Принято:-(
Я такое писал?возражения есть, т.к. это не так.- прям причинно-следственную связь указал? Я лишь привел цены, о которых читал в том форуме и указал, где можно про это проочитать... А повышение ограничения на БШ точно вызовет рост числа ДТП - надеюсь, нет возражений?
Всё равно там скорость потока - 80-90. И если поставить знак 110, то дураков гонять там 140 по ямам и колее не найдётся.
Про дураков - не уверен... Хорошо - поднимется скорость потока до 110 - даже сейчас есть машины, которые физически не могут такую скорость потока поддерживать (уйдут в правый ряд) - я даже боюсь себе представить, как они будут в потоке на 110 мешаться (едущий 60 автобус и рядом машинка с разницей скоростей в 50км/ч вдоль ряда столбов - брррр..)... Да и не это главное - я же привел уже число светофоров на участке Большевистская-АкГородок - ну что толку-то, что Вы разогнались до 110 (да хоть до 150-ти), и встали на ближайшем светофоре? А когда ВСЕ из АкГородка на 110 доехали до Разъезда Иня и встали в утреннюю пробку - тоже типа быстрее? Выгода, конечно, от этого есть - доехать можно на 5 минут быстрее по свободному шоссе - но когда эти условия соблюдаются и может стоит на 5 минут раньше выехать?
А когда ВСЕ из АкГородка на 110 доехали до Разъезда Иня и встали в утреннюю пробку - тоже типа быстрее? Выгода, конечно, от этого есть - доехать можно на 5 минут быстрее по свободному шоссе - но когда эти условия соблюдаются и может стоит на 5 минут раньше выехать? В это же время и живу - может только время свое планирую и не дергаюсь по пустякам. Оправдать экстремальную езду на дорогах общего пользования можно только при экстремальных ситуациях - кто-то резко заболел, жена рожает (т.е. ситуации, связанные с жизнью и здоровьем людей) - в остальных случаях, когда опаздывают на самолет-поезд-встречу - "сам дурак". 
И еще - сейчас приходится совершать довольно длительные поездки по городу, причем частенько вижу, что и у "экстремальщиков" маршруты со мной иногда совпадают - так вот приезжаю я или вровень, или чуть-чуть позже, не раскручивая двигатель выше 2000об и не превышая 70км/ч - а иногда и быстрее за счет оптимального расположения на дороге, а не просто в левом ряду пилить... 
Максим - вот ты можешь привести ситуацию, которую ты не мог предвидеть и которая потребовала от тебя срочного перемещения из Центра на Затулинку, скажем?
И еще - сейчас приходится совершать довольно длительные поездки по городу, причем частенько вижу, что и у "экстремальщиков" маршруты со мной иногда совпадают - так вот приезжаю я или вровень, или чуть-чуть позже, не раскручивая двигатель выше 2000об и не превышая 70км/ч - а иногда и быстрее за счет оптимального расположения на дороге, а не просто в левом ряду пилить... Максим - вот ты можешь привести ситуацию, которую ты не мог предвидеть и которая потребовала от тебя срочного перемещения из Центра на Затулинку, скажем?
"Если поставить знак 110 то скорость потока вырастет до 110 км/ч"-совершенно не факт.
Установка знака 110 км/ч легализует тот скоростной режим, который де-факто присутствует на дороге. И всего-то. Просто сейчас на БШ 90 процентов нарушителей, а будет 10 процентов.
Если же продолжать Вашу логику, то установив знак 300 км/ч мы добьемся потрясаящей быстроты перемещения людей из Акадеа и обратно
По поводу Затулинки и беспредельщиков, которые гоняют и приезжают вровень.
Недавно, когда еще была зима, после обильного снегопада, мне пришлось в 17-30 ехать с Затулинки в центр. Я очень торопился и ехал достаточно агрессивно. Можно было еще арессивнее, но это было бы совсем небезопасно. Так вот я приехал за 30 минут. На следующий вечер, в то же самое время, по такой же засыпанной снегом дороге, я ехал как обычно и приехал за 40 минут. Скажете всего 10 минут - так мало? в данном случае 10 минут это 25 процентов. И мне они были нужны.
