сняли номера что дальше?
969
22
доммовой
activist
короче история вкратце такова. поехал я как примерный гражданин проходить техосмотр законным путем. заехал на станцию и естественно оказалось что в машине есть неисправности мелкие ,это нет третьего стоп сигнала свет корявый немного и на тормозах неравномерное усилие. Я то наивный думал что сейчас выдадут бумажку и у меня будет 20 дней для устранения неисправности . наивный. Сняли номера запретили эксплуатацию щтраф 300 рублев. Во как. Ладно плачу штраф устраняю неисправность говорю давайте номера , а вот хрен тебе говорят пройди техосмотр , как ? если у меня номеров нет ездить я не могу. У тебя говорят есть бумажка вот по ней и езжай , так вот я сомневаюсь могу ли я двигаться и предьявлять каждому гаишнику этот протокол где написано что эксплуатация запрещена .
Доехать до ТО можно. Сам с другом на его машине на прошлой неделе так же ездил без номеров, остановили, он бумажку показал - на техосмотр едем, и никаких вопросов. После прохождения номера сразу вернули.
Абажите.. а по какому пункту номера то сняли?
Т.е если ты из-за лампочки не прошел ГТО, то номера долой?
Т.е если ты из-за лампочки не прошел ГТО, то номера долой?
Нельзя ехать, даже до ПТО. Повезло что не утащили на штрафстоянку. Единственный законный способ добраться до ПТО - эвакуатор (или буксировка на жесткой сцепке).
раньше забирали один номер. Со вторым на ТО ехали. А вообще Вам в соседний топик к технадзору надо обратиться.
Т.е если ты из-за лампочки не прошел ГТО, то номера долой?Вот-вот.... А после этого кто-то возмущается, зачем многие предпочитают переплачивать, чтобы пройти ТО. Государство создает закон, который способствует коррупции. Коррупционную систему не сломаешь одиночным героизмом.
Я возмущался. Больше не буду. И мало того, скорее всего куплю. Ибо верняк - номера снимут за тормоза или лампочку.. наханадо.
Сейчас читают
Ново-Николаевск, начало....
102294
491
ЖКХ: Законодательные и нормативные правовые акты
466081
897
Общий фонд (заявки, решения, отчеты) (часть 2)
1152780
947
Про лампочку - хню не несите, пожалуйста.
Номера снимают за заведомо неисправные тормоза и рулевое. Все, остальная экзотика, типа красных болтиков, не считается (болтики - это не про техосмотр, это к психиатору).
Что такое "заведомо неисправные" - никто не знает. Но это уже к теме про обжалование.
Блин, Технадзор начал свой топик со слов "Пишут всякую ерунду про техосмотр..." Топик - уже немеряно страниц. Количество ерунды только увеличивается.
Номера снимают за заведомо неисправные тормоза и рулевое. Все, остальная экзотика, типа красных болтиков, не считается (болтики - это не про техосмотр, это к психиатору).
Что такое "заведомо неисправные" - никто не знает. Но это уже к теме про обжалование.
Блин, Технадзор начал свой топик со слов "Пишут всякую ерунду про техосмотр..." Топик - уже немеряно страниц. Количество ерунды только увеличивается.
Гоги, эдакий резкий ты... Я делаю вывод со слов автора. скажеи мне, будь добр на основании чего снимают, каким нормативным документом регулируется это. Я и рад бы узнать, но я чот не понял или у товарища номер сняли за мелочевку, а не за рулевое и тормоза.
сняли номера за неисправную тормозную систему
т.е неравномерное усилие на тормозах и привет номерам?
Нее, я при своем мнении остаюсь.
Нее, я при своем мнении остаюсь.
Нормативные:
1. ПДД, конкретно - Перечень неисправностей, п.1
2. КоАПП, ст. 12.5.2-6 (Управление транспортным средством при наличии неисправностей) и ст. 27.13.2 (Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации)
3. ГОСТ Р 51709-2001. "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
4.1 Требования к тормозному управлению
Нормативы эффективности торможения АТС при помощи рабочей тормозной системы при проверках на роликовых стендах
Удельная тормозная сила гамма_т, не менее 0.53 для легковых.
