На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
из Нисанов например можно взять Bluebird Sylphy причем без проьега и за 330 ))
не в ту сторону ушла дискиссия 
Я хочу на машине ЕЗДИТЬ а не заниматься её ремонтом. Это про очень подержанные.
И что бы через несколько лет чтобы была возможность эту машину продать и сесть в другую. Расширения кругозора ради
Я хочу на машине ЕЗДИТЬ а не заниматься её ремонтом. Это про очень подержанные.
И что бы через несколько лет чтобы была возможность эту машину продать и сесть в другую. Расширения кругозора ради
Расчет стоимости аукционного автомобиля (оформление на физ.лицо)Сегодня только считали целику ГТ ФОР. В 330 влазит с аукциона спокойно.Это она там в 10 000 японорублей продалась что ли?
курс ¥/$ 96
курс руб/$ 23.46
Стоимость автомобиля на аукционе ¥ 300000
Императорский налог 5% от стоимости авто 15000
Комиссия аукциона ¥ 30000
Фрахт до Владивостока ¥ 50000
Доставка до порта от аукциона ¥ 30000
Хранение ¥ 20000
Погрузка+документы+фотоотчет ¥ 0
Итого стоимость авто во владивостоке ¥ 445000
$ 4635.416667
Пошлина во владивостоке $ 6350
стоимость растаможенного авто во Вл. $ 10985.41667
руб. 257717.875
Комиссия брокера руб. 4000
Склад временного хранения руб. 5000
Карантин (сертификат) руб. 2000
Страховка на перегон руб. 1000
Перегон,договор,заправка руб. 2000
Транзитные номера руб. 1000
Гостевая карта 1000
Почтовые расходы руб. 750
Итого расходов по Владивостоку руб. : 16750
Стоимость авто с учетом расходов во Вл. руб. 274467.875
Сетка руб. 43000
погрузка 0
сетка легковой руб., раскредитовка. 43000
сетка минивэн руб., раскредитовка. 45000
сетка джип руб., раскредитовка. 47000
Раскредитовка 1800
Конечная стоимость автомобиля Руб. 319267.875
ННП. Ну кстати, один из параметров при покупки авто: его ликвидность - немаловажный, на самом деле.
Не век же на ней ездить. Ну поездил 2-5 лет и куда её? В утилизацию? На разбор? Ну смотря как поездить.
Вполне объяснимый и понятный параметр. Сколько ты потом будешь её продавать: неделю или год.
Не век же на ней ездить. Ну поездил 2-5 лет и куда её? В утилизацию? На разбор? Ну смотря как поездить.
Вполне объяснимый и понятный параметр. Сколько ты потом будешь её продавать: неделю или год.
Не, королла ваще не вариант.. Друг вчера купил (правда, за 340) субару легаси, универсал, 2.0 атмосферник, черный, b-sport, 2002го года (в ПТСе 2003-й 
). Раз в 7 лучше короллы!
). Раз в 7 лучше короллы!ну сам подумай: в качестве первой машины Субару Легаси - застрелиться.
Это ж та еще дур-машина!!!!!!
Это ж та еще дур-машина!!!!!!
Сейчас читают
Вопрос собаководам
18771
153
Выставка кошек 31мая-1июня "Содружество" МФА+WCF
15779
78
Прививки от бешенства на выезде.
13823
87
Блин!!!! Бери Короллу и не парься!!!!
Послушай доброго совета.
Послушай доброго совета.
Блин!!!! Бери Короллу и не парься!!!!Спасибо, прислушаюсь.
Послушай доброго совета.
Ну поездил 2-5 лет и куда её? В утилизацию? На разбор?Всё зависит от жадности ездуна. Продать можно всё, что угодно.
Только можно три годя себя мучать, катаясь на ликвидном гуане, а можно кататься на отличном аппарате для себя, получая огромное удовольствие, а потом продать, скинув лишний килобакс, легко и не напрягаясь.
В смысле, дур-машина?
Там лошадок не сильно много, обычный универсал (кстати, овощевозкой его язык не поворачивается назвать). Не, я понимаю, что королла священна, но за эти деньги мне легаси больше нравится.
Там лошадок не сильно много, обычный универсал (кстати, овощевозкой его язык не поворачивается назвать). Не, я понимаю, что королла священна, но за эти деньги мне легаси больше нравится.
дело не в том что больше нравится а в том скоко ты с ней еб...ся будешь так как эт первая машина будет
А в чем состоит **ля с субариком?
http://auto.ngs.ru/view/120128 ну вот как такой вариант
Так она пробеговая! И год не тот! 
Кстати, беспробеговая машина, на которой вы выедете за ворота рынка - сразу становится пробеговой и тут же теряет в цене минимум 500 баксов.
А в чем состоит **ля с субариком?в том что субару это машина требующая ласку и уважение, и увы она не любит прощать ошибок в обслуге несвоевременной,а так как машина первая она как правило имеет хозяина который еще не знает как правильно следить за авто
Да с любой машиной так... Завести себе механика с функцией органайзера, за 500 рублей он нарисует сервисную книжку со временем следующих ТО и проблемы нет.
