Челлендж-Рейд "Мастер Челленджа-2007 " - обсуждение на форуме НГС Новосибирск

z

veteran

07 июня 2007

Проделана немалая работа по подготовке данного мероприятия.
Выкладываю основное положение! Ждем реакции и ваших заявок!
Могу заявить: Данное мероприятие проводится ТОЛЬКО РАЗ В ГОД!!!! И оно достаточно УНИКАЛЬНО! Вас ждет МНОГО интересного, веселого, необычного, приятного!!!! Дружеская атмосфера, каждый вечер автепати! Музыка, гитара, костер, друзья, жесть заданий ( очень не сложных, но креативных), дух гонки, влечение трассы- Что может быть лучше!!!!!
Полную временную программу рейда и распределение финансов опубликую завтра!!!!
А сейчас Положение о Челлендж-рейде!
Прошу обратить внимание на разделы по регистрации и награждению!!!
Ждем Вас с нетерпением на нашем Мероприятии!!!!
ПОЛОЖЕНИЕ ОБ АВТОМОБИЛЬНОМ ЧЕЛЛЕНДЖ-РЕЙДЕ
«Мастер Челленджа 2007 года»

0. Вводная информация
0.1. Данное Положение является официальным предложением к участию в соревнованиях.
0.2. Возможны изменения Положения по мере подготовки к челлендж-рейду.
0.3. Окончательная версия Положения будет доступна только очно зарегистрированным участникам мероприятия не позднее, чем за 7 дней до старта, путем рассылки по электронной почте.

1. Общие определения
1.1. Челлендж-рейд «Мастер Челленджа» представляет собой маршрут, который должны на автомобиле преодолеть участники соревнований, руководствуясь картами и/или легендами. По ходу движения участники проходят через контрольные пункты (чек-пойнты) и специальные этапы (конкурсы между экипажами).
1.2. Прохождение маршрута не требует наличия специальных физических и технических навыков у участников. Маршрут гонки может быть свободно пройден на любом технически исправном легковом автомобиле.

2. Время и место проведения
2.1. Челлендж-рейд пройдет с 6 по 8 июля 2007 года. Район проведения мероприятия: Новосибирская и прилегающие к ней области.
2.2. Место старта будет сообщено участникам не позднее чем за 5 дней до старта. Время старта – 17.00. 6 июля 2007 года.

3. Организаторы гонки
3.1. Организацией челлендж-рейда занимается общественное объединение автолюбителей «Команда ПроФФи».
3.2. Оргкомитет соревнований :
Директор челлендж-рейда – Коростелев Андрей ( Фокс, команда ПроФФи)
Главный судья – Страхов Игорь ( Чип, Автобратство)
Директор дистанции – Комбаров Александр ( Комбс, команда ПроФФи)

4. Экипажи
4.1. К участию допускаются экипажи численностью, не превышающей штатно-допустимую используемого транспортного средства, на любом автомобиле, относящимся к категории «B», очно зарегистрированные на настоящее мероприятие.
4.2. К челлендж-рейду допускаются экипажи, в которых минимум один участник достиг 18-летнего возраста и имеет водительские права соответствующей категории

5. Маршрут и лимит на количество участников
5.1. Соревнования проводятся в едином классе.
5.2. Ориентировочная протяженность автомобильной части маршрута составит 950 км.
5.3. Лимит участников для участия в рейде составляет 25 экипажей.
5.4. Маршрут проходит только по дорогам федерального, областного и районного значения.
5.5. Окончательные списки команд для участия в челлендж-рейде формируются по мере поступления заявок и оплаты стартовых взносов. Регистрация участников будет проходить в период с 1 июня по 29 июня.

6. Заявка и оплата участия
6.1. Предварительные заявки на участие в челлендж-рейде принимаются по электронной почте: foxnsk@ngs.ru, по форме:
-Автомобиль: марка, гос.номер
-Пилот: Фамилия, Имя, Отчество, дата рождения, № сотового телефона, адрес электронной почты.
-Первый штурман: Фамилия, Имя, Отчество, дата рождения, № сотового телефона, адрес электронной почты
-Второй штурман: Фамилия, Имя, Отчество, дата рождения, № сотового телефона, адрес электронной почты
Неправильно заполненная регистрационная форма может являться причиной в отказе регистрации экипажа.

