> Скорость потока в левом ряду может доходить до 110-120км/ч.
> В правом - 90-100. А как ехать лучше? Правильно. Со скоростью потока!
Ви таки ГИБДД-шнег и готовите почву для новой акции - "Отъ***и летчика на БШ и получи его права или бабло!"?
Скорость потока - эт одно.
А лишение прав за превышение - совсем другая разница. Поток никогда не ориентируется на самого быстрого.
> В правом - 90-100. А как ехать лучше? Правильно. Со скоростью потока!
Ви таки ГИБДД-шнег и готовите почву для новой акции - "Отъ***и летчика на БШ и получи его права или бабло!"?
Скорость потока - эт одно.
А лишение прав за превышение - совсем другая разница. Поток никогда не ориентируется на самого быстрого.
А сам газелист нормально себя ведет на дороге?
С пассажирами 90 фигачить в крайнем левом...
С пассажирами 90 фигачить в крайнем левом...
Левый ряд после Матвеевки не люблю - колея напрягает.Кстати колея очень не приятная штука, особенно во время дождя
Ну вот потому и тошню 70 по правой. Так оно безопаснее все-таки.
Зимой как раз на перегоне Светлая - Ельцовка пару раз были замечены машины в столбах - кроме как колея и гололед, ничего больше на ум не пришло.
Зимой как раз на перегоне Светлая - Ельцовка пару раз были замечены машины в столбах - кроме как колея и гололед, ничего больше на ум не пришло.
Ну для начала..что жы Вы пассажиры, сидящие в газели не сказали молодому водителю ехать спокойно, а не гнать? Своим молчанием Вы одобряли его действия. И правильно его учить начали. Если ему хрен знает сколько времени моргали и сигналили--пропусти, он забил болт. А люди между прочем могли иметь вескую причину торопиться. Возможно кто то и помощи от них ждал. Этот молодой половой орган моржа (водитель) видимо может подобострастно пропускать только гай машину с люстрой , может и скорую. А когда его по человечески гражданский попросил-он забил. 
За экстренное торможение Вы пассажиры и должны были дать ему в тыкву.
Это моё мнение и никому не навязываю. Когда я еду 90 в левом ряду и сзади меня догоняет более скоростной-я его пропускаю, порой и без морганий.
За экстренное торможение Вы пассажиры и должны были дать ему в тыкву.Это моё мнение и никому не навязываю. Когда я еду 90 в левом ряду и сзади меня догоняет более скоростной-я его пропускаю, порой и без морганий.
ни разу не видела газель, херачащую 120 по трассе.А я из Томска на таких ездила несколько раз
А люди между прочем могли иметь вескую причину торопиться. Возможно кто то и помощи от них ждал.Вот Вы меня хоть четвертуйте, а тут я с Вами не соглашусь. Простая математика говорит, что если даже в легковушке ехало 5 человек, ЭТО ВСЯКО МЕНЬШЕ ЧЕМ В МАРШРУТКЕ. Я думаю 5 причин торопиться (на каждого пассажира легковушки) МЕНЬШЕ 15 причин (на каждого пассажира ГАЗельки)- это раз.
Даже если и легковушка спешила на помощь кому то, то ВЕРХ ДЕБИЛИЗМА подвергать опасности на ПУТИ К СПАСЕНИЮ КОГО-ТО мало того себя (оттормаживаясь резко на скрости ещё надо подумать кто больше рискует, впереди едущий или сзади), торопящегося на помощь, но И ПРОСТО НЕВИННЫХ людей на дороге (читай пассажиров ГАЗельки).
Сейчас читают
продолжим про тонировку?
4514
99
OFF: Я тут реально один?????
1326
48
Параметры роста
102000
529
Только когда в следующий раз соберетесь "наказывать"...Я так и не понял за что наказывать? 90 км/ч - максимальная разрешенная скорость. Если кто-то хочет быстрее, то это его проблемы.
...Я так и не понял за что наказывать? 90 км/ч - максимальная разрешенная скорость. Если кто-то хочет быстрее, то это его проблемы.Вы не поняли.. там 60 - максимально разрешенная.. но речь была не об этом..
