На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
> ВАЗ подпиливает лонжероны китайцев перед краштестом?
Нет.
На ВАЗе вырезают детали подвески из жести для консервных банок, а потом рвут на тесте.
Есть одна маленькая проблемка у китайцев.
Это экономное использование ресурсов.
Кто знает, тот поймет.
Нет.
На ВАЗе вырезают детали подвески из жести для консервных банок, а потом рвут на тесте.
Есть одна маленькая проблемка у китайцев.
Это экономное использование ресурсов.
Кто знает, тот поймет.
Проблема основная у китайцев в металле, он у них очень плохого качества 
лучше переплачу 100-200,но только не китайца)))Кто бы спорил 10 летнее японское ведро лучше НОВОГО китайца
Вооот.
Они на металл молятся буквально с тех пор, как во время культурной революции каждый двор в деревне сдавал некоторое количество металла.
Я понимаю, что металл для кетайсов священен, но не до такой же степени.
А.
И приводить в качестве примера качество китайской обуви и одежды не стоит. В них до скорости 100 км/час не разгоняешься.
Они на металл молятся буквально с тех пор, как во время культурной революции каждый двор в деревне сдавал некоторое количество металла.
Я понимаю, что металл для кетайсов священен, но не до такой же степени.
А.
И приводить в качестве примера качество китайской обуви и одежды не стоит. В них до скорости 100 км/час не разгоняешься.
ИМХО, словоблудство... не переплатишь во первых потому что доплатив 200 неполучишь нового европейского или японского аналога, во вторых если бы доплатить мог, то зачем бы ездил на доисторичской машине 99 года?
Видити ли... Honda Orthia 4WD 99 года - это отличная машина, хороша по безопасности, с отличным надежнейшим двигателем и многорычажной подвеской. И самое главное - ею владеть не стыдно.
Видити ли... Honda Orthia 4WD 99 года - это отличная машина, хороша по безопасности, с отличным надежнейшим двигателем и многорычажной подвеской. И самое главное - ею владеть не стыдно.
Просто я попросил не мнение того кто видел китайку только на картинке, а того кто ездеет на ней... соответвенно и мой ответ был таковым...Поделитесь, реально ли что соотношение цена/качество превосходит аналоги по которым они сделаны?Зачем делать выводы даже не проехав киллометра... Могу только что всдаётсо мне человег всё-таки не мнение спрашивает, а сильно убедить хочет, что это [ п.5 ] надо скорее брать, пока не поздно
"В дупло такие выводы!
Или в пень!"
можед это и есть тот дилер, которого все сдать просят?
> Увидел на картинке?Если у вас есть китайка и можете мне предоставить тест драйв, очень буду благодарен.
А тест-драйв не хочешь?
Сейчас читают
БАРАХОЛКА -23
230676
1002
Онищенко предложил ограничить право родителей на отказ от вакцинации
126366
520
Голубоглазая кошка Лика
720
5
Зачем так рьяно защищаете китайавтопром? Складывается ощущение что вы его уже купили
, а теперь выясняете как на вас отреагируют на очередной сходке форумчан
, а теперь выясняете как на вас отреагируют на очередной сходке форумчан ИМХО, словоблудство... не переплатишь во первых потому что доплатив 200 неполучишь нового европейского или японского аналога, во вторых если бы доплатить мог, то зачем бы ездил на доисторичской машине 99 года?Дело вкуса конечно, кому-то нравится в чужих обносках ходить, кому-то в машинках ездить сданных по-сути на свалку. Может я просто такой брезгливый человек, что непонимаю людей радующихся при покупке б/у колёс, у которых есть ещё пара миллиметров протектора... незнаю, я как-то немогу это принять... пользоваться вещью кем-то уже использованой... бр... немогу...
Видити ли... Honda Orthia 4WD 99 года - это отличная машина, хороша по безопасности, с отличным надежнейшим двигателем и многорычажной подвеской. И самое главное - ею владеть не стыдно.
Зачем так рьяно защищаете китайавтопром? Складывается ощущение что вы его уже купилиНет не купил, а разрываюсь между Калиной и Китайцами. Незнаю что купить, вот и спрашиваю ощущения тех, кто уже на них ездит...
Не дышите!!!, воздух который вокруг вас уже давно б/у
Поддерживаю. Если есть у кого что сказать по сабжу, буду рад услышать.
