Навеяно соседней темой, пробками в городе, и ростом цен на бенз.
Вопрос - насколько реально использовать мотоцикл на каждый день для поездок на работу ?
Вопрос - насколько реально использовать мотоцикл на каждый день для поездок на работу ?
у всех ситуация разная.
расстояние от работы до дома, местоположение обоих этих мест.
у нас вон один из директоров зимой на работу ездит на крузере, а летом на велосипеде. но ему проще - по академу, я бы с города в академ и обратно кажен ден не решился на мотоциклетные поездки
расстояние от работы до дома, местоположение обоих этих мест.
у нас вон один из директоров зимой на работу ездит на крузере, а летом на велосипеде. но ему проще - по академу, я бы с города в академ и обратно кажен ден не решился на мотоциклетные поездки
Ну вот собственно говоря меня напрягают две пробки по дороге из/в Пашино - перед переездом и перед постом. Зимой то понятно что мотоцикл не вариант, а летом ?
Вопрос рассматривается именно с точки зрения практичности, а не "погонять на байке"....хотя и это тоже немного 
Мне на мацацыкле нравица гонять, но тока на комппе дома.....а жизни я их боюсь 
Аналогично.. раз в жизни прокатилась, коленки полчаса ходуном ходили.. ну на фиг..
а в дождь весь будишь цветом как машины вокруг! надо кожаный кастюм брать а в сумачке обычную одежду.. приехал, кожу снял, переоделся... вечером кожу одел... пошпилил побратно!
Сейчас читают
"ЗверУшка" - раздача карточек форумчанам
180887
997
Молодая семья-доступное жилье (часть 4)
602880
872
Аренда квартир (часть 10)
110621
1000
Опять же, смотря какая работа... При костюме/галстуке весь такой солидный - запылишься на раз... Если есть где себя в порядок приводить - почему нет?
Если есть где себя в порядок приводить - почему нет?Аналогично.. раз в жизни прокатилась, коленки полчаса ходуном ходили.. ну на фиг..Это временно
если задался вопросом - а чо а каг с ентим мотоциклом - ответ однозначный - НЕ БРАТЬ
ибо не для тебя он
если человек мотоциклист, для него проблемы выбора транспорта не стоит
ибо не для тебя он
если человек мотоциклист, для него проблемы выбора транспорта не стоит
При костюме/галстуке весь такой солидный - запылишься на раз...Костюм с галстуком одевается несколько раз в месяц только - возьмём это исключением из правил
если задался вопросом - а чо а каг с ентим мотоциклом - ответ однозначный - НЕ БРАТЬОй тётенька, только вас со снобизмом и пафосом байкеров здесь нехватало
ибо не для тебя он
если задался вопросом - а чо а каг с ентим мотоциклом - ответ однозначный - НЕ БРАТЬнет проблемы выбора только к людей без мозга чтоб этот выбор делать...
ибо не для тебя он
если человек мотоциклист, для него проблемы выбора транспорта не стоит
Не, вот если такие "организационные" вопросы не брать, то вполне нормальное решение. И ощущений-то, наверное, поболе будет, чем от 2-х машин вместе взятых...
меня останавливает от покупки мото, то что не где его ставить на ночь... под окном не катит, гараж далеко...
ну и конечно то, что есть гемор с одеждой
ну и конечно то, что есть гемор с одеждой
в дождь я буду выбирать на какой из двух машин поехатьна еще не собранной или уже разобранной...)))
Ставить-то мож на стоянку можно... Под чехол и порядок.
Я бы из-за сложностей с переодеваниями всякими отказался ездить так на работу. Конечно, ко всему можно приспособится, но это же уже надо приспосабливаться...
Вот в свое удовольствие по городу/загороду поездить - это да...
Я бы из-за сложностей с переодеваниями всякими отказался ездить так на работу. Конечно, ко всему можно приспособится, но это же уже надо приспосабливаться...Вот в свое удовольствие по городу/загороду поездить - это да...
http://moto.japancar.ru/jc/view/moto/M60373.html
400сс не маловато ?
400сс не маловато ?
Нормально 400, особенно для города, начинающего и с точки зрения экономии.
По поводу одежды- не каждый день пыль, это раз, каска глухая- это два. воротничок будет к концу вечера гряхноват, но если не ходить на дипломатический прием, то не смертельно. А так будешь грязным не больше чем пешеход.
Именно с точки зрения пробок и парковки в центре пришлось взять моцик, вернуться в молодость. Экономия времени- примерно 1000%, особенно быстрее по центру, когда много встреч, с Краснообска до центра в час пик- 20 минут, когда для машин пробки километровые. По бензину- в три раза меньше,Проблемы парковок просто нет.
Ставишь на стоянке, ценник в 2 раза меньше.
По поводу одежды- не каждый день пыль, это раз, каска глухая- это два. воротничок будет к концу вечера гряхноват, но если не ходить на дипломатический прием, то не смертельно. А так будешь грязным не больше чем пешеход.
Именно с точки зрения пробок и парковки в центре пришлось взять моцик, вернуться в молодость. Экономия времени- примерно 1000%, особенно быстрее по центру, когда много встреч, с Краснообска до центра в час пик- 20 минут, когда для машин пробки километровые. По бензину- в три раза меньше,Проблемы парковок просто нет.
Ставишь на стоянке, ценник в 2 раза меньше.