... Это моё мнение и никому не навязываю. Когда я еду 90 в левом ряду и сзади меня догоняет более скоростной-я его пропускаю, порой и без морганий.+1, если впереди есть куда ехать, то пусть едет
В любом случае, если водила газели не полный даун, он запомнит урок и будет идти людям на встречу, когда его просят. Если у него с головой не в порядке у него сформируется ненависть к легковым автомобилям и при любом случае он будет их гнобить.
Я когда был начинающим водителем, ехал по бердскому шоссе в левом ряду, скорость была за сотку. Сзади начал напирать джип, он был на московских номерах. Я тогда закусился и из принципа его не пустил, хотя он мне семафорил. Не пускал его я несколько км. Потом появилось окно и он меня обогдал и улетел. Набравшись опыта я понял, что был не прав. Благо в джипе были адекватные люди и никаких действий с их стороны ,мордобоя небыло, а по нынешним временам можно и маслину поймать.
Опыт приходит с годами, или житейская мудрость.
Я когда был начинающим водителем, ехал по бердскому шоссе в левом ряду, скорость была за сотку. Сзади начал напирать джип, он был на московских номерах. Я тогда закусился и из принципа его не пустил, хотя он мне семафорил. Не пускал его я несколько км. Потом появилось окно и он меня обогдал и улетел. Набравшись опыта я понял, что был не прав. Благо в джипе были адекватные люди и никаких действий с их стороны ,мордобоя небыло, а по нынешним временам можно и маслину поймать.
Опыт приходит с годами, или житейская мудрость.
Топикстартер написал же : "поскольку справа довольно плотный поток машин едущих значительно медленнее" Значит не было возможности у водителя перестроиться. И чего вы все докопались до него. Можно подумать, что сами НИКОГДА правил не нарушаете.
Идиотов полно, а учить их мне не хочется.Cамое интересное, что это бесполезное занятие.
Любимая забава автофорумчан - пожурить за нарушение правил! 
Давайте тогда с вами проведем эксперимент? Вы где-нибудь на дороге пустой разгоняетесь до 90км/ч, а потом представляете следующую ситуацию: вы едите по левой полосе, по правой едет машина. Потом машина с правого ряда резво уходит на разделительную полосу и оставляет вам заднюю часть своей машины. Сзади вас едет поток с той же скоростью, что и вы. Правая полоса забита, вам некуда уходить. На разделительной паребрик достаточно высокий. До второй машины метров 5. (Это невыдуманная история).
Tanny
guru
И тут на меня нашло...-Резко жму тормоз. ... он врезается в бордюр. Я уезжаю.Поясните, что сделал не так водитель, следовавший за Вами? Я поняла, Вас разозлило то, что он ехал за Вами и не более того.
...Если человек умный, то больше так не будет делать, если дурак.....
Докопались до водителя Газели, прям, нашлись, учителя, то же мне. Никогда ни кого не учу,даже если режут сильно. Чего свои нервные клетки тратить. Дело-то в том, что пострадать могли невиновные пассажиры.
меня маршрутчики периодически приятно удивляют. То позволят в соседний ряд перед ними влезть, то пропустят при выезде на главную дорогу, аварийкой мигнут.Да, есть среди них нормальные люди.
Меня вот каждое утро на Советском шоссе просто накаляют ездуны по обочинам.Такие вопросы лучше здесь задавать. Любителей обочин и встречки не переделаешь, а для профилактики раздражения средства известные - валерьяночка.Ни одного еще назад не впустил. Как бороться с раздражением, посоветуйте?
Это ситуация, когда два особо одаренных природой особоей столкнулись в схватке на благодатной почве дороги. Вопрос в том, что ни один, ни другой, кроме как о своем "гоноре" не подумал. А в итоге "под-раздачу" попали пассажиры ГАЗельки.