Увы - не получится.
Я прошлой осенью увидел Черика, скопированного с Матиза, буквально влюбился в эту сикараху.
Но попытавшись купить продаваемую с рук и посидев за рулем понял, что любовь зла...
Я прошлой осенью увидел Черика, скопированного с Матиза, буквально влюбился в эту сикараху.
Но попытавшись купить продаваемую с рук и посидев за рулем понял, что любовь зла...
Не дышите!!!, воздух который вокруг вас уже давно б/утут выхода другого нет, с этой необходимостью приходится смириться...
все что мы пьем, уже когда-то пили
все с кем мы спим, уже с кем-то спали (за реедким искл.)
то чем мы дышим уже дышали
Боязнь прикоснутся к предметам, которых касались другие люди - это ведь фобия....
все с кем мы спим, уже с кем-то спали (за реедким искл.
)то чем мы дышим уже дышали
Боязнь прикоснутся к предметам, которых касались другие люди - это ведь фобия....
Зачем так рьяно защищаете китайавтопром? Складывается ощущение что вы его уже купилиТочнее даже нетак, я уже определился с выбором - это была Калина, но тут мне открыли глаза на китайцев, и теперь я весь в сомнениях. Вот так и незнаю что выбрать...
А по теме. Железо кажется совсем как-то плохое в соседнем дворе машинка типа адмирала, на следующий день после удара в месте где отскочила краска начало ржаветь.
Это не боязнь - это отвращение....
Дык у меня на калдине через неделю или чуть меньше ржаветь начало...
А по теме. Железо кажется совсем как-то плохое в соседнем дворе машинка типа адмирала, на следующий день после удара в месте где отскочила краска начало ржаветь.э... а разве у других машин подругому если краска отлетает ?
Да, по другому. На крузере уже полгода наблюдаю за местом скола краски.. Рыжина появилась, но ржавчиной это не назвать.
Незнаю у меня за две недели летом крыло так и не подернулось ржой, а тут прям на следующий день
maxdreamer
Последний романтик
логан :-y+1
Живучий, сцобако
У друзей третий год ездит. По первости только в аварии часто попадал, а так не ломается вроде 
э... а разве у других машин подругому если краска отлетает ?На ВАЗ-2112 царапина со сколом краски на заднем крыле начала цвести только на второй год. Не заделывалась.
Ну у меня тоже не все места, где краска облетела, ровным слоем порыжели...
Задняя панель кузова не ржавеет, а вот жимки на задней двери ага
Сейчас просто влажно и на улице и в гараже, я так думаю (ц)
Задняя панель кузова не ржавеет, а вот жимки на задней двери ага
Сейчас просто влажно и на улице и в гараже, я так думаю (ц)
НПП
Мнения владельцев таки нет.
IMHO теоретически, китайский автопром хуже ВАЗовского. И лучше ближайшие годы не будет.
Мнение опирается:
1) на юзанье и ремонт китайского ширпотреба.
2) на итоги культурной революции. Много метала но гавёного качества. А как имея немного знания и опыта, скажу не сделают китайцы качественных деталей.
НЕ СДЕЛАЮТ. НЕТ НЕТ НЕТ и ещё раз НЕТ
Знаете в чём отличие деталей разного производства? Только в технологии изготовления. Допустим в КД есть размеры (это легко штангелем передрать), да, но к ним есть допуски, и технологические требования к обработке. Например материал сталь 45 или 40Х, ХВГ или..., закалить до 40-44 HRC, обработка поверхности цементация или азотирование....
Знаете что сделают китайцы...правильно...сэкономят...возьмут сталь 3 (в лучшем случае ст.10), закалка отпадает, поверхностная обработка тоже. Допуски (и посадки) вообще не китайская тема (даже в росии только в оборонке реально это реально было), только япы и немцы уделяют этому внимание, соотвественно их и качество и ценник. Как вы думаете будет такая деталька от нормальной отличаться по стоимости ? Да в 2-3 раза. Отсюда вывод, который известен всем: Цена определяет качество
Могут китайцы делать качественно, да, но только не на китайских, "брэндовых" заводах. Но на них иностранный менеджмент и реальные ценники, не китайские. Это например подтверждает японское автопроизводство ТОЙЁТ в нашей Раше. (ценник един)
Мнения владельцев таки нет.