6.2. После заполнения регистрационной формы необходимо оплатить стартовый взнос согласно п. 6.4.
6.3. Стартовый взнос с экипажа за участие в челлендж-рейде зависит от сроков оплаты:

Срок оплаты Стоимость участия
1 июня- 17 июня 2007 г. 2800 рублей
17 июня – 29 июня 3000 рублей
6.4. Стартовые взносы принимаются:
по адресу: проспект Димитрова 1\2, кафе «Кузина»
13, 15,19,22,26,28,29 июня 2007 года с 19.00 до 20.30.
Возможна другое время и форма оплаты по согласованию с Директором челлендж-рейда по предварительному согласованию – тел. 89059592007.
6.5 В случае форс-мажорных обстоятельств ( поломка автомобиля, болезнь участников экипажа, удостоверенная медицинской справкой) по решению организационного комитета стартовый взнос может быть возвращен отказавшемуся от участия экипажу в размере не превышающего 90% стартовго взноса, при сообщении о произошедшем случае за одни сутки до старта.

7. Старт
7.1. Экипажи стартуют последовательно с интервалом в 2 минуты. Интервал может быть изменен .
7.2. Последовательность старта определяется жеребьевкой. Время старта каждого экипажа будет указано на сайте портала «Автолайф» не позднее, чем за два дня до старта.
7.3. Ответственность за своевременный старт возлагается на экипаж. Команда, опоздавшая к старту, выпускается на дистанцию вне очереди, при этом время прохождения трассы считается от формального времени старта.
7.4. Предстартовый брифинг капитанов экипажей состоится 5 июля 2007 года по адресу очной регистрации.
7.5. Предстартовый брифинг участников соревнований состоится 6 июля за 20 минут до старта.

8. Непосредственно челлендж-рейд «Мастер Челленджа»
8.1. Маршруты и задания соревнований разбиты на этапы:
1 этап: квест с выполнением заданий
2 этап: спортивно-технический конкурс
3 этап: нелинейный челлендж
4 этап: квест с выполнением заданий
5 этап: спортивно-технический конкурс
6 этап: нелинейный челлендж
7 этап: квест с выполнением заданий
Условия прохождения каждого этапа будет доведено до каждого экипажа по окончанию предыдущего этапа ( условия для первого этапа – на стартовом брифинге для экипажей)
8.2. Маршрут этапа отмечен в карте или в легенде, выдаваемой экипажам перед его началом.
8.3. По мере прохождения этапов и промежуточных чеков ( КП) экипажи получают отметку от судей трассы в карточку, выданную при регистрации. Отсутствие отметки чека (КП) приводит либо к снятию команды с соревнований, либо к начислению команде штрафного времени. Штраф за невзятие чека (КП) указывается в легенде этапа.
8.4. Отметка чека (КП) осуществляется либо компостером, либо контролером на чеке (КП), либо вписыванием в карточку ответа на вопрос, заданный в легенде, либо предоставлением судьям фотографии на цифровом фотоаппарате ( на фотоснимке должен присутствовать не менее одного члена экипажа).
8.5. Отметка прохождения спортивно-технических этапов осуществляется с помощью судей трассы.
8.6. Чеки (КП) на квесте и челленджах могут быть виртуальными и традиционными ( автомобиль с аварийной сигнализацией и контролером). Чеки (КП) могут быть промежуточными и временными.
8.7. На некоторых чеках (КП) участники могут столкнуться с техническими заданиями. При прохождении технического этапа необходимо следовать указаниям контроллеров на этапе.
8.8. Возможны следующие виды технических этапов:
- Теоретические вопросы по устройству автомобиля, истории и географии Западно-Сибирского региона, а также общим знаниям;
- Классическое автоориентирование по крупномасштабным картам;
- Стрельба;
- Спортивно-туристические задания
- Спуски по веревкам;
- Веревочные переправы;
- Ориентирование по приборам спутниковой навигации;
- Фигурная езда;
- Секретные дисциплины.
8.9. Разделение экипажа запрещено во время движения на автомобиле. Все время на протяжении челлендж-рейда участники должны двигаться вместе.
8.10. Участникам соревнований необходимо следовать всем указаниям судейской бригады, контролеров на чеках (КП) и наблюдателей на дистанции. Несоблюдение данного условия ведет к автоматической дисквалификации экипажа с соревнований.
8.11. Организаторы гонки оставляют за собой право изменения последовательности и продолжительности этапов в течение ралли.