А вообще я всегда пропускаю пассажирский транспорт, т.к. понимаю, что я еду в машине один и пусть ПИСЕЦ как тороплюсь, а в автобусе едет минимум 10 человек и каждый ТОЖЕ куда-то спешит. Моей одной причины гораздо меньше, чем 10 их, так что пусть едут. И всех призываю хотя бы иногда думать и поступать так же.
А вообще я всегда пропускаю пассажирский транспорт, т.к. понимаю, что я еду в машине один и пусть ПИСЕЦ как тороплюсь, а в автобусе едет минимум 10 человек и каждый ТОЖЕ куда-то спешит. Моей одной причины гораздо меньше, чем 10 их, так что пусть едут. И всех призываю хотя бы иногда думать и поступать так же.
что жы Вы пассажиры, сидящие в газели не сказали молодому водителю ехать спокойно, а не гнать?Обычно всем нужно побыстрее приехать, потому и всех все устраивает. У каждого свое видение жизни, поэтому можно только созерцать.
Обычно всем нужно побыстрее приехать, потому и всех все устраивает. У каждого свое видение жизни, поэтому можно только созерцать.предлагаю в каждую маршрутку вешать фото с мест ДТП маршрутного транспорта, с количеством пострадавших, чтоб пока спешат созерцали
Не думаю, что это хорошая идея - людей надо успокаивать, а не нервировать страшными картинками.
А я думаю мудак водитель легковой! и еслиб он торопился \писец как\ то не стал бы оттормаживаться !!!ТРИ раза!.
И вообще НЕХ НАРУШАТЬ правила! Автомагистралей в сибири НЕТ!
И вообще НЕХ НАРУШАТЬ правила! Автомагистралей в сибири НЕТ!
+ 1000
кто нить вообще думает когда едет в маршрутке 90км/ч
тормозной путь какой будет у нее ???
такй же как у короллы ??? к примеру сильно сомневаюсь.
кто нить вообще думает когда едет в маршрутке 90км/ч
тормозной путь какой будет у нее ???
такй же как у короллы ??? к примеру сильно сомневаюсь.
"Скорость потока в левом ряду может доходить до 110-120км/ч.
В правом - 90-100. А как ехать лучше? Правильно. Со скоростью потока!"
Извиняюсь за наивность, но слыша в последнее время всё чаще и чаще слова о том, что двигаться нужно со скоростью потока, хочу-таки утолить свое любопытство и задать вопрос о том, с чего такие умозаключения о движении со скоростью потока. Это где-то в ПДД написано или "чиста по жизни" понятие?
В правом - 90-100. А как ехать лучше? Правильно. Со скоростью потока!"
Извиняюсь за наивность, но слыша в последнее время всё чаще и чаще слова о том, что двигаться нужно со скоростью потока, хочу-таки утолить свое любопытство и задать вопрос о том, с чего такие умозаключения о движении со скоростью потока. Это где-то в ПДД написано или "чиста по жизни" понятие?
Можете не стараться, я вчера пыталась, не помогло. Люди тут не понимают, какой тормозной путь будет у газели. Мне еще и сказали, что у меня опыта мало, если я езжу по правилам.
Я не нарушаю? Постоянно нарушаю скоростной, ремень, разварачиваюсь через сплошную (штраф максимум 1.5 рубля), поворачиваю где нет поворота. Но никогда пьяным не езжу и на красный на сложном перекрёстке. Парковаться стараюсь только в разрешённом месте, пусть до места назначения придётся метров 200 топать.
А водила мог в правый ряд перестроится, один его не пропустит, второй, а третий пустит.
А водила мог в правый ряд перестроится, один его не пропустит, второй, а третий пустит.
Много вы видели пропускающих газель, я что-то не замечала. А вот водители Газелей и прям стали немножко вежливее.
+ 
Ни в коем случае не защищаю водятла иномарки, тоже мне "Красавчег", однако водитель маршрутной Газели в первую очередь должен руководствоваться правилом безопасности для перевозимых им пассажиров. А в настоящее время 99% водителей маршрутных Газелей, ПАЗов и др. транпортных средств руководствуются только одним правилом: "Волка ноги кормят", не обращая внимания на других участников движения.
