На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
bizon2004
experienced
не могу никак определиться с выбором авто.И вот заинтересовали хонды как вариант.интересен сир с 180лошадками.кто что скажет про автомобили данные? и отличаються ли они колоссально друг от друга или только оптикой и малость салонами. на дроме открывал тех характеристики и не могу понять чем например отличаються 2.0 SiR Euro package и 2.0 SiR S package .
2.0 VTS F type и 2.0 VTS только приводом отличаються?2.0 VTS leather package это вообще не понимаю что.какая из них самая полная по опциям. но не надо EuroR
2.0 VTS F type и 2.0 VTS только приводом отличаються?2.0 VTS leather package это вообще не понимаю что.какая из них самая полная по опциям. но не надо EuroR
аккорд от торнео отличаются только кузовиной и фонарями, по салону отличий вовсе нет. наиболее богатые комплектации - SiR и SiR-T. SiR - F20B двухвальник 180 кобыл и сиквентальная коробка. SiR-T F20B двухвальный 200 кобыл и механика. VTS F20B одновальный 150 кобыл иобычный автомат или меха. по салону особых отличий нет. все движки c VTEC. выбирай что нравится. аккордов по городу вагон, посмотреть его не вопрос. себе взял аккорд-вагон F23A 160 кобыл, сиквенталка. до этого был торнео VTS 2.0 на автомате
а какого года торнео был? как они в обслуживании? и ещё нигде не могу найти за сколь торнео до сотки разгоняется SIR
Суббота прошлая была просто аккордо-днем. 2 друга в 1 день купили по аккорду (один Сир-Вагон, второй Сир-Т). Оба 200 кобыл, но сир-т на палке. Вагон разоняется по примерному замеру 9 секунд, а вот сир-т на всесезонке с буксом на старте за 7.9, но это учитывая что я не был привыкши к той коробке и переключения и старт были далеко не идеальны. Сам сейчас себе планирую брать Сир-Т.
bizon2004
experienced
а на нах антибукс ставят?и я вообще слышал что они 4вд есть 
. сколько примерно сир будет кушать ты ведь ездил примерно прикидываешь.
. сколько примерно сир будет кушать ты ведь ездил примерно прикидываешь.а на нах антибукс ставят?и я вообще слышал что они 4вд естьДа если привыкнуть да резину нормальную никакого антибукса не надо. Есть будет по разному. Смотря как ездить. Я ориентируюсь на 12л по городу, 9 - по трассе.
Soms
veteran
7,9 сек - не льстите себе.
Кого ни спроси у кого машина хоть чуток отличается от обычной овощевозки - каждый скажет что уж его то тачка точно из 7-8 секунд выезжает.
МИФ! У моего Еврика, по данным производителя 7,9 сек, подчеркну: по данным производителя! Которые он получил с идеальным пилотом, на покрышках за 1Куе каждую, на 105 бензине по идеальной трассе.
Так что...
Тока без обид
По существу:
Мой Торнео ест в городе 13-15л, на трассе, как гнать, но в 10-ку входит.
По отзывам знакомых с атоматом: 15-18 по городу, как здрасте.
Кого ни спроси у кого машина хоть чуток отличается от обычной овощевозки - каждый скажет что уж его то тачка точно из 7-8 секунд выезжает.
МИФ! У моего Еврика, по данным производителя 7,9 сек, подчеркну: по данным производителя! Которые он получил с идеальным пилотом, на покрышках за 1Куе каждую, на 105 бензине по идеальной трассе.
Так что...
Тока без обид
По существу:
Мой Торнео ест в городе 13-15л, на трассе, как гнать, но в 10-ку входит.
По отзывам знакомых с атоматом: 15-18 по городу, как здрасте.
Сейчас читают
Белый дозор
31422
563
Гиперактивность менеджеров билайн детектед!!!
7639
57
Дозор душевный. Здоровый.
129663
993
7,9 сек - не льстите себе.Ну-у-у. если с горки и по ветру...
Кого ни спроси у кого машина хоть чуток отличается от обычной овощевозки - каждый скажет что уж его то тачка точно из 7-8 секунд выезжает.
МИФ! У моего Еврика, по данным производителя 7,9 сек, подчеркну: по данным производителя! Которые он получил с идеальным пилотом, на покрышках за 1Куе каждую, на 105 бензине по идеальной трассе.
Михаил Денисенко
guru
Да мне то что - авто не мое. Мне как-то пофиг на каталоги и чужие результаты... Кончено есть погрешность, в переделах времени реакции человека. Размер шин стоковый.
Отличия: товарищ менял подушку двигателя. Взила Аккордовскую - на Торневу не подошло... 
