Уважаемые автофорумчане,хотелось бы услышать ваше мнение.
Есть грубо говоря 260-280тыр.
Выбор стоит между аккордом и цефиро.
На Ваш взгляд что лучше?
Машинка нужна для нормальной езды гонок соответственно никто устраивать не собирается!
Спасибо!

а это не ты седня на дроме спрашивал? тока сравнивал ЦИФИРУ и ЕД... типа на аккода денег не хватало немного? а в кредит не хотел лезть...
все таки нашел нехватающую сумму?

Вообщето я девушка и авто выбираю себе если что!:)

ну тогда вообще то девушка ваш парень создал это?

Cefiro vs Carina ED
Парни, выбераю новую машину, и еть два варианта интеретных! Цифира 97-98 года либо Карина ЕД 97 года! Цифира более презентабельной внешности, но по мягкости и скороти как мне кажетя будет уступать едехе! ЕДеха же более спортивной внешности, но хбз чё у ней ещё %)

Вот собственно и хочу от вас услышать, кто что думает про эти две модельки!

Вообще выбираю авто в сумму 200-220тыр, но девушка хочет Аккорда года 98-00 за 260-290тыр, влазить в кредит из-за него не хочу, да и не считаю что он намного лучше ЕДехи той же будет!

Слушаю ва дамы и гопода

решила значит его не слушать и брать более дорогую машину чем бюджет...

мда. Как вы все боитесь прямого впрыска... А я вот уже год езжу и ничего Скажите, что я делаю неправильно?!

Когда на цифре 2,5Di катался, всё собирал потихоньку разную инфу про ТНВД. Для себя подытожил ( не факт, что так оно и есть) ресурс у этого насоса на Ниссане 110-120тыщ., + наш бенз наверняка эту цифарку не увеличивает. На диагностике в Ниссанцентре в Академе напророчили скорую смерть ТНВД.
Плюс надо было ходовку перетрясать и т.д. В итоге решил продавать. Год спустя пообщался с хозяином - ничего не менял, так и ездит. В общем считаю, что не стоит боятся прямого впрыска. А ведь за счёт него мощность значительно увеличивается и расход меньше, чем на 2л.

в Ниссанцентре в Академе

Очень аргументированный ответ

Аргументации много было и тут и на форуме морга.
Косячат много и сильно. Разводят на несуществующие неисправности в массовом порядке, и т.д. На работе коллеги сталкивались с некомпетентностью мастеров...+ ещё много неинтернетных знакомых из академа, близких к автобизнесу советовали их подальше объезжать.
Ну и "напророчили скорую смерть ТНВД. ... Год спустя ничего не менял, так и ездит..."
это и есть среднестатистический отзыв о них

Да, я, вобщем-то, согласен с общим мнением. Заезжал туда раза два. Менял масло и диагностику делал. Неприятно цены удивили.
Согласен с вашей оценкой.

Ну истинный джентельмен.

Если бы не 210 лошадей в ПТС, взял бы DD не раздумывая!

кстати может быть и 200 в птс написано, в 2-шке тоже по идее 160 лошадей(японской) у меня в ПТС было написано 150!
а в сингапурских 2-шках пишут 140 кобыл.