Чего делать, когда пытаются "учить"?
Ну так если Вы нарушаете и не мешаете им НЕ НАРУШАТЬ то и едьте спокойно, Вы же нарушаете, и Пытаетесь заставить нарушать других.... 
а на дороге Вы отвечаете не только своей жизнью, так что хотите отвечать только своей, сядьте в машину и убейте себя ап стену
а на дороге Вы отвечаете не только своей жизнью, так что хотите отвечать только своей, сядьте в машину и убейте себя ап стену
Да нарушайте, только не надо другим мешать, которые по правилам едут, я вот не собираюсь пропускать имея преимущество, то, что ДДД возвели в ранг правила... ну так мне кажется как раз они и возвели, сколько раз уже по-жесткому осаживал таких Д, и дальше буду также поступать. Но это ладно я пох....т по жизни и машина у меня большая и тяжёлая... я могу себе позволить и ударить под настроение с минимальными для машины последствиями (да, собственно, она и в КАСКе, да и бампер уже не на месте, надо бы поправить), могу и в бубен, если придётсо, поэтому особо и не наглеют окружающие, а как законопослушным на маленьких машинах ездить, когда вокруг столько спешащих, вклинивающихся, подрезающих...? 
А сколько уже здоровья и жизней лишилось за последнее время?
А сколько уже здоровья и жизней лишилось за последнее время?
мной ситуация описана предельно четко, не надо лепить свои домыслы 
мной ситуация описана предельно четко, не надо лепить свои домыслыя не домыслы леплю, а отвечаю в общем виде... разбирать каждую конкретную ситуацию как-то не очень хочется, но если речь идёт об организовавших пробку своей тихоходностью, то я такое тоже отрицательно оцениваю, и по правилам они не должны создавать помехи движению необоснованно низкой скоростью...
Про материализацию мыслей - это на эзотерический,.. когда встречу кого нибудь убившегося об стену, буду знать что это Вы и моя мысль материализовалась 
хрен вы этого дождетесь
но если речь идёт об организовавших пробку своей тихоходностью, то я такое тоже отрицательно оцениваю, и по правилам они не должны создавать помехи движению необоснованно низкой скоростью...Речь шла что тихоходность - меньше 90, там где правилами разрешено 60
Да и вообще я не примомню случаев, что бы кто то в городе (за исключением тракторов) ехали намного медленнее разрешенной скорости, у нас повсюда знаки 40 да 50,...+ пиццот! Страстно желаю заиметь 43 млн. евро. Прям сплю и вижу себя в обнимку с чемоданами денег.... Жду вот когда материализуеццо...Чот пока никак...
Речь шла что тихоходность - меньше 90, там где правилами разрешено 60Вот едешь ты по пустой дороге, разрешенные 40/50/60, так что мешает эти 40/50/60 ехать по пустому правому, в крайнем случае, второму справа, ряду? Религия не позволяет? А то что я по левой полосе проеду за 100, это кого-то лично задевает, кроме ГИБДД, или что? Раздражают такие упертые. Правая полоса свободна - соблюдай правила ТАМ. А то судьи, понимаешь, нашлись
Учить таких не берусь, по сигналить и моргать это запросто ибо нефиг.хорошо, обобщим...
я никого не призываю нарушать что-либо, я предлагаю обеим сторонам спора не строить из себя "учителей".
не создавайте намеренно помех другим участникам движения. думайте о других, прежде чем что-то сделать. кроме ПДД есть еще и здравый смысл, есть неписанные правила. давайте ими пользоваться и всем будет хорошо
а с чего вы решили что вас при этом кто-то чему-то учит? вы рискуете своим кошельком и правами? ваше право. Но ехать и гудеть на то, люди едут по правилам... какой смысл? у них такая же свобода выбора как и у вас.
какой смысл? у них такая же свобода выбора как и у вас.процитировать меня сможете?
Это правильно в правилах так и написано, при свободной правой полосе, если он движется в левом ряду и не собирается поварачивать на лево, он такой же нарушитель как и Вы
раз в неделю на Димитровском мосту (для примера) можно пронаблюдать кого задевают 100 в левом ряду... на встречной полосе. 
все понятно? или вам еще список причин нужен почему существуют ограничения скорости и что они задевают всех и каждого, а не только гибдд?
Весь вопрос в том, что скоростные ограничения должны быть обоснованными, а на то есть дорожная служба, которая и тут "буксует" мягко говоря.
