Siber
Поехал в Патриот-Авто на Бердском шоссе, проехался на хвалёном Пежо-407: переднее стекло как в оранжерее, габаритов не видно, кнопок на панели как бусов у папуаса, разгон дохлый как на Запорожце, на заднем сидении только скилет усядется, низкий клиренс и т.д и т.п.Значит это просто не твой автомобиль. Так бывает
А вот то, что в 2006 г. он вошел в список восьми самых продаваемых в России в своем классе, свидетельствует о том, что многим его особенности нравятся. Например:переднее стекло как в оранжерее - больше света в салоне (Peugeot вообще сейчас многие модели делает с полностью прозрачной крышей)
габаритов не видно - зато дизайн привлекает внимание, в отличие от стандартных семейных седанов-чемоданов. А габариты начинаешь "чувствовать" уже через пару недель интенсивной эксплуатации.
кнопок на панели как бусов у папуаса - зато, когда к этому привыкаешь, начинаешь ощущать удобства от идеологии one-touch access
разгон дохлый как на Запорожце - 407 с 2.0/143 л.с. с МКПП разгоняется до сотни за 9.1 с. Кому этого мало, могут выбрать себе 2.2/163 или V6 3.0/211. Хотя зачем семейному седану выезжать из 9-10 секунд? Это же не Corolla Levin 4A-GE, выбор настоящего пацана
на заднем сидении только скилет усядется - это только если переднее отодвинуть до упора. Я (185 см) сам за собой сажусь без касания коленками спинки переднего кресла.
низкий клиренс - стандартный для этого класса авто. А вот у Honda Accord, Toyota Avensis и Volvo S60 клиренс существенно ниже.
и т.д и т.п. - как раз в этих и т.д. и т.п. заключается преимущество 407. Разве хоть один из конкурентов обладает столь привлекательным дизайном? Разве кто-то из них пишет "змейку" так же быстро? (На тестах "Авторевю" 407 установил рекорд скорости на "лосином" тесте!) Разве можно купить другой седан D-класса в комплектации двухлитровый двигатель + автомат + ESP + климат-контроль + CD/MP3 всего за $28 тысяч? Разве что грядущий GAZ Siber...
все верно расписали!
некоторые любят писать про новые автомобили гадости, а про свои говорить "сегодня поменял подвеску, завтра капиталку двигателю сделаю, но пепелац знатный, рвет все тазики"
А он разве не в Е-классе? 
А он разве не в Е-классе?Ну да, длина Chrysler Sebring предыдущего поколения - 4844 мм. Ровно столько же, сколько у нового Ford Mondeo. И что, это дает право позиционировать GAZ Siber в E-классе? Также как и Toyota Camry - это обычный семейный седан; до бизнеса (даже в таком ограниченном виде как C6/607, не говоря уже о S80, A6, 5er и E-klasse) он не дотягивает.