Есть, тока не помню с какой стороны весит.

Ну тогда я пас. Со стороны К.Маркса светофор есть. Со стороны Н.Данченко - есть, со стороны Котовского - есть. А со стороны коммунального моста - нет. Из-за того, что с одной стороны нет светофора, перекресток стал нерулируемым?

А дорога с пляжа - это что? Пешеходная тропа?
Эти дороги пересикаются, всё баста, перекрёсток.

Одно точно ясно, стоять на красный при отсутствии пешеходов в сторону Котовского, ЗАПРЕЩЕННО правилами.

Надо отдать должное: логика в Ваших рассуждениях есть.
Тока, мне кажется есть, есть ошибочка. Ну если Вы меня убедите, что там несколько перекрестков, а не один (см. определение в ПДД "Перекресток"), то соглашусь в своей неправоте.

убеждаемся в том, что никаких понятий "въездной" или "выездной" светофор там нет.
пункт правил распространяется ТОЛЬКО на регулируемые сложные перекрестки, где на пути следования по перекрестку могут встретиться НЕСКОЛЬКО светофоров. Причем чтобы было право выехать на красный обязательно нужно въехать на зеленый (а не просто въехать на перекресток без светофора). На блюхера на красный стоять нужно.

При выезде с перекрестка разрешается проезжать на запрещающий сигнал светофора при отсутствии стоп линии и пешеходов не пешеходном переходе.

Какие сложные перекрести и въезды/выезды, наливаем чайку и читаем ПДД.

Ключевое - это то что там нет кругового движения, значит - это разные перекрестки,

перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Ключевое слово - "Перекресток". Место пересечения, пимыкания или разветвления дорог на одном уровне..
А там пересекается: К. Маркса, Н-Данченко, Блюхера, выезд на ком. мост, выезд на пляж
Что-то логика вам изменилаНе может быть: нет кругового движения = разные перекрестки

перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

угу, то есть если помех не создаешь можешь ехать. в теории на любом светофоре без стопа.

Это разные перекрестки

При въезде с коммунального моста висит знак главной дороги и схемка пересечения всех дорог.
По этой схемке воспринимал всю эту развязку как один большой перекресток. А если есть светофоры перед въездами на перекресток - значит перекресток регулируемый?

Но вы своими рассуждениями породили во мне сомнения

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

вопрос инспектору ИМЕННО ПО ЭТОМУ СВЕТОФОРУ, на что и получил ответ: " ... пропусти пешеходов и езжай, для этого стоп и сняли".

задал вопрос инспектору ИМЕННО ПО ЭТОМУ СВЕТОФОРУ, на что и получил ответ: " ... пропусти пешеходов и езжай, для этого стоп и сняли".

для каких целей в 50 метрах после светофора частенько дежурит экипаж ГИБДД???

вопрос инспектору ИМЕННО ПО ЭТОМУ СВЕТОФОРУ, на что и получил ответ: " ... пропусти пешеходов и езжай, для этого стоп и сняли".

.

Тогда для каких целей в 50 метрах после светофора частенько дежурит экипаж ГИБДД??? там больше нарушений в принципе нет...

А стоят они там, что бы штрафовать тех кто не едит на красный, т.к. они создают помеху и аварийную ситуацию машинам движущимся с моста.
Вот нашли пункт в ПДД про перекрёсток и начали базар, а полностью про перекрёсток и мост и про проезд и остановку на данных объектах, вера прочитать мешает?
Курите внимательно ПДД и включайте логику хоть иногда. А не тупа следуйте написанному

"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 мин, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп линией (знак 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса, -

влечет наложение административного штрафа в размере семисот рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

Как раз это и квалифицируется как преднамеренная остановка и создание аварийной ситуации.

Готов проехать на глазах ГИБДД, тока Вы в этот момент бедете стоять, вот и проверим кто прав.

Увижу утром подьеду спрошу конкретно.

А так лучше бы ловили тех кто по встречке по Блюхера к мосту едет.

согласен на все 100. их учат только правам, а обязанностям у нах учебных часов не выделено.