Ни в коем случае не защищаю водятла иномарки, тоже мне "Красавчег", однако водитель маршрутной Газели в первую очередь должен руководствоваться правилом безопасности для перевозимых им пассажиров. А в настоящее время 99% водителей маршрутных Газелей, ПАЗов и др. транпортных средств руководствуются только одним правилом: "Волка ноги кормят", не обращая внимания на других участников движения.
Оба водителя уроды. Водителю газели вообще некуй так разгонять эту консервную банку, и мог бы пропустить все-таки, нечего рисковать когда у тебя люди в салоне, а за тобой какой-то дурак несется. А водитель легковушки тоже мог бы подумать, что из него могут люди пострадать, а не только этот дятел-водитель.
А вообще стараюсь от водителей газелей держаться подальше, ребята они нормальные, но работа у них нервная.
А вообще стараюсь от водителей газелей держаться подальше, ребята они нормальные, но работа у них нервная.
Правая полоса забита, вам некуда уходить. На разделительной паребрик достаточно высокий. До второй машины метров 5. (Это невыдуманная история).Ну... От дураков фиг спрячешся, они настигнут. Был в такой ситуации, дистанция до поварачивающего метров 15, протиснулся... И продолжаю ездить низенько.
По простой причине, с 60 на таком растоянии тоже не оттормозится.Это раз.А два, кто заставляет ехать 90 там, где безопасно ехать 60, а то и ниже? Меня никто. Я и не еду. Ведь "90-110 по БШ" это не значит тапок в пол, глаза на лоб, это значит что на длинных перегонах, где нет разрывов в разделительной, можно, безопасно ехать 90-110. А вот на перекрёстках, скажем в Матвеевке, Нижней Ельцовке и тд все снижают.
И три. Не надо думать, что если вы тупо едете 50-60, то вы оплот безопасности на дороге. Шанс попасть в аварию на такой скорости ничуть не меньше. Ехать надо в первую очередь с головой. Постоянно мониторить ситуацию вокруг машины, на все 360 градусов, смотреть на поведение других участников движения, и тогда станет понятно что от них ждать, заранее засекать пешек, что готовы ломанутся сквозь поток, игнорируя переходы и светафоры... Много чего ещё. Это всё называется опыт.
на таких учителей ИМХО забивать, хотя сам не так давно одного товарища (марку не помню, но не автобусо-газель точно) надо и все раз нервы не лечат... но Газелисты все же летают по наглому, и к сожалению одна такая ситуация отношения к ним не меняет
kaff
guru
Водила иносранки урод, но пускай меня поучит в следующий раз.Что самое интересное - Такое удовольствие Вам обойдётся - оплатой (Вами или вашей страховой) восстановления Жопы того урода!
Когда гружоным идти буду. Остановится не успею, а вот ..Опу его авто раскурочу качественно. Т.к. для таких учителей у меня кингурин стоит из 80 трубы сваренный и песочком заполненный.
Я просто вам привела пример. Кстати, все закончилось благополучно.
И я не говорила ничего про то, что я оплот безопасности. Просто если бы я ехала со скоростью 90, была бы авария, а так удалось избежать. В последний момент этот дятел все-таки срулил с разделительной (счастливая случайность, т.к. поток закончился в сторону города). Хотя я уже морально приготовилась к удару. Кстати сказать, скорость я успела сбросить до 10-20 км\ч.
И я не говорила ничего про то, что я оплот безопасности. Просто если бы я ехала со скоростью 90, была бы авария, а так удалось избежать. В последний момент этот дятел все-таки срулил с разделительной (счастливая случайность, т.к. поток закончился в сторону города). Хотя я уже морально приготовилась к удару. Кстати сказать, скорость я успела сбросить до 10-20 км\ч.