IMHO теоретически, китайский автопром хуже ВАЗовского. И лучше ближайшие годы не будет.Мнение опирается:
1) на юзанье и ремонт китайского ширпотреба.
2) на итоги культурной революции. Много метала но гавёного качества. А как имея немного знания и опыта, скажу не сделают китайцы качественных деталей.
НЕ СДЕЛАЮТ. НЕТ НЕТ НЕТ и ещё раз НЕТ
Знаете в чём отличие деталей разного производства? Только в технологии изготовления. Допустим в КД есть размеры (это легко штангелем передрать), да, но к ним есть допуски, и технологические требования к обработке. Например материал сталь 45 или 40Х, ХВГ или..., закалить до 40-44 HRC, обработка поверхности цементация или азотирование....
Знаете что сделают китайцы...правильно...сэкономят...возьмут сталь 3 (в лучшем случае ст.10), закалка отпадает, поверхностная обработка тоже. Допуски (и посадки) вообще не китайская тема (даже в росии только в оборонке реально это реально было), только япы и немцы уделяют этому внимание, соотвественно их и качество и ценник. Как вы думаете будет такая деталька от нормальной отличаться по стоимости ? Да в 2-3 раза. Отсюда вывод, который известен всем: Цена определяет качество
Могут китайцы делать качественно, да, но только не на китайских, "брэндовых" заводах. Но на них иностранный менеджмент и реальные ценники, не китайские. Это например подтверждает японское автопроизводство ТОЙЁТ в нашей Раше. (ценник един)
ннп
так вот.. видел адмирала чтоли (пикап) на подъёмнике 3х-летку.. рама сплошь ожавая, большинство деталей тоже.
помнится вазы в 95-99(где-то так) делали из говёного металла, дешево получалось покупать, а металл сырой.
так вот вазики этих годов наповал уже дырявые, а 8х годов в лучшем состоянии. У китайцев, видимо, та же ситуация. Машина красивая, все такое.. а через 10 лет дуршлаг будет.
так вот.. видел адмирала чтоли (пикап) на подъёмнике 3х-летку.. рама сплошь ожавая, большинство деталей тоже.
помнится вазы в 95-99(где-то так) делали из говёного металла, дешево получалось покупать, а металл сырой.
так вот вазики этих годов наповал уже дырявые, а 8х годов в лучшем состоянии. У китайцев, видимо, та же ситуация. Машина красивая, все такое.. а через 10 лет дуршлаг будет.
Вас случаем не аппраизером зовут?А то он до 14.04 парится...
А то он до 14.04 парится...Аппрайсер себе уже калину купилнедавно хвастался
недавно хвасталсяННП
Приходилось неоднократно (скорее многократно) ездить в китайских авто, правда на месте пассажира :), да и машинки были, в основном, "лицензионные", всякие Сонаты, Элантры, Ситроены, Фолькс Джетта, Бьюики. Были какие-то чисто китайские, названия не смог запомнить. По размерам - бизнес класс. Комфорт и шумоизоляция хорошие, кожа, климат.
Так что китайцы (т.е. машины) бывают РАЗНЫЕ.
Бывают очень качественные, а бывают и некачественные (это наверно те, что продаются в РФ)
Приходилось неоднократно (скорее многократно) ездить в китайских авто, правда на месте пассажира :), да и машинки были, в основном, "лицензионные", всякие Сонаты, Элантры, Ситроены, Фолькс Джетта, Бьюики. Были какие-то чисто китайские, названия не смог запомнить. По размерам - бизнес класс. Комфорт и шумоизоляция хорошие, кожа, климат.
Так что китайцы (т.е. машины) бывают РАЗНЫЕ.
Бывают очень качественные, а бывают и некачественные (это наверно те, что продаются в РФ)
В Китае законодательно запрещено использовать высокотехнологичные материалы (легированные стали, сплавы, качественные пластики) для производства гражданской продукции. То, что Китай делает на оборонку - 
, а гражданская продукция - из ГУАНО!
, а гражданская продукция - из ГУАНО!Опа.
А у меня все язык чесался сказать, что они не только количество металла экономят, но и легирующие присадки и т.д....
А оказалось, что правда еще более прикольнее прикола.
