ИМХО, не имеют морального права рассуждать тут про коррупцию в рядах ГАИ, ибо сами ей способствуют, лишь бы любой ценой "драгоценные права" не отдать... Смею Вам заметить, что ни у одного ГАЯ, что у Штельмаха, что у главного, ни одна звездочка с погона не слетит, даже если раз в неделю будет регулярная авария на Дмитровском - пожурят, ГАИ "сделает стойку" - и все по-прежнему. К сожалению, как ни кощунственно это звучит, я не питаю иллюзий на этот счет - будет лучше - только порадуюсь. Но живем мы сейчас и сегодня - и что делать? Что делать всем людям, которые каждый день садятся за руль и хотят живыми и невредимыми доехать, несмотря на погодные условия, плохо работающие светофоры, ямы на дорогах и т.д.? Им необходимо - причем каждому - понимание того, что они - в обществе себе подобных, взаимоотношения которых регулируется ПДД - и просто соблюдать их - это не самое сложное, что есть на свете... И как этого достичь, если сами люди не могут этого понять - необходимо действие извне общества, раз оно не может самоорганизоваться - точнее - большинство может и сделало это - но есть отдельные личности, которые не считают деньги - тогда надо сделать так, чтобы нарушать им было экономически невыгодно... Это реалии... Хотя все одно останутся и мигалки, и номера ЕКХ - но они и сейчас особой погоды не делают. А теперь я с удовольствием выслушаю Ваше предложение, если, конечно, Вы не только критиканством можете заниматься... Вы про то, что "НА ДОРОГЕ с ментами не договариваюсь"? - вот так будет вернее - потому как без компромиссов нет жизни....
Вы про то, что "НА ДОРОГЕ с ментами не договариваюсь"? - вот так будет вернее - потому как без компромиссов нет жизни.... И Вам не кашлять...
Ну если пытались развести и Вы не поддались - то
Ну так и поясните всем тут - есть или нет?
Ну если пытались развести и Вы не поддались - то
Ну так и поясните всем тут - есть или нет? Кстати говоря, сегодня на радио Мелоди утром эту темку обсуждали - аргументы у сторон - практически те же...http://www.melodi.ru/index.php?p=6 
http://www.melodi.ru/index.php?p=6 кстати справедливости ради, пешеходов тоже надо наказывать, согласен. Потому как ответственности они не несут в случае чего, а наглеют порой неслабо. Ну и ещё про тот самый переход, раньше было дико чтобы кто-нибудь остановился и пропустил на нём, хотя порой там целая толпа после электрички ждет на обочине. А последнее время частенько пропускают, что все-таки дает надежду на лучшее будущее 
Смутно помню Честно говоря порядок ведения дел об АПН только в общих чертах представляю
Насколько я помню - на 100р может идпс выписать постквит(так сказать уполномочен рассмотреть и постановить) при условии что ты с ним согласен. Если не согласен - протокол и далее в установленном порядке.
Честно говоря порядок ведения дел об АПН только в общих чертах представляюНасколько я помню - на 100р может идпс выписать постквит(так сказать уполномочен рассмотреть и постановить) при условии что ты с ним согласен. Если не согласен - протокол и далее в установленном порядке.
Дело то не в этом. я конечно не предлагаю повесить на Димитровском мосту 180Но 80 летом там повесить просто необходимо потому что так едет ПОДАВЛЯЮЩЕЕ БОЛЬШИНСТВО и кстати без плачевных последствий. А тяжкие аварии на Димитровском в основном из-за уродов несущихся по встречке и делающих развороты через мост. Вот за это и надо делать дикие штрафы. Это верно, потому что маневры такие реально ОПАСНЫ. Правильно тут написали - практика работы нашего ГИБДД к сожалению такова, что вместо того, что бы усилить контроль для предотвращения нарушений с тяжкими последствиями в первую очередь просто всех поимеют за превышение скорости. Вторым этапом это создаст дополнительные пробки на дорогах и ... ну в общем вперед! мы мчимся к транспортному коллапсу!
