На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
ты назови конкурента, у которого это есть все, что ты перечислил 
maxdreamer
Последний романтик
Из всего этого ничего абсолютно НЕ ХОЧЕТСЯ!!! А последняя так вапче европейка моей нынешней, смысл менять шило на мыло...Ford Focus,ФОКУС? конкурент лансеру? в каком месте?
Toyota Corolla,
Mazda3
Renault Megane
у короллы из этого тока датчики дождя
помоему...мазда три - ничего не знаю, но нравиться. Лансер по дизайну лучше.
рено меган - вообще ахтунг, может и с наворотами, но овощ!
Если кому интиресно, у меня давно уже в избранном болтается сайтик с комплектациями и ценами Лансера:
http://www.lancer2007.net/5.php
там все ответы!
http://www.lancer2007.net/5.php
там все ответы!
ты назови конкурента, у которого это есть все, что ты перечислилВполне возможно, что полный список перечисленных опций недоступен на каком-то конкретном авто (хотя я писал его, ориентируясь на Peugeot, Volkswagen и проч. европейские марки), но и Focus, и Corolla предлагают как минимум три четверти этого списка, насколько я помню.
и сколько они стоят с тремя четвертями этого списка и двухлитровым двигателем?
и сколько они стоят с тремя четвертями этого списка и двухлитровым двигателем?Я думаю, в сравнимых конфигурациях они стоят сравнимо. Я ведь заострил внимание на другом - на Lancer все эти опции недоступны в принципе!
Сейчас читают
Ново-Николаевск, начало....
127669
500
Обвешивания и обсчитывания
50135
151
Стук гидрокомпенсаторов на VG30.
6149
14
аааа... лично мне, из всего перечисленного, особо нужного ничего нет.
и тутже ты опирался на пыжика, фв и других европейцев... как-то не сходится, а про фв - это вообще прица другого полета. нифига ты немца с ценой на гольфа в 30 евро сравнил с лансером за 23 доллара или королой-недоделком...а что за конкуренты?Седанов гольф-класса стоимостью от $18 до $25 тыс. на рынке представлено достаточно. Самые главные конкуренты (судя по результатам продаж в России) - Ford Focus, Toyota Corolla, Mazda3 и Renault Megane. Снизу по цене подпирают корейцы Chevrolet Lacetti, Hyundai Elantra, Kia Spectra и Nissan Almera Classic.
maxdreamer
Последний романтик
и сколько они стоят с тремя четвертями этого списка и двухлитровым двигателем?Тем более, что у Короллы максимум 1.6 двигун
и тутже ты опирался на пыжика, фв и других европейцев... как-то не сходитсяВсе сходится. Советую сходить на сайты Ford и Toyota и посмотреть опции, доступные для Focus и Corolla. (Просто VW и PSA - короли гольф-класса; они задают планку, к которой другие стремятся. У Ford и Toyota это стремление отслеживается лучше, чем у Mitsubishi.)
а про фв - это вообще прица другого полета. нифига ты немца с ценой на гольфа в 30 евро сравнил с лансером за 23 доллара или королой-недоделком...Где я это сравнил? Зачем приписывать мне то, что я не говорил? Прямых конкурентов Lancer'у я четко указал, и VW Jetta (а не Golf, если уж на то пошло) я к ним никогда не причислял.
Dimitri
experienced
Тем более, что у Короллы максимум 1.6 двигунЭто да, если нужен именно двухлитровый седан, то в конкурентах остаются только Focus, Mazda3, Megane, Elantra и Cerato.
infest
veteran
хотел взять себе S01, но в итоге отказался
смотрел фотографии приходящих из япии машин - сборка никакущая, огромные щели, кое-где обшивка салона отваливается. опций нет нормальных. все вкусное обещают с 2008 года. поэтому есть смысл подождать. Сыровата модель, да и не уважают почему то наш рынок япоцны, В сша там куча современных опций и получается намного дешевле
смотрел фотографии приходящих из япии машин - сборка никакущая, огромные щели, кое-где обшивка салона отваливается. опций нет нормальных. все вкусное обещают с 2008 года. поэтому есть смысл подождать. Сыровата модель, да и не уважают почему то наш рынок япоцны, В сша там куча современных опций и получается намного дешевле
это к вопросу о том, где ты на него ссылался.ты назови конкурента, у которого это есть все, что ты перечислилВполне возможно, что полный список перечисленных опций недоступен на каком-то конкретном авто (хотя я писал его, ориентируясь на Peugeot, Volkswagen и проч. европейские марки)
про джетту сам придумал? о ней никто не вспоминал.
