На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Не заводится с брелка
2178
44
Ключиком заводить. 
А если серьезно, то лучше к Лису, ну поподробнее хотя бы написать.
А если серьезно, то лучше к Лису, ну поподробнее хотя бы написать.А давайте на кофейной гуще погадаем.....
Вы хоть что то опишите, какая машина, какая сигналка, тип коробки, пробовали ли потом на прогретой просто с кнопочки заводить...
Вы хоть что то опишите, какая машина, какая сигналка, тип коробки, пробовали ли потом на прогретой просто с кнопочки заводить...
Jimmy_2006
guru
конечно не в машине! 
виновата погода на марсе!
если серьезно - смотреть свечи, аккум и тд... много раз уже было. в форуме Ремонт и техобслуживание
виновата погода на марсе!если серьезно - смотреть свечи, аккум и тд... много раз уже было. в форуме Ремонт и техобслуживание
Просто позвонила на СТО, мне сказали, что все эти брелки - дополнительные примочки, если машина заводится с ключа - нефиг париться, а заводить с ключа.
Свечи недавно меняла.
Пошла читать "Ремонт и ТО".
Свечи недавно меняла.
Пошла читать "Ремонт и ТО".
Да, я простоне знаю, что имеет значение, а что нет:)
Машина - Мицубиси Паджеро ИО, 99 года.
Сигналка - Старлайн Тваге А9.
Тип коробки - это чт? АКПП?
На прогретой - не попробовала, не догадалась
Машина - Мицубиси Паджеро ИО, 99 года.
Сигналка - Старлайн Тваге А9.
Тип коробки - это чт? АКПП?
На прогретой - не попробовала, не догадалась
Сейчас читают
Белый дозор
32790
598
Кого оскорбила выходка Pussy Riot? (часть 2)
155998
511
Июльский дозор
146748
1000
Если что то с машиной, то на прогретую будет нормально заводиться, если нет, то значит дело в сигналке. ИМХО
напряжения аккумулятора не хватает - у меня было тоже самое....поменял и вуаля - все отлично!
У меня после холодной ночи тоже с брелка плохо заводится. И сегодня тоже вот не захотела утром, заводила ключом.
если на прогретой заводится без проблем, имхо, аккум виноват
просто не может прокрутить двигатель с застывшим маслом, так как не хватает мощности АКБ
просто не может прокрутить двигатель с застывшим маслом, так как не хватает мощности АКБ
Застывшим маслом при -15?! Оригинально...
У меня была такая проблема... решил легко... поставил стартовый импульс не 0,8 с., а 1,2... всё само прошло
У меня была такая проблема... решил легко... поставил стартовый импульс не 0,8 с., а 1,2... всё само прошло
Я тоже на аккумулятор грешу, он у меня еще родной стоит, с Япии..
Хрена лысого, а не особенности GDI!!!!!!!!!!!!!
У меня почему-то нормально заводится!!!!!
А у меня движок такой же... 4G64 2,4Л GDI
У меня почему-то нормально заводится!!!!!
А у меня движок такой же... 4G64 2,4Л GDI
Я просто совсем ещё не разбираюсь в сабже. Звонила на хорошую СТО, специализирующуюся по паджерикам. Сказали, что если заводится с ключа, то нет проблем и не стоит приезжать, показывать машину... а просто заводить с ключа.
подскажи телефончик... я давно хочу к ним приехать и ходовку перетрясти...
Лучше в личку
Лучше в личку
Застывшим маслом при -15?! Оригинально...вязкость имхо, все равно сильно отличается от горячего масла
Неделю как поменял аккумулятор сейчас с брелка заводится нормально, а то при минус 5 уже не заводилась. Проверьте его в первую очередь.
Че за стартовый импульс? у меня тоже, после ночи иногда щёлкнет и абзац - даже попытку крутануть не делает, хотя с ключа всегда с 1 раза...Как его поменять? можно самому или к электрегам ехать?
Как его поменять? можно самому или к электрегам ехать? это у тебя напряжение с аккума меньше 10...и поэтому сигналко не срабатывает на завод....меняй аккум и будет счастье....
Кавооо? аккум взял месяца 1,5 назад варту 45 Ач...
Напруга падает... и отказывается сигналка крутить.
Или релюшка какая перемерзает и дохнет.