А у меня все язык чесался сказать, что они не только количество металла экономят, но и легирующие присадки и т.д....
А оказалось, что правда еще более прикольнее прикола.
В СССР такое постановление Совмина тоже было. Когда Хрущеву понадобился К-700 для целины - его быстро записали в артеллирийский тягач. И на К-700 перестала рваться рама. А при Брежневе этот маразм отменили -стали на гражданскую продукцию фонды выделять.
Целину вроде к 1960 г уже освоили.
К-700 выпускался с 1962-го года.
К-700 выпускался с 1962-го года.
Да вроде как раз обратная история.
Имели проект ракетного транспортера, а потом на его базе в "рекордно короткие сроки" разработали проект с/х трактора. В 62-м выпустили опытные образцы, с 64-го запустили серию.
Имели проект ракетного транспортера, а потом на его базе в "рекордно короткие сроки" разработали проект с/х трактора. В 62-м выпустили опытные образцы, с 64-го запустили серию.
Gellowgles
v.i.p.
Это товарищ случайно не из "Белой полосы"? У них была пара передач про тестирование Лифана бриз, как ни странно, им понравилось, но они оценивают все авто не сколько с технической, а сколько с потребительской точки зрения (сидушки, зеркала, всякие), увы этим грешат большинство изданий.
У китайцев не запчасти а макет запчасти, зачем делать подшипники у которого ресурс 30тыс, в три раза меньше немца? Лучше уж Ланос с Логаном взять за теже 300т.
У китайцев не запчасти а макет запчасти, зачем делать подшипники у которого ресурс 30тыс, в три раза меньше немца? Лучше уж Ланос с Логаном взять за теже 300т.
смотрел шери тигго в салоне (который копия РАВ4)В Сурфе (4Раннер) тоже в салоне не ахти как.
в принципе нормально, но бросилось в глаза плохое качество резинок и пластика
смотрел так же Адмирал - в нем при входе и при выходе ударился головой - машина большая, а салон мелкий и тесный. в зимней шапке голова будет в потолок упираться (мой рост 172 см)
качество резинок и обивки удручающее - торчат нитки, швы кривые.
может с лета и изменилось что-то, но я даже не поездив эти машины для себя отверг
На архивных кадрах не видно, чтоб Р-12, Р14 возили Кировцами. Там МАЗы - тягачи и ЗИЛы - машины обслуживания. А вот ЗРК С300П - на гусеничном шасси Кировского завода, а С 300 ПМУ-2 "Фаворит" - на колесном шасси типа К-700.
На архивных кадрах не видно, чтоб Р-12, Р14 возили Кировцами.Я этого и не утверждал нигде.
Просто по-моему нельзя сказать, что К-700 разрабатывался под освоение целины, ибо разработка началась уже после освоения.
И еще поражает беспомощность ведущих автомобильных брендов, изделия которых так бесцеремонно копируются. Китайцы вааще низачто не платят...воруют все...начиная с выкроек на одежду и заканчивая высокими технологиями 
Китайцы вааще низачто не платят...воруют все...начиная с выкроек на одежду и заканчивая высокими технологиями У нас, видимо, разные источники информации... 
ннпВы машину на 10 лет покупаете?
так вот.. видел адмирала чтоли (пикап) на подъёмнике 3х-летку.. рама сплошь ожавая, большинство деталей тоже.
помнится вазы в 95-99(где-то так) делали из говёного металла, дешево получалось покупать, а металл сырой.
так вот вазики этих годов наповал уже дырявые, а 8х годов в лучшем состоянии. У китайцев, видимо, та же ситуация. Машина красивая, все такое.. а через 10 лет дуршлаг будет.
Вас случаем не аппраизером зовут?Кем?
Да есть такой форумчанин - appraiser... Не имел удовольствие с ним общаться, ибо этот госпадин практически перманентно в БАНе находится... А Вас приняли за его клона ИМХО...
Нет комментариев владельцев китайских машин... жаль..
Надо на профильных сайтах искать. Но там в основном "отборные" сектанты, которых не смогли вовремя остановить друзья и родственники.
Вы смотрите на какие-то конкретные модели?
Вы смотрите на какие-то конкретные модели?
Нет комментариев владельцев китайских машин... жаль..Это не жаль! Это слава богу!
ТОП 5
2