зачем опираться в формировании опций на заведомо более высокие по классу марки? пусть даже в одном классе. понт сравнивать бмв пятерку и волгу, они тоже в одном классе...
maxdreamer
Последний романтик
Во как... По фотографии определяют уже... До чего дошел прогресс, до невиданных чудес (с) Насчет опций - все-таки как мне кажется, позиционирование идет как спортивного автомобиля. По крайней мере экстерьер об этом говорит напрямую, а в спортивные авто всякие рюшечки просто никто не ставит. Этого нет даже в Феррари и Порше. Будет в 2008 - хорошо. Но мне особо эти навороты как ежу футболка. Единственное от чего бы я не отказался это автосвет, датчик дождя и омыватели фар, ну просто удобно. Ну еще наличие ESP до кучи 
Все, более меня ничего не интересует. Да к тому же брать в этом году я не намереваюсь. А что там в сша, какие такие современные опции? Жаровня для гамбургеров вделаная? 
А про дешевле вы это нашему правительству скажите, а не японцам.
Насчет опций - все-таки как мне кажется, позиционирование идет как спортивного автомобиля. По крайней мере экстерьер об этом говорит напрямую, а в спортивные авто всякие рюшечки просто никто не ставит. Этого нет даже в Феррари и Порше. Будет в 2008 - хорошо. Но мне особо эти навороты как ежу футболка. Единственное от чего бы я не отказался это автосвет, датчик дождя и омыватели фар, ну просто удобно. Ну еще наличие ESP до кучи Все, более меня ничего не интересует. Да к тому же брать в этом году я не намереваюсь. А что там в сша, какие такие современные опции? Жаровня для гамбургеров вделаная? А про дешевле вы это нашему правительству скажите, а не японцам.Какието хреновенькие конкуренты, вам так не кажется?
Можно еще вольво S40 сюда приплясти, около 24 стоит.
А меган это уже старье простите, фокус - погремушка, на них я накатался.
Еще вопрос. а где их собирают?
Можно еще вольво S40 сюда приплясти, около 24 стоит.
А меган это уже старье простите, фокус - погремушка, на них я накатался.
Еще вопрос. а где их собирают?
maxdreamer
Последний романтик
Еще вопрос. а где их собирают?Кого их? Если Лансера, то это Япония чистая.
Myrka
v.i.p.
Чистая ли это япония??? 
Я слышал про Турцию....
Я слышал про Турцию....
maxdreamer
Последний романтик
Я слышал про Турцию....С Короллой путаешь.
это к вопросу о том, где ты на него ссылался.Ссылался как на ориентир, но конкурентом не называл, не надо мне приписывать то, чего я не говорил.
про джетту сам придумал? о ней никто не вспоминал.Если уж сравнивать Lancer с продукцией VW, то Jetta - ближайший аналог.
зачем опираться в формировании опций на заведомо более высокие по классу марки? пусть даже в одном классе. понт сравнивать бмв пятерку и волгу, они тоже в одном классе...Я не думаю, что VW, Peugeot и Mitsubishi - в разных классах. Вот BMW в другом классе, да.
Myrka
v.i.p.
Мой косяк, прочитал что тока Япа - этот Лансер, и Королка 10 тож тока Япа это 100%
maxdreamer
Последний романтик
Мой косяк, прочитал что тока Япа - этот Лансер, и Королка 10 тож тока Япа это 100%Ничё не понял что ты хотел сказать
Какието хреновенькие конкуренты, вам так не кажется?Не вижу, чем Lancer от них принципиально отличается. Если уж на то пошло, то маркам Ford, Toyota, Renault я доверяю больше, чем Mitsubishi.
Можно еще вольво S40 сюда приплясти, около 24 стоит.Двухлитровый S40 - от $28300, это уже совсем другой сегмент рынка.
А меган это уже старье простите4 года на конвейере - самый расцвет. Megane II - ровесник Mazda3 и всего на год старше Focus II.
фокус - погремушка, на них я накаталсяА на Lancer тоже накатались? Все машины C-класса погремушки в сравнении с D-классом, это закон рынка.
Еще вопрос. а где их собирают?Corolla и Megane - в Турции, Focus - в России, Mazda3 - в Япония, корейцев - в Корее.
я не понимаю, об чем терки. зачем сравнение с другими авто? люди не всегда по ТТХ выбирают машину, иногда и сердцем. или руководствуются критериями отличными от твоих. ну и что, что в фокусе есть ксенон или автосвет?
люди не всегда по ТТХ выбирают машину, иногда и сердцем. или руководствуются критериями отличными от твоих. ну и что, что в фокусе есть ксенон или автосвет?
Myrka
v.i.p.