Даа... мою мечту о мотоцикле нафиг убивает невозможность его использования в повседневной жизни..
Костюм и галстук как спецодежда...
Костюм и галстук как спецодежда...
Господа, те кто в теме (те кто в шлеме ), охарактеризуйте бюджет, хотя бы оценочно, помимо мотоцикла:
1)Аксессуары (шлем и т.п.)
2)Расходники-запчасти-резина
3)Расход бенза
), охарактеризуйте бюджет, хотя бы оценочно, помимо мотоцикла:1)Аксессуары (шлем и т.п.)
2)Расходники-запчасти-резина
3)Расход бенза
Шлем- от 1500(чайна) до 10-ки(и выше). Одежда защитная- если хошь- от 5.
Расход у 400-ки- всреднем по городу литров 5, как ехать.
1 раз в год, кто то и на 2-3 года растягивает: цепь(2,5 тыщи), резина (3 тыщи покрышка ). Но на четырехсотке так быстро не сотрешь.
Расход у 400-ки- всреднем по городу литров 5, как ехать.
1 раз в год, кто то и на 2-3 года растягивает: цепь(2,5 тыщи), резина (3 тыщи покрышка ). Но на четырехсотке так быстро не сотрешь.
4) памперсы (хотябы на первое время)
это включено в понятие "защитная одежда"
ну иценник самого байка?
самы дешевый скока стоит?
самы дешевый скока стоит?
4) памперсы (хотябы на первое время)я тут еще про категорию А вспомнил
или на первое время можно без нее ?Знаете, я вот флуда про страх на мотоциклах реально не понимаю, 20 лет езжу. Вы же на велосипедах не боитесь кактаться? Вот где реально страшно- так это мертвая петля на планере, в 2 раза страшнее чем на ЯК52.
Кончайте сами себя пугать.
Кончайте сами себя пугать.
ну иценник самого байка?судя по объявам в пределах 100ки можно хоть завыбираться
знакомец один гонял в прошлом годе мало того что без А, так еще и будучи лишенным по В. на моц доков не было ваще. ушатал правда быстро - перегрев, голову нах.
я вот флуда про страх на мотоциклах реально не понимаюДа у меня и из машин третьекурсницы седыми вылазили
ну я же стебусь)) ванько то понял)
бу яп- от 40, в более-менее нормальном состояни.
Эндуро примерно так же. Новые китайские примерно так же стоят, но кубатура 200 кубов, и ненадежны они, на сезон-два.
скутеры- от 20-ки.
Свечи- колодки- как ездить, на два сезона хватит.
Эндуро примерно так же. Новые китайские примерно так же стоят, но кубатура 200 кубов, и ненадежны они, на сезон-два.
скутеры- от 20-ки.
Свечи- колодки- как ездить, на два сезона хватит.
Да у меня и из машин третьекурсницы седыми вылазилии это ты еще двигатель не заводил.
в более-менее нормальном состояниВопрос в том что если у байка через неделю "кончится" какой-нибудь важный девайс, и окажется что его ценник сопоставим с ценной байка и ждать его полгода, то мотоцикл превратится в очередную дорогую игрушку, чего бы не хотелось
да, кстати об запчастях на моторы и т.д.
они есть вообще?
они есть вообще?
памперсыУзнаю профи!
Я без них даже в машину не сяду 
Говорят с генераторами на Урал в стране напряженкаНе напряженка, а попа полная
400сс не маловато ?Без опыта езды, я б сказал: Не многовато?
Покататься месяц на 250сс и потом менять моццик - не вариант400сс не маловато ?Без опыта езды, я б сказал: Не многовато?
Вован... Не в курсе как с ГАЙцами без категории "А"..??? Ась?... Блин...
Еслив подойти к данному вопросу со всей пролетарской чесностью то следует заметить.....в Испании оччень много матацыклистоф....и данный вид транспорта существенно упрощает задачу перемещения тел в пробках и.т.п., но есть одно маленькое "НО"....которое называется "Культура вождения". В Новосибирске ОНА на низком уровне, культурно говоря....и посему шансы мотоциклетистоф благополучно доехать очень маленькие.....просто пипец какие крохотные....мне так каиться
До внесения поправок в коап было не смертельно. Сам ездил по советским правам до прошлого года. Сейчас зопа из-за поправок, чисто так не отмажешься, скорее всего, если уж совсем язык не подвязан :(, или митингов за Бугурнова не организавывал.
и посему шансы мотоциклетистоф благополучно доехать очень маленькие.....просто пипец какие крохотные....И не говори. Каждый раз, как приезжаешь на работу на мото, так сразу три мысли:
1) (самая громкая) "Ура!!! Я прорвался, я выжил в этом аду!!!!"
2) (потише) "Блин, опять весь в грязи по самые брови"
3) (самая тихая) "Опять что-то звенит, наверное опять стоимость мотоцикла приедтся оплатить за запчасть и ждать год"
Ну, и так, еще по мелочам негативные впечатления... Не покупайте, короче, мотоциклы на лето. Стойте в пробках, ага...
в ближайшие недели мы их повысим. Начинается всероссийская акция "осторожно, мотоциклист"(заведем отдельный топик), подержанная областным и городски ГИБДД, автомотоклубами и даже рекламными агенствами. Говрят, может даже кто то из гаишного начальства на байке в колонне байкеров поедет...
ТОП 5
1
2
3
4