Стартовый импульс - время вращения стартера при автозапуске. Его можно изменить через меню сигналки и будет тебе счастье (если вообще вращает)
Или релюшка какая перемерзает и дохнет.
Стартовый импульс - время вращения стартера при автозапуске. Его можно изменить через меню сигналки и будет тебе счастье (если вообще вращает)
Да ну как.. в принципе она у меня на улице стояла 2 дня, а ночи холодные.. если с прогревом ночным, то проблем нет.
нее, мне и так на 1,2 сек воткнули уже... я думал импульс это чето другое.. млять, значед где та тока не хватаетЧе делать?
Че делать?
schumaQher
experienced
А попытку завести делает ? Другими словами - стартер крутит ?
FRANCуз
experienced
я тоже думаю,что вязкость масла играет немаловажную роль, ну и аккум естественно 
.если просто щелчки-аккум дохлый,проходили.
я первый раз когда аккум посадил, при заводке стоял треск.сигналка срабатывала, а стартер не крутила.я сгоря чуть электрикам ни начал звонить. друзья надо мной долго ржали зарядил аккум и завел с полпина.
.если просто щелчки-аккум дохлый,проходили.я первый раз когда аккум посадил, при заводке стоял треск.сигналка срабатывала, а стартер не крутила.я сгоря чуть электрикам ни начал звонить. друзья надо мной долго ржали
зарядил аккум и завел с полпина.
Yellow Fog
veteran
ННП и немножко полуоффтоп
Ребят, а подскажите, если купить сейчас новый аккум и поставить его дома скажем до след осени. Он разрядится?? Умрет?? или с ним ничего не произойдет и можно купить аккум впрок.
Ребят, а подскажите, если купить сейчас новый аккум и поставить его дома скажем до след осени. Он разрядится?? Умрет?? или с ним ничего не произойдет и можно купить аккум впрок.
HexOgeN
автоманьяк
Частично сдохнет...
А вообще - лучше всего покупать как можно более свежие аккумуляторы. Так они дольше будут ходить... и меньше вероятность, что попадётся полуумерший.
Так что советую потерпеть до осени (как ты собираешься) и купить с самой свежей датой производства.
А вообще - лучше всего покупать как можно более свежие аккумуляторы. Так они дольше будут ходить... и меньше вероятность, что попадётся полуумерший.
Так что советую потерпеть до осени (как ты собираешься) и купить с самой свежей датой производства.
+1
напряжения аккумулятора не хватает - у меня было тоже самое....поменял и вуаля - все отлично!
напряжения аккумулятора не хватает - у меня было тоже самое....поменял и вуаля - все отлично!
1. Поменять аккумулятор. Поставить 55 или 60 а/ч, если войдет. Если входит только 45 а/ч, то брать хороший аккумулятор с большим стартовым током (варта, солит, супернова).
2. желательно контроль запуска подключать по тахометру. Тогда время прокрутки стартера на сигналке можно выставить на 3 сек, что существенно увеличить шансы завести движок. Это конечно на СТО надо. У Лиса за 200 рублей проверят и подключат.
2. желательно контроль запуска подключать по тахометру. Тогда время прокрутки стартера на сигналке можно выставить на 3 сек, что существенно увеличить шансы завести движок. Это конечно на СТО надо. У Лиса за 200 рублей проверят и подключат.
FRANCуз
experienced
я бы купил перед использованием. гемора меньше
Докладываю о результатах: проверили аккумулятор - оказался дохлым. Заменили на варту 55, теперь заводится с брелка 
Всем спасибо!
Всем спасибо!
Ну вот видишь... всё решилось достаточно быстро и кк все предполагали
Для фунтика 1,3 л. какой лучше аккумулятор брать 45 а/ч или 55? Он 55 потянет или будет недозаряжаться?
ННП
Ребят, а сколько сейчас аккумулятор стоит. 65-75 Ач?
Ребят, а сколько сейчас аккумулятор стоит. 65-75 Ач?
3080 в Ойл Сити (вчера брал) Solite 75
неделю назад, взял 60ку за 4300, если память не изменяет
Только похоже 55 не полезет по размеру - нет там места для 17,5 по ширине.
Придется 45 покупать.
Придется 45 покупать.
ТОП 5
1
4