Я говорю ошибся я, Лансера действительно делают в Японии, но и Короллу тоже делают только в Японии это 100% (я про короллу 2007)Мой косяк, прочитал что тока Япа - этот Лансер, и Королка 10 тож тока Япа это 100%Ничё не понял что ты хотел сказать
я не понимаю, об чем терки. зачем сравнение с другими авто?
согласен, вообще пост о ланесере, а не о его конкурентах, автор спрашивал мнения аудитории о непосредственно это модели.
maxdreamer
Последний романтик
ннп
Это точноВсе остальное меня, по крайней мере на данный момент, не интересует абсолютно. Да, пусть у кого-то есть супер-пупер ксеноновый подогреватель крышки багажника, меня это не интересует. Первое на что обращаю внимание (хотя кому как опять же) это на экстерьер. Ну если не нравится, то хоть что вы внутрь засуньте, я на этом ездить не буду, просто потому что противно. А на данный момент ничего путнего кроме Лансера и б/у Ауди, которую я всегда любил- нет для меня. Ну если с Ауди и так все понятно, то вот с Лансером только все начинается
Это точно
Все остальное меня, по крайней мере на данный момент, не интересует абсолютно. Да, пусть у кого-то есть супер-пупер ксеноновый подогреватель крышки багажника, меня это не интересует. Первое на что обращаю внимание (хотя кому как опять же) это на экстерьер. Ну если не нравится, то хоть что вы внутрь засуньте, я на этом ездить не буду, просто потому что противно. А на данный момент ничего путнего кроме Лансера и б/у Ауди, которую я всегда любил- нет для меня. Ну если с Ауди и так все понятно, то вот с Лансером только все начинается
last user
last_hamster
да, ТТшка ничо такно дороговато больно 
но дороговато больно
maxdreamer
Последний романтик
да, ТТшка ничо такНу не до такой же степени
Я из седанов рассматриваю.
maxdreamer
Последний романтик
Может кто еще сходит на тест-драйв, напишите сюда свои впечатления, плиз
Хотя лично мне было очень удобно и сидеть и рулить, такое ощущение, что прям все так и должно быть, ни малейшего дискомфорта я не ощутил.
Хотя лично мне было очень удобно и сидеть и рулить, такое ощущение, что прям все так и должно быть, ни малейшего дискомфорта я не ощутил.
1. А вот как раз маркам Форд и Рено я как раз ОЧЕНЬ НЕ доверяю... Уж больно много о них отзывов нерадующих. (сколько людей, столько мнений)
2. Не спорю.
3. 4 года на конвейере - расвет для НАШЕГО автопрома. Для иностранцев - время для изменения модели (хотя бы фэйслифтинга)
4. Может быть. Но порой бывает наоборот.
5. Фокус ещё и в Германии и в Турции собирают (но у нас продают в основном российской сборки)
2. Не спорю.
3. 4 года на конвейере - расвет для НАШЕГО автопрома. Для иностранцев - время для изменения модели (хотя бы фэйслифтинга)
4. Может быть. Но порой бывает наоборот.
5. Фокус ещё и в Германии и в Турции собирают (но у нас продают в основном российской сборки)
rolex
veteran
И вообще кто что думает стоит брать эту модель или нет?лансер обзавелся дизайном, не вызывающим уныния.
за одно это уже можно брать.
HexOgeN
автоманьяк
Кстати, по салону лансер ОЧЕНЬ похож на Аутлэндер ХЛ. Мне он очень понравился (аут). Хотя и цена несколько высоковата. Но буду копить!!!
Лансер - симпатяга. Надо будет тоже прокатиться...
Кстати, катались на серебристом????
Если да, то значит это я из-за него чуть голову неделю назад не свернул, пока смотрел, как его в автовозе везут!!!!
Лансер - симпатяга. Надо будет тоже прокатиться...
Кстати, катались на серебристом????
Если да, то значит это я из-за него чуть голову неделю назад не свернул, пока смотрел, как его в автовозе везут!!!!
maxdreamer
Последний романтик
лансер обзавелся дизайном, не вызывающим уныния.Что да, то да
за одно это уже можно брать.
Если предыдущий экстерьер еще можно было перетерпеть, то интерьер просто ужасный был. Япы прикололись что-ли или лень им было и решили ничего с салоном не делатьНа новом дизайне глаз просто отдыхает. Вполне как мне кажется неплохо сделано.
maxdreamer
Последний романтик
Кстати, катались на серебристом????Не, он чОрный, топовая версия
Похоже он вообще пока один и тот для тест-драйва только. В самом салоне его нет. Хотя может на улице что еще стоит, но я не поглядел...
