Подскажите: как освоиться с выездом с парковкой?
Теща сдавала задом, смотрела на монитор как раз этой камеры, блин, в итоге снесла полпереда самой себе об столб. О как. 
Главное - не торопиться! И открыть окно чтобы звук слышать, если вдруг цепанется чего-то. А если звук послышался, то лучше не полениться и выйти посмотреть - чего там звучит об машину. Я в самом начале езды так задом выезжал с дачи, слышу - чет тюкнулось слегонца, ну думаю ветку какую зацепил. Решил чутку вперед подать, машину поровнять и опять задом ехать. Угу. Подал вперед, лишился заднего бампера, т.к. ветка оказалась забором подлянским...
Главное - не торопиться! И открыть окно чтобы звук слышать, если вдруг цепанется чего-то. А если звук послышался, то лучше не полениться и выйти посмотреть - чего там звучит об машину. Я в самом начале езды так задом выезжал с дачи, слышу - чет тюкнулось слегонца, ну думаю ветку какую зацепил. Решил чутку вперед подать, машину поровнять и опять задом ехать. Угу. Подал вперед, лишился заднего бампера, т.к. ветка оказалась забором подлянским...
По весне человека учил парковаться, тож бутылок пластиковых понаставил - типа как машины обозначил. Человечек умудрился на бутылку наехать как-то так, что она выскочила как снаряд и меня чуть не пришибла, вернее мою нижнюю часть. 
Но вообще так на самом деле хорошо тренируются. Особенно если обозвать вон те две бутылки - попой мерседеса, а другие две - рожей бумера
Но вообще так на самом деле хорошо тренируются. Особенно если обозвать вон те две бутылки - попой мерседеса, а другие две - рожей бумера
+ 500!!! Сама так училась и ездила первое время... это, пожалуй, самый верный и быстрый способ привыкнуть к габаритам!!! Через две недели уже отодрали ее, т. к. я начала чувствовать габариты, а эта штука меня только отвлекала... да и не нравилась она мне
[Я в самом начале езды так задом выезжал с дачи, слышу - чет тюкнулось слегонца, ну думаю ветку какую зацепил. Решил чутку вперед подать, машину поровнять и опять задом ехать. Угу. Подал вперед, лишился заднего бампера, т.к. ветка оказалась забором подлянским...
Вот так же на парковке и задела соседа
только звук не услышала (теперь буду окно открывать), а было ощущение,что машина просто левым краем во что-то уперлась.. Теперь понимаю, что надо было не пытаться все-таки проехать, а сразу выйти и посмотреть
Вот так же на парковке и задела соседа
только звук не услышала (теперь буду окно открывать), а было ощущение,что машина просто левым краем во что-то уперлась.. Теперь понимаю, что надо было не пытаться все-таки проехать, а сразу выйти и посмотретьПо-моему, большая часть попадающих в легкие ДТП - это новички, а поскольку в последнее время вреди начинающих водителей преобладают женщины, вполне вероятно, что им надо "пообтесаться" в ДТП. Кроме того, статистика утверждает. что женщины-водители, как правило, не превышают скорость, но у них есть сложности с маневрированием. У меня водит.стаж уже приличный, но тоже бывают ситуации, когда выехать с очень тесной парковки проблематично. Забавно, когда с парковкой нет проблем, а мужчины пытаются помочь, начинают дирижировать.
Автор, ничего не бойтесь, со временем научитесь выруливать.
Автор, ничего не бойтесь, со временем научитесь выруливать.
Не факт. Как-то пробовала включать аварийку... Наоборот еще дольше стояла... Просто выезжающую из парковки машину (меня конкретно) выпускали быстрее, чем машину выезжающую с аварийкой... Может думали, что реально машина "сломалась", выпустят меня и будут потом чалиться за мной не понятно сколько. Поэтому старались быстрее проскочить прямо, пока я не выехала...Повторюсь - это лично мой опыт. )))
Так что пока габариты машины не чувствуешь по-моему проще попросить кого-то из окружающих помочь выехать - мужчины в такой мелочи женщинам не отказывают
(опять же по своему опыту).