В общем главный положительный момент в изменениях, который вижу лично я это возможность применения для фиксации нарушений инструментальных средств. Если каждый водитель будет знать, что выезд на встречку на том же Димитровском мосту будет неотвратимо зафиксирован камерой и штраф точно будет выписан вне зависимости от наличия экипажа ДПС и всяких там "договоренностей" это делать перестанут. Дальше это вопрос только денег снабдить все проблемные участки подобным наблюдением - многие проблемы в таком случае решаться сами собой.
PS отец в свое время рассказывал, что немцы, у которых камер массане любят их не потому, что показание неотвратимо, а потому, что они на дом фотки присылают в которых видно кто был в машинеиногда замучишься объясняться говорят
Но 80 летом там повесить просто необходимо потому что так едет ПОДАВЛЯЮЩЕЕ БОЛЬШИНСТВО и кстати без плачевных последствий. А тяжкие аварии на Димитровском в основном из-за уродов несущихся по встречке и делающих развороты через мост. Вот за это и надо делать дикие штрафы. Это верно, потому что маневры такие реально ОПАСНЫ. Правильно тут написали - практика работы нашего ГИБДД к сожалению такова, что вместо того, что бы усилить контроль для предотвращения нарушений с тяжкими последствиями в первую очередь просто всех поимеют за превышение скорости. Вторым этапом это создаст дополнительные пробки на дорогах и ... ну в общем вперед! мы мчимся к транспортному коллапсу!В общем главный положительный момент в изменениях, который вижу лично я это возможность применения для фиксации нарушений инструментальных средств. Если каждый водитель будет знать, что выезд на встречку на том же Димитровском мосту будет неотвратимо зафиксирован камерой и штраф точно будет выписан вне зависимости от наличия экипажа ДПС и всяких там "договоренностей" это делать перестанут. Дальше это вопрос только денег снабдить все проблемные участки подобным наблюдением - многие проблемы в таком случае решаться сами собой.
PS отец в свое время рассказывал, что немцы, у которых камер масса
не любят их не потому, что показание неотвратимо, а потому, что они на дом фотки присылают в которых видно кто был в машинеиногда замучишься объясняться говорятне любят их не потому, что показание неотвратимо, а потому, что они на дом фотки присылают в которых видно кто был в машинеНу у нас же тонировка лобовика защитным средством служит...
Правильно тут написали - практика работы нашего ГИБДД к сожалению такова, что вместо того, что бы усилить контроль для предотвращения нарушений с тяжкими последствиями в первую очередь просто всех поимеют за превышение скорости. Вторым этапом это создаст дополнительные пробки на дорогах и ... ну в общем вперед! мы мчимся к транспортному коллапсу!Да ну - ну откуда ж транспортный коллапс-то? Вы же прекрасно представляете себе Бердское, скажем - и что с того, что поднимут скорость до 90? И что - все быстрее по Большевистской проедут? Я вот этой связи не пойму... Так же и на других магистралях - превышение скорости на одном участке НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО скажется на уменьшении общего времени в дороге -> надо либо планировать поездку по времени КАЖДОМУ, либо изучать транспортную проблему и убирать "бутылочные горлышки" - последнее делается либо расширением дорог (что не везде возможно), либо организацией работы светофоров по принципу "зеленая волна" - но это ж не к ГАИ вопрос, верно? Кто там у нас этим занимается - при Мэрии кто-то - давайте туда и будем вопросы свои адресовать. Мне тоже не нравится, что светофоры на дорогах работают "несинхронно" - только разогнался до 50-60, и тормозишь уже на "красный" - это зачастую на Станиславского от площади до площади - надо их на "зеленую волну" переводить - и для экологии полезнее... Так что про скоростной режим мне совсем неочевидно...
не то что бы я пытался вас опровергнутья просто о другом... извиняюсь за сравнение в русском языке есть правило о том, что он развивается и речевая практика со временем может изменять правила самого языка. Правило крайне мудрое как я считаю. Тоже самое со скоростными режимами в местах подобных БШ. Если там повесить знак 90, то ехать там 90 станет ЗАКОННО и не в час пик, когда Большевитская забита до отказа, от речного до городка можно будет спокойно доехать за 20ть минут и это будет ЗАКОННО. Я только об этом. Надо узаконить режимы движения, которые сложились сами по себе и сделать все для их максимальной безопасности.