все понятно? или вам еще список причин нужен почему существуют ограничения скорости и что они задевают всех и каждого, а не только гибдд?
Весь вопрос в том, что скоростные ограничения должны быть обоснованными, а на то есть дорожная служба, которая и тут "буксует" мягко говоря.
вот только не надо отдельные слова из контекста выдергивать...
а я таким манером за полчаса соберу ваше чистосердечное признание об убиении Христа
а я таким манером за полчаса соберу ваше чистосердечное признание об убиении Христа
да я вполне внимательно вас читаю
просто вот могу назвать на вскидку несколько причин почему человеку, который едет 69 в правом ряду крайне неприятно, когда его на 100 обгоняют по левому. И среди них не будет "лично задевает". И что-то мне подсказывает, что все эти причины знают сами так как сами испытывали, что такое обгон в городе на высоких скоростях.
Так что обычно да все пропускают тех кто торопится, но вольны этого не делать - обижаться тут имхо нечего, если только вас намеренно не пытаются покалечить. (ну в смысле машину)
просто вот могу назвать на вскидку несколько причин почему человеку, который едет 69 в правом ряду крайне неприятно, когда его на 100 обгоняют по левому. И среди них не будет "лично задевает". И что-то мне подсказывает, что все эти причины знают сами так как сами испытывали, что такое обгон в городе на высоких скоростях.
Так что обычно да все пропускают тех кто торопится, но вольны этого не делать - обижаться тут имхо нечего, если только вас намеренно не пытаются покалечить. (ну в смысле машину)
я никого не призываю нарушать что-либо, я предлагаю обеим сторонам спора не строить из себя "учителей".так я ж об том же... нефиг влазить (читай создовать помехи), нефиг "учить" подрезаниями и т.п... есть здравый смысл, который не должен позволять выскакивать на встречную полосу в надежде, что всё равно объедуд или влезу куда-нибудь, или при перестроениях в зеркала смотреть, тоже вроде здравый смысл... А у нас что? У нас на парковке машины задевают... это куда смотреть надо?
не создавайте намеренно помех другим участникам движения. думайте о других, прежде чем что-то сделать. кроме ПДД есть еще и здравый смысл, есть неписанные правила. давайте ими пользоваться и всем будет хорошо
вот только не надо отдельные слова из контекста выдергивать...Если Вы это сделаете, Да еще и докажите, что это именно я его убил,... я буду несказанно рад!!
а я таким манером за полчаса соберу ваше чистосердечное признание об убиении Христа
1. Давность преступления, наказания никакого
2. Попаду в Книгу рекордов Гиннеса как самый старый житель планеты
3. попаду в Историю,... да и сам буду иметь моральное право эту историю писать
4. Напишу книгу, как оно было на самом деле будьте так добры, назовите. мне и 30 доводилось по трассе тошнить, когда слева на разрешенных 90 да и выше проносились. никакого дискомфорта не ощутил.
что правда надо?
ну можно так несколько на вскидку?
1. В дождь когда вас обгоняют со значительно более высокой скоростью летит грязь на стекло, а то водой грязной окатят аж через крышу и лобовик не сразу очищается.
2. Когда обгоняющий догоняет на высокой скорости (значительно выше разрешенной) то не любой водитель в состоянии определить хватит ли ему времени на какой-то маневр, который он задумал - мешает.
3. Сам фактор неожиданности - пугает тупо иногда (особенно неопытных водителей.
4. Колея или ямы в правом ряду - машину и так колбасит, водитель и сам что-то объезжает и смотрит на дорогу и в этот момент его обгоняют в левом ряду с непредсказуемой скоростью. Мешает. Когда дорога плохая не в зеркала заднего вида надо все время смотреть, а на дорогу... а тут
5. За грузовик такие обгоны иногда загоняют - тоже неприятно по понятным причинам.
6. Препятствия в правом ряду объезжать мешает.
Только вот не надо мне по по пунктам отвечать, что лично вас все это не особо беспокоит, только вот ездить в правом ряду по правилам вы не согласны принципиально потому, что медленноя тоже все это понимаю и не могу сказать, что веду себя на дороге или только так или только вот так.
Я говорю о том, что если я нарушаю правила, то стараюсь, уважать права кого-то другого их не нарушать. И вот тут реально ситуация когда прав должно быть больше у того, кто едет по ПДД, а не по "неписанным правилам". ИМХО конечно.
ну можно так несколько на вскидку?
1. В дождь когда вас обгоняют со значительно более высокой скоростью летит грязь на стекло, а то водой грязной окатят аж через крышу и лобовик не сразу очищается.