4.1.3 При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси (в процентах от наибольшего значения) для осей АТС с дисковыми колесными тормозными механизмами не более 20% и для осей с барабанными колесными тормозными механизмами не более 25%.
ЗЫ
Насколько я знаю, номера снимают, если оба передних колеса меньше 0,53 или одно меньше+неравномерность больше 20%.
Интересно, что нужно иметь вместо тормозов, чтобы получилось меньше 0,53?
Ядрена мать, Космич 69-го года на последнем ТО выдал 0,8 на барабанных, а не дисковых.
Но это к теме мало отностися.
1. ПДД, конкретно - Перечень неисправностей, п.1
2. КоАПП, ст. 12.5.2-6 (Управление транспортным средством при наличии неисправностей) и ст. 27.13.2 (Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации)
3. ГОСТ Р 51709-2001. "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
4.1 Требования к тормозному управлению
Нормативы эффективности торможения АТС при помощи рабочей тормозной системы при проверках на роликовых стендах
Удельная тормозная сила гамма_т, не менее 0.53 для легковых.
4.1.3 При проверках на стендах допускается относительная разность тормозных сил колес оси (в процентах от наибольшего значения) для осей АТС с дисковыми колесными тормозными механизмами не более 20% и для осей с барабанными колесными тормозными механизмами не более 25%.
ЗЫ
Насколько я знаю, номера снимают, если оба передних колеса меньше 0,53 или одно меньше+неравномерность больше 20%.
Интересно, что нужно иметь вместо тормозов, чтобы получилось меньше 0,53?
Ядрена мать, Космич 69-го года на последнем ТО выдал 0,8 на барабанных, а не дисковых.
Но это к теме мало отностися.
машина сузуки-эскудо не старая причина была неравномерный износ колодок но не до железа
неравномерный износ колодокЭто следствие.
Или это было причиной снятия номеров?
причина неисправности была нравномерный износ колодокнеравномерный износ колодокЭто следствие.
Или это было причиной снятия номеров?
Диагностическую карту - в студию, вопросы - Технадзору. Он тут по работе, а я так, на общественных началах.
Не далее, как в эту субботу проходил (точнее, жена проходила, а я из-за печки подсвистывал) ТО на новом Фьюже. Были посланы (к дилеру в сервис) - одно колесо 1,3 другое 0,9. Без всякого снятия номеров. Причина - похоже, банально заехали в лужу перед самым ТО.
Не далее, как в эту субботу проходил (точнее, жена проходила, а я из-за печки подсвистывал) ТО на новом Фьюже. Были посланы (к дилеру в сервис) - одно колесо 1,3 другое 0,9. Без всякого снятия номеров. Причина - похоже, банально заехали в лужу перед самым ТО.
maxdreamer
Последний романтик
И ездили к дилеру на проверку? Каков итог?
Неравномерный износ колодок - это только следствие неисправности тормозной системы. Причиной разных тормозных усилий быть не может...
Goga27
veteran
Не, только записался на пятницу - прелести официального сервиса, хрен попадешь. Итог, думаю, один будет - колодки просохли, все нормально. Но пусть проверяют, чтоб нюх не теряли.
Диагностическую карту - в студию, вопросы - Технадзору. Он тут по работе, а я так, на общественных началах.а где на диагностической карте можно увидить разность показаний ,ведь там вроде только крестиком отмечаеться пункт что неисправно
Не далее, как в эту субботу проходил (точнее, жена проходила, а я из-за печки подсвистывал) ТО на новом Фьюже. Были посланы (к дилеру в сервис) - одно колесо 1,3 другое 0,9. Без всякого снятия номеров. Причина - похоже, банально заехали в лужу перед самым ТО.
Стр. 2 (если считать, что карта из 2-х страниц).
В самом верху, чуть ли не первой строчкой пошли тормоза. С цифрами.
В самом верху, чуть ли не первой строчкой пошли тормоза. С цифрами.
ТОП 5
2
3