если уж до конца откровенно, то мне бы казалось логичной какая-то очень оперативная взаимосвязь этих служб между собой. Может быть даже вплоть до единого подчинения. Про несинхронность согласен конечно.
я просто о другом... извиняюсь за сравнение в русском языке есть правило о том, что он развивается и речевая практика со временем может изменять правила самого языка. Правило крайне мудрое как я считаю. Тоже самое со скоростными режимами в местах подобных БШ. Если там повесить знак 90, то ехать там 90 станет ЗАКОННО и не в час пик, когда Большевитская забита до отказа, от речного до городка можно будет спокойно доехать за 20ть минут и это будет ЗАКОННО. Я только об этом. Надо узаконить режимы движения, которые сложились сами по себе и сделать все для их максимальной безопасности.если уж до конца откровенно, то мне бы казалось логичной какая-то очень оперативная взаимосвязь этих служб между собой. Может быть даже вплоть до единого подчинения. Про несинхронность согласен конечно.
Их там сняли
Под кирпич знаю, по встречке - нет..
======================================
Конечно под кирпич! С ул.Большой.Но это же вроде тоже по встречке получается?Не с моста же по встречке .Да меня бы расстреляли,если бы уцелел после такого маневра.
А люди ,наверное,так и поняли :(А я удивляюсь,чо это Madmax на меня ругается?
======================================
Конечно под кирпич! С ул.Большой.Но это же вроде тоже по встречке получается?Не с моста же по встречке
.Да меня бы расстреляли,если бы уцелел после такого маневра.А люди ,наверное,так и поняли :(А я удивляюсь,чо это Madmax на меня ругается?
И как они разошлись? Неужели СК из-за конкуренции стали продавать страховки себе в убыток, наплевав на статистику или математику? Или все-таки держат необходимый минимум "в уме", продавая по принципу "за сколько купят"? Лично читал на московском форуме владельцев Nissan Note - про Москву и Питер - при желании найдешь - машины в цене от 15 до 25тыс.у.е. - так что не читай много рекламных объявлений - это не рынок, а замануха... Разве зависит от того, какой ценовой категории у меня машина, чтобы решать - нарушать или нет?
No comments... Я где-то неправду написал?
Лично читал на московском форуме владельцев Nissan Note - про Москву и Питер - при желании найдешь - машины в цене от 15 до 25тыс.у.е. - так что не читай много рекламных объявлений - это не рынок, а замануха... Разве зависит от того, какой ценовой категории у меня машина, чтобы решать - нарушать или нет? No comments... Я где-то неправду написал?
Я такое писал? - прям причинно-следственную связь указал? Я лишь привел цены, о которых читал в том форуме и указал, где можно про это проочитать... А повышение ограничения на БШ точно вызовет рост числа ДТП - надеюсь, нет возражений?
Хм - ну спроси у вышеупомянутого тобой человека, сколько таких исключений в нашем родном Нск катается - я думаю, что будешь сильно удивлен... Либо у меня лыжи не едут, либо одно из двух - как иначе интерпретировать утверждение про ценовую категорию, как не про стоимость машины? Еще раз повторю свой вопрос, но по-другому - от чего зависит решение водителя за рулем - нарушать или нет ПДД в разных ситуациях?
- прям причинно-следственную связь указал? Я лишь привел цены, о которых читал в том форуме и указал, где можно про это проочитать... А повышение ограничения на БШ точно вызовет рост числа ДТП - надеюсь, нет возражений?Хм - ну спроси у вышеупомянутого тобой человека, сколько таких исключений в нашем родном Нск катается - я думаю, что будешь сильно удивлен...