9. Снаряжение
9.1. Обязательное снаряжение для экипажа:
- исправный автомобиль категории «B» любой марки
- рабочие рукавицы или перчатки
- радиоприемник или автомагнитола с FM-диапазоном
- заряженный мобильный телефон ( желательно сим-карты всех основных сотовых операторов)
- автономный фонарь
- ручка или водостойкий маркер
- автоаптечка
- цифровой фотоаппарат
- противоклещевые средства
9.2. Команды, у которых будет отсутствовать хотя бы один из пунктов обязательного снаряжения, к старту допущены не будут. Наличие обязательного снаряжения будет проверяться у команд при регистрации на старте.
9.3. Рекомендуемое снаряжение:
- запас бензина, достаточный для прохождения 1000 км ( или запас наличных денег для заправки).
- компас
- запасной комплект теплой одежды и обуви
- запас еды и воды на время гонки
- запас наличных денег
- карта НСО и прилежащих к ней областей и областных городов.
- лопата
- буксировочный трос
- палатка
- спальники
- спички
- запасы питьевой воды
- средства для подогрева воды и пищи.
- Средства личной гигиены
- другое
9.4. При прохождении технических этапов необходимое снаряжение предоставляется участникам организаторами челлендж-рейда. На остальных этапах разрешается использовать свое снаряжение исключительно в качестве дополнения к предоставляемому организаторами (Например, более подробная карта местности, GPS и т.д.).
9.5. Организаторами предусмотрен следующий порядок питания участников: 6 июля – барбекю, напитки.
7 июля ( утро, вечер)- чай, печенье, консервы
8 июля ( утро) – чай, печенье, консервы
В остальное время команда самостоятельно обеспечивает себя питанием на время гонки.

10. Безопасность участников гонки
10.1. Участие в рейде является потенциально небезопасным.
10.2. Участники гонки несут личную ответственность за свою безопасность во время соревнования. При регистрации экипажи в обязательном порядке подписывают заявление об освобождении организаторов челлендж-рейда от ответственности. Образец заявления будет выдан при очной регистрации.
10.3. Участники соревнований перемещаются по дорогам на общих основаниях, соблюдая Правила Дорожного Движения и подчиняясь всем законам и подзаконным актам, действующим на территории проведения соревнований. Особых условий для участников соревнований не создается.

11. Контрольное время
11.1. Контрольное время для прохождения маршрута определяется организаторами на каждый этап рейда и объявляется на стартовых брифингах этапов.
11.2. Экипажи, не уложившихся в контрольное время получают штрафные баллы. Штрафные баллы будут указанны в легендах и заданиях.

12. Номера участников и размещение символики спонсоров соревнований
12.1. На всем протяжении ралли на автомобилях участников должны быть размещены номера. Номера будут выдаваться участникам при регистрации. Образец размещения номера будет представлен на старте.
12.2. Команды, выступающие при финансовой поддержке сторонних организаций, могут размещать их символику в местах, не занятых под номера при условии согласования этого вопроса с представителями Оргкомитета.

13. Расчет результатов и определение команд победителей.
13.1. Итоговое время экипажа складывается из общего времени проведенного на маршруте (этапах), времени прохождения спортивно-технических этапов, штрафного и бонусного времени на всех этапах, и с учетом всех отсечек на технических этапах.
13.2. Победители и призеры ралли определяются по наименьшему итоговому времени.
13.3. Экипажи, занявшие I, II и III места награждаются ценными призами Челлендж-рейда «Мастер Челленджа» и памятными дипломами.
Экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места на этапах челлендж-рейда награждаются памятными дипломами и призами.
Все заявленные члены экипажей, занявшие 1-5 место награждаются специальным знаком «Мастер Челленджа 2007 года»
Все экипажи Челлендж-рейда «Мастер Челленджа 2007 года» награждаются памятными дипломами и сувенирами с символикой мероприятия.
Всем участникам челлендж-рейда будет присвоен спортивный разряд по автотуризму.

14. Зрители и СМИ
14.1. Зрители и СМИ могут следить за ходом рейда. Правилами рейда разрешается только моральная поддержка команд. За осуществление физической помощи со стороны зрителей команда дисквалифицируется. За соблюдением этого правила будут следить наблюдатели на маршруте гонки.
14.2. СМИ, аккредитованные для освещения гонки, прибывают на этапы рейда самостоятельно.
15. Дисквалификация с соревнований.
15.1. Команды могут быть дисквалифицированы с соревнований в следующих случаях:
- злостное несоблюдение ПДД;
- несоблюдение требований контролеров и наблюдателей, обслуживающих гонку;
- использование дополнительного транспорта, кроме заявленного при регистрации;
- разделения экипажа;
- нарушения спортивной этики (неоказание помощи другим командам, либо препятствие другим командам в преодолении дистанции)
- несоблюдения требований по размещению номеров участников и символики спонсоров
- использование физической помощи со стороны зрителей гонки.

Организационный комитет челлендж-рейда «Мастер Челленджа 2007 года»

6.06.2007 г.

Ответить

Alex722

experienced

07 июня 2007