Хочу авто с МКПП, подскажите...
Здравствуйте!
хочу купить авто с МКПП...
что вы думаете по этим машинкам:
1. Toyota Altezza Gita. 2002-2004г, двиг. 1G-FE, 2.0л, 160 л.с., МКПП, задний привод.
2. Honda Torneo, кузов CL3, 2002г., двиг. F20B, 2.0л, 150 л.с., МКПП, передний привод.
Расскажите мне плиз про них.
расскажите больше про Альтеззу, потому что с Торнео я уже знаком, потому что у
у меня сейчас Торнео CF на автомате.
нормально ли для альтеззы задний привод, возить надо будет ссобой лопату и песок?
машина нужна для повседневной езды, обычно 99% город.
почему Альтезза Гита, потому что не нравится седан, а универсал очень даже привлекательна..
или предложите другой авто (с поянениями почему он больше подходит) примерно за 450тыров.
хочу купить авто с МКПП...
что вы думаете по этим машинкам:
1. Toyota Altezza Gita. 2002-2004г, двиг. 1G-FE, 2.0л, 160 л.с., МКПП, задний привод.
2. Honda Torneo, кузов CL3, 2002г., двиг. F20B, 2.0л, 150 л.с., МКПП, передний привод.
Расскажите мне плиз про них.
расскажите больше про Альтеззу, потому что с Торнео я уже знаком, потому что у
у меня сейчас Торнео CF на автомате.
нормально ли для альтеззы задний привод, возить надо будет ссобой лопату и песок?
машина нужна для повседневной езды, обычно 99% город.
почему Альтезза Гита, потому что не нравится седан, а универсал очень даже привлекательна..
или предложите другой авто (с поянениями почему он больше подходит) примерно за 450тыров.
Альтеза шикарный вариант!!! С торнехой даже сравнивать как то неудобно. Жопоривод - кайф, если ещё и на мехе да с 3s-ge... 
только 1 низочот - Гита - это вроде универсал? Если да - то извнияюсь, несколько уроццкий.. седан куда лучше! Да и парусность боковая поменьше...
торнео если это сир-т, тоже ниче.. но по исполнению салона... да и внешне - проигрывает.. к тому же передний привод.. а задний на мехе даже зимой не должен траблов доставлять. завидую
только 1 низочот - Гита - это вроде универсал? Если да - то извнияюсь, несколько уроццкий.. седан куда лучше! Да и парусность боковая поменьше...
торнео если это сир-т, тоже ниче.. но по исполнению салона... да и внешне - проигрывает.. к тому же передний привод.. а задний на мехе даже зимой не должен траблов доставлять. завидую
Альтеза шикарный вариант!!! С торнехой даже сравнивать как то неудобно. Жопоривод - кайф, если ещё и на мехе да с 3s-ge...не знаю мне универсал наоборот нравится, и там не 3С-ГЕ, а 1Г-ФЕ. и что мне эта парусность боковая :), я думаю и не замечу.
только 1 низочот - Гита - это вроде универсал? Если да - то извнияюсь, несколько уроццкий.. седан куда лучше! Да и парусность боковая поменьше...
торнео если это сир-т, тоже ниче.. но по исполнению салона... да и внешне - проигрывает.. к тому же передний привод.. а задний на мехе даже зимой не должен траблов доставлять. завидую
А Торнео не Сир-Т, простая торнео на механике.
задний привод - кайфэт я думаю кому как
на переде одни овощи ездят
привод для меня не главноепросто интересно как себя ведут машины тяжелые относительно по нашей зиме
ааа, вы про овощи
я просто почемут подумал... ну вряд ли можно найти альтезу на мехе с мотором 1Ж-фе... не айс
также проблемотично найти торнеху VTS на палке, хотя на позапрошлых выходных на балке стоял толи аккорд толи торнео именно VTS и именно на палке!!! стоил чето тыщ 280! вроде без пробега
я просто почемут подумал... ну вряд ли можно найти альтезу на мехе с мотором 1Ж-фе... не айс
также проблемотично найти торнеху VTS на палке, хотя на позапрошлых выходных на балке стоял толи аккорд толи торнео именно VTS и именно на палке!!! стоил чето тыщ 280! вроде без пробега
на ауках месяцок назад мног VTSов на палках было, причем 1.8 было больше чем двушек 
ты будешь удивлен, но не всем нужен космолет. мне стописят и палки вполне хватит для города 
в содержании тоже куча плюсов
в содержании тоже куча плюсов
а Вы вообще ездили на праворульке с механикой?
ИМХО очень неудобно левой рукой играть с рычагом КПП... если не левша конечно
ИМХО очень неудобно левой рукой играть с рычагом КПП... если не левша конечно
не надо ля-ля. две машины былО на механке лучше чем на леворукой. баранку правой рукой крутить удобней
З.Ы. не левша
З.Ы. не левша
я и не спорю... привычка - вторая натура
попробуйте пописАть левой рукой ручкой на бумаге... глядишь может теперь лучше чем правой получиться
попробуйте пописАть левой рукой ручкой на бумаге... глядишь может теперь лучше чем правой получиться
пробовал, не получается
ну ващет рычаг дёргать - не писать... 
так что тут дело 1 -2 недель на привыкание... тем более если до этого было отечественное изделие, то четкость и простота включения приятно удивят
так что тут дело 1 -2 недель на привыкание... тем более если до этого было отечественное изделие, то четкость и простота включения приятно удивят
ИМХО очень неудобно левой рукой играть с рычагом КПП... если не левша конечноЛевша. Неудобно!
Левой рулить сподручнее... ты будешь удивлен, но не всем нужен космолет. мне стописят и палки вполне хватит для городаага, мне он не нужен
в содержании тоже куча плюсов
стошестисят на палке - мне за глаза в городеа Вы вообще ездили на праворульке с механикой?вообще, не ездил
ИМХО очень неудобно левой рукой играть с рычагом КПП... если не левша конечно
но думаю понравится и привыкну скорона леворульной ездил только на палке..
ну до Хонды имеется ввиду
Альтеза + 100.
Или сир-т
Или сир-т
машинки праворульки.
второй вопрос не знаю, а в чем разница? скорее всего для японского рынка... потому что Торнео вообще не имеет леворульных аналогов, а Альтезза допустим в Англии зовется Лексусомтретий вопрос не знаю, а это обязательно надо знать?
в прошлых машинах переключался по звуку движка, а в мерсе помню на спидометре даже были написаны на какой передаче можно ехать на этой скорости...
второй вопрос не знаю, а в чем разница? скорее всего для японского рынка... потому что Торнео вообще не имеет леворульных аналогов, а Альтезза допустим в Англии зовется Лексусом
третий вопрос не знаю, а это обязательно надо знать?в прошлых машинах переключался по звуку движка, а в мерсе помню на спидометре даже были написаны на какой передаче можно ехать на этой скорости...