Либо у меня лыжи не едут, либо одно из двух - как иначе интерпретировать утверждение про ценовую категорию, как не про стоимость машины? Еще раз повторю свой вопрос, но по-другому - от чего зависит решение водителя за рулем - нарушать или нет ПДД в разных ситуациях?Какие знаки-то убрать - там их и так нет - город же - ограничение 60... Из приведенной тобой цепочки рассуждений убрано одно важное звено - увеличение числа ДТП - КАСКО не сама по себе "вырастет", а из-за тех же ДТП, при которых страховщикам придется платить больше - или они альтруисты? - ни разу таких не встречал...Про суммы - привел именно такие, про которые читал - был тоже СИЛЬНО удивлен - но тем не менее.... Я имел ввиду тех, кто за год получает от СК 7 выплат на сумму, превышающую тариф на 60%. И, я так понимаю, это не 7 сосулек упало?А вообще - статистику ДТП по улицам города неплохо было бы посмотреть. А то иные в гололед одевают т.н. "липучки" на короткобазный джип, а потом удивляются, почему это их на БШ разворачивает на ухабе... Ответил выше - это для машин до 20тыс.у.е. в Москве-Питере. Я думаю, что машины этой ценовой категории могут себе позволить многие из форумчан...
На последний мой вопрос ответа нет?
Рассказы про "белые билеты" и "общественные советы" мне напоминают детские капризы "а у него такая игрушка есть - я тоже хАчууууу" - хочется - купи и езди - тебе никто слова не скажет - в чем проблема? Как наличие "белого билета" у другого участника движения задевает именно тебя? - ну нарушил он - ну и бог с ним - совершил ДТП - так и его взгреют, и тех, кто ему талон этот выдал... Может с себя начать сначала, а не пальцы в других тыкать...
Ну несколько не пойму, почему такое внимание к моей скромной персоне, а далее - почему бы не рассматривать этот шаг как толчок к повышению юридической грамотности населения - ведь почему "суют-то" - потому как не знают своих прав и считают, что проще откупитьтся - в итоге имеем то, что имеем - неработающее ГАИ и бардак на дорогах, причем бардак - целиком на ответственности водителей...Ведь даже сейчас, имея Интернет, гораздо проще ознакомиться и типичными ситуациями-ошибками, и с образцами жалоб-заявлений, и с прочим - разве это не побочный эффект повышения штрафов?
Из приведенной тобой цепочки рассуждений убрано одно важное звено - увеличение числа ДТП - КАСКО не сама по себе "вырастет", а из-за тех же ДТП, при которых страховщикам придется платить больше - или они альтруисты? - ни разу таких не встречал...Про суммы - привел именно такие, про которые читал - был тоже СИЛЬНО удивлен - но тем не менее.... Я имел ввиду тех, кто за год получает от СК 7 выплат на сумму, превышающую тариф на 60%. И, я так понимаю, это не 7 сосулек упало?А вообще - статистику ДТП по улицам города неплохо было бы посмотреть. А то иные в гололед одевают т.н. "липучки" на короткобазный джип, а потом удивляются, почему это их на БШ разворачивает на ухабе... Ответил выше - это для машин до 20тыс.у.е. в Москве-Питере. Я думаю, что машины этой ценовой категории могут себе позволить многие из форумчан... На последний мой вопрос ответа нет?
Рассказы про "белые билеты" и "общественные советы" мне напоминают детские капризы "а у него такая игрушка есть - я тоже хАчууууу" - хочется - купи и езди - тебе никто слова не скажет - в чем проблема? Как наличие "белого билета" у другого участника движения задевает именно тебя? - ну нарушил он - ну и бог с ним - совершил ДТП - так и его взгреют, и тех, кто ему талон этот выдал... Может с себя начать сначала, а не пальцы в других тыкать...
Ну несколько не пойму, почему такое внимание к моей скромной персоне, а далее - почему бы не рассматривать этот шаг как толчок к повышению юридической грамотности населения - ведь почему "суют-то" - потому как не знают своих прав и считают, что проще откупитьтся - в итоге имеем то, что имеем - неработающее ГАИ и бардак на дорогах, причем бардак - целиком на ответственности водителей...
Ведь даже сейчас, имея Интернет, гораздо проще ознакомиться и типичными ситуациями-ошибками, и с образцами жалоб-заявлений, и с прочим - разве это не побочный эффект повышения штрафов?Да, такая зависимость есть, хоть и неявная - но ставки КАСКО поднимут ВСЕМ, потому как все по одному и тому же городу ездим - и тем, кто "из салона" будет авто покупать, и тем, кто сам пришел в СК - с этим согласен?....
