Slater
v.i.p.
Продублирую свою тему с дрома.
До самой покупки еще далеко, и скорее всего я еще тыщу раз передумаю. Но для успокоения души хотелось бы знать мнение народа.
Машины разные, как по классу, так и по топливу. Выскажу лишь свои мысли по поводу выбора той или иной машины.
Honda C-RV, левый руль, год 1999-2000, бензин, 2 литра, RD1, 4WD.
Плюсы:
1. Распространненость запчастей
2. Есть кое какой опыт эксплуатации
3. Просторный салон с проходом между передними сидушками.
Минусы:
1. Бензин дорожает, среднегодовой расход около 11 литров на сотню.
2. Автоматы на хондах с придурью, по себе знаю. (См.подпись)
3. В следующем году машине уже 10 лет.
Ssang Yong Korando, левый руль, год 2002-2003, дизель, 2,3 литра, 4WD
Плюсы?
1. Дизель, расход меньше - дешевле.
2. Полноценный рамный джип.
3. Новее хонды
Минусы:
1. Нет опыта эксплуатации дизеля
2. Кореец, неизвестно качество
3. Неизвестно что с запчастями
Ну и непонятно толи плюс толи минус Мерсовский двиг и коробка.
Прошу высказываться.
До самой покупки еще далеко, и скорее всего я еще тыщу раз передумаю. Но для успокоения души хотелось бы знать мнение народа.
Машины разные, как по классу, так и по топливу. Выскажу лишь свои мысли по поводу выбора той или иной машины.
Honda C-RV, левый руль, год 1999-2000, бензин, 2 литра, RD1, 4WD.
Плюсы:
1. Распространненость запчастей
2. Есть кое какой опыт эксплуатации
3. Просторный салон с проходом между передними сидушками.
Минусы:
1. Бензин дорожает, среднегодовой расход около 11 литров на сотню.
2. Автоматы на хондах с придурью, по себе знаю. (См.подпись)
3. В следующем году машине уже 10 лет.
Ssang Yong Korando, левый руль, год 2002-2003, дизель, 2,3 литра, 4WD
Плюсы?
1. Дизель, расход меньше - дешевле.
2. Полноценный рамный джип.
3. Новее хонды
Минусы:
1. Нет опыта эксплуатации дизеля
2. Кореец, неизвестно качество
3. Неизвестно что с запчастями
Ну и непонятно толи плюс толи минус Мерсовский двиг и коробка.
Прошу высказываться.
корандо на любителя (хотя мне нравится).
Дизель - несомненный плюс. Сам сейчас смотрю в сторону дизеля.
Мерседесовский - тоже плюс, ибо надежен.
Вообще корейцы очень сильно подняли качество своих машин. Так что бояться их уже не стоит. К тому же с запчастями проблем нет. В городе уже около десятка магазинов по корейцам. А корандо известно давно!
Дизель - несомненный плюс. Сам сейчас смотрю в сторону дизеля.
Мерседесовский - тоже плюс, ибо надежен.
Вообще корейцы очень сильно подняли качество своих машин. Так что бояться их уже не стоит. К тому же с запчастями проблем нет. В городе уже около десятка магазинов по корейцам. А корандо известно давно!
Я бы Корандо взял. У него же все мереновское, вот только кто-то говорит что железо у него не очень. Ну а ЦРВ - обычный паркетник 
Ну то есть ты развенчал минусы корандо.
Корандо симпатичный, хотя наверное на любителя.
Мне кажется он маленький, хотя сам внутри никогда не сидел.
Мне кажется он маленький, хотя сам внутри никогда не сидел.
КОРАНДО!!! Отличный выбор! Сам к осени буду брать Корандеца!
На самом деле еще вызывает опасение отсутствие блокировки межосевого дифференциала. Только я так и не понял, отсутствие как таковой или же в некоторых комплектациях.
Сейчас читают
Ашан. Часть 3.
152494
421
Ситуация в Новосибирске
357022
1000
Аренда квартир (часть 24)
147126
770
црв этих годов не проходная ценник в Новосибирске будет в районе 430000 если есть желание взять црв не проще ли взять 2002 год обойдеться в районе 510000
корандо года 2003 встанет в Сиб в районе 440000
по обслуживанию корейцев запчастей море в наличие и довольно таки дешевые недавно менял диск сцепления на Теракане сам диск 1800+ работа 600 практически как на жигулях
корандо года 2003 встанет в Сиб в районе 440000
по обслуживанию корейцев запчастей море в наличие и довольно таки дешевые недавно менял диск сцепления на Теракане сам диск 1800+ работа 600 практически как на жигулях
а где ты видел на црв наличие блокировки? 
