Народ у нас выдумщик великий, на бетонном же напишут, что он платсмассовый! И усё...

А вот интересно, есть спецы, которые могут сказать - что дешевле - воинскую на эстакаду поднимать или магистраль в дырку под воинской пустить? Ведь, если только на рельеф смотреть - то логичнее (прямее дорога) будет если под воинской туннель выкопать....

Там под магистралью речка каменка закопана.

а зачем было гнать? сами виноваты

я днём ехал тоже чуть не налетел - но опять же - сам виноват - дорога сильно гладкая

это до поры до времени, пока не разбили

и Воинскую расширять.
и тех кто поворачивает налево на этом перекрестке расстреливать на месте

Зачем же стрелять. Там как-то пару часиков стоял сотрудник ДПС всем русскими цифрами говорил: "ты сюда не езжай, ты туда езжай".
Видимо сочли этого достаточным. И вообще, я понимаю, что водитель всегда должен руководствоваться знаками и разметкой (хотя многие ездят по привычке), но хоть на первое время можно вешать огромный транспорант с огромной надписью "ПОВОРОТ НАЛЕВО ЗАПРЕЩЕН", или хотя бы "ОБРАТИ ВНИМАНИЕ НА ЗНАКИ"

Ну не совсем, даже для опытного водителя увидеть препятствие неожиданно перед собой это шок, тормозить - не тормозится, выворачивать - резултат - переворот, а бить блок, на небольшом расстоянии не понятно же какой он...

Да конечно строители г. Им быстрее отрапортовать и сдать, а то что недоделано, нет некоторых выездов (например двигаясь от фрунзе к гоголя, а дальше следующий выезд только у писарева), уроды.

там же вроде начали делать подьем на гоголя. Правдо о сроках окончания пока неизвестно