А тебе не все равно, куда именно пойдут штрафы, если целью этого является поднять самосознание водителей? Или зависть? - тогда welcome to ГАИ - они набор проводили...А куда именно пойдут штрафы, зависит в т.ч. и от этого водителя - или он "сует", или платит в СБ...
Т.е. про "равноправие на дороге, но некоторые равнее" - ты самобичеванием занимался? В среду мотался в Кемерово - в зоне действия знака "Обгон запрещен" ехал трактор 30км/ч - в проехал за ним около полукилометра - и не развалился, как видишь - смысла "ходить" за сплошную у меня не было.... Мы действительно несколько оффтопим тут - речь шла о штрафах, а не о влиянии скоростного режима на БШ-СШ-Ипподромской на стоимость КАСКОТем не менее - я свою позицию обосновал - когда писал про техническую обустроенность дорог... КАСКО - лишь последствие...
А тебе не все равно, куда именно пойдут штрафы, если целью этого является поднять самосознание водителей? Или зависть? - тогда welcome to ГАИ - они набор проводили...
А куда именно пойдут штрафы, зависит в т.ч. и от этого водителя - или он "сует", или платит в СБ...Т.е. про "равноправие на дороге, но некоторые равнее" - ты самобичеванием занимался?
В среду мотался в Кемерово - в зоне действия знака "Обгон запрещен" ехал трактор 30км/ч - в проехал за ним около полукилометра - и не развалился, как видишь - смысла "ходить" за сплошную у меня не было.... Мы действительно несколько оффтопим тут - речь шла о штрафах, а не о влиянии скоростного режима на БШ-СШ-Ипподромской на стоимость КАСКОТем не менее - я свою позицию обосновал - когда писал про техническую обустроенность дорог... КАСКО - лишь последствие... Вот нашел ту ссылку - http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=378&postdays=0&postorder=asc&start=60 - ну про 4тыс.у.е. я погорячился - но 2-3тыс. на машину указанного мною ценового диапазона - легко, как видите.... И это скоро будет у нас....
А что, у нас тут на форуме поголовно все с 10-20-ю годами вождения авто, и нет ни у кого детей, котрым уже можно руль доверять, жен, которые недавно "права" получили?... Мне кажется, что ряд вполне очевиден - "снимут знаки", по твоему выражению -> вырастут скорости без технического обеспечения трасс -> вырастет число ДТП, тем более тяжких -> возрастет тариф - пускай не до 3тыс.у.е., но и 2 - согласись, немало, и тут немного таких, кто такой тариф готов платить...
Кстати, про "одну молодую девушку" не соглашусь - там масса примеров расчетов приводилась и в других ветках - это только в рекламе они "от 5,5%" - в реальности - упомянутые тобой 10% и даже выше...
P.S. Заладили все - скорости-скорости - а что, заранее распланировать время и выехать на 5-10 минут пораньше не судьба? Я же вроде объяснял, и никто не возразил, ГДЕ именно будут образовываться пробки в случае, если вообще снять ограничения на Ипподроскмой, Каменской, БШ и СШ - и что - кто-то раньше приедет что-ли? Ну ночью разве что, пытаясь разглядеть в тонированный лобовик одетого в темное пешехода - а днем - все одно по пробкам прыгать...
Кстати, про "одну молодую девушку" не соглашусь - там масса примеров расчетов приводилась и в других ветках - это только в рекламе они "от 5,5%" - в реальности - упомянутые тобой 10% и даже выше...
P.S. Заладили все - скорости-скорости - а что, заранее распланировать время и выехать на 5-10 минут пораньше не судьба? Я же вроде объяснял, и никто не возразил, ГДЕ именно будут образовываться пробки в случае, если вообще снять ограничения на Ипподроскмой, Каменской, БШ и СШ - и что - кто-то раньше приедет что-ли? Ну ночью разве что, пытаясь разглядеть в тонированный лобовик одетого в темное пешехода - а днем - все одно по пробкам прыгать...