Год 2001
Год 2001
то есть если брать сир и часто топать расход будет как на мерине моём старом...опасно....я как быхотел поэкономичнее. придётся тогда всётаки Б4 смотреть двушку атм.....
если часто топать расход на чем угодно будет как на твоем старом мерине 
ты уже определись, тебе гарцевать или экономить? 
Отличия: товарищ менял подушку двигателя. Взила Аккордовскую - на Торневу не подошло...миф. аккорд/торнео в одинаковых кузовах по агрегатам не отличаются. скорее всего, не попали в кузов. к примеру, пытались на CL воткнуть подушку от CF
первоначально хотелось экономить.а сейчас когда узнал что 2 литра машина может нормально ехать охота и погарцевать-)
хм, владею торнехой 2 литра ВТС... овощнахесть ~15 литровтопчу конечно...
Лучше брать сир!!! а лучче СИР-Т! ибо нах эти автоматы. В сире то откуда сиквентальная коробка? обычный автомат с возможностью выбора передачи...
ЗАТО! есть 1 большой плюс. Никак не могу убить подвеску, всё что менял - рулевые тяги, потому что стучали...
есть ~15 литровтопчу конечно... Лучше брать сир!!! а лучче СИР-Т! ибо нах эти автоматы. В сире то откуда сиквентальная коробка? обычный автомат с возможностью выбора передачи...
ЗАТО! есть 1 большой плюс. Никак не могу убить подвеску, всё что менял - рулевые тяги, потому что стучали...
если втс 15 то сир все 18 будет хавать........короче думать надо...так тяжело принять решение.
офф
а ты водник давно заканчивал?
офф
а ты водник давно заканчивал?
да хз, мож я от него много хочу? сировский мотор так крутить не нужно чтобы ехалЯ бы сир взял! нах ВТС вооооообще не едит
водник, гм, в 2005 году вроде как!
Я бы сир взял! нах ВТС вооооообще не едитводник, гм, в 2005 году вроде как!
ну и возьми сырок. захочешь - поэкономишь, захочешь - притопишь
эээ я конечно в этом вопросе совсем темный.
Но почему не встает вопрос о движке 1.8 если экономичность стоит при выборе не на последнем месте?
Но почему не встает вопрос о движке 1.8 если экономичность стоит при выборе не на последнем месте?
В сире то откуда сиквентальная коробка? обычный автомат с возможностью выбора передачи..объясни темному разницу...
не я конечно сам не светлый, но! если допустить что сировский автомат является сиквентальной коробкой, то, и мой автомат тоже является сиквентальным? потому что отличаются они только возможностью последовательно в желаемый момент переключать передачи... Или я чего то не знаю?
7,9 сек - не льстите себе.Этому я больше верю...
Кого ни спроси у кого машина хоть чуток отличается от обычной овощевозки - каждый скажет что уж его то тачка точно из 7-8 секунд выезжает.
МИФ! У моего Еврика, по данным производителя 7,9 сек, подчеркну: по данным производителя! Которые он получил с идеальным пилотом, на покрышках за 1Куе каждую, на 105 бензине по идеальной трассе.
Так что...
Тока без обид
По существу:
Мой Торнео ест в городе 13-15л, на трассе, как гнать, но в 10-ку входит.
По отзывам знакомых с атоматом: 15-18 по городу, как здрасте.
патверждаюпоследний замер показал 17 л/100
последний замер показал 17 л/1001.8 вообще наверное не едет. просто как бы да хочется и чтоб бенза мало ела и чтоб ехала не сильно хуже чем мерин 2.8 который был.вот а чтоб ехало нормально и не кушала бенз такого не бывает по ходу-)
ты как носишься?! 
у меня на VTS 2.0 при любом раскладе больше 13 не получалось
у меня на VTS 2.0 при любом раскладе больше 13 не получалосьтолько не 1.8, это ваще пипец :))) расход между сиром и не сиром сильно не различается, если вообще не наоборот! Единственное что должно пугать - помирающие автоматы, и это не миф
ну не знаю..... как машина позволяет так и ношусь...
яя конечно не знаю, может это из за мёртвого автомата, но моя торнеха всего на корпус обходит 140 сильную иннову 93 года...
яя конечно не знаю, может это из за мёртвого автомата, но моя торнеха всего на корпус обходит 140 сильную иннову 93 года...
1. чтоб бенза мало ела и чтоб ехала не сильно хуже чем мерин 2.8 который был.вот а чтоб ехало нормально и не кушала бенз такого не бывает по ходу-)Вам и 1,8 хватит на быстрее мерина 2.8., оборотистая хонда, только мерин то конечно если раскочегариш, то любой хондарь отстанет, но до 120 ты его сделаешь, машины разные, массы разные.