А те, кто много газуют, но приезжают вровень со всеми просто ездить не умеют
Установка знака 110 км/ч легализует тот скоростной режим, который де-факто присутствует на дороге. И всего-то. Просто сейчас на БШ 90 процентов нарушителей, а будет 10 процентов.
Если же продолжать Вашу логику, то установив знак 300 км/ч мы добьемся потрясаящей быстроты перемещения людей из Акадеа и обратно
По поводу Затулинки и беспредельщиков, которые гоняют и приезжают вровень.
Недавно, когда еще была зима, после обильного снегопада, мне пришлось в 17-30 ехать с Затулинки в центр. Я очень торопился и ехал достаточно агрессивно. Можно было еще арессивнее, но это было бы совсем небезопасно. Так вот я приехал за 30 минут. На следующий вечер, в то же самое время, по такой же засыпанной снегом дороге, я ехал как обычно и приехал за 40 минут. Скажете всего 10 минут - так мало? в данном случае 10 минут это 25 процентов. И мне они были нужны.
А те, кто много газуют, но приезжают вровень со всеми просто ездить не умеют
Насколько я понимаю, реплика все-таки мне предназначалась?
Я где-то такое сказал, что не надо скоростных участков? Я подчеркиваю, что они нужны, но только при их соответствующем техническом оснащении и обеспечении безопасности - я вроде все эти меры перечислял - и еще - поубирать светофоры на БШ "лишние", заменив их на надземные переходы... А что касается пробок - это да - они перераспределятся и надо думать будет, как их оттуда уже убирать - это нетривиальная задачка, а целое исследование - это пускай НИИ думают над этим - и эти рекомендации должны согласовываться с планом развития города... Поэтому просто "снять знаки" - неправильно, если это станет небезопасно....
P.S. Я вот не пойму - почему 60, а не 69 ездите?
Я где-то такое сказал, что не надо скоростных участков? Я подчеркиваю, что они нужны, но только при их соответствующем техническом оснащении и обеспечении безопасности - я вроде все эти меры перечислял - и еще - поубирать светофоры на БШ "лишние", заменив их на надземные переходы... А что касается пробок - это да - они перераспределятся и надо думать будет, как их оттуда уже убирать - это нетривиальная задачка, а целое исследование - это пускай НИИ думают над этим - и эти рекомендации должны согласовываться с планом развития города... Поэтому просто "снять знаки" - неправильно, если это станет небезопасно....
P.S. Я вот не пойму - почему 60, а не 69 ездите?
Пойдет вполне - т.е. свой экстремизм на дороге ты оправдываешь неумными действиями начальника, который не умеет планировать твое время? Ну это популярная позиция - "я не я, и кобыла не моя".... А отдача документов в ГНИ на час позже - умер бы начальник АС? 
Максим, ситуацию со смертью начальника АС обсуждать не хочу, да и было давно это......
ты просил привести пример - я привел....дальше уже ньюансы, которые порой не мы определяем...
свой экстримизм на дороге не оправдываю действиями начальника, повторяюсь - привел пример на твою просьбу - остальное на моей совести, ок?
ты просил привести пример - я привел....дальше уже ньюансы, которые порой не мы определяем...
свой экстримизм на дороге не оправдываю действиями начальника, повторяюсь - привел пример на твою просьбу - остальное на моей совести, ок?
свой экстримизм на дороге не оправдываю действиями начальника, повторяюсь - привел пример на твою просьбу - остальное на моей совести, ок?Ok - пример приведен, ты дал свою оценку, я свою - теперь следующий вопрос тебе - сколько должен быть штраф за такой экстремизм, чтобы ты отучился от него? Скажи "свой" порог...
Только не увиливай, что "я разведу ИДПС'а и ничего платить не буду" - скажи ТОЛЬКО сумму... Ну ладно, тогда поясню, под "экстемизмом" я понимаю комплекс нарушений, совершаемых тобой:
- превышение скорости
- перестроение без поворотников (если ты ВСЕГДА это делаешь, то посыпаю голову пеплом и этот пункт вычеркиваю)
- нарушение расположения ТС на проезжей части (опять же, если ты ВСЕГДА соблюдаешь требования знаков "Направление движения по полосам", то этот пункт снимаю).