2. Когда обгоняющий догоняет на высокой скорости (значительно выше разрешенной) то не любой водитель в состоянии определить хватит ли ему времени на какой-то маневр, который он задумал - мешает.
3. Сам фактор неожиданности - пугает тупо иногда (особенно неопытных водителей.
4. Колея или ямы в правом ряду - машину и так колбасит, водитель и сам что-то объезжает и смотрит на дорогу и в этот момент его обгоняют в левом ряду с непредсказуемой скоростью. Мешает. Когда дорога плохая не в зеркала заднего вида надо все время смотреть, а на дорогу... а тут
5. За грузовик такие обгоны иногда загоняют - тоже неприятно по понятным причинам.
6. Препятствия в правом ряду объезжать мешает.
Только вот не надо мне по по пунктам отвечать, что лично вас все это не особо беспокоит, только вот ездить в правом ряду по правилам вы не согласны принципиально потому, что медленно
я тоже все это понимаю и не могу сказать, что веду себя на дороге или только так или только вот так.Я говорю о том, что если я нарушаю правила, то стараюсь, уважать права кого-то другого их не нарушать. И вот тут реально ситуация когда прав должно быть больше у того, кто едет по ПДД, а не по "неписанным правилам". ИМХО конечно.
Я так понял, цитаты вы так и не смогли привести...
раз в неделю на Димитровском мосту (для примера) можно пронаблюдать кого задевают 100 в левом ряду... на встречной полосе.Я такой же водитель как и Вы. Я точно также всё это вижу. 99% аварий - идиотизм. Идиотизм вчера получив права тестировать машину на предельную скорость, идиотизм при плохой видимости и чреватом (снег, грязь, вода, слой пыли, кочки) дорожном покрытии строить из себя шумахера, дурь не пристегиваться, дурь в плотном потоке двигаться быстрее этого потока. Однако если такой дурак упрется мне в бампер я его пропущу - пусть себе едет, я ему не судья, так почему когда я выбираю адекватную, как мне кажется, скорость движения (ну кто-то и 40 км/ч неадекватно быстрым назвать может "папа однажды очень отважно взял и обогнал велосипед) некий дурило на зубиле считает, что у него больше прав на левую полосу
все понятно? или вам еще список причин нужен почему существуют ограничения скорости и что они задевают всех и каждого, а не только гибдд?
Весь вопрос в том, что скоростные ограничения должны быть обоснованными, а на то есть дорожная служба, которая и тут "буксует" мягко говоря.
Я так понял, цитаты вы так и не смогли привести...Я цитату привел, она Вам не понравилась
З.Ы. Жду обоснования причастности меня к вышеуказанному деяниюпотому, что ограничение скорости в городе 60 километров в час придумано, не на пустом месте, а как говорится "написано кровью".
Просто есть такой отважно всеми игнорируемый пункт правил о том, что левый ряд необходимо оставлять свободным если он есть. Этот пункт существует не просто так (это я вам говорю как человек позавчера по этому левому ряду объехавший живого человека почему-то лежавшего в правом ряду - слава богу вы в этот момент мимо меня на 100 в левом не проезжали).
Поэтому не надо рассказывать про скоростной режим который лично вы считаете оптимальным. Ваши ощущения не всегда совпадают с реалиями дорожного покрытия. Поэтому прав у на левый ряд "у тошнилы на зубиле"точно столько же сколько у вас. Только вот он себя ведет безопаснее хотя бы для окружающих.
Просто есть такой отважно всеми игнорируемый пункт правил о том, что левый ряд необходимо оставлять свободным если он есть. Этот пункт существует не просто так (это я вам говорю как человек позавчера по этому левому ряду объехавший живого человека почему-то лежавшего в правом ряду - слава богу вы в этот момент мимо меня на 100 в левом не проезжали).
Поэтому не надо рассказывать про скоростной режим который лично вы считаете оптимальным. Ваши ощущения не всегда совпадают с реалиями дорожного покрытия. Поэтому прав у на левый ряд "у тошнилы на зубиле"
точно столько же сколько у вас. Только вот он себя ведет безопаснее хотя бы для окружающих.потому, что ограничение скорости в городе 60 километров в час придумано, не на пустом месте, а как говорится "написано кровью".Безопасность вобще штука крайне относительная, частенько к скорости отношения не имеющая. Но это диалектика. А по факту. Левый ряд разумно использовать только лишь для обгона, к чему я всех и призываю. Кстати, а почему же Вы, уважаемый, не остановились перед человеком, как диктуют правила (тормозить не меняя полосы движения). Тормозного пути бы нехватило? Так выбирайте скорость в соответствии со зрением, реакцией и возможностями машины
Просто есть такой отважно всеми игнорируемый пункт правил о том, что левый ряд необходимо оставлять свободным если он есть. Этот пункт существует не просто так (это я вам говорю как человек позавчера по этому левому ряду объехавший живого человека почему-то лежавшего в правом ряду - слава богу вы в этот момент мимо меня на 100 в левом не проезжали).
