Эх получил я сегодня дозу адреналина!
Ехал по БШ, прямо перед первомайским мостом попал задним левым колесом в яму (неслабо так дёрнуло), а через 50 метров, как известно, светофор. Так вот когда я начал тормозить на нём (ибо горел красный свет), педаль тормоза мягко и плавно провалилась в пол! ДО КОНЦА А машина не остановилась...
Конечно остановилась но только после где-то пятого нажатия на педаль тормоза и использования ручника (скрипел конечно не очень приятно, пока останавливался, но главную задачу выполнил - никого никуда не стукнуть)!
Проехав ещё 200 метров, плавно, на аварийке, остановился на обочине (уже за поворотом, чтобы можно было с дороги съехать и народу не мешать)! Поставил на ручник и пополз под машину искать причины... Нашёл почти мгновенно: задняя левая ступица была тёмная и вся в тормозухе!
Достал домкрат, поднял машину, снял колесо и начал более детальное изучение поломки! Как оказалось тормознаят трубка (на беглый взгляд - из алюминия), в месете где подходит к ступице лопнула и, как следствие, пока тормозил вся тормозная жидкость вылилась!
Попробовал открутить штуцер - хрен! Его ни разу за 9 лет жизни автомобиля не трогали и он так прикипел, что ни вэдэшка, ни мои усилия ни к чему не привели, кроме того, что пару шлицов сорвал... Плюнул (а то если все сорвёшь - потом вообще не открутишь), подмотал изолентой, тряпкой, залил в бачок остатки тормозной жижи (грамм 200 оставалось) и плавно, опять-таки на аварийке, пополз в сторону дома и гаража...
Тормозуха в скором времени снова вся вытекла и всю оставшуюся дорогу я тормозил коробкой и ручником! Славься ручник

Вот теперь вопрос - где достать такую трубку?!?

Думаю - разбры тебе помогут. Звони. Ситуация, прямо скажем, - ПИПЕЦ!!!!!

Тоета поди? НА разборах езь, но вот длина... дофига трубок на разборе у радивотехникума на дзержинского...

Да уж не фонтан... Сейчас попробую снять таки штуцер спец ключом, а вот дальше как даже пока не знаю - то ли попробовать от какой-нибудь отечественной машинки тормозной шланчик примострячить, ну или накряйняк сделаю новую трубку: уж благо на работе и медные, и алюминиевые, и латунные есть. Есть труборезы, трубогибы и наборы для развальцовки... думаю что-нибудь придумаю!
Просто такие трубки никто не завозит и либо самому делать, либо по разборам! Выходит так

Субару! Спасибо за наводку... мне как раз по пути - зарулю к ним, благо живу недалеко!

вроде Импрезка у товарища...

Если заднее левое не тормозит, то заднее право и переднее левое должно было тормозить всё равно

Логично! 2 контура, вот только ни хрена не тормозило... и вся жижа из бочка ушла - может просто нечем тормозить стало %)

Так она по идее не должна была вся уйти!

У меня как-то шланчик порвался на переднем левом колесе, так я до СТО потихоньку(км 10) доехал без проблем, при торможении конечно машину вело, но тормозил

Логично! 2 контура, вот только ни хрена не тормозило... и вся жижа из бочка ушла - может просто нечем тормозить стало %)

было б 2 контура ничче бы никуда не ушло, второй бы работал
какого хрена япы делают одноконтурные тормоза?? у меня тоже один контур

Как жалко, что не всегда теория с практикой сходится! У меня вот не хочет... ладно - я поехал на разбор, Филимоном посоветованный - авось помогут!

Логично! 2 контура, вот только ни хрена не тормозило...

А это уже вопросы к колдуну. Как он распределяет тормозные усилия между передом и задом?
Если, конечно в Субару есть такой узел.

А это уже вопросы к колдуну. Как он распределяет тормозные усилия между передом и задом?
Если, конечно в Субару есть такой узел.

нее, колдун не при делах
контуры - они по диагонали, если бы собака порылась в колдуне и распределении тормозных усилий перед/зад - то автора бы просто развернуло, так как у него бы тормозило только одно переднее

какого хрена япы делают одноконтурные тормоза?? у меня тоже один контур

Да 2 там контура на U14, по диагонали:)

Да 2 там контура на U14, по диагонали:)

странно, бачок на секции не разделен, и из ГТЦ - только две трубки отходит

ну они на 2 контура и отходят.

трубку в таких случаях надо глушить - согнуть и плоскогубцами передавить, в нескольких местах.

1. Глушить не поможет....ибо они дюралевые...ссуко ломаются.
2. Они мягкие. Можно брать от любой машины данного производителя.....и гнуть...лишь бы длинна подошла.....

Была такая фигня...на выезде из Артыбаша (Телецкое озеро)...жене приспичило грибков пособирать...Сьехал в лес и на первом же валуне поломал 2 трубки.....в итоге грибов не нашли..пришли к выводу что все мужики грубияны, козлы и вааааще....Убили какое то время на наживульку шлангов..прокачку и прочее....и доооолгое путешествие до новосиба.....Потом на 30-ый Камри ставил трубки от Целики 86-го года.....ибо случайно завалялись у друга в гараже....

Ну на самом деле было подозрение, что трещина, а трещину, как известно, иногда (повторюсь ИНОГДА) проще заделать (залепить, замазать, заварить и прочее -ть), но по приезду в гараж выяснилось, что её таки оторвало напрочь!
Предпринял 2 попытки по установке трубок от других авто (в наличии оказались только жигулёвские, ибо разбор к моему приезду закрылся), но когда первую поставили, она текла, поставили вторую и только в этот момент заметили, что шаг резьбы отличается - откуда собсно и проблема! Пришлось найти болт на 14 и так вкрутить его в шланг, дабы избежать утечки и замкнуть контур!
Итого - проблема пока актуальна, но надеюсь с утра на разборах найду искомый вариант и всё будет ОК!

Огорчает одно, что завтра машину трём потенциальным покупателям показывать... в таком состоянии продать не могу!

В любом случае, сейчас тормоза работают почти на 100% (сзади-то барабанные, от них не много приросту, потому и один нерабочий не сильно заметен), но НАДО ДЕЛАТЬ!

Спокойной ночи всем!