Ну так ЦРВ и другая машина. На ней врядли куда полезешь. А корандо вроде как уже обязывает куданить зарыца
а я себе хочу соренто трубодизель.
Классный аппарат
Классный аппарат
Я бы тож его взял, но там уже бюджет другой.
Не знаешь как у корнады с устойчивостью? Ну всмысле база ведь короткая.
а где ты видел на црв наличие блокировки?на хонде ее блокировка срабатывает, когда возникает разность давлений гидронасосов передних и задних колес (разная скорость их вращения). с учетом включения пониженной передачи
Шонах за вопросы? Конечно коррандо. Всяко повыше и "пожелезнее". Дизайн на любителя, но по моему 
У товарища Корандец, при скорости 125 и более потряхивает. ну а где ты на нем собрался гонять, это ж не гоночный болид, а машина иного предназначения.
Ну для меня скорость в 125 км/час это вообще большая скрость, обычно езжу около 100 по трассе.
а по-моему они korando скоро обрусеет,
лицензию уже купили и собирать будут у нас в россии: корандо и муссо.
размеры разные, если собираешься что возить то в црв влезет практически все, не зря его еще сервантом называют
лицензию уже купили и собирать будут у нас в россии: корандо и муссо.
размеры разные, если собираешься что возить то в црв влезет практически все, не зря его еще сервантом называют
Уже производят и продают. Народ плюеца. Все собрано как и все остальное в нашей стране. Официальный сервис никакой.
Вот с форума корандоводов:
Загнал машину на ТО и вот что получилось :Дело происходит в Алма-Ате.
Задн втулки стаб.-2*5$
Саленблоки прод рычагов 2*6,5$
Амортизаторы пер газ 2*45$
Амортизаторы задн газ 2*35$
Пыльник гранаты 1*10$
Тяги рулевые 2*20$
Наконечники рул 2*11$
Топл фильтр 10$
Масл фильтр10 $
Масло двиг 60$
Dexstron 50 $
SAE 80/90 -16$
На заказ пер кардан -180
На заказНасос ГУР -140 получил чз 5 дней
Магнитола все форматы JVC KD 815
приятные цены
У нас не на много дороже
У нас не на много дороже
а по-моему они korando скоро обрусеет,Только называется он не КОРАНДО...
лицензию уже купили и собирать будут у нас в россии: корандо и муссо.
црв этих годов не проходная ценник в Новосибирске будет в районе 4300004wd, АКПП, левый руль? 2000 год? В Новосибирске? Давай прям счас! Если не с заоблачным пробегом, не битая, не матрешка...
корейцев запчастей море ... дешевые недавно менял диск сцепления на Теракане сам диск 1800+Диск сцепления Valeo на CR-V - 1200 рублей, заказ неделя. Aisin - 1300, в наличии. Оригинал Honda - 2600, две недели.
црв этих годов не проходная ценник в Новосибирске будет в районе 4300001998 год (4wd, люк, спойлер, зеркало и пр). месяц назад напарнику пришла за 380т.р. - цена в Новосибирске.
Инфа по Tager
От 570 т.руб новый...
по теме: +1 за Корандо!!! Вот только не сидел в нем и не знаю сколько места внутри, свиду авто для 2-х человек + багаж...
От 570 т.руб новый...
по теме: +1 за Корандо!!! Вот только не сидел в нем и не знаю сколько места внутри, свиду авто для 2-х человек + багаж...
Сидел, офигел от салона. Салон огромный.
Знакомый уже два месяца эксплуатирует Rexton 2 (дизель). Очень доволен как маркой Ssang, так и сервисом.
www.korandovod.ru
Нормальный агрегат. Даже Тагер не шибко отличается от него.
По качеству сборки пишут что нормально.
Нормальный агрегат. Даже Тагер не шибко отличается от него.
По качеству сборки пишут что нормально.
Посмотри ещё в сторону Хундая. Тоже ничего машинки. Почти как CR-V - тусан, а чуть больше санта фэ. Кстати если санта фэ в новом кузове брать то она вообще симпотична. Кия соренто тоже ничего.
я сидел в корандо.
салончик паршивый, конечно.
но сама машинка забавная.
салончик паршивый, конечно.
но сама машинка забавная.