Повторюсь - это лично мой опыт. )))Так что пока габариты машины не чувствуешь по-моему проще попросить кого-то из окружающих помочь выехать - мужчины в такой мелочи женщинам не отказывают
(опять же по своему опыту).да, его можно купить в любом автомагазине (правда, в камазовских автозапчастях вряд ли :o), съездите на автобарахолку, там точно найдете разных размеров и расцветок. По-моему, некоторые из них крепятся на двусторонний скотч, а некоторые прям приделывают к бамперу, делая дыру у меня так было))) правда мне уже с такой дырой машина досталась. В любом случае, у продавца можно будет законсультироваться.
у меня так было))) правда мне уже с такой дырой машина досталась. В любом случае, у продавца можно будет законсультироваться.Ссылкой на статистику не поделитесь ?? Да нет у дам сложностей с маневрированием
Например на Гоголя из 4го ряда в 1й, в плотном движении под углом 45° в малейшую щель, на газу без одного притормаживания, по кратчайшему без проблем. Вот только я в 3м не не прижал бы тормоз, а во 2, как часто бывает, не обратили бы внимания на меня, а в 1м не уступилиб...Я ВООБЩЕ ПОРАЖЕН как ..но проехала припарковалась. Я так не умею. Может потому, что знаю что так нельзя ?????
Да нет у дам сложностей с маневрированием Например на Гоголя из 4го ряда в 1й, в плотном движении под углом 45° в малейшую щель, на газу без одного притормаживания, по кратчайшему без проблем. Вот только я в 3м не не прижал бы тормоз, а во 2, как часто бывает, не обратили бы внимания на меня, а в 1м не уступилиб...Я ВООБЩЕ ПОРАЖЕН как ..но проехала припарковалась. Я так не умею. Может потому, что знаю что так нельзя ?????
Честно - не обращала пристального внимания. Теперь когда буду тренироваться - постараюсь этот момент (после проезда какого элемента можно безболезненно выворачивать) понять и запомнить. Пасибо!
Не поделюсь, т.к. не храню подобные материалы. 
Кстати, приятные исключения в любом правиле бывают.
Кстати, приятные исключения в любом правиле бывают.Только не надо это понимать буквально, а то как-то видела даму, у которой голова постоянно в движении находилась, когда она ехала по прямой.
ОФФ. ННП - неплохой ник! 
Наверное, это нервное...
Да вам уже знакомиться пора!
Типа ехала, боялась, нервничала и поэтому беспрестанно головой крутила по зеркалам без остановки.
Ой Таки не было свободных ников из разряда моих любимыхпришлось брать практически ФИО :))
Таки не было свободных ников из разряда моих любимыхпришлось брать практически ФИО :))Да нет уж выезжая с парковки понимайте буквально. Постоянно вперед назад, если не хотите долго стоять, ждать полуночи пока пробка рассосётся, или поцарапать передним бампером боковушку соседу. Только так.
А дама по прямой, просто мания преследования, нашкодила и убегала..поди...
А дама по прямой, просто мания преследования, нашкодила и убегала..поди...
Если постоянно вперед-назад, тады точно до полуночи будете выезжать. Впрочем после такого маневра, может уже и не надо будет никуда ехать.
Впрочем после такого маневра, может уже и не надо будет никуда ехать. Начнем с того, что все-таки женщинам движение задним ходом дается тяжелее, чем мужчинам. Видимо, из-за особенностей зрения - трудно соориентироваться в расстояниях и скорости движения окружающих (плата за более широкий чем у мужчин обзор - женщина в состоянии увидеть объект за плечом, скосив глаза, мужчине потребуется повернуть голову).
Для начала, вставайте рядом с парковкой и смотрите, как выруливают мужчины, но смотрите не только на корму авто, но и на то КАКИЕ движения рулем он делает, соотносите движения руля с движением машины. Обратите внимание, в какой момент руль фиксируется, а машина продолжает двигаться.
Удачи!
Для начала, вставайте рядом с парковкой и смотрите, как выруливают мужчины, но смотрите не только на корму авто, но и на то КАКИЕ движения рулем он делает, соотносите движения руля с движением машины. Обратите внимание, в какой момент руль фиксируется, а машина продолжает двигаться.
