Привет.

Есть сильное желание купить леворукий автомобиль. Праворукий не рассматривается, так как он уже есть, и всем устраивает, кроме правого руля.
От машины нужно (приоритеты в порядке убывания):
1) более-менее просторный универсал. Например класса калдины.
2) беспроблемность эксплуатации.
3) 4вд и клиренс чуть повыше.

Есть возможность купить леворукий аутбек 97 года (2.5литра DOHC) с пробегом под 250ткм. Будет ли это геморроем при эксплуатации в Нске? Люди следили за ним хорошо. Двигатель не перегревался. Вовремя был заменен ремень грм и прокладки головок (в этом двигателе прокладки надо менять как расходники - раз в 100ткм).

Если не аутбек, то что подойдёт под мои требования?

Аутбэк случаем не в 8-м ряду?Вроде встречал, могу выяснить про состояние по "неофициальным" каналам.
А так - почти те же яйца, только в профиль.
Субароводы тут встанут горой. Даже эстет

Нет, не в 8м.Та субара пока ещё не в Нске
А в 8м ряду сколько стоит? Как я понял, остальное там примерно совпадает?

В продолжение темы..
А вот ежели аутбэк, но седан , 2000, пробег 190.
Не будет ли с ним тут проблем по запчастям?
И где его тут можно квалифицированно посмотреть на предмет неперегретости мотора ну и все остальное перед покупкой?

P.S. Хочется именно левый руль, полный привод, жене крайне не хочется универсал/жип..

И еще - где-то тут был топик с фотками такого же аутбэка-седана, только вот не могу его найти, мож кто поможет?

В продолжение темы..
А вот ежели аутбэк, но седан , 2000, пробег 190.
Не будет ли с ним тут проблем по запчастям?
И где его тут можно квалифицированно посмотреть на предмет неперегретости мотора ну и все остальное перед покупкой?

У меня 2001г.в. Правда, американец. Брал два с лишним года назад с пробегом 140тыщ. С запчастями проблем нет. Обслуживаюсь ( ну там, масло-фильтры поменять, ГРМ и т.д.) у одного товарища в гараже на Серебрениковской. Пока никаких проблем не возникало. Проехал на ней уже 65 тыщ.

Про 97 год ничего не могу сказать.

Меня в этом варианте смущают две вещи - нераспространенность седанов у нас и. как следствие, отсутствие запчастей в магазинах и немалый пробег - 190 за 8 неполных лет...

Меня в этом варианте смущают две вещи - нераспространенность седанов у нас и. как следствие, отсутствие запчастей в магазинах и немалый пробег - 190 за 8 неполных лет...

По кузовщине, думаю от В4 всё подходит. Двиг, наверняка как у меня или японца 2.5л - так что с этим тоже проблем не должно быть. А пробег - это ж не Япония! На моей 135 тыщ в штатах за 5 неполных лет накатали. Европа - как раз по пробегам между япами и пендосами.

А у этого все 190 по России, т.к. брали его в Москве в салоне..
И еще клиренс у него всего 14 см....