На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Альтернативное топливо (:
713
19
Ну не пойму я какого все так зацепились за это водородное топливо?!? Где он, ВОДОРОД растет? Подскажите!? Откуда его добывают-то - хоть кто-нибудь задумывался? В лучшем случае из той же нефти получают, а скорее из гидридов, производство которых гараздо более вредное для окружающей среды и более дорогое, чем просто сжечь нефть.
ВОДОРОД НЕ ВОЗОБНАВЛЯЕМОЕ ТОПЛИВО...
ВОДОРОД НЕ ВОЗОБНАВЛЯЕМОЕ ТОПЛИВО...
Да неужели? Ставим солнечно ветровую установку достаточной мощности и получаем водород путём электрогидролиза из самой обыкновенной воды. Перваночальный вложения не малые, но расходы на текущее обслуживание мизерные, через лет несколько(а при дальнейшем повышении цен на нефть ещё быстрее) окупится. 
Ну а вообще, как я понял, ученые мужи связывают будущее водорода с получекнием дешовой электроэнергии от термоядерных реакторов. В этом случае водород действительно станет топливом будущего.
Ну а вообще, как я понял, ученые мужи связывают будущее водорода с получекнием дешовой электроэнергии от термоядерных реакторов. В этом случае водород действительно станет топливом будущего.
Водород обрачиваемый.
Сожгли - получили воду.
Затратли энергию (откуда она взялась - другой вопрос) разложили воду на водород и кислород.
Всё
Сожгли - получили воду.
Затратли энергию (откуда она взялась - другой вопрос) разложили воду на водород и кислород.
Всё
maxdreamer
Последний романтик
Мда... Иногда лучше хотя бы инет прошерстить, а потом уже позориться. Биодизельное топливо, например, делать из растительных продуктов путем переработки. Где тут вред окружающей среде?! 
egornsk
RAZVALUTION
в росте цен кагнистранно. зерно подорожало каграс изза претензий и спроса на него топливомагнатоф.
maxdreamer
Последний романтик
Нипонил... Рост цен повлиял на окружающую среду как-то? 
egornsk
RAZVALUTION
мысли шырше)) а то щас эстета позову объяснять))
Сейчас читают
Курилка (часть 15)
132276
1000
Курилка (часть 11)
128926
1000
Цены на стройматериалы и услуги
386770
0
maxdreamer
Последний романтик
Ууууу... Тогда боюсь вообще нифига будет непонятно 
А зачем получать водород через электричество??? Полнейший ТУПИЗМ!!! Не проще-ли сразу электричество использовать? А то применяют модноё слово НАНОТЕХНОЛОГИИ для водородных двигателей, а вот к тому что действительно применимо это слово, дак это к аккумуляторам, там реально получать высокие емкости с помощью нанотехнологий.
Тем более водород это очень взрывоопасный газ, его в чистом виде никто и не использует, а используют именно генераторы водорода, которые генерируют газ непосредственно перед использованием - либо это абсорбция, либо каталитическое разложение гидридов.
Тем более водород это очень взрывоопасный газ, его в чистом виде никто и не использует, а используют именно генераторы водорода, которые генерируют газ непосредственно перед использованием - либо это абсорбция, либо каталитическое разложение гидридов.
Вот иногда действительно лучше жевать, чем говорить.
Лёгких, дешёвых и ёмких аккумуляторов не существует даже в проектах!
А вот достаточно лёгкие криогенные камеры уже существуют, но покачто дороги. Но это вопрос времени.
Водород не взрывоопасен, взрывоопасна смесь водорода с воздухом(кислородом), точно так же как и пропан-бутан и метан.
Кроме того, от мысли сжигать водород в двигателях внутреннего сгорания уже отказались, автамобили будущего(да чего там, уж настоящего) окисляют водород в энерго элементах, при помощи катализатора, с получением электроэнергии и тепла(рабочая температура элементов 90-110 гр).
Вот так!
Лёгких, дешёвых и ёмких аккумуляторов не существует даже в проектах!
А вот достаточно лёгкие криогенные камеры уже существуют, но покачто дороги. Но это вопрос времени.
Водород не взрывоопасен, взрывоопасна смесь водорода с воздухом(кислородом), точно так же как и пропан-бутан и метан.