Да и не обязательно субару.
Просто в природе и другие машины есть, кроме короллы...
Завести себе механика с функцией органайзера, за 500 рублей он нарисует сервисную книжку со временем следующих ТО и проблемы нет.Да и не обязательно субару.
Просто в природе и другие машины есть, кроме короллы...
Так она пробеговая! И год не тот!так я хочу хоть модель выяснить вот и кинул с фоткой ссылку
Я поиском пользоваться умею, повторяю. Знаю что есть за эти деньги. Вопрос: что выбрать исходя из того что это будет первая машина и она не на 10 лет нужна?Так она пробеговая! И год не тот!так я хочу хоть модель выяснить вот и кинул с фоткой ссылку
Так она пробеговая! И год не тот!условия безпробеговой небыло. я бы и пробеговую взял
Знаю что есть за эти деньги. Вопрос: что выбрать исходя из того что это будет первая машина и она не на 10 лет нужна?Огласите весь список, пожалуйста!
авто 2002 года ориентировочно,бери с побегом до 50 тыс,с оценкой 4,5 или 4 ,больше не знаю че тебе писать можно толь я дурак толи как (не понял че тебе тогда надоЯ поиском пользоваться умею, повторяю. Знаю что есть за эти деньги. Вопрос: что выбрать исходя из того что это будет первая машина и она не на 10 лет нужна?Так она пробеговая! И год не тот!так я хочу хоть модель выяснить вот и кинул с фоткой ссылку
)Объясняю популярно: в 90% авто с пробегом 1-2 года - это авто из под такого же наездника, который берет с аукциона "год", нещадно укатывает за год-два и выставляет на продажу как "почти что без пробега! всего год в россии! Нежно эксплуатировалась - только по выходным в булочную съездить!"Так она пробеговая! И год не тот!условия безпробеговой небыло. я бы и пробеговую взял
Огласите весь список, пожалуйста!Весь список по заверению того-же нгса составляет 532 машины. из них нужно исключить тазы и не седаны
Объясняю популярно: в 90% авто с пробегом 1-2 года - это авто из под такого же наездника, который берет с аукциона "год", нещадно укатывает за год-два и выставляет на продажу как "почти что без пробега! всего год в россии! Нежно эксплуатировалась - только по выходным в булочную съездить!"ога, понял. и что делать?
авто 2002 года ориентировочно,бери с побегом до 50 тыс,с оценкой 4,5 или 4 ,больше не знаю че тебе писать можно толь я дурак толи как (не понял че тебе тогда надоэто и я понимаю. я вполне конкретно спрашиваю модель и прошу аргументрировать. вот и все:)
Столько в японии не делают!
Ты ограничь список 5-7 моделями, а там уж подскажем за и против...
Ты ограничь список 5-7 моделями, а там уж подскажем за и против...
Самый лучший способ:
Идете на барахолку, смотрите и щупаете все машины которые понравились, определяетесь с предпочтением и заказываете на аукционе.
Идете на барахолку, смотрите и щупаете все машины которые понравились, определяетесь с предпочтением и заказываете на аукционе.
+пицот!
Ну можно еще напоследок на форуме спросить... Когда уже сам все решил..
Ну можно еще напоследок на форуме спросить... Когда уже сам все решил..
Самый лучший способ:+ 5 да так проще, а то у меня мозг уже кипит
Идете на барахолку, смотрите и щупаете все машины которые понравились, определяетесь с предпочтением и заказываете на аукционе.
Столько в японии не делают!В том-то и дело, что не хотел ограничивать выбор теми, что мне внешне понравились. А вдруг я что-то не увидел? И прошло бы мимо?:)
Ты ограничь список 5-7 моделями, а там уж подскажем за и против...
А вообще, с некоторыми вариациями бюджета модели особенно нраваться такие:
Митсубиши Ланцер (2003)
Ниссан Примера (2002)
Тойота Корола(2003)
Шевроле Авео (2006)
Авео вычеркиваем...
Да, и посмотри всех производителей.. Мазду там.. Субару.. Хонду!
Да, и посмотри всех производителей.. Мазду там.. Субару.. Хонду!
Как выбирать понял. Посмотрим, что там с аукционом получится
Авео вычеркиваем...Почему вычеркиваем? регулярно езжу пассажиром на ней, за рулем сидел. не заметил особых неудобств.
Да, и посмотри всех производителей.. Мазду там.. Субару.. Хонду!
там мотор 1,2 литра помоему.... это 3,14здец 
там мотор 1,2 литра помоему.... это 3,14здецесть 1,4. как раз по деньгам попадает
Пи..ец пришли наконец то с этого и надо было начинать мол ребята помогите вот нравятся такие подскажите ,что лучше или посоветуйте что то другое а то советуй тебе не понятно чегоСтолько в японии не делают!В том-то и дело, что не хотел ограничивать выбор теми, что мне внешне понравились. А вдруг я что-то не увидел? И прошло бы мимо?:)
Ты ограничь список 5-7 моделями, а там уж подскажем за и против...