Давайте тогда с вами проведем эксперимент? Вы где-нибудь на дороге пустой разгоняетесь до 90км/ч, а потом представляете следующую ситуацию: вы едите по левой полосе, по правой едет машина. Потом машина с правого ряда резво уходит на разделительную полосу и оставляет вам заднюю часть своей машины. Сзади вас едет поток с той же скоростью, что и вы. Правая полоса забита, вам некуда уходить. На разделительной паребрик достаточно высокий. До второй машины метров 5. (Это невыдуманная история).Иии???? эта же машина в разрыве перед вами не мгновенно появилась..., она собственно говоря сначала начала перед вами перестраиваться, оттормаживаться, поворачивать в разрыв...., вы должны тормозить все это время (и этого времени более чем достаточно вам для полной остановки), а не тогда, когда "попа" уже остановившейся машина оказалась в 5 метрах перед вами...
ЗЫ: а вообще какое отношение эта ситуация имеет к теме топика? в чем "экспериментальность" так сказать??
ЗЗЫ: если же машина из правого ряда начнет маневр прямо перед вами, ну так вы бочину ей и снесете..., а если же она начала перестроении в неком удалении от вас, так что успела проскочит на разделительную, то все таки как написал выше вы должны успеть с 90 км/ч остановиться по любому..
Прикол в том, что человек с правой полосы нырнул сразу же в разделительную полосу. Без дополнительных маневров. Я этого предвидеть не могла. Видела только как он сиганул перпендикулярно моей машине.
Я просто предложила человеку подумать, а что произойдет при такой ситуации. Мне утверждают, что 90 км\ч это безопасная скорость даже для газели.
Я просто предложила человеку подумать, а что произойдет при такой ситуации. Мне утверждают, что 90 км\ч это безопасная скорость даже для газели.
Прокатился пару лет назад из одного райцентра до Нска на газели. На спидометре было 105-110. А если по километровым столбам и секундомеру смотреть то 85-90. Так что это еще как меритьни разу не видела газель, херачащую 120 по трассе.А я из Томска на таких ездила несколько раз
. Столбы больше доверия вызывают, чем спидометр.Перечитала ваше сообщение и поняла, вы что немного не поняли ситуацию. Метров 5 оставалось, когда машина остановилась на разделительной полосе. Т.е. она ехала чуть впереди меня по правой полосе и потом наперерез бросилась. Бочину я ей не снесла бы.
Но этого мне времени хватило на то, чтобы понять что происходит. И я начала давить на тормоз.
Но этого мне времени хватило на то, чтобы понять что происходит. И я начала давить на тормоз.
Прикол в том, что человек с правой полосы нырнул сразу же в разделительную полосу. Без дополнительных маневров. Я этого предвидеть не могла. Видела только как он сиганул перпендикулярно моей машине.извините, я по прежнему не могу понять вашу ситуацию...
Я просто предложила человеку подумать, а что произойдет при такой ситуации. Мне утверждают, что 90 км\ч это безопасная скорость даже для газели.
человек ведь в разделительной полосе остановился, да? значит он должен был пересекать вашу полосу движения с такой скоростью, чтобы успеть остановиться...., а это оооочень незначительная скорость......, значит он еще должен был томозить двигаясь по своей полосе....
в общем извините, но как то я все таки не пойму, как так ДВИЖУЩАЯСЯ машина из соседнего ПРАВОГО ряда мгновенно оказывается СТОЯЩЕЙ СЛЕВА чтобы за период этой телепортации не успеть оттормозится со скорости 90 км/час....
может тут кто в ладах с цифирками просчитает это?... может и правда такое возможно....
ЗЫ: предполагаю, что вы просто невнимательны были в той ситуации, ну или просто при езде видите только то, что происходит прямо перед вами..., без обид, но ситуация правда не понятна...
.Я не говорила, что мы двигались со скоростью 90 км\ч. Это было сказано для проведения эксперимента.
Я ехала со скоростью где-то 60. Я просто говорю, что если бы двигалась 90, то была бы совсем другая картина.
Я ехала со скоростью где-то 60. Я просто говорю, что если бы двигалась 90, то была бы совсем другая картина.