Myrka
v.i.p.
Класный аппарат, сам искося на него смотрю, прикольный!
maxdreamer
Последний романтик
Ты же уже Короллу купил... 
Dimitri
experienced
Может кто еще сходит на тест-драйв, напишите сюда свои впечатления, плиз :)Вот что журналисты пишут.
Хотя лично мне было очень удобно и сидеть и рулить, такое ощущение, что прям все так и должно быть, ни малейшего дискомфорта я не ощутил.Ну так о чем разговор тогда - надо брать! Все мы испытывали муки выбора автомобиля, все ходили, смотрели, сомневались и сравнивали. Но однажды наступает момент, когда сев за руль очередного автомобиля, ты понимаешь - это он! Если за рулем Lancer такое чувство возникло, надо брать! Иначе - искать другую модель, ибо нет ничего хуже, чем ездить на нелюбимом автомобиле.
maxdreamer
Последний романтик
Дык хотел услышать мнение форума, думал кто-нить очень страшные истории про тот же предыдущий Лансер расскажет и я серьезней задумаюсь быть или не быть. Но негатива особого нет
1. А вот как раз маркам Форд и Рено я как раз ОЧЕНЬ НЕ доверяю... Уж больно много о них отзывов нерадующих. (сколько людей, столько мнений)Я на это дело по-другому смотрю. За плечами Ford - 104 года славной автомобильной истории (кстати, позавчера день рождения был), 40-летний опыт участия в F1, четыре года подряд доминирования в 24 Hours of Le Mans с Ford GT40, выигрыш кубка конструкторов в WRC-2006, третье место по объемам продаж в мире и, наконец, Focus - бестселлер не только в России, но и в Западной Европе, а S-MAX признан лучшим европейским автомобилем 2007 года.
Renault еще старше Ford на четыре года, а вместе с Nissan (Renault владеет 44.4% Nissan) образует четвертый по величине автомобильный концерн в мире. Renault открыл для потребилей класс компактвэнов (Scenic - лучший европейский автомобиль 1997 года), второй Megane - лучший еропейский автомобиль 2003 года, третий Clio - лучший европейский автомобиль 2006 года. Два последних года Renault полностью доминировала в F1, знаменитый Renault Alpine A442B выиграл 24 Hours of Le Mans в 1978.
И что из себя представляет четвертый японский производитель (Mitsubishi Motors) на этом фоне? Почему я должен больше доверять этой марке? Да, Томи Мякинен прославил Evolution на весь мир, выиграв на ней четыре подряд титула WRC в конце прошлого века, а Mitsubishi Pajero - регулярный победитель ралли Дакар, но разве этого достаточно, чтобы сравниться с Ford или Renault? Ведь кроме этих спортивных моделей, за плечами Mitsubishi никаких глобальных достижений больше нет.
4 года на конвейере - расвет для НАШЕГО автопрома. Для иностранцев - время для изменения модели (хотя бы фэйслифтинга)Рестайлинг второго Megane был в 2006 году, поэтому не понимаю, о чем Вы.
Dimitri
experienced
Дык хотел услышать мнение форума, думал кто-нить очень страшные истории про тот же предыдущий Лансер расскажет и я серьезней задумаюсь быть или не быть. Но негатива особого нетУ меня сосед уже полтора года ездит на предыдущем Lancer. Никаких страшных историй об этом автомобиле он мне не рассказывал (овощ как овощ), а вот негатива о сервисе Автолэнда - сколько угодно.
а вот негатива о сервисе Автолэнда - сколько угодно.А причем здесь мицубиси - в автоленде также форды, мазды, хюндаи, ленд роверы...
А бардак с сервисом судя по рассказам знакомых везде...
infest
veteran
ну да. по фотографии определяют
посмотрите http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=38481
своими глазами
а esp в лансере нет
посмотрите http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=38481
своими глазами
а esp в лансере нет
maxdreamer
Последний романтик
а вот негатива о сервисе Автолэнда - сколько угодно.Да он везде. С Тойотой войны периодически идут.
maxdreamer
Последний романтик
а esp в лансере нетЯ как бы в курсе.
maxdreamer
Последний романтик
Мне тут вот что в голову пришло, кто может поясните для деревниУ Лансера вариатор, но КПП типтроник, то есть в возможностью ручного переключения передач. Но вариатор он на то и вариатор, что как таковых передач у него просто нет... Так как это понимать-то?
У Лансера вариатор, но КПП типтроник, то есть в возможностью ручного переключения передач. Но вариатор он на то и вариатор, что как таковых передач у него просто нет... Так как это понимать-то? ТОП 5
1
4