А вообще, с некоторыми вариациями бюджета модели особенно нраваться такие:
Митсубиши Ланцер (2003)
Ниссан Примера (2002)
Тойота Корола(2003)
Шевроле Авео (2006)
Идете в салон Рено и берете Логан. За 330 будет с кондиционером, ГУРом, электростеклами.
Плюс еще 18 тыс - АБС и подушка пассажира.
Итог - новый авто с левым рулем, просторным салоном, высоким клиренсом, большим багажником и великолепной подвеской, приспособленной для наших неровных дорог.
Гарантия 2 года или 100 тыс пробега. Дешевое КАСКО, маленький налог. 3 года голова про талон ТО не будет болеть, и фары светят куда надо.
А если с деньгами напряг - Рено-кредит - 6% годовых.
На фига вам эти японцы с неизвестным пробегом и предыдущей историей?
Плюс еще 18 тыс - АБС и подушка пассажира.
Итог - новый авто с левым рулем, просторным салоном, высоким клиренсом, большим багажником и великолепной подвеской, приспособленной для наших неровных дорог.
Гарантия 2 года или 100 тыс пробега. Дешевое КАСКО, маленький налог. 3 года голова про талон ТО не будет болеть, и фары светят куда надо.
А если с деньгами напряг - Рено-кредит - 6% годовых.
На фига вам эти японцы с неизвестным пробегом и предыдущей историей?
Идете в салон Рено и берете Логан. За 330 будет с кондиционером, ГУРом, электростеклами.Второе разумное аргументрированное предложение! Спасибо большое, буду думать
Плюс еще 18 тыс - АБС и подушка пассажира.
Итог - новый авто с левым рулем, просторным салоном, высоким клиренсом, большим багажником и великолепной подвеской, приспособленной для наших неровных дорог.
Гарантия 2 года или 100 тыс пробега. Дешевое КАСКО, маленький налог. 3 года голова про талон ТО не будет болеть, и фары светят куда надо.
А если с деньгами напряг - Рено-кредит - 6% годовых.
На фига вам эти японцы с неизвестным пробегом и предыдущей историей?
Идете в салон Рено и берете Логан. За 330 будет с кондиционером, ГУРом, электростеклами.дляя работы взял бы,а так неа
Плюс еще 18 тыс - АБС и подушка пассажира.
Итог - новый авто с левым рулем, просторным салоном, высоким клиренсом, большим багажником и великолепной подвеской, приспособленной для наших неровных дорог.
Гарантия 2 года или 100 тыс пробега. Дешевое КАСКО, маленький налог. 3 года голова про талон ТО не будет болеть, и фары светят куда надо.
А если с деньгами напряг - Рено-кредит - 6% годовых.
На фига вам эти японцы с неизвестным пробегом и предыдущей историей?
и кому он его потом продаст?
в логане только и хорошего то - что новый
в логане только и хорошего то - что новый
Идете в салон Рено и берете Логан. За 330 будет с кондиционером, ГУРом, электростеклами.Поддерживаю!!! Я бы так сделал, друг в такси на лохане работает, там машины есть уже за 400-500 пробежали (с 2006) - основные проблемы:
Плюс еще 18 тыс - АБС и подушка пассажира.
Итог - новый авто с левым рулем, просторным салоном, высоким клиренсом, большим багажником и великолепной подвеской, приспособленной для наших неровных дорог.
Гарантия 2 года или 100 тыс пробега. Дешевое КАСКО, маленький налог. 3 года голова про талон ТО не будет болеть, и фары светят куда надо.
А если с деньгами напряг - Рено-кредит - 6% годовых.
На фига вам эти японцы с неизвестным пробегом и предыдущей историей?
замена сцепления - где то 200 тыс
ремонт ходовой - 200-300 тыс пробега - смотря кто как ездит, кстати запчасти на них не у официала если покупать, вообще не дорого стоят, мотеже сами убедится - например ходовая http://www.logan-shop.ru/katalog/products/hodovaja
по движку особых проблем вроде нет, датчик положения распредвала иногда сглючивает, где то после 300 тыс.
А что до внешнего вида - а мне вот пофиг, да и потом продавать бы я его не стал, а как вторую машину оставил, думаю с моим пробегом 16-18 в год мне его на долго хватит (кстати сам думаю купить, может через год когда с нынешним кредитом разберусь и универсал, вроде в следушем году появится)
maxdreamer
Последний романтик
Логан не в России собирается?А где вы думаете я нахожусь? В Москве, деточка, в Москве, в столице (с) А.Мягков
А в чем проблема? Тому, кому нужен простой авто за небольшие деньги, да еще с известной историей, если будет на официальном сервисе.обслуживаться (кстати, недорого и раз в 15 тыс км)
ТОП 5
3