Это я "разжевал" - сколько денег должен ты заплатить, чтобы так не ездить?По поводу "зависть" и "ругаются" - абсолютно не в кассу - я хочу докопаться до причин этого и понять методы воздействия...А если ты считаешь что "ругаться" - это не пустить водителя, который обгоняет всех по трамвайным путям попутного направления, а затем не может "перепрыгнуть" через трамвайную стрелку и ломится в мой ряд, то я его пускать не буду, ибо - не обязан....
Это для суда прибереги - мне-то зачем это заяснять?...
- превышение скорости
- перестроение без поворотников (если ты ВСЕГДА это делаешь, то посыпаю голову пеплом и этот пункт вычеркиваю)
- нарушение расположения ТС на проезжей части (опять же, если ты ВСЕГДА соблюдаешь требования знаков "Направление движения по полосам", то этот пункт снимаю).
Это я "разжевал" - сколько денег должен ты заплатить, чтобы так не ездить?
По поводу "зависть" и "ругаются" - абсолютно не в кассу - я хочу докопаться до причин этого и понять методы воздействия...А если ты считаешь что "ругаться" - это не пустить водителя, который обгоняет всех по трамвайным путям попутного направления, а затем не может "перепрыгнуть" через трамвайную стрелку и ломится в мой ряд, то я его пускать не буду, ибо - не обязан....Это для суда прибереги - мне-то зачем это заяснять?...
Мда... Включив заранее "поворотник", ты показываешь свои намерения - кто не пустит - да бог с ним, но вот что касается "в процессе" - это как раз и опасно - водитель той машины может смотреть в данный момент в левое зеркало скажем, тоже ища "окно", и тут ты перед ним вывалился... Не думаю, что редка и ситуация, когда перестроившийся тут же давит на тормоз и тормозит того, кто ему уступил полосу - нах мне такой "красивый" впереди, объясни, плиз? Так - сам не можешь сказать, значит, надо подсказать... Скажем, 2000р. тебя отучат навсегда от того, что ты перечислил?
Так - сам не можешь сказать, значит, надо подсказать... Скажем, 2000р. тебя отучат навсегда от того, что ты перечислил? Хорошо - 3000р.
Вводим прогрессивную ставку - 5000р. Только давай честно, а, а то ведь не поверю, что ты кредит пойдешь получать, лишь бы штраф оплатить...
Только давай честно, а, а то ведь не поверю, что ты кредит пойдешь получать, лишь бы штраф оплатить... Ну к тому, чтобы убедить тебя и форумчан, что "ударом по карману" вполне возможно заставить ездить по ПДД практически всех - я не говорю про тех, кто с "белым билетом", менты и т.д. - им правила не писаны... А на любой другой способ, которым я пытался тебя убедить в том, что ПДД нужно соблюдать, ты никак не реагировал - причем даже Артем обратил внимание на мою говорливость тут - а все впустую - действенным оказался способ "денежный". Так может правы депутаты?
Т.е. на безопасность других ты все-таки положил...
А ведь это может быть любой из форумчан...
Ну так и на них цена повысится - какое сейчас соотношение штрафа/билета - где-то, скажем, 300/3000 (могу ошибаться), то и при подъеме штрафов даже в 3 раза "билет" подорожает соответственно....
А ведь это может быть любой из форумчан...Ну так и на них цена повысится - какое сейчас соотношение штрафа/билета - где-то, скажем, 300/3000 (могу ошибаться), то и при подъеме штрафов даже в 3 раза "билет" подорожает соответственно....
Ok - согласен! 
С неменьшим уважением!
С неменьшим уважением!
P.S. Я вот не пойму - почему 60, а не 69 ездите?я на Бердском 115 езжу, 119 - боюсь, вдруг дрогнет рука с радаром?
+1 в основном 80 там моя скорость, на некоторых участках 100-110. Тех которые реально вне населеного пункта, но административно считается что там тоже город.