Перечитала ваше сообщение и поняла, вы что немного не поняли ситуацию. Метров 5 оставалось, когда машина остановилась на разделительной полосе. Т.е. она ехала чуть впереди меня по правой полосе и потом наперерез бросилась. Бочину я ей не снесла бы.ну тем более если тот несомненно не очень умтсвенно одаренный человек пересекал презжую часть наискосок (или я по вашему опять что то не так понял???) то он тормозил когда совершал свой маневр, и вы должны были тормозить вместе с ним, а не после того, как он оказался уже стоящим перед вами...
Но этого мне времени хватило на то, чтобы понять что происходит. И я начала давить на тормоз.
ЗЫ: ну да ладно в общем, возможно я и на самом деле плохо понимаю, что у вас там случилось...
Давайте не будем забывать про время реакции, а это драгоценные метры.
Я не думаю, что у вас это 0 секунд.
Я не думаю, что у вас это 0 секунд.
с чего такие умозаключения о движении со скоростью потока. Это где-то в ПДД написано или "чиста по жизни" понятие?Есть билет на экзаменах (по крайней мере раньше был), не дословно:
При движении в плотном потоке безопаснее двигаться со скоростью:
1. Медленнее скорости потока
2. Со скоростью потока
3. Быстрее скорости потока
Нетрудно догадаться какой из ответов правильный
Или Вы не сдавали?
все-таки, вопрос в билете был с учетом максимально разрешенной скорости..
Потому,как по правилам весь поток не должен двигаться быстрее, чем разрешено..
Потому,как по правилам весь поток не должен двигаться быстрее, чем разрешено..
Жемчужина, IMHO все гораздо проще. Если бы вы ехали в левом ряду не 60, а 90, как все нормальные люди, никто не полез бы перед вами поворачивать налево из правого ряда. А так он решил, что успеет обогнать вас справа и повернуть перед вами. Ну не расчитал маленько. А может и расчитал, раз все обошлось. А вот нафига было ехать в левом ряду на Бердском 60км/ч?
а есть такие ездуны, которые положенные 60 едут, и обоср...ться но тебя не пустят, и если хочешь перестроиться включив поворотник опять же обоср...ться но не пустят
Так в этом-то и дело, что сдавал экзамен. Скрывать не буду, вопросов тех уже помню. Да, собственно, ездить-то приходится не по билетам, а по ПДД, а там написано совсем другое. Вот и решил уточнить про скорость потока.
Вообще-то это была весна, и ехали все максимум 60. А правый ряд так вообще полз еще медленнее. Как я обожаю людей, которые могут все вверх тормашками перевернуть.
... К сожалению, ни номера, ни точной марки машины не запомнил, поскольку все происходило очень быстро...Слов человеческих про "учителей" подобрать невозможно. Эту категорию хорошо бы начать учить посредством Уголовного Кодекса.
Сейчас найдутся, наверняка, на форуме кто будет защищать водителя легковушки и хаять водителя ГАЗели - мол ездят они отвратно и все такое.
За два года таких было всего 6. Но только летом. Это особая категория "подснежников". Зимой побаиваются они делать лишние движения.
Они всегда на небольших авто (Реношки часто встречаются, Зубилы). Нет, один Мерс как-то засветился.
Не далее как позавчера имел возможность лицезреть подобного.
В двухполосной "трубе" вдоль строящейся развязки на Ватутина.
Ползем. Я в правом ряду. Решил перестроиться в левый ряд. Выявляю разрыв. Включаю поворотник. Начинаю потихоньку смещаться влево. Пропускаю одного и вклиниваюсь перед следующим (на достаточно безопасном для него расстоянии). На треть полосы точно вклиниваюсь. Вдруг получаю предупреждение гудком. А ситуация была абсолютно безопасная. Скорость от силы 10-15 км/ч. Просто, похоже было задето самолюбие. Маневр заканчил, т.к. считаю, что излишние метания намного опаснее.
Продолжаю наблюдать за "обиженным". Он перестраивается в правый ряд, обгоняет меня и Без поворотника РЕЗКО подрезает. Такой оборот был, к счастью, предсказуем. Я заранее притормозил. И участнег, отомстив, спокойно продолжал движение передо мной.
ТОП 5
1
2