Хундай заметно дороже. Бюджет 400-450 тыр.
Санта в предыдущем кузове мне очень нравится!
Из предложенных вариантов взял бы Хонду.
Мне кажется, практичней...
Мне кажется, практичней...
Из предложенных вариантов взял бы Хонду.
Мне кажется, практичней...
===========================================
Корандо отличается от црв тем,что это Машина!
Мне кажется, практичней...
===========================================
Корандо отличается от црв тем,что это Машина!
Я лично тоже взял бы хонду.
Ну просто как барыга.
Ибо кому потом это чудо в виде корандо сбывать - непонятно...
Ну просто как барыга.
Ибо кому потом это чудо в виде корандо сбывать - непонятно...
Дверей недостаток у Корандо. И салон убогий (в плане дизайна и эргономики). А в целом машина ничего так.
Борт - как кому??? 
Список потенциальных желающих изложен выше...
Список потенциальных желающих изложен выше... Ага... если будут собирать в России то съэкономят на всем что можно.
Ходил сравнивал Соренто в салоне и свой из Кореи - небо и земля. Причем в салоне 2008 год а у меня 2002 и преимущество далеко не у салонного...
Вот и выводы соответствующие...
А для себя любимых что Корея, что Япония делает очень хорошо...
Ходил сравнивал Соренто в салоне и свой из Кореи - небо и земля. Причем в салоне 2008 год а у меня 2002 и преимущество далеко не у салонного...
Вот и выводы соответствующие...
А для себя любимых что Корея, что Япония делает очень хорошо...
слушай, у тебя соренто, как понимаю?! Я как раз к такому присматриваюсь.
Может встретимся, я посмотрю, потрогаю, глядишь и прокатишь немного?
Может встретимся, я посмотрю, потрогаю, глядишь и прокатишь немного?
Я лично тоже взял бы хонду.Ну если как барыга, то да.
Ну просто как барыга.
А вот если ездить...
Ну всяко лучше чем у Нивы.
Ага... если будут собирать в России то съэкономят на всем что можно.Уже выпускают. Вернее собирают из комплектующих из Кореи.
Судя по отзывам нормально собирают.
Ибо кому потом это чудо в виде корандо сбывать - непонятно...
=================================================
Предрассудки :)Мой первый Корандо,после аварии,друг-костоправ сделал и легко продал за нормальную цену.Да и свой теперешний я хоть счас продам,ибо спрашивают.
А вообще,если жисть налажена,Корандо хорошо иметь в качестве второй машинки(первая,разумеется Мерс
),специально для поездок по лесам,полям, ну и по поребрикам 
=================================================
Предрассудки :)Мой первый Корандо,после аварии,друг-костоправ сделал и легко продал за нормальную цену.Да и свой теперешний я хоть счас продам,ибо спрашивают.
А вообще,если жисть налажена,Корандо хорошо иметь в качестве второй машинки(первая,разумеется Мерс
),специально для поездок по лесам,полям, ну и по поребрикам Плюс дизайн никого не оставляет равнодушным.
Прикольная машина.
Прикольная машина.
Дверей недостаток у Корандо. И салон убогий (в плане дизайна и эргономики). А в целом машина ничего так.
===========================================
Ну кому нужно много дверей,Коранду брать,конечно,не надо.У него и багажник не очень большой.
Салон конечно не люкс,но насчет эргономики не согласен:всё удобно и сподручно.Салон ,кстати,теплый и не шумный.
===========================================
Ну кому нужно много дверей,Коранду брать,конечно,не надо.У него и багажник не очень большой.
Салон конечно не люкс,но насчет эргономики не согласен:всё удобно и сподручно.Салон ,кстати,теплый и не шумный.
Ну всяко лучше чем у Нивы.Да, лучше. Но цена несопоставима. При прочих равных я бы конечно взял Корандо. Но когда свою Ниву я купил за 35 тыров... Тут вариантов нет.
TelefonisT
activist
Автор, вы что хотите.. то разные и даже очень разные машины..... Дизель - Бензин , что только эта разница стоит! если вы хотите ездить по городу и еще в сибире, лучше бензин! я когда себе брал джип, брал специально бензин!
По самим машинам, очень странная пара для сравнения.. очень. Если хотите что то необычное берите корейца, если практичное то японца! вот и все.
По самим машинам, очень странная пара для сравнения.. очень. Если хотите что то необычное берите корейца, если практичное то японца! вот и все.
ТОП 5
2