да хоть 10 раз оборотистаяне едит она еврор - едит... а втс, или 1.8 как он там называется, это ж ваще... пфффффффффффффффффф
не едит она еврор - едит... а втс, или 1.8 как он там называется, это ж ваще... пффффффффффффффффффты на что-то надеешься? стоковый VTS 2.0 на автомате против стокового вагона Vi?
соотношение масса/мощность практически одинаковое, только у меня крутящий момент выше и я могу крутить до отсечки, а тебе автомат не позволит
так что, с места без шансов
соотношение масса/мощность практически одинаковое, только у меня крутящий момент выше и я могу крутить до отсечки, а тебе автомат не позволит
так что, с места без шансов Myrka
да вы о чм вообще.....я уверен на нём даже сир порвать можно.на мерине клему антибукса скинешь и он резину жгёт с места до 60 км/ч. и со старта очень резвый был и крутил автомат до отсечки )меня за год езды на нём вот что припомню рвали а6т и такой же мерин тока v6.
ариста отсекалась 3 литровая только в путь.
да вы о чм вообще.....я уверен на нём даже сир порвать можно.на мерине клему антибукса скинешь и он резину жгёт с места до 60 км/ч. и со старта очень резвый был и крутил автомат до отсечки )меня за год езды на нём вот что припомню рвали а6т и такой же мерин тока v6.
ариста отсекалась 3 литровая только в путь.
у меня торнео сир cf4
расход 14-16л.
euro package - обвес от еврея вроде
расход 14-16л.
euro package - обвес от еврея вроде
иннова та 135 сильная )
бери рафагу ! прее атлично ! а если 2.5 дак ваще все путем будет)) и расход не большой, 11-12-15.
бери рафагу ! прее атлично ! а если 2.5 дак ваще все путем будет)) и расход не большой, 11-12-15.
да хоть 10 раз оборотистаяевро-р едет относительно чего?
он дорог и в содержании и сам по себе. у 1.8 и одновальной двушки разница в кабылах от 5 до 10 штук, зависит от наличия LEV. разница в пределах общего состояния авто или размера пули в голове водителя. а кто тут sir-t советовал? предлагаете везти заведомо непроходную машину? их в 99-м выпускать перестали. впрочем я бы взялтопикстартер, ты готов в синеголового аккорда лить минимум 96? нет? тогда только овощ из семейства одновальных. имхо машинка все равно интересней чем В4 атмо.
ЗАЧЕМ? сирта тащить с попонии?! в новосибе нету? так во владе навалом :))) А вот на тему акорд ВТС против Б4 атмо я бы подискутировал... Б4 интереснее во всех отношениях, начиная с привода, и заканчивая внешним-внутренним видом
вован! рафаги - старыенайди мне ту красную - возьму!
найди мне ту красную - возьму!ну да
14-16 литров 96го
зато с кожей
14-16 литров 96го
зато с кожей
покатался я недавно на сире знакомых, ниче так аппаратец, только че-то вправо тянет звиздец... хотя мож развала не было..
у меня тоже подтягивать стало после замены тяг.. скорее всего развал кривовато сделали, хз...
Михаил Денисенко
guru
а кто тут sir-t советовал? предлагаете везти заведомо непроходную машину? их в 99-м выпускать перестали. впрочем я бы взялОткуда инфа? На днях друг преобрел б/п сир-т 2000гв.
а что интересного в приводе В4? симметричный полный привод? не уверен, что лично для меня этот плюс перекроет плюсы аккорда. зубара хороша турбиной, а не выдовостью
у аккорда неубиваемая подвеска и более мощный двигатель. внутренний и внешний мир вообще дело вкуса.
у аккорда неубиваемая подвеска и более мощный двигатель. внутренний и внешний мир вообще дело вкуса.
Чем отличаются кузова CF3,4,5, CL1,3. Или где можно найти такую инфу.
все просто
cf3 - машинки с 1.8 (комплектация VTE и VTS, 140 лс)
cf4 - 2.0 (LEV, SIR, SIR-T) - от 145 до 200 лс.
cf5 - 2.0 4WD LEV (VTS)
cl1- Euro-R, 2.2, 220 лс. механика онли
cl3 - просто более свежие 2.0. с как мне кажется, с новой оптикой
http://catalog.drom.ru/honda/accord/g_1997_66/
cf3 - машинки с 1.8 (комплектация VTE и VTS, 140 лс)
cf4 - 2.0 (LEV, SIR, SIR-T) - от 145 до 200 лс.
cf5 - 2.0 4WD LEV (VTS)
cl1- Euro-R, 2.2, 220 лс. механика онли
cl3 - просто более свежие 2.0. с как мне кажется, с новой оптикой
http://catalog.drom.ru/honda/accord/g_1997_66/
ТОП 5
1
4