Кроме того, от мысли сжигать водород в двигателях внутреннего сгорания уже отказались, автамобили будущего(да чего там, уж настоящего) окисляют водород в энерго элементах, при помощи катализатора, с получением электроэнергии и тепла(рабочая температура элементов 90-110 гр).
Вот так!
А заметьте, вопрос об этом возникает уже чаще чем раз в год
+1
Типа как в анекдоте: в офис Генри Форда в Детройте вбегает молодой человек:
- Господа!!!!! Я изобрел электромобиль!!!!
- Да что вы, а где его можно посмотреть????
- Я приехал на нем из Чикаго!!!
- И сколько это стоило???
- Всего 5000 долларов!!! 5 долларов за электричество и 4995 за удлинитель
Типа как в анекдоте: в офис Генри Форда в Детройте вбегает молодой человек:
- Господа!!!!! Я изобрел электромобиль!!!!
- Да что вы, а где его можно посмотреть????
- Я приехал на нем из Чикаго!!!
- И сколько это стоило???
- Всего 5000 долларов!!! 5 долларов за электричество и 4995 за удлинитель
По поводу лёгких, дешёвых и ёмких аккумуляторов я бы так не говорил - они существуют. У наших учёных есть разработки, превосходящие импортные аналоги в разы, но тока наши власти ни><ера не понимают и не выделяют на их разработку деньги, зато как быки реагируют на красную тряпку при фразе водород+нанотехнологии, хотя уже многие лаботратории в нашем институте сели с этим водородом, так что вот.
Не проще-лиможет, и проще. не понятна позиция отстаивания правоты с брызгами слюней. ну проще. ну лучше. и что?
Вот иногда действительно лучше жевать, чем говорить.Есть опытные образцы конденсаторов на основе нанотрубок углерода. Емкость достаточно большая, имеется троллейбус с таким конденсатором, который на заряде ездит до 40 км. Также предполагают, что такие конденсаторы в будущем вытянят аккумуляторы мобльных устройств. Вот например:
http://www.inetlinks.ru/forum/lofiversion/index.php?t198.html что яндекс выдает.
Ну не пойму я какого все так зацепились за это водородное топливо?!?и верно чё за него зацепились?? вон.. уже проходят испытания..
Сожгли - получили воду.Представила в сибирских условиях выхлопную трубу с подогревом ) Вот наледи на дорогах будет-то! :))
Автомобили срочно оборудуюстя на манер грейдеров и шипуются по самое нехочу )))
А вообще, ответ в том, что это стало реальностью.
целая статья про автобусы на водороде.
Транспортное агентство Лондона заключило контракт на поставку стоимостью 5 автобусов на водородных топливных элементах и 5 автобусов с двигателями внутреннего сгорания, работающими на водороде.и
Сумма контракта - 9,65 миллиона фунтов. Автобусы поступят в Лондон к 2010 году, сообщает «Новости возобновляемой энергетики».
В феврале 2006 года мэр Лондона Кен Ливингстон объявил о начале программы Лондонский Водородный Транспорт. По этой программе в Лондон поступят 70 водородных транспортных средств, из них 10 – автобусы. По прогнозам Кена Ливингстона к 2015 году 5% общественного транспорта будет работать на водороде.
целая статья про автобусы на водороде.
Даже китайцы уже делают такое
в Шанхае состоялся первый открытый показ городского автобуса "Шэньли-1", топливом для которого служит водород. Созданный отечественными специалистами экологически чистый автобус будет передан одной из итальянских компаний в качестве образца и станет первой в Китае подобной автомашиной, поставляемой за границу.
По внешнему виду и внутренней отделке "Шэньли-1" очень похож на обычные автобусы. Его максимальная скорость -- 95 км/час. За 18 секунд он способен набрать скорость до 50 км/час. Одна заправка позволяет проехать свыше 300 км, уровень шума в салоне автобуса не превышает 65 децибелл.
Кроме корпуса и шасси, другие ключевые системы и оборудование разработаны и изготовлены шанхайской научно-технической компанией "Шэньли".
Как стало известно, автобусы "Шэньли-1" будут курсировть по первому показательному маршруту в Шанхае. Компания также предоставит для Пекинской олимпиады 27 двигателей, работающих на водородном топливе. Оснащенные этими двигателями легковые автомобили и автобусы с "нулевым выбросом" будут обслуживать спортсменов в Олимпийской деревне.
ТОП 5
1
2
3
4