Поэтому не надо рассказывать про скоростной режим который лично вы считаете оптимальным. Ваши ощущения не всегда совпадают с реалиями дорожного покрытия. Поэтому прав у на левый ряд "у тошнилы на зубиле"
Если же у Вас был выбор, перестроиться и объехать, или остановиться, то при чем тут я и 100 км/ч? 
Это правильно в правилах так и написано, при свободной правой полосе, если он движется в левом ряду и не собирается поварачивать на лево, он такой же нарушитель как и ВыНи фига! По ПДД в городе вы можете ехать по ЛЮБОЙ полосе, а БШ - это город
А за городом, на трассе - Да! Авто должно двигаться как можно правее 
Ну не такие и глупости - дорог с тремя и более полосами не так много в нашем городе (я бы сказал - совсем мало), а не интенсивное движение только ночью
так и я никого гудками не сгоняю. тем "учителям" мигнул дальним пару раз и все. не хочешь пускать - проблемы твоего психолога. дождался расширения дороги, обошел и ушел вперед. гнать тоже особо не гнал, шел на комфортной для себя скорости 70-80 км.
скорость в том месте я выбирал исходя из ограничений предписанных правилами.
Просто позиция у вас странная - типа в аварии попадают только идиоты, а 100 по городу носиться это типа нормально. Я контролирую.
А они все тоже контролируют как ни странно
Просто позиция у вас странная - типа в аварии попадают только идиоты, а 100 по городу носиться это типа нормально. Я контролирую.
А они все тоже контролируют как ни странно
да я понимаю - просто отношение к ним у нас разное.
Я так понял вас их поведение "огорчает" :), а мне как-то все равно.
Хотя тоже при первой возможности обгоню и дальше поеду
Я так понял вас их поведение "огорчает" :), а мне как-то все равно.
Хотя тоже при первой возможности обгоню и дальше поеду
я где-то сказал что я его оставил?мы говорим-то о другом по-моему?
мы говорим-то о другом по-моему?я где-то сказал что я его оставил?Цитировать не буду, но вы его объехали, .... хотя возможно вы остановились после
А говорим мы тут о многих не связанных между собой вещах
"огорчает", не скрою. причем огорчает поведение и тех кто тормозит поток, двигаясь параллльно по двум полосам, и тех кто подрезает и оттормаживается перед носом.
ну вот видите как вы хорошо все понимаете
просто мне как-то про это не вдомек было до конца рассказывать.
просто мне как-то про это не вдомек было до конца рассказывать.
ну кстати да - тоже так делаю.
правда я там больше 90 все равно не езжу поэтому моргают обычно мне
правда я там больше 90 все равно не езжу поэтому моргают обычно мне
Ничего странного. Вы хотя б у гайцов, которые ДТП разбирают и на дтп выезжают спросите - подавляющее большинство - не видел, не заметил, не среагировал, не успел, "а я думал, что он сделает так, а не эдак", подавляющее большинство нарушений происходит не осознанно (традиционная реакция новичка на спидометр собственной мощной машины "о бл...!" - человек знать не знает, с какой скоростью он движется и понятия не имеет, что с этой скоростью делать). Так вот такое недопонимание с увеличением скорости увеличивает опасностьХотя это уже глубочайший офф. Ну и с какой скоростью я обычно ношусь по городу Вы всё-таки не знаете.
ЗЫ единожды скорость за 140 помогла избежать ДТП - человек пытался кинуться под колеса, я его видела, едь я медленнее он бы успел осуществить задуманное, успела бы я остановиться вопрос открытый.
Хотя это уже глубочайший офф. Ну и с какой скоростью я обычно ношусь по городу Вы всё-таки не знаете.ЗЫ единожды скорость за 140 помогла избежать ДТП - человек пытался кинуться под колеса, я его видела, едь я медленнее он бы успел осуществить задуманное, успела бы я остановиться вопрос открытый.