Удачи!
И что она увидит?
Пока самые лучшие результаты у метода полного контроля над перемещающимся автомобилем.
Т.е. двигаться очень-очень осторожно, чуствуя каждый сантиметр передвижения.
Сначала человек чуствует, что ему подчиняется машина, затем он начинает думать о том, как и какие колеса должны быть выставлены и в итоге осваивается.
В конце-концов, зубной щеткой или компьютерной мышкой тоже не все сразу умели пользоваться.
Пока самые лучшие результаты у метода полного контроля над перемещающимся автомобилем.
Т.е. двигаться очень-очень осторожно, чуствуя каждый сантиметр передвижения.
Сначала человек чуствует, что ему подчиняется машина, затем он начинает думать о том, как и какие колеса должны быть выставлены и в итоге осваивается.
В конце-концов, зубной щеткой или компьютерной мышкой тоже не все сразу умели пользоваться.
Советчиков то набежало
А все одно, да к одному, что надо машину почуствовать, и не только, двигаясь передом, но и задом.
Вложу и я свои 5 копеек - змейка задом на автодроме или лучше в поле, постепенно усложняя задачу, сужая пространство втыканием палок с накинутыми на них одеялами или разноцветными лентами(типа машина стоит)! Вот уж если после этого, чтоб не понять, куда машина едет - то последнюю продать вместе с правами и забыть, как о страшном сне.
А все одно, да к одному, что надо машину почуствовать, и не только, двигаясь передом, но и задом.
Вложу и я свои 5 копеек - змейка задом на автодроме или лучше в поле, постепенно усложняя задачу, сужая пространство втыканием палок с накинутыми на них одеялами или разноцветными лентами(типа машина стоит)! Вот уж если после этого, чтоб не понять, куда машина едет - то последнюю продать вместе с правами и забыть, как о страшном сне.
Поделитесь и со мной опытом!!!С ездой задним ходом проблем нет, но с автошколы остались проблемы с параллельной парковкой задним ходом, особенно в ограниченом пространстве. Постоянно получается так, что моя машина стоит не на одном уровне с остальными, выпирает на дорогу.. Причем понятно, что действия должны быть обратными действиям при выезде, но... все равно паркуюсь как блондинка.. Что делать?
С ездой задним ходом проблем нет, но с автошколы остались проблемы с параллельной парковкой задним ходом, особенно в ограниченом пространстве. Постоянно получается так, что моя машина стоит не на одном уровне с остальными, выпирает на дорогу.. Причем понятно, что действия должны быть обратными действиям при выезде, но... все равно паркуюсь как блондинка.. Что делать?Машину покороче сделать
задом лекго, а вот передом параллельно паркануться у мню не получается
тренеруйся
углы правильно нужно научиться выбирать, а это только практика (жопу задвинул под большим углом и делоф то
)
тренеруйся
углы правильно нужно научиться выбирать, а это только практика (жопу задвинул под большим углом и делоф то
)ну я собсно об этом же...
+ у меня расстояние от задних колес до (задних же)габаритов, весьма приличноеЧто еще усложняет парковку передом и параллельно-передом
+ у меня расстояние от задних колес до (задних же)габаритов, весьма приличное
Что еще усложняет парковку передом и параллельно-передомЕще давнысь было, в школе на соответствующих занятиях, препод заметив сказал, на КОЛЁСА НЕ СМОТРИ. Видимо тут как в танце, чувство ритма
угу, только вырабатывать девушке это чувство наощупь - дорого получится
та же самая фигня.. если нужно встать в очередь между стоящими друг за другом - голова-хвост-голова-хвост - машинами, то никада ровно не получается.. вроде бы уже все умею, но блин буду 100 раз туда-сюда елозить, а поставлю все равно как попало, криво, косо, че-нить да будет торчать из общего ряда... а я уже устану 10 раз, но так и не добьюсь идеального стояния в один ряд со всеми.. че делать.. 
может патамушта машина большевата? 
че делать.. может патамушта машина большевата? Я вот книжечку, которую мне рекомендовали